Salut,

Am desfăcut protecția de la motor și am găsit numai ulei..

Niște păreri așa pe moment până merg la mecanic? Să știu dacă e grav sau nu :))))

VIDEO:

 

Problema poate fi de la garnitura capac culbutori care în timp se întărește și nu mai etanșează. Altă cauză poate fi de la garniturile pompei  de vacuum. În ambele cazuri e relativ normal, având în vedere "vârsta" acestor motoare, implicit a garniturilor...

9 minutes ago, Lancer said:

Problema poate fi de la garnitura capac culbutori care în timp se întărește și nu mai etanșează. Altă cauză poate fi de la garniturile pompei  de vacuum. În ambele cazuri e relativ normal, având în vedere "vârsta" acestor motoare, implicit a garniturilor...

Am înțeles, mulțumesc frumos pentru timpul acordat răspunsului! 🤗

...Pentru inceput fa o poza/poze a cat mai multe elemente, zone umezite de ulei apoi spala motorul la un atelier specializat care stie ce face. Si dupa un timp de mers cu masina verifica pe unde vezi ulei din nou. Si pe acolo cutare garnitura e crapata.

 

Si nu mai numi protectie motor caci acela este de fapt capacul motor.

Ai nevoie sa schimbi ceva garnituri la motor: gen garnitura chiulasa, garniuta capac culbutori, etc

Ce treaba are cu garnitura de _chiulasa_?

20 hours ago, AlaDyn172 said:

Salut,

Am desfăcut protecția de la motor și am găsit numai ulei..

Niște păreri așa pe moment până merg la mecanic? Să știu dacă e grav sau nu :))))

VIDEO:

 

Nu văd ce mecanic ar putea pune mâna pe asa ceva.

 

Nici tractoarele de CAP  nu arătau în halul ăsta. 

Edited September 16, 20224 yr by wolf20