probabil ca-ti consuma 8-9 in bucuresti (vad ca esti din bucuresti) dar nu mergi la ore "de varf" sau prin zonele unde traficul este exagerat de aglomerat.

daca nu este asa probabil asta era motivul ironiei pt ca nici eu nu cred acele cifre, nu am motor diesel insa am prieteni cu aceste motoare si stiu cam cat le consuma la mersul prin traficul bucurestean

..ce viteza medie iti indica BC in bucuresti (strict)?

Nu fac misto. Atat arata pe BC.

 

In oras artera principala are inclinatie destul de mare si are cam 2200m. Pe portiunea noaptea CRED ca pot sa scot si sub 3% :)

Mai am o zona pe autostrada unde nu trebuie sa accelerez pe o coborare de peste 3km. :) Acolo scot cam 2%

Real am cat e in semnatura.

 

 

Daca pentru unii asta inseamna ''cat consuma masina'' atunci asta am pus si eu...!

Cu ce gresesc ? :twoup:

Nu fac misto. Atat arata pe BC.

 

In oras artera principala are inclinatie destul de mare si are cam 2200m. Pe portiunea noaptea CRED ca pot sa scot si sub 3% :)

Mai am o zona pe autostrada unde nu trebuie sa accelerez pe o coborare de peste 3km. :) Acolo scot cam 2%

Real am cat e in semnatura.

 

 

Daca pentru unii asta inseamna ''cat consuma masina'' atunci asta am pus si eu...!

Cu ce gresesc ? :twoup:

 

Da' nici nu se poate ca de fiecare data numai sa cobori. Asa ai ajunge pe cealalta parte a globului.

Cand mergi intr-o directie si cobori panta aia de 3 km e de inteles ca daca o lasi moale cu acceleratia ai consum f mic. Dar cand te intorci inapoi pe drumul ala...o sa urci panta si atunci o sa recuperezi la consum si o sa fie putin mai mare . Deci se cumuleaza.

pai nu imi convine sa pun consumul la urcare :)

 

oricum ... valoarea consumului reflecta DOAR stilul de condus.

cel mai bine e pt cei cu motoare mari , nu mai trebuie sa-si faca griji pt consum . Stiu din start ca masina cunsuma mult , peste 15 -16% , asa ca nu-si mai fac griji cum merg , la ce turatie schimba viteza . Se bucura de masina si atat . :)

Pai consuma mai mult dar nu cu mult mai mult. Cred ca te arde cu adevarat la buzunar doar la km multi intr-un oras gen Bucuresti. Altfel mie mi se pare foarte rezonabil. Uite de exemplu masina din semanatura, 525i automat. Nu am mai avut de mult o etapa de drum lung asa ca am reverificat media. 629 de km facuti pe Luxembourg- Bruxelles si inapoi cu 57 de l de benzina, consum facut plin la plin. Camere peste tot, nu am putu sari de 130 km/h. Din astia cam 100+ facuti in oras. Bruxelles e cu singuranta comparabil la aglomeratie si marlanie in trafic cu Bucuresti. (Distanta data de GPS intre cele doua orase e de ~ 250 km) . Media iese pe undeva la 9.1%.

Media la pe unde merg eu in mod normal, adica naveta la munca in ore de varf, fiind iarna mai friguroasa +trafic mult crescuse la 11.5 %.

Vad ca de cand s-a incalzit scade...

Edited March 29, 201016 yr by DOMI

Varza e topicul asta....

E despre orice, numa despre cat va consuma masinile nu e....

pai ce credeai, ca au sa scrie toti acelasi consum?

probabil ca-ti consuma 8-9 in bucuresti (vad ca esti din bucuresti) dar nu mergi la ore "de varf" sau prin zonele unde traficul este exagerat de aglomerat.

daca nu este asa probabil asta era motivul ironiei pt ca nici eu nu cred acele cifre, nu am motor diesel insa am prieteni cu aceste motoare si stiu cam cat le consuma la mersul prin traficul bucurestean

..ce viteza medie iti indica BC in bucuresti (strict)?

 

Da, imi consuma 8-9 in Bucuresti, ruta principala fiind Militari-Pipera si plecat din Militari la 6:30 AM. Cat despre ce indica BC nu stiu ce sa zic: din noiembrie de cand am schimbat electronica la pompa de injectie si reconfigurata din 116CP in 136CP consumul mediu sta undeva pe la 14% in oras desi la pompa a reiesit undeva pe la 8,5-9% in oras. Asa ca nu stiu cat de corecta e viteza medie de pe BC, e 19,1 km/h.

 

Oricum ca si "record personal" Salonic-Bucuresti putin peste 1/2 din rezervor insa cu mers 40km/h o mare parte din Bulgaria (tir+politisti din 15 in 15 km)

Edited March 29, 201016 yr by Stefan21

Astazi am facut plinul si am plecat , Stat 45 min la coada pe centura . Bucuresti-Campina pe dn 1 , Campina -Ploiesti prin spate nu pe Dn1 pe serpentine ( pe la Doftana ) Ploiesti -Bucuresti pe Dn 1, total Km 290 , Consum motorina 22 litri , mers unele locuri cu 150 km /h , Asta inseamna un consum de 7.5 / 100 km Eu zic ca este un consum super , Tinand cont ca am stat 45 min la coada pe centura , serpentine la greu si mers si cu 150 /h

Bmw , 320 diesel /2004 , jante pe 17

Edited March 30, 201016 yr by catauk

Eu stiu de un caz in care consumul REAL pe 60km a fost ZERO!

Poate a contat ca era pe platforma, desi nu cred... :) :)

Eu stiu de un caz in care consumul REAL pe 60km a fost ZERO!

Poate a contat ca era pe platforma, desi nu cred... :) :twoup:

Nu crezi nu crezi asta este , eu scriu exact ce am facut , Eu personal nu am nici un interes sa scriu tampenii pt ca oricum eu bag motorina eu platesc , asa ca daca mint inseamna ca ma pacalesc singur , poate sunt unele care consuma mai mult altele mai putin , poate depinde de stilul de mers , a mea este triptonic si poate de asta consuma mai putin ca se schimba cand vrea ia . APROPO exista ceva intalnirii sau un club ai celor cu bmw seria 3 , ar fi interesant o intalnire mai multi am schimba opinii si patanii live :)

Edited March 31, 201016 yr by catauk

15% consum in bucuresti :)

325i

Edited March 31, 201016 yr by michael_ro

Nu era la adresa ta...

Jumatate din topic e cu replici din astea... am avut si eu chef de una.

Mai sus am dat si eu consumurile mele la aceeasi masina dar manuala, poti sa vezi ca te cred lejer.

P.S. tiptronicul consuma mai mult pe aceeasi masina cu acelasi stil.

P.S. tiptronicul consuma mai mult pe aceeasi masina cu acelasi stil.

mda, cam asa e. La mine ia cam cu 0,5-1l mai mult decat una cu manuala, toata treaba e sa sti cum sa mergi cu automata, pana te inveti iti consuma de rupe

Edited March 31, 201016 yr by JaMb0

Astazi am facut plinul si am plecat , Stat 45 min la coada pe centura . Bucuresti-Campina pe dn 1 , Campina -Ploiesti prin spate nu pe Dn1 pe serpentine ( pe la Doftana ) Ploiesti -Bucuresti pe Dn 1, total Km 290 , Consum motorina 22 litri , mers unele locuri cu 150 km /h , Asta inseamna un consum de 7.5 / 100 km Eu zic ca este un consum super , Tinand cont ca am stat 45 min la coada pe centura , serpentine la greu si mers si cu 150 /h

Bmw , 320 diesel /2004 , jante pe 17

 

pe ora de stationare consumi max 1-2 litrii asa ca tot acolo esti :)

e36 318i consum de aprox 12% in oras.

 

sunt multi care zic ca la 10000 km/an, merita un benzinar. dar daca la motor de 1.8 imi ia 12%, adica la un mic calcul peste 5000ron pe an, de ce sa nu merite condus un 1.9 tdi cu un consum de 7%, la care motorina costa sub 3000ron pe an? iar daca nu o iei din peco.. o iei si mai ieftin. zic asta in conditiile in care merg in trafic la fel ca oricare altul, stau la semafor etc.

pentru senzatii mai bine imi iau un ferrari enzo, ia undeva sub 20%, dar merita.

La stilul lor de condus ... consuma 7% [presupunand prin absurd ca exista un BMW care consuma 7 % in oras]

 

La stilul tau de condus un 320d tot pe la 12% o sa iti consume in oras. Daca ai luat BMW pentru ce iti ofera...de ce te deranjeaza consumul ?

Pe unii cred ca i-ar deranja mai putin unele probleme la motor atata timp cat OBC-ul le-ar arata 7% in oras, chiar si din cauza unei defectiuni de calculare prezenta la OBC si chiar daca , consumul fizic de carburant ar fi mai mare decat ce indica OBC-ul si, chiar daca ei stiu ca OBC-ul indica prost si de fapt masina consuma mai mult....Pentru consolare ar da vina pe indicatorul de carburant.

 

Mi se pare un topic inutil

Sfat: setati OBC-ul (la unele modele) pe : Km/L in loc de L/Km...sa vezi atunci cum bati Yarisu' cu 530D-ul.

 

pe ora de stationare consumi max 1-2 litrii asa ca tot acolo esti :)

 

Pe ora de stationare, adica la ralanti, consumul pe ora va fi de 1-1.2 L, in functie de temp. motor, clima pornita sau nu, picior sprijinit pe pedala de acceleratie si insesizabil tii motorul turat cu 30-90 rot.min in plus peste ralanti.

 

Consum de 1-2 l/ora in stationare....imposibil. Ori e 1 ori faci burnout in timp ce stationezi :)

La stilul lor de condus ... consuma 7% [presupunand prin absurd ca exista un BMW care consuma 7 % in oras]

 

La stilul tau de condus un 320d tot pe la 12% o sa iti consume in oras. Daca ai luat BMW pentru ce iti ofera...de ce te deranjeaza consumul ?

 

nu exista bmw care consuma 7, dar orice golf 4,5 de 1.9 tdi consuma 7. la ele ma refeream.

 

pai un motor de 1.8 imi ofera, dar cat poate sa imi ofere, mai ales ca am si precizat ca ma refer la mersul normal in oras (si conduc lejer, pot sa zic batraneste, fara accelerari bruste).

 

raportul consum/putere e mult mai bun la un diesel, sau la benzinare cu turbo, iar pt senzatii mi-as lua un enzo, unde chiar nu mi se pare mare un consum de 19-20, tocmai pentru ca are un raport f bun.

pe ora de stationare consumi max 1-2 litrii asa ca tot acolo esti :)

Daca stai pe loc, la relanti. Dar daca mergi 5m si iar opresti, si iar pleci si tot asa consuma muuult mai mult.

 

e36 318i consum de aprox 12% in oras.

 

sunt multi care zic ca la 10000 km/an, merita un benzinar. dar daca la motor de 1.8 imi ia 12%, adica la un mic calcul peste 5000ron pe an, de ce sa nu merite condus un 1.9 tdi cu un consum de 7%, la care motorina costa sub 3000ron pe an? iar daca nu o iei din peco.. o iei si mai ieftin. zic asta in conditiile in care merg in trafic la fel ca oricare altul, stau la semafor etc.

pentru senzatii mai bine imi iau un ferrari enzo, ia undeva sub 20%, dar merita.

Acei 10000 sunt km (urban+extraurban). Daca mergi 10000 numai urban, probabil mai mergi inca cel putin 10000 extraurban. Si la 20-25k pe an devine mai rentabil un diesel. Depinde mult si de pretul de achizitie. Pentru ca acum sunt asa multe diselare incat pretul este destul de apropiat de cel al unui benzinar.

ma refeream 10000 de km urban, poate mai faci 5-6000 pe langa intr-adevar (eu parca am facut sub 15000 anul trecut, majoritatea in oras). depinde si de pretul de achizitie,da, dar pana la urma consumul primeaza avand in vedere ca masina e ceva de care te folosesti zilnic, si mergi la fel ca oricine in trafic. daca mi-as permite as avea 2 sau 10 masini, una pt consum, si 9 pentru distractie.

Ziceam ca depinde de pretul de achizitie pentru a stabili de la cati km in sus e mai rentabil un diesel.. Dar in general de pe la 20-25k in sus.

Salut ! la fel sunt si eu dezamagit de subiectul consum5,4.....5,6% , ce sa mai zic mai putin decat dau in carte inginerii de la bmw ,cand oricum este simulat mersul in oras.Va zic si eu ceva de consum ,dar sa nu radeti : am inlocuit anvelopele de iarna (DUNLOP) cu cele de vara (MICHELIN) si a scazut consumul cu 1 litru aproximativ,adica iarna aveam 10 si% iar acum am 9 si %,nu este gluma nu merg niciodata atent la consum alimentez numai de la petrom alpin, am 320d turing ,e 46,

Nu e nimic de ras, anvelopele au un rol foarte important in dinamica masinii si implicit in consum .

Edited April 7, 201016 yr by DEST

E si din cauza temperaturii, nu numai a anvelopelor.

Se stie ca aceeasi masina consuma iarna mai mult cu 1-2-3l decat vara.