Buletinul de service conține poze pe care cei din service le compara cu ce vad pe camera. E foarte simplu.

La mine este de schimbat..dar mai intai au verificat. Oricum , astept piesa de ceva vreme...

 

Am pus rotile de vara

In alte tari in cazul in care se ia decizia ca trebuie schimbat, daca problema e mai avansata dealerul trebuie sa iti opreasca masina si sa iti puna la dispozitie alta pana la remedierea problemei.

Daca racitorul are probleme si tu vrei totusi sa folosesti masina pana vine piesa, o faci pe raspunderea ta cu semnatura.

 

Bine, noi suntem mai destepti...

eu as fi de acord sa platesc piesa si sa-mi deconteze ulterior.

Pai nu e stock pe codul nou.

Nu ai de unde cumpara codul nou.

Pai , stocul se duce prima data in vest , la noi mai dureaza...

De pe 15 ianuarie aștept.

Recallul acesta este si pentru B47?

Ăn special B47 și N57. Mai puțin N47

 

Aveam nevoie de aceasta bucurie cu autor necunoscut. Noroc de CASCO.

Pe de o parte simt ispita de a spala motorul cu jetul, pe de alta parte ma gândesc la riscuri. Azi nu am cĂŁzut prada tentaĂâşiei Ăâ˘i am ales varianta fĂŁrĂŁ riscuri de a curĂŁĂâşa compartimentul motor.

 

Si...l-ai curatat de nu se poate. )

Eu mi-l spal singur cu jetul de 2 ori pe an, n-am stricat nimic niciodata )

Poate ĂŽmi fac Ăâ˘i eu curaj intr-o zi. Când am luat-o avea motorul spalat

Nu are ce sa se intample atata timp cat nu pornesti masina imediat, lasi sa se scurga si sa se usuce foarte bine si sunt 0 riscuri.

WIN60

 

pai si daca spal la o spalatorie, tot trebuie sa trag masina intr-o parte de pe rampa de spalare.

si eu ma gandeam sa fac asta, ca e cam jegoasa.

 

practic sa fac un detailing complet la interior, exterior si la motor

Pornesti motorul fara probleme. Sunt atatea mituri pe net legate de treaba asta de te ia capul.

Eu de fiecare data mi-l spal singur, insa la clatire nu bag jetul in el, ci dau de la distanta. Poti porni motorul fara probleme imediat, ca nu se intampla nimic. Important este ca motorul sa fie rece cand il speli.

Eu asa am procedat la toate masinile, cel putin de 2 ori pe an il spal si cu spuma, iar cand se mai strange praful doar ii dau o clatire cu apa curata fara solutii.

WIN60

 

pai si daca spal la o spalatorie, tot trebuie sa trag masina intr-o parte de pe rampa de spalare.

si eu ma gandeam sa fac asta, ca e cam jegoasa.

 

practic sa fac un detailing complet la interior, exterior si la motor

 

Te cred, eu am avut posibilitatea pana acum sa o fac la servici fara sa ma bata nimeni la cap si sa o tin cat vreau, sincer de 2 ori in 3 ani jumate am spalat-o la motor, nu stiu daca se merita atat de des, eu mai luam ceva solutie de la Pro X (tratament de bord) pe care dadeam pe plasticele de la motor si pe presurile din interior, efectiv le face sa para noi, un negru stralucitor foarte curat, eu stergeam 30 min pe la motor cu carpa cat se putea, era totul luna de parca faceam detailing la motor si ma tinea destul timp pana sa se faca iarasi foarte murdar, inclusiv aparat cu aburi e foarte bun, ceva profi.

178k km...la ce update-uri prezinta unii colegi ( retrofituri, jante, etc.), stateam in balanta daca sa mentionez ca zilele astea am curatat galeria si am mai facut o revizie.

 

Am aflat ca in urma cu ceva km, vreo 80k parca, au fost inlocuite la pachet urmatoarele piese: ambreiaj, volant si cutie de viteze manuala. Nu stiu daca sa ma bucur ca am cutie de viteze mai putin uzata sau sa ma ingrijorez cu privire la cine a condus masina inainte de a reusit sa strice piese astea. Am sa ma uit mai atent la masinile folosite prin seria Fast&Furios poate il vad pe Vin Diesel ( get it? Ca e 520d) schimband din treapta 6 in racheta - R.

 

Cum era galeria? Eu am fĂŁcut la F30 pe la 130000 așa, cĂŁ tot se umblase acolo când a fost nevoie sĂŁ schimb garnitura la termoflot și era destul de curatĂŁ. N-am simțit nimic diferit dupĂŁ.

Din pacate nu am poze si nici nu am vazut-o, fiindca nu am stat pe perioada operatiunii, dar se pare ca era nevoie de o curatare. Nici eu nu pot sa zic ca simt ceva diferit dupa, dar ma bucur ca am curatat-o.

stai linistit, mie a inceput sa imi bata volanta la un vw jetta candmasina avea 15k. o asemenea defectiune, nu inseamna ca masina e abuzata

Edited November 5, 20196 yr by edit

Filtrul de polen original este produs de MAHLE. Nu am reusit sa imi dau seama cine produce filtrul de aer, dar din ce am gasit pe net ar fi vorba de Corteco ( MicronAir fiind producator al materialului de filtrare).

 

Am schimbat si eu azi racitorul de gaze in baza campaniei de rechemare. Operatiunea a fost executata de catre cei de la APAN Iasi

 

Betivi nenorociĂâşi, bine ca nu au fĂŁcut mai mult. Era parcata regulamentar. Am zis asearĂŁ ca nu o mai duc in parcarea subterana....