Vaaai,ce nasol! Tu/voi sunteți ok?fiare sunt destule pe lumea asta..

 

Pai cred ca tot BMW sa vad cati bani iau.

 

Eu daca nu aveam seria 5 inainte, acum imi luam seri 5 lci, nu A6

Edited July 3, 20215 yr by edit

Situatia idealĂŁ . Ăți iei ceva nou acuma .

Ma incanta un 630GT sau 640GT depinde cum se finalizeaza dosarul de daune.

Ce iti place la seria 6?

Tot, e mai mare, spatele, suspensia reglabila..

Ai magnet la accidente, bine ca nu ati avut nimic grav.

Am magnet la imbecili. Idiotul asta cand s-a dat jos din masina imi zicea sa nu sun la politie ca plateste el tot )

Nasoala ĂŽntâmplare, dar bine ca ești ok. Cum e cu asigurĂŁrile in Elveția, teoretic trebuie sa fii despĂŁgubit pe RCA-ul lui, nu? Sau nu exista RCA și toți au o polița care tine și de Casco și de RCA?

Da , asigurarea lui trebuie sa plateasca tot. Este masina de firma , probabil are Casco, habar nu am,astept sa vina raportul de la politie si sa deschid dosarul si dupa sa vina constatatorul .

Trebuie sa ma duc maine la masina sa o goloesc ca nu am access acum.

Acu se vede mai bine

Cati km avea masina? Ceva probleme majore? Esti sigurul de pe forum cu km mai multi pe g30.

192.000 km, de doua ori s-au ars luminile de zi, prima data pe stanga si dupa pe dreapta,de doua ori un sensor la volan si trebuie schimbat tot ansamblul cu manetele de la semnalizare. Prima data a picat in garantie si a doua ora dupa, costa doar 700 chf minunea.

Eu sunt socat de nr de km, si nu stiu daca faceai misto cu Uber sau nu... tind sa cred ca nu )

Ce motiv as avea sa fac misto? Am gresit cu nr de km .. sunt mai multi

La cat mai multi cu urmatoarea!

Mersi.

192.000 km, de doua ori s-au ars luminile de zi, prima data pe stanga si dupa pe dreapta,de doua ori un sensor la volan si trebuie schimbat tot ansamblul cu manetele de la semnalizare. Prima data a picat in garantie si a doua ora dupa, costa doar 700 chf minunea.

 

Pai la km astia, doar atatea probleme, poti spune ca cel putin in cazul tau, G30 a fost o masina fiabila.

Chiar a fost, nu am de ce sa ma plang.

Iarna iti statea pe loc cu motorul pornit la 90 de grade? Am vazut 2 g30 uri din 2017 cu acelas motor cu termostatul dus cu km in jur de 100 de mii.

Nu am avut nicio problema legat de asta

E bine, la mine a fost schimbat termostatul pe la 80-90 de mii pe garantie, la alt prieten ii scade apa pe loc si are 120 de mii tot 2017, probabil a ta fiind din 2018 sa fi rezolvat problema.

 

Dar ce an observat g30 ul pe acelas motor 3.0 d fata de fostul f10 tot 3.0d euro 6 se incalzeste cel putin de 2 ori mai greu, ceea ce mi se pare penibil.

Al meu se incalzea repede iarna, legat de asta chiar nu am avut nicio problema. Singurele prob le-am sups mai sus.

M-a sunat expertul..dauna totala.

Cati bani primesti?