Skip to content

420d xDrive GranCoupe M Individual

Featured Replies

Masina colegului @neo_andersson a ajuns in familia noastra. Nu pot spune lucruri noi despre ea, pentru ca o cunoasteti deja din topicurile de prezentare si vanzare. 

BMW 420d xDrive Individual GranCoupe M Sport Edition
Culoare: Frozen Bronze Metallic Individual
Tapiterie: Piele Merino Nutmeg Individual

Optiuni:

  • 248-Volan Incalzit
  • 2TB-Sport Automatic Gearbox
  • 2VB-Afisare Presiune Pneuri
  • 2VF-Sasiu Adaptive M
  • 2VL-Directie Variabila Asistata
  • 302-Sistem de Alarma
  • 316-Portbagaj Electric inclusiv inchidere/deschidere cu piciorul
  • 319-Telecomanda deschidere porti/garaj integrata in oglinda interioara
  • 322-Sistem de Acces Comfort (Keyless Entry&GO)
  • 323-Sistem Soft-Close pentru toate cele 4 portiere
  • 337-Pachet M Sport
  • 3AC-Carlig de tractare electric rabatabil
  • 3AG-Camera marsariere
  • 420-Geamuri fumurii spate cu protectie solara
  • 430-Oglinzi exterioare heliomate cu incalzire
  • 431-Oglinda interioara heliomata
  • 459-Scaune electrice cu memorie
  • 481-Scaune Sport
  • 488-Suport Lombar electric sofer si pasager
  • 493-Pachet compartimente depozitare
  • 496-Bancheta spate cu incalzire
  • 502-Sistem de spalare faruri
  • 552-Faruri Adaptive LED cu distributie variabila a luminii
  • 5DP-Senzori de parcare fata+spate cu parcare automata laterala si longitudinala
  • 5DL-Surround View (5 camere)
  • 5AG-Sistem de avertizare la schimbarea benzii (unghi mort)
  • 521-Senzor ploaie
  • 534-Aer Conditionat Automat in 2 zone
  • 563-Pachet lumini interioare in 2 culori
  • 575-Prize aditionale de 12V
  • 5AC-Asistenta la faza lunga
  • 5AL-Sistem Activ de Protectie
  • 5AS-Driving Assistant (avertizare la coliziune fata+spate, avertizare la plecarea de pe banda, avertizare la pietoni cu functie de franare)
  • 5DF-Cruise Control Adaptiv Stop & Go (distronic)
  • 609-Sistem de Navigatie Profesional
  • 610-HeadUp Display
  • 654-Radio Digital DAB
  • 601-TV Digital DVBT2
  • 6CP-Apple Carplay
  • 6WB-Bord Digital
  • 688-Sistem de sunet Harman Kardon Surround
  • 6AC-Apel de Urgenta
  • 6AE-Teleservices
  • 6AK-Connected Drive
  • 6AM-Informatii traffic in timp real
  • 6AP-Servicii Remote
  • 6FH-Rear Seat Entertainment (tablete pentru locurile din spate cu 2 telecomenzi si 2 perechi de casti wireless)
  • 6NS-Sistem extins de conectivitate pentru smartphone
  • 6U9-BMW Touch Command (tableta pentru locurile din spate)
  • 6UK-Night Vision cu recunoastere de persoane si functie de franare
  • 710-Volan M din piele
  • 715-Pachet M Aerodinamic
  • 760-Ornamente High Gloss Shadowline
  • 775-Plafon negru antracit
  • 7R7-Pachet Innovation
  • 7VB-Pachet Comfort
  • 7XP-Pachet de navigatie cu Connected Drive
  • 8TH-Sistem de afisare a semnelor de circulatie
  • HELC-Stopuri Facelift

1.jpeg

2.jpeg

4.jpg

6.jpg

  • Author

Multumesc frumos, Romulus.

Ca o prima impresie dupa o saptamana si cateva sute de km - e un avans tehnologic major fata de E90, din toate punctele de vedere: de la dotari, dinamica si  pana la elementele de siguranta. 

buna alegerea. masina asta doar un pasionat ca tine o putea cumpara 😄 ieri m-am vazut cu neo fugitiv prin showroom pe la bmw dar eram prins si nu am stat de vorba.

intr-un final ti-ai luat o masina la care chiar nu ai ce modifica/face :)))))) deci motorina si km. enjoy!

  • Author

Multumesc, Cristi!

Sincer, asta ma intreaba toata lumea: "La asta ce ii mai faci?" 🤣 , iar raspunsul e ca ridic din umeri . Probabil faruri led facelift daca pica ceva ok in viitor. 

Salut! Felicitari amandurora pt tranzactie! Este cel mai frumos si dotat seria 4 pe care l-am vazut vreodata. Ce sa-i faci acestei masini? Motorina, paie si bataie 😄 Drumuri bune sa ai! S U P E R B A achizitie! MAi rar asa exemplar! 

  • Author

Intre timp, masina aduna km, si eu si sotia preferam sa mergem cu ea in detrimentul celorlalte. In asa masura incat la Tiguan a trebuit sa ii schimb bateria zilele trecute, caci nu a mai pornit dimineata.

Fata de Tiguan si E90, unul dintre cele mai mari upgrade-uri mi se par farurile. Tiguanul are halogen si simteam lipsa de lumina comparativ cu xenonul de la E90 (care are lupe curate, sticle noi si becuri noi). Acum, dupa ce am condus F36 cu led adaptiv, mi se pare ca nici E90 ul nu mai face lumina 🤣. Sunt curios ce diferenta e intre led si laser, daca e un prag la fel de mare ca intre halogen si xenon sau ca intre xenon si led.

Edited by Romulus
sters la cerere paragraf

1 hour ago, mgs said:

Sunt curios ce diferenta e intre led si laser, daca e un prag la fel de mare ca intre halogen si xenon sau ca intre xenon si led.

Nu este mare diferenta intre farurile laser si cele LED. De fapt cele laser sunt LED (DRL, semnalizari, faza scurta, faza lunga), iar faza lunga are in plus un fascicul laser care se activeaza doar peste 60km/h si doar cand e bezna in jur (daca ai masina in fata nu se activeaza chiar daca dai faza lunga manual). In rest farurile sunt exact ca cele LED, am avut pe un g20 non-facelift.

Nu stiu daca se vede asa bine, ca e greu sa faci poza noaptea sa nu fie foarte blurata:

IMG-4898.jpg 

image.thumb.png.10404a59820456df3b555f3847ad96ba.png

P.S. Foarte misto acest Frozen Bronze Metallic, sa o stapanesti sanatos!

22 minutes ago, Romulus said:

Eu inca nu ma pot pronunta ca e mare diferenta.

@Romulus poate nu m-am exprimat bine, am vrut sa zic ca nu este asa de mare diferenta cum crede lumea. Chiar si @mgs a spus ca e curios daca intre LED si Laser e un prag la fel de mare ca intre halogen si xenon sau ca intre xenon si led.

Am avut faruri LED adaptive pe F30 LCI, apoi faruri laser (care sunt adaptive) pe G20 non-LCI, si acum faruri LED adaptive pe g20 LCI. Eu am observat urmatorul comportament la farurile laser de pe G20 non-LCI, si anume ca singurul mod in care fasciculul laser se activeaza este daca toate conditiile urmatoare sunt indeplinite:

  1. Este noapte afara.
  2. Nu ai masina din fata.
  3. Faza lunga ADAPTIVA este pornita.
  4. Ai peste 60 km/h.

E complicat de explicat pana nu vezi cu ochii tai, mi se pare ca se observa ca se prelungeste vizibilitatea fix in fata masinii, dar foarte departe. Oricum faza lunga aprinsa doar din LED, fara fasciculul laser, bate suficient de departe.

Mie mi s-a parut tot timpul ca denumirea de "faruri Laser" a fost mai mult marketing, pentru ca in 99% din cazurile in care farurile sunt aprinse, functioneaza doar fasciculele LED. Adica de fapt sunt faruri full LED + o chestie mica pe care o vezi foarte rar, si anume acel fascicul laser.

Edited by 67BGD

  • Author
3 hours ago, Romulus said:

@mgs done

Multumesc!

 

@67BGD Multumesc pentru feedback si informatii. Nu am avut ocazia sa conduc o masina cu faruri laser si credeam ca e un avans tehnologic la fel de mare.

2 hours ago, 67BGD said:
  • Este noapte afara.
  • Nu ai masina din fata.
  • Faza lunga ADAPTIVA este pornita.
  • Ai peste 60 km/h.

Cred ca mai trebuie sa fii si in afara unei localitati, indiferent cum determina masina asta.

Am ajuns acum de la sibiu,e crima.Ploaie,intuneric,faruri din fata..dezastru

Marcajele nu se mai vad,nu stiu cu ce cacat vopsesc astia soselele,practic mergi in orb.

Faruri adaptive xenon,pe un f10.Nu stiu ce mare lucru faceau leduri sau laser.

Ah, am led pe f20 si mi am adus aminte ca e acelasi cacat🤪

  • Author

Pe ploaie sunt toate la fel. Ba chiar mi se pare mai ok halogenul decat xenonul - probabil datorita luminii "galbene".

am avut laser la A7 si da functiona doar pe faza lunga in bezna totala dar efectiv batea f f departe , aparea o pictograma in bord cand functiona si fac o diferenta reala in bezna si condus in siguranta noaptea . Nu prea le-am prins in functiune decat pe dnuri prost luminate . Deci daca nu conduci f mult noaptea farurile laser nu prea merita cel putin ca achizitie ulterioara .LA bmw fct diferit dar nu e ca si cum nu vezi deja f bine cu cele led . 

Edited by Myx

Off-topic: Eu pe F25 am xenon adaptive si pe G01 am led adaptive. Mie mi se par mai luminoase cele de pe F25 in conditii de asfalt uscat (pe ploaie nu am prea circulat cu masina noua pana acum, noaptea). Asta e impresia mea.

On-topic: Frumoasa masina si dotata! Sa o folosesti sanatos!

  • 1 month later...
  • Author

In cotiera am acest Snap-in adapter universal, cu cablu LIGHTNING: https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=4B71-EUR-08_2013_F36_BMW_420dX&diagId=03_2739#84212365786

image.jpeg.3b3cc95e5fd03ba8185a5c8015e18109.jpeg

Din pacate cablul este stricat si deconecteaza constant telefonul in timpul incarcarii. Am cautat peste tot un cablu, inclusiv varianta USB-C (care mi-ar fi mai utila):  https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=4B71-EUR-08_2013_F36_BMW_420dX&diagId=03_2773#84212449993 , dar orice cod am incercat, pare ca p/n este scos din productie. Conexiunea cu adaptorul ("mufa" cablului catre adaptor) se face cu o mufa atipica, probabil proprietary BMW.

Exista cumva un "modul" mai nou, cu incarcare wireless ?

  • 2 months later...
  • Author
On 11/21/2024 at 12:56 PM, ckh said:

intr-un final ti-ai luat o masina la care chiar nu ai ce modifica/face :)))))) deci motorina si km. enjoy!

🤣🤣🤣

Goodies: BMW M Performance Big Brake Retrofit Kit

IMG_0475.jpg

IMG_0476.jpg

IMG_0610.jpg

IMG_0612.jpg

IMG_0613.jpg

IMG_0619.jpg

  • Author
On 3/28/2025 at 9:33 PM, ovy318i said:

Super, trebuie codat ceva pe masina ?

Da, trebuie adaugat in VO si codata masina. In principiu cred ca doar DSC e afectat.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.