In general schimb pe la 2.500 - 3.000, dar mai ajung uneori si pe la 4.200. :)

 

Masina o gasiti in semnatura.

Masina o gasiti in semnatura.

 

apropos de semnatura...

iti place mult stilul de la carcotasi... :) :) :)

pam ,pam ...sau ca Becali pac-pac..

Edited October 4, 200818 yr by POIUYT

am benzinar - la 5000-6000.

dar avand automatic si fiind lenes nu prea dau pe sport decat in trafic aglomerat pe Valea Oltului etc.

diesel 318d e46 schimb cand conduc normal pe la 2200 2500 ,iar cand ma grabesc pe la 3800-4200 ....zicea cineva ca la 4500 se taie alimentarea daca o turezi in gol ,nu se taie se duce pana la vreo 5600 :) ,poate ca se ducea si mai mult dar am luat repede picioru de pe acceleratie :)

zicea cineva ca la 4500 se taie alimentarea daca o turezi in gol ,nu se taie se duce pana la vreo 5600 :)

 

 

lasaneeeeee,........lasaneeeeeeeee

Diesel se duce si peste 4000 de turatii dar cam aici schimb cand starnesc calutii :)

Edited January 12, 200917 yr by 525dtouring

la mine in kick schimba la 4500...fara sa fie pe sport

 

asa la mers normal,fiind automata, o tin din picior...1800, 2000, 2500...3000..depinde cum merg, in general nu trec de 2500

 

la diesel este bine sa schimbi un pic mai sus..pe la 2500 +, pt a evita depunderea funinginii pe evacuare, implicit turbina...plus ca are nevoie de aer, ca d-aia e turbo..

revin am fost ieri cu tata,cu masina la rar si au turato aia sa vada de noxe turometru nu se ducea peste 4000 rpm acum stau si ma gandesc cum atunci sa dus pana dupa 5500 :) sa fie ceva ca am turato in mers (scoasa din viteza) :)

revin am fost ieri cu tata,cu masina la rar si au turato aia sa vada de noxe turometru nu se ducea peste 4000 rpm acum stau si ma gandesc cum atunci sa dus pana dupa 5500 :) sa fie ceva ca am turato in mers (scoasa din viteza) :)

 

pei daca nu e in viteza are o protectie care nu o lasa sa se tureze mai mult de 4000... :)

sa nu ii mai lasi sa ti-o frece aiurea ,ca asa face orice bmw diesel de la e46 incoace

 

iar cu 5500 nu se poate decat daca ai masina remapata sau resoftata ,altfel mai mult de 4500 nu prea iei cu ea

 

p.s. e valabil doar la diesel

Edited January 17, 200917 yr by POIUYT

la 2.5i-ul meu in mod normal schimb treptele intre 2000-3000RPM ...la fugarit la 6500RPM ! asa cere motorul

Condus sport la 6 k ture...as da mai mult dar i-mi tai alimentarea <_<

Aia cu 8000 si cei cu 8400 sa iasa la tabla imediat!!!!

Cine-s ?? <_<

Aia cu 8000 si cei cu 8400 sa iasa la tabla imediat!!!!

Cine-s ?? :)

 

 

M-uri... <_<

ei au pana in 9000 parca nu?

@tigerash:

http://img23.imageshack.us/img23/6400/instrumenttest3988998uz0.jpg

Edited February 12, 200917 yr by Ciupanezu

tare misto... ce a patit saraca masina....

ceva in gen am patit si eu si am gasit un scurt de la o semnalizare <_<)

tare misto... ce a patit saraca masina....

este un test al instrumentelor de bord,il poti face si tu cu ajutorul functiilor ascunse

Edited February 13, 200917 yr by POIUYT

functia 2 mi se pare ca e.

Ciudat...eu nu pot sa vad poza de la Ciupanezu....

ĂnseamnĂŁ cĂŁ ai o conexiune la internet cam lentĂŁ.

S-a rusinat conexiunea si acum se vede...

Asta e self test-ul clusterului?

Misto se vad alea toate. <_<

520i 2001 2200cmc 170cp, am votat 6500

normal conduc in jurul a 2000-2500, putin grabit merg pana in 3500-4000, grabit schimb aproape de rosu cred ca 6500 e pe acolo...

Edited February 14, 200917 yr by crisjohn

S-a rusinat conexiunea si acum se vede...

Asta e self test-ul clusterului?

 

Da. <_<