Salut. Problema mea se pune in felul urmator:se pune contactul, apas pe start si nu invarte motorul,dupa care apare rotita dintata rosie (transmission fault) si nu ma lasa sa o scot din P (stopul pe frana functioneaza).Nu apar alte erori.Problema aceasta nu o are mereu doar cand vrea ea,trece si o saptamana fara sa faca asta,in ziua respectiva face si de 4-5 ori,precizez ca prima pornire din zi nu a facut niciodata, numai dupa ce merg cu ea.Cand face asa apas de mai multe ori pe start sau o las putin timp si intr-un final porneste.Dupa pornire dispare eroarea.Baterie noua, incarcare buna.

S-a mai confruntat cineva cu aceasta problema? Curios este faptul ca nu se intampla in mers, doar la pornire.Am pus un tester in momentul cu pricina si mi-a dat urmatoarele erori:

DME/DDE 4a27

4be3

4be8

E90 320d 163hp,an 2005,cv automata

PS: daca am gresit locul postarii im cer scuze, sunt nou pe forum (astept indrumari daca am gresit) Va multumesc!

Incearca o diagnoza cu ISTA, nu cu Delphi sau alte softuri. ISTA iti zice concret ce are.

este facut cu inpa la momentul cand nu pornea, dupa ce porneste masina dispar aceste erori

Edited June 1, 20215 yr by GeoKry

Verifica demarorul.

 

O detaliere despre erori, asa cum sunt date in ISTA nu strica sa le pui, scrii aici.

Edited June 1, 20215 yr by bimmer90f30

Crede-ma ca nu este lene, caut de vreo 3 zile si nu gasesc ceva concret.Nu stiu cum ai dedus ca este lene de a cauta dar,ma rog,criticile sunt bine venite, dar mai bine venit este un mesaj de la cineva care a intampinat aceasta problema.

In speta este vorba despre eroarea 4BE3 care cred ca are aface cu problema mea dar nu gasesc nimic concret,eroare data in momentul cand nu pornea, ulterior am facut un test cu o diagnoza profesionala intr-un service axat pe bmw dar nu mai apare aceasta eroare

Verifica cablul de la cutia de viteze sa nu fie ros/topit.

Eu recomand sa verifici mufa de la schimbator, care intra in cutie, eventual curatata cu spray de contacte, asta e sub masina e expusa la umiditate,

Urmatorul pas este sa dau jos cablajul dintre cutie si calculator si sa iau fiecare fir in parte la mana, caci eroarea pare a fi ceva de comunicare dintre acestea,am mai avut o problema la un pin de la mufa de la cutie dar atunci facea si in mers, intra in treapta de avarie, strans putin pinii si problema rezolvata, pe mine ma nedumereste faptul ca face numai la pornire,ma gandesc ca daca ar fi fir intrerupt sau contact imperfect ar face si in mers (nu neaparat dar asta este logica mea), asta ma duce cu gandul la vreun releu...

Cat despre cabluri dintre maneta schimbatorului si cutie nu cred ca exista inafara celui mecanic,cred ca de la maneta duce la calculatorul cutiei,o idee buna de verificat si acestea.

problema rezolvata, nu facea contact un pin de la mufa cutiei de viteza, cand era cald se dilata si nu mai facea contact.

On 6/15/2021 at 1:45 PM, GeoKry said:

problema rezolvata, nu facea contact un pin de la mufa cutiei de viteza, cand era cald se dilata si nu mai facea contact.

 

On 6/15/2021 at 1:45 PM, GeoKry said:

problema rezolvata, nu facea contact un pin de la mufa cutiei de viteza, cand era cald se dilata si nu mai facea contact.

BUNA AM ACEEASI PROBLEMA.DESPRE CE MUFA E VORBA?MERSI MULT

5 hours ago, Robert11111 said:

 

BUNA AM ACEEASI PROBLEMA.DESPRE CE MUFA E VORBA?MERSI MULT

Salut,

este vorba de mufa de alimentare a cutiei de viteze, de obicei cand scrii cu caractere mari e atunci cand certi pe cineva, evita sa faci asta intr-un text pe acest forum.

Succes.

Ok.multumesc,si mufa este situată sub masina sau pe partea de sus?mersi

1 hour ago, Robert11111 said:

Ok.multumesc,si mufa este situată sub masina sau pe partea de sus?mersi

Salut, e pe capota, uita-te bine si o sa o vezi.

Spor.

Pe capota in fata la motor?cum adica?la ce capota te referi?ms

Urmatoarea intrebare va fi : stanga cum te uiti din fata masinii sau de la volan ? 

 

On 6/12/2022 at 4:31 PM, Ali said:

Salut, e pe capota, uita-te bine si o sa o vezi.

Spor.

Câta răutate din partea ta , zici ca făceai un efort atât de mare dacă ii spuneai , așa sunt oameni in ziua de azi 🙃

On 6/12/2022 at 4:31 PM, Ali said:

Salut, e pe capota, uita-te bine si o sa o vezi.

Spor.

Un link către realoem sau o poză, ajută și tu omul, d-aia e forum, ne ajutăm reciproc...

Problemele astea nu prea sunt de reparat pe forum, du-te la service!

In alta ordine de idei, mufa este pe cutie pe partea dinspre cardan si este foarte greu accesibila. Fara elevator, nici-o sansa!

Salut am și eu o problemă la un Audi q7 an 2009 motor 3.0 TDI , am plecat la serviciu cu mașina și am oprit la o cofetărie iar când am vrut să pornesc mașina nu a vrut să mai pornească nici măcar nu învârtea motorul au venit cei de la asistență rutieră au pus diagnoză și au constatat ca este electromotorul defect l-am schimbat cu unul nou și același rezultat orice părere este bine primită mulțumesc frumos 🙏

@Ciprian ene 

1. Aceasta este un forum BMW. Ar fi mult mai potrivit sa te adresezi unui forum Audi / VW.
2. Faptul ca ai oprit la cofetarie este irelevant. Daca opreai la o librarie, acelasi lucru se intampla.
3. Intrucat ai schimbat demarorul, dar acesta tot nu functioneaza, rezulta ca ar putea sa fie o problema la sistemul de imobilizare/securitate. Este doar o probabilitate, nu o certitudine.