fiindca intrebarea era ''ce masina preferati?'' am ales dupa '95. imi plac si modelele vechi dar nu mai fac fata la cerintele actuale(ex. consum, stabilitate, confort, siguranta..). de cealalta parte nici e90 nu e ce as fi vrut eu sa fie, ramanand fan al e46, e39, e60, e89 si f10(noul 5ar imi place mult)

Vreti masini vechi? luati de aici:

Sa nu imi spuneti ca se pot compara astea cu modelele noi(ATENTIE,nu vorbim de performante,stabilitate,siguranta,etc...ma refer strict la emblema alb-albastra). Eu unul nu as da o asemenea capodopera pe nici-un model din ziua de azi. :twoup:

Ca modele noi,imi place foarte mult noua serie 5,7-arul(asta nou) si M3-ul(nou,binenteles)

Mai multe poze,gasiti la rubrica "modele retro",sunt facute de mine "pe viu" sau "face to face"

Pt cei ce le plac modelele noi,as vrea sa-mi spuneti daca va plac si aceste masini(din poze)

Ca sa raspund strict la intrebarea topicului , sunt fascinat si de cele vechi si de cele noi. In special M-urile.

 

Sa zicem :

 

Un 2002 Turbo ...

Un E9 CSL ...

Un E24 ..

Un E34 M5 ..

Un E39 M5 ..

Un E38 ..

Noua seria 5 F10 ...

E46 M3 CSL ...

Ca masina de iesit cel mult o singura data pe luna,primavara si vara cand nu este f clad ar fi un w 111 din anii 60,un mustang din ac ani,un bmw 502 din anii 50,in rest nimic decat e39 prefer e60,decat e60 prefer un f10 si tot asa

I-mi plac modelele care au iesit intre 1999 si 2004 ! Visul meu cel mai mare dar din ce in ce mai greu de realizat si care mi-a marcat copilaria este sa am un 850i sper macar sa am ocazia sa fac o tura cu unul !

Gãseºte pe cineva care are unul de vânzare ºi mergi În probã.

Poate nu-l cumperi, dar mĂŁcar ĂŽl conduci...

mi as dori un e31 850 csi...

m as multumi si cu un 840i manual

I-mi plac modelele care au iesit intre 1999 si 2004 ! Visul meu cel mai mare dar din ce in ce mai greu de realizat si care mi-a marcat copilaria este sa am un 850i sper macar sa am ocazia sa fac o tura cu unul !

 

Am un prieten care l-ar cam vinde, 850i ...nu mai stiu din ce an, negru.

Modele noi..se stie! :frantics:

Modele noi..se stie! :frantics:

S-a mutat controversa si aici?

S-a mutat controversa si aici?

 

Da..s-a inchis topicul celalalt. Acum ne certam aici! :hyper: :hyper:

Unde-s combatantii? Care e tabara "noilor"? Dar ..."vechilor"?

Nu mai are farmec.

 

Raspunsul meu personal la topicul asta ar fi, cele vechi pt fiabiliate, care se stricau din cauza uzurii si nu din cauza defectelor de fabricatie, cele noi pt restul.

... cele vechi pt fiabiliate, care se stricau din cauza uzurii si nu din cauza defectelor de fabricatie, cele noi pt restul.

:goodjob:

Votat ambele. Cele noi, de dupa "Bangle era" si-au mai recapatat personalitatea, ca din 2003 pana in 2008 parca sunt Lexus toate. Cele vechi sunt ok ca a doua masina, ca si "gaina batrana face supa buna", cu conditia sa fie intr-o stare tehnica rezonabila. Ex:

aia nu e stare tehnica rezonabila ,aia e scoasa din cutie.

cunoscatorii il numesc cazan

sau era pasionatii?ma rog tot aia e

Edited February 14, 201214 yr by alex230ro

Votat ambele. Cele noi, de dupa "Bangle era" si-au mai recapatat personalitatea, ca din 2003 pana in 2008 parca sunt Lexus toate. Cele vechi sunt ok ca a doua masina, ca si "gaina batrana face supa buna", cu conditia sa fie intr-o stare tehnica rezonabila. Ex:

 

Si acum sunt audi. Cu greu deosebesc un F10 de F01. Groaznic. O idee si gata. Au design pentru cativa ani :pinch:

Putine se pot incadra la "Oldies but Goldies" ... e vb de siguranta si necesitati.Traficul nu mai este ce a fost acum 50 de ani.Multe se schimba si lumea se adapteaza cerintelor ii bn ca firme renumite precum bmw mercedes audi wv opel etc au reusit sa tina pasul nu ca dacia noastra.Reprezentanta Dacia dupa parerea mea lasa de dorit prin metodele necrestine de a promova si prosti lumea buna!Facem francezii de ras )

Facem francezii de ras )

 

dar mai inainte i-am umplut de bani

Masinile vechi care erau facute cu simt de raspundere si respect pentru clienti. Cele noi sunt facute din mult plastic , piele de autobuz, lemn de scaun de terasa. S a trecut de la productia de nisa de lux la productia de masa pentru toate categoriile de oameni.

Numai vb de ce valoare avea un seria 7 de exemplu acum 10 ani si ce valoare are acum. Masina mea a costa 110000 de dolari in 2000 pe vremea aia puteai sa iti cumperi 10 aparamente in bucuresit de bani astia si vreo 3 in Germania. Intre timp materialele au devenit mult mai scumpe astfel incat producatori au renuntat la calitatea materialelor si au plusat cu electronica chinezeasca care face cateva sute de euro. Numai vb ca toti producatori de subansamble care le folosesc cei de la bmw au inceput si ei sa faca rabat la calitate si sa fie interesati sa vanda piese de schimb.

Deci votez pentru masinile vechi puse la punct in care sincer am mai multa baza decat intr una noua sa plec la un drum de 2000 de km

I-mi plac modelele care au iesit intre 1999 si 2004 ! Visul meu cel mai mare dar din ce in ce mai greu de realizat si care mi-a marcat copilaria este sa am un 850i sper macar sa am ocazia sa fac o tura cu unul !

 

 

hai cu benzina ca iti dau eu un 750i E32 sa te dai pana te saturi ))

Unul din marile avantaje al masinilor mai noi , nu neaparat BMW :

 

BMW 635 CSi E24 cel mai frumos BMW din toate timpurile. Parerea mea.

Ai o bere, din partea mea......de acord cu tine! :goodjob:

las ca nici cu modelul asta cum are interceptor nu mi e rusine,2800 cs,E9 coupe din 68.

 

 

 

 

http://bringatrailer.com/wp-content/uploads/2009/01/1973_BMW_3.0CS_E9_Coupe_Hot_Rod_Front_1.jpg