Nu merge de pe stick, doar DVD-uri.

Ok si ce format?

Salutare, stie cineva de ce doar pe partea dreapta imi baga aer rece, iar pe stanga baga aer normal cum ar fi de afara nu aer cald (fierbinte de la motor), sa fie piesa aia cu tepi, sau aia controleaza doar motorasul de aer, ala merge bine si turatia si tot, am schimbat recent radiatorul de clima din bord

Din puctul vostru de vedere , mai merita un E60 12500e ?

 

https://www.olx.ro/oferta/bmw-520d-facelift-automat-foarte-dotat-si-intretinut-bmw-520-e60-ID84VLh.html

Din puctul vostru de vedere , mai merita un E60 12500e ?

 

https://www.olx.ro/oferta/bmw-520d-facelift-automat-foarte-dotat-si-intretinut-bmw-520-e60-ID84VLh.html

Nu stiu daca esti interesat sa achizitionezi e60, dar daca da, este pe forum una care e tot pe acolo cu o multime de optiuni.

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/179440-vand-bmw-e60-lci-520d-m-packet/

Edited April 9, 20179 yr by lucianWRC

@dogfather Ala postat de tine clar nu merita atat.

Edited April 9, 20179 yr by branevl

Buna dimineata, de ieri avem si noi in familie un E60 motor M47 LCI an 2007-2008 268km. Pana acum sunt foarte incantat, sa vedem ce urmeaza. Doresc sa schmb la el urmatoarele:

- protectii telescoape fata

- flexibile frana spate

- un oring de la intercooler(am observat ca e putin umed in zona prinderii furtunului)

- schimb ulei cutie si diferential

- schimbul de ulei din motor a fost facut recent- dar avand in vedere ca nu e un cost prea mare o sa-l fac si eu pentru mai multa siguranta

 

Ma poate indruma cineva in Oradea de unde pot lua piese originala, pe langa reprezentanta - acolo probabil au super preturi? Multumesc

 

In rest stiu ca am navigatie Proffesional - nu am dvd cu harta RO si daca ar fi sa iau nu stiu de ce sa tin cont unda vad ce serie e navigatia

 

Multumesc anticipat pentru raspunsuri

Edited April 11, 20179 yr by shooterx

La un 7000-7500 de Euro, pot gasi un E60, fie M47 sau N47, bun, in Romania (dar adus din Germania, cu nr. de Germania), an 2005-2007, nr. km in jur de 250-300k, cu dotari medii?

Sigur gasesti,chiar si cu mai putini km!!(pe bord) bafta

Dar nu stiu pe unde sa caut, pe OLX sau Autovit nu prea vad mare lucru, de udne imi recomandati? Pe forum aici nu prea e ce vreau eu, ma refer la an si model.

Dar nu stiu pe unde sa caut, pe OLX sau Autovit nu prea vad mare lucru, de udne imi recomandati? Pe forum aici nu prea e ce vreau eu, ma refer la an si model.

 

Am gasit ceva:

 

https://www.olx.ro/oferta/bmw-520-diesel-ID8mBMr.html#4b25e053d6;promoted

 

Pareri?

Am gasit ceva:

 

https://www.olx.ro/oferta/bmw-520-diesel-ID8mBMr.html#4b25e053d6;promoted

 

Pareri?

L ai gĂŁsit bine

Mai pune putin si cumpara LCI e mai frumos

Mai pune putin si cumpara LCI e mai frumos

 

E greu de gasit LCI cu motor M47. Din ce am citit pe internet N47 e problematic rau, nu ma risc sa iau ca nu stiu cum a fost exploatata masina cu cod N47 si e riscant.

Ce diferenta la aspect e intre LCI si non-LCI?

Ia cu motor n47 e mult peste m47, doar distributia e cea mai mare problema, cam 3000 de lei.

Tocmai am achizitionat azi un M47, an 2006, km. 179.000 verificati in REPREZENTANTA BMW. Proprietar unic in Germania. Samsarul de mi-a vandut a spus clar ca el nu se ocupa cu km dati inapoi, a luat masina la 7600 de euro de la neamt si mi-a dat-o cu 8700 aici in Romania. Masina e full, mai putin trapa si cutie automata. Motorizare 2.0 Diesel, 163 CP. Motorul toarce ca unul nou, turbina la fel, masina trage, am verificat-o impreuna cu el pe autostrada la 210 km/h.

Am mai vorbit cu mecanici de prin zona si au zis ca masina asta a fost folosita 80% din km in oras, drept urmare singura problema a masinii este ambreiajul (sau volanta), pentru ca are un croncanit la relanti atunci cand apas pedala de ambreiaj la jumate. In rest nu vibreaza, nu tremura, schimba perfect. Din ce am vazut pe Autokarma un kit cu volanta pe LUK costa la 1650 de RON, nu foarte mult, si de schimbat nu e mare inginerie. Pe de o parte e de inteles la 178000 km si mare parte facuti in oras.

Tot mecanicii de prin zona mi-au mai spus sa NU SCHIMB distributia la acest motor, fiind pe lant, si pentru simplul fapt ca nu se aude nici cel mai mic zgomot la motor, iar la 179.000 km distributia originala pe lant e inca beton. Voi ce ziceti?

Interiorul este IMPECABIL, scaune piele de zici ca sunt noi, 1-2 zgarieturi la maneta de schimbator in rest volanul perfect, butonul start-stop perfect.

Exterior iar destul de impecabil, cu exceptia a 2 zgarieturi pe partea spate (probabil ca neamtul nici nu senzori nu s-a descurcat)

La motor masina nu are gram de ulei sau altceva, nu a fost spalat inainte de vanzare sau alte lucruri facute de samsarii clasici.

Am mers si pe drum de tara si nu am auzit nicio bataie la brate, telescoape, bucsi. Deci si din perspectiva asta este foarte ok.

Per total sunt foarte multumit, chiar daca voi fi nevoit sa schimb kitul de ambreiaj si volanta in urmatoarele saptamani.

Altceva care ma enerveaza este un zdrancanit la butoanele de CHECK si BC de la maneta cu semnalizare, si nu stiu cum as rezolva acel zdrancanit enervant.

Masina inca mai e pe OLX: https://www.olx.ro/oferta/bmw-520-d-163-cp-179000km-ID8iGQl.html#2888e0cc83;promoted

 

Nu stiu de ce ziceti voi ca luam cazaturi de masini la 8700 de Euro (sau 7600 pe Germania) dar nu stiu cate masini de-ale voastre de pe forum se comporta ca cea de mai sus, de pe OLX. Poate am avut noroc.

Daca puteti sa spuneti o rezolvare la partea boldata, cu zdrancanitul.

Edited April 23, 20179 yr by alynxs

Buna dimineata, de ieri avem si noi in familie un E60 motor M47 LCI an 2007-2008 268km. Pana acum sunt foarte incantat, sa vedem ce urmeaza. Doresc sa schmb la el urmatoarele:

- protectii telescoape fata

- flexibile frana spate

- un oring de la intercooler(am observat ca e putin umed in zona prinderii furtunului)

- schimb ulei cutie si diferential

- schimbul de ulei din motor a fost facut recent- dar avand in vedere ca nu e un cost prea mare o sa-l fac si eu pentru mai multa siguranta

 

Ma poate indruma cineva in Oradea de unde pot lua piese originala, pe langa reprezentanta - acolo probabil au super preturi? Multumesc

 

In rest stiu ca am navigatie Proffesional - nu am dvd cu harta RO si daca ar fi sa iau nu stiu de ce sa tin cont unda vad ce serie e navigatia

 

Multumesc anticipat pentru raspunsuri

Piese oem si ce mai ai nevoie du-te la reprezentanta

E cel mai indicat

Schimb ulei cutie si distributie mergi la targoviste la knet

Din puctul vostru de vedere , mai merita un E60 12500e ?

 

https://www.olx.ro/oferta/bmw-520d-facelift-automat-foarte-dotat-si-intretinut-bmw-520-e60-ID84VLh.html

Eu zic ca da

Am si eu o "problema" la noul BMW E60 M47 achizitionat din Germania. Nu prea imi prinde bine radio, gen Europa FM, Kiss FM, chiar daca am dat scan, nu mi le prinde bine, si daca le prinde merg cu intreruperi. In aceeasi zona la celelalte masini merg perfect toate posturile. Ce poate fi de vina?

Trebuie sa schimbi segmentii sau _chiulasa_!

Edited May 22, 20179 yr by Zenaida

Ma apuc in seara asta. Sa imi pregatesc niste leduri puternice.

Eu zic ca da

 

 

Nicodata. E 8.500 Euro maxim 10.000 in Germania

 

link

Am Âşi eu niÂşte ĂŽntrebĂŁri legate de E60...

Cam câte opÞionale sunt plug&play pe E60?

La o maÂşinĂŁ fĂŁrĂŁ HUD sau Navi Professional, acestea se pot pune ulterior?

Sunt plug&play sau necesitĂŁ Âşi alte piese adĂŁugate/schimbate cum ar fi, de exemplu, alt bord pentru HUD?

Pai clar trebuie alt bord pentru HUD, mai este cineva pe forum care a adaptat bordul pentru HUD insa nu e pentru oricine treaba..

Imi poate spune cineva de la ce este furtunasul acela subtire ce intra in bateria de la e60 2005?si daka au prevazut si alte modele de baterii nu doar bmw original acel loc pt furtunas?multumesc mult.