g05 BMW X5 45e

[RedCap]

4 hours ago, Ciprian01 said:

La un drum cu gropi mari, eu o ridic pe maxim, sa le simt mai putin.

Se lasa ea singura oricum de la maximul ala daca treci peste o anumita viteza, cred ca 40-50 km/h. Parca asa e, nu?

[Ciprian01]

Nu am fost atent, insa sesizez diferenta la confort fiind mai mare cursa suspensiilor.

Edited January 25 by Ciprian01

[ingerul_danutz]

Va salut ,

 

Strict pentru acest model 45e

Dacă am înțeles eu bine, se poate seta temperatura ambientala la o anumita ora sau se poarte porni din aplicație climatizarea? Fără pornirea motorului termic.

 

[Ciprian01]

Salutare,

Da, asta e avantajul hybridelor

Tre sa ai baterie doar.

[ingerul_danutz]

Multam de info, 

Sper sa ma reîntorc în club cu un 45e cat mai rapid.

[PiscotAtomic99]

La drumuri lungi, care e cel mai economic mod de condus?

Hibrid Eco Pro din cate bag de seama.

 

Și poate voi știați, dar pentru a face motorul termic să meargă, se poate comuta cutia in manual/secvențial sau folosit Sport customizat.

[Andreicatalin998]

On 1/14/2025 at 10:04 PM, tzucul said:

Am scris mai sus ca merge si pe monofazat pe 16A cu adaptorul albastru 3 pini.

https://www.bavauto.ro/cablu-adaptor-albastru-16a-monofazic-pentru-bmw-flexible-charger-2-0-61448490522

sau trifazic

https://www.bavauto.ro/cablu-adaptor-cee-rosu-16a-trifazic-pentru-bmw-flexible-charger-2-0-61448490523

recomand inainte de a comanda cablul sa verificati exact ce model de flexible charger aveti pentru ca sunt 2 modele.

Salut! urmeaza sa intru in posesia unui x5 45e imi poti spune cum imi dau seama ce fel de incarcator am daca imi trebuie cablu de mai sus 16a monofazat ? si imi trebuie priza cu impantare nu? Multumesc

[tzucul]

Probabil ai cel la 220v standard cu care vine mașină.

Cele postate de mine mai sus se achiziționează separat.Cel de 220v care vine cu mașină încarcă mai greu.

 

Edited August 14 by tzucul

[coco1382]

18 minutes ago, tzucul said:

Probabil ai cel la 220v standard cu care vine mașină.

Cele postate de mine mai sus se achiziționează separat.Cel de 220v care vine cu mașină încarcă mai greu.

 

al meu, cel ''original'' s-a ars, a lesinat cred ca de la apa si caldura :)), il udau aspersoarele zilnic, asa ca a decis sa lesine si l-am aruncat

[mgi]

Da, îți trebuie o priza cu împământare și care duce 16a. Dacă stai într-o casa veche de exemplu, trebuie verificata instalația

[coco1382]

eu la casa nu am impamantare si incarca, dar am firul pt impamantare pe o siguranta in tablou si astfel pacalesc incarcatorul  

[Andreicatalin998]

3 hours ago, tzucul said:

Probabil ai cel la 220v standard cu care vine mașină.

Cele postate de mine mai sus se achiziționează separat.Cel de 220v care vine cu mașină încarcă mai greu.

 

da asta stiu , ma refeream daca pot achiziționa ce ai pus tu mai sus si daca sunt pentru priza monofazica ? 

[tzucul]

Pai ce am pus eu mai sus (cu adaptorul pentru priza albastra) e monofazic.

[Ddc_70]

On 1/9/2025 at 8:07 AM, tzucul said:

Bmw flexible charger cu cablul de priza monofazat albastru pentru 16A.Din puncte meu de vedere e fain ca e portabil dar am și suportul original cu care sta prins pe perete și pe care poți sa infasori și cablul.

https://shop.bmwusa.com/products/detail.61905A13A62.html

 

am preferat asta în detrimentul stațiilor no name pentru siguranță.

Salve.Ce model ai? M aintereseaza sa cumpar si eu unul sa incarce mai rapid.Merge la 380? am acasa si de asta intreb

[tzucul]

Asta

https://www.bavauto.ro/piesa-de-schimb-61445a92d00

daca dai pe poza la dreapta o sa vezi și tipurile de adaptoare pentru 380v.

[claudiu1892]

Mi-am vandut masina acum cateva zile si eram chitit sa sar pe un X5 45e, parea chiar un dream car.

Asta pana cand am avut una pe mana vreo saptamana si am inceput sa sap si mai adanc. Nimic de zis, motorul termic e bestial, dar sincer, ca PHEV lasa de dorit. 
Range-ul in Bucuresti e maxim 50km in conditii de trafic moderat, iar incarcarea cu max 3.7KW e pur si simplu ridicola pentru o masina care costa peste 100k EUR noua. Incarcarea de la 15% la 80% a durat aproape 6 ore!

Pentru mine care as incarca-o la statii publice, as folosi-o aproape numai pe motorul termic, asta cu vreo 400kg de baterii in spate, ceea ce chiar nu are sens. Battery hold sare din schema, consumul creste considerabil si nu renteaza absolut deloc (testat). Nu mai vorbesc de devalorizare. Variante 45e e cu mult mai ieftina pe mobile.de sau orice alt site de profil, fata de 40i sau 40d. Asta spune multe.

La X5 50e au imbunatatit considerabil, timpul de incarcare fiind de 2x mai scurt, insa aia e peste bugetul meu. 

Asa ca sincer, in momentul asta, oricat de inimaginabil parea inainte, cel mai probabil voi trece la Mercedes. E cu doua clase peste in ceea ce priveste tehnologia PHEV: Range dublu (GLE are 100km range electric), fast charge, timp de incarcare 30min pana la 80%, si o tranzitie intre motoare mult mai bine gandita. 

Edited 13 hours ago by claudiu1892

[RedCap]

Am avut o saptamana un X5 50e…trage ca toti dracii si asta cu bateria goala la 0%. Acum am un seria 7 si desi are mai multi CP decat are X5-ul pe benzina doar si e si mai mic la inaltime nu se compara… rupea X5-ul cand ii dadeam desi eram pe 0 baterie.

Eu unul nu as lua Mercedes, m-as da peste cap si as lua un 50e.