Skip to content

Bmw e92 335i

Featured Replies

  • Author

Jantele sunt ca noi,fara vreun defect sau fisura..

Mereu am avut jante mai mari fata de cele stock,deci am ceva experienta.

Eu am schimbat pana acum doua borduri si nu am absolut nici un zgomot suspect...eu pe 8 Aprilie ajung in Bucuresti,ne putem intalni sa iti faci o idee in legatura cu asta.

  • Replies 641
  • Views 103.5k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Si toate trairile astea pe drumuri publice :heart:

  • Iti raspund tot cu o intrebare:   -La ce iti trebuie BMW,cand poti merge si cu Dacia din punctul A in punctul B?        

  • n-are nicio logica.Intr-o tara cum e Romania ,nu ai ce sa faci cu 375 de cai.Doar daca ai camion. later edit: Sau poate are logica.Aceeasi cu cea a unui individ care isi cumpara un lincoln navigator i

Posted Images

Jantele sunt ca noi,fara vreun defect sau fisura..

Mereu am avut jante mai mari fata de cele stock,deci am ceva experienta.

Eu am schimbat pana acum doua borduri si nu am absolut nici un zgomot suspect...eu pe 8 Aprilie ajung in Bucuresti,ne putem intalni sa iti faci o idee in legatura cu asta.

ia jantele alea ca schimba masina complet , fara rft si esti ok . :thumbsup:

  • Author

ia jantele alea ca schimba masina complet , fara rft si esti ok . :thumbsup:

 

nu stiu de ce,dar parca nu sunt atat de hotarat la modelul asta...mai astept putin,poate gasesc ceva gen CSL style,favoritele mele.

 

Intre timp,conducta de admisie(charge pipe) incepe sa dea semne de oboseala,o problema des intalnita la aceasta motorizare,deoarece bmw considera ca utilizarea plasticului este inca ok,drept urmare m-am hotarat sa cumpar un charge pipe aftermarket,confectionat din aluminiu.marca Evolution Racewerks prevazut cu BOV de la Tial..Pretul e destul de piperat(2500 lei)dar decat sa dau 1400 lei pe una OEM,mai bine pun o diferenta de bani ptr una care e garantata pe viata.Intr-o saptamana ar trebui sa primesc kit-ul complet.Cam asa ar trebui sa sune

 

 

 

  • 2 weeks later...
  • Author

Multumesc.

Eram hotarat sa le schimb pe cele vechi,dar nu gaseam ceva ceva care sa imi placa.Maine primesc si charge pipe-ul..

post-51658-0-39812800-1460555139_thumb.jpg

post-51658-0-36632900-1460555161_thumb.jpg

 

 

Edited by cristy7610

  • Author

Dupa cateva ture prin oras, pot spune ca sunt incantat de noua achizitie.Sunetul este foarte subtil,practic,cu geamul inchis si un condus normal,nu se aude deloc acel "woooshh".Gasisem mai multe modele de BOV,unele mai galagioase,altele mai silentioase..eu l-am ales pe cel mai silentios,TIAL BOV.

Am ales configuratia de la Evolution Racewerks datorita remaparii,care inseamna o presiune mai inalta pe turbo iar charge pipe-ul original(plastic) nu prea are viata lunga...nu mai spun de cele doua valve de presiune(diverter's valve)care nu prea pot mentine o presiunea mai ridicata,rezultand un mic lag la accelerare,asta in cazul in care sunt pe duca...

Superbe jantele, cat te-au costat si de unde le-ai achizitionat? :goodjob:
  • Author

Superbe jantele, cat te-au costat si de unde le-ai achizitionat? :goodjob:

 

Multumesc.Jantele au costat 740€,luate de la un magazin din Bucuresti.

Mentionez ca jantele sunt aftermarket,modelul OEM trece de 3500€.

 

 

 

Eu credeam ca-s originale..ce sa zic,sa te tina mult si bine fara probleme!
  • Author

Eu credeam ca-s originale..ce sa zic,sa te tina mult si bine fara probleme!

Daca as fi dispus sa platesc peste 3000€ pe un set de jante,in niciun caz nu mi-as lua OEM,as opta ptr ceva forged,super usoare...sunt destule branduri care fac lucruri de calitate la un pret mai acceptabil.Am avut jante de toate felurile,aftermarket,OEM..nu am vazut nici o diferenta notabila intre ele...cele pe care le-am vandut erau de la Z-Performance si pot spune ca m-au surpins la modul cel mai placut,ma refer la durabilitate.Am luat pe un drum comunal,noaptea,un fel de trecere foarte pronuntata,practic am crezut ca am facut explozie,asa de tare s-a auzit socul..eram 100% ca jantele sunt patrate si la prima vulcanizare le-am dat jos sa le verific..nu mi-a venit sa cred cand am vazut ca nu aveau absolut nimic!Iar jantele OEM pe 18 care le-am avut pe fostul e90 mi-au facut cea mai "frumoasa"figura..urma sa ajung la Bucuresti sa le vand cuiva de pe forum,eram 100% sigur ca nu au nici un fel de problema,iar cand le-am dat jos sa le verific in fata clientului toate 4 bateau si asta fara sa iau ceva serios...asa ca,nu pun prea mult accent intre un set OEM si unul aftermarket.

 

 

  • 1 month later...
  • Author

Salutare.

Stie cineva daca se poate face retrofit la M3 instrument cluster?

La cel original i-am spart plexiglass-ul incercand sa-i schimb inelele cu unele de M3,fiind nevoit acum sa cumpar altul,am zis sa fac acest retrofit.

Edited by cristy7610

  • 2 weeks later...
  • Author

Gata...astazi am primit coletul din UK cu noile ceasuri de bord M3.

Schimbatul vin-ului din eeprom si codarea le-am facut in Bucuresti,toata treaba nu a durat mai mult de 20 min.

Multumesc mult,userilor SKW si CKH :)

post-51658-0-16727600-1465502538_thumb.jpg

post-51658-0-23240100-1465502551_thumb.jpg

post-51658-0-53025800-1465502561_thumb.jpg

  • Author

Pai si de ce ai pus ceasuri de US?

 

Ceasurile sunt de Uk(C° si Miles)..Cele originale erau de US(F°-Miles).Am cautat ca indicatorul de viteza sa fie doar in km,dar nu am gasit..si daca gaseam era la pret dublu.

Foarte misto ceasurile. De curiozitate intreb, la ce pret te-au dus (inclusiv manopera etc)?
  • Author

Foarte misto ceasurile. De curiozitate intreb, la ce pret te-au dus (inclusiv manopera etc)?

 

Ceasurile-1200 lei cu tot cu transport(dhl)

Schimbat VIN si codat-200 lei

Drumul Cta-Buc -300 lei.Am pus si drumul ptr ca m-am dus la cineva din Cta ptr codare si imi lua 1000 de lei..omul a fortat-o rau de tot,fiind nevoit sa dau o fuga la Buc.

  • Author

Superbe ceasurile :D Si iti spun si aici ca imi pare inca o data rau pentru incidentul cu ceasurile tale...dar tot raul spre bine, oarecum.

 

Stai fara grija.Chiar ma bucur ca s-a intamplat asa :)

Acum ma uit dupa o evacuare M-Performance,dar ma cam retine pretul...am gasit pe ebay,dar 1200 de euro e cam mult.

 

 

 

  • Author

Cand nu ai ce face,te apuci de detailing interior.

Ptr aplicarea primei parti(Rejuvenator oil) am folosit o pensula,am lasat sa actioneze 24 ore,apoi pulverizat Prestine Clean si sters cu o microfibra inmuiata in apa calda.

Primul lucru pe care l-am remarcat e ca murdaria care intrase in porii pielii a disparut in totalitate,iar in interior se simte acel miros de piele noua.Dintre toate produsele folosite pana acum ptr detailing interior,acesta e de departe cel mai eficient.

Ultima poza e dupa ce am aplicat Rejuvenator oil.

post-51658-0-03653800-1465759981_thumb.jpg

post-51658-0-78231800-1465759992_thumb.jpg

post-51658-0-53244900-1465760010_thumb.jpg

post-51658-0-22349100-1465760022_thumb.jpg

Edited by cristy7610

Foarte bun produs ales pentru piele, am folosit si eu multa vreme si nu a dat gres niciodata. Este foarte misto mirosul lasat dupa curatare plus ca pielea e atat de faina la atingere ca parca ti-e mila sa te asezi pe ea.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.