Update 01 iul. -> 13 aug., exact aceleasi statii, fara abonament, incarcare DC (CCS).
De retinut: preturile pot diferi intre statii, chiar in cadrul aceleiasi retele.

E-Charge (Tutulesti, Valea Oltului): 2.49 lei -> 2.49 lei / nemodificat
ElDrive (Lehliu Gara): 2.50 lei -> 2.55lei / +2.0%
MOL (A2): 2.85 lei -> 2.85 lei / nemodificat
PPC Blue (Mangalia): 2.50 lei -> 2.50 lei / nemodificat
Tesla (Pitesti): 2.62 lei -> 2.77 lei / +5.7%

Da. Si nici acasa cand incarci, nu se vede vreo diferenta notabila.

Nu stiu de ce apare inca pe la tv de cresteri de 60%+

@Bala La consumatorii casnici factura a crescut, chiar s-a dublat.

2 hours ago, v@sy said:

@Bala La consumatorii casnici factura a crescut, chiar s-a dublat.

Nu la toată lumea. Eu export, nu am nici mașina electrică, merg aerele la greu...

Am exclus pe cei care au panouri si produc. Am zis de cei care doar trag din retea(stai la bloc). In cazul in care in perioada plafonarii te incadrai la 0.8lei/kwh, dupa expirarea plafomarii pretul este de ~ 1.55lei/kwh.

La hidroelectrica? 

Acuma nu stiu la toata lumea dar la hidroelectrica nu e asa de grav

Exemplul de mai sus e de la Electrica Furnizare.

Sunt mulți care nici nu știu ce tarife plătesc de la 1 iulie, cunosc personal câțiva. Consumatori, nu prosumatori. Și sunt convins ca foarte mulți nici nu știu cât de ușor poți schimba furnizorul.. 

Da. probabil astia se trezesc la prima factura. Dar daca ai fost atent inainte, parca nu e deranj asa de mare. 

Deranj e. Gândește-te ca oricine sta la apartament și avea consum sub 200kwh platea 0.6/kwh. De la 1 iulie, dacă nu ești la HE, plătești peste 1.2/kwh. Deci dublu. E adevărat ca suma în sine nu e mare, 240 de lei fata de 120. Dar e dublu, totuși, și pentru un an se aduna niște sute de euro. 

Prosumator fara baterie: Hidroelectrica.  Cu baterie: merge si altceva mai scump, gen Nova sau Premier. Motivul: se strang mai multi bani de incasat după 2 ani.

 

După ce am plecat de la Hidro n-au vrut sa-mi dea banii pe energia injectata. In schimb incepusera sa-mi calculeze penalitati la factura de consumator, eu platindu-le doar netul dintre cele 2. Ulterior le-am trimis articolul din Ordinul 15 si i-am somat sa-mi achite. Nu credeam ca or sa faca ceva, mai ales după experienta cu Enel, care nu mi-a achitat nici după 2 notificari emise de Anre. Dar au facut-o, scazand din soldul ultimei facturi valoarea energiei injectate.

 

Cu enel am rezolvat trimițând mail cu un sobor de adrese in cc, printre care si ministerul energiei.

Edited September 28, 20251 yr by C-R-G

Au deschis al doilea supercharger in Tm

Preturile sunt; 

1.52ron / kWh in rest

2.12ron / kWh ora 9 pana la ora 23

Mi se pare un pret f bun. Daca esti la ppc sau alte mizerii dinastea, iesi mai ieftin daca incarci la supercharger 😅 

1 hour ago, Bala said:

Au deschis al doilea supercharger in Tm

Preturile sunt; 

1.52ron / kWh in rest

2.12ron / kWh ora 9 pana la ora 23

Mi se pare un pret f bun. Daca esti la ppc sau alte mizerii dinastea, iesi mai ieftin daca incarci la supercharger 😅 

Chiar mi-a facut PPC o oferta pt un loc de consum cu pret sub Hidroelectrica..ce e drept la un consum lunar mic...200 kw sau pe acolo

14 hours ago, Bala said:

Au deschis al doilea supercharger in Tm

Cu observatia ca preturile indicate mai sus sunt valabile cu "membership".

Fara membership, acestea sunt 2.99 lei/kWh intre 9am - 11pm, respectiv 2.12 lei/kWh in rest. Diferenta intre membership si fara este de cca. 40%, foarte mult. Mai inseamna ca reteaua Tesla este probabil cea mai scumpa acum, fara abonament si la ore uzuale.

Inteleg avantajul membership-ului, dar acesta are sens doar pentru unii utilizatori de vehicule electrice, in functie de scenariul lor de utilizare.

Da. Oarecum la fel e si cu ionity. 

Daca faci tur prin EU, merita subscriptia. Din cateva incarcari ti-ai scos-o. 

Pe sectiunile recent deschise din A7 (Buzau - Focsani si Mizil - Buzau) abia acum sunt in curs de amenajare spatiile de servicii (parcarile).

Am fost totusi placut surprins sa observ ca in toate acestea au fost instalate statii de incarcare pentru masini electrice.
Pe Buzau - Focsani sunt cate 3 statii (dar am vazut si 4 statii) per parcare. Sunt albastre, scrie pe ele "Fast Charger" si au cate trei posturi fiecare. Pe Mizil - Buzau sunt niste statii albe, cu cate doua posturi. Sunt curios cine le va opera.

La vechiile spatii au fost licitatii separate. Au si ajutat la spor de putere in unele locuri pt ca nu era putere suficienta. 

La autostrazile noi au fost inca din licitatiile autostraziilor obligati sa faca racordurile. Apoi licitatii pt cine instaleaza si opereaza statiile.

Asa vor fi toate parcarile pe autostrazile din UE 😍

De fapt sunt. Ma urc pe autostrada in Tm si merg linistit pana in Italia cu chargere unde vreau. Idem in ro cand o apuc spre B sau Iasi/cluj. Ca la noi la mare nu are sens 😛