cu butonul DTC apasat o data (activat dtc) masina se duce de fund controlat frumusel... am incercat cu el scos de tot (doar in linie dreapta) apasat 5 secunde si scartaie destul de lung puntea spate . dupa ce m-am calmat am vazut ca atunci cand luam picioru de pe acceleratie si mergeam pana in 20km/h se auzea un fier-pe-fier ... placutele pe discuri cred...azi dimineata nu s-a mai auzit nimic la mers incet...

 

aia era volanta ("fier-pe-fier")

on

On in oras si OFF afara. Ori am inebunit eu, dar cu DSC-ul pornit servodirectia mi se pare mult mai moale decat cu el OFF, cand se rigidizeaza devenind mai precisa. Asa mi se pare mie....si nu cred ca ma insel.

Ca timp, eu nu cred ca am tinut ASC-ul decuplat mai mult de 30min (in 14 luni, de cand am masina). Voi de ce il opriti? (cu exceptia cazului cand vrei sa te intreci cu cineva la plecarea de pe loc).

Edited July 15, 200917 yr by chriss

eu il mai dezactivez iarna ... pentru senzatii, in rest nu-l ating...

macar de-ar ramane dezactivat dar la fiecare pornire se reactiveaza...

Topic de 6 pagini <_<. ON sau OFF... Un fel de Irina LogIn sau Irina LogOut.

 

Ca sa raspunde la intrebarea colegului. Eu am scos butonul (facea prea multa lumina in bord), am smuls firele din bord si de pe la roti, apoi am gasit senzorul si l-am strivit cu roata si nu in cele din urma am invatat masina (cu un tester) sa traiasca fara acest sezor care a fost pus aiurea de aia de la BMW acolo la rotile masinutei mele. In concluzie, ca sa iti raspund, OFF... viata mea.

Un 320D sau 318i din 2000 are DSC?? Din ce an au inceput sa implementeze la BMW DSC?? Va rog chiar as fi interesat de detalii complete.

e mai rau cand vrei sa faci ceva cu masina si uiti ca e activat si din drift se duce periculos inspre exteriorul curbei :) am patit eu aseara :lol:

DSC este sistemul parinte.DTC este practic o functie a DSC si la unele masini se poate dezactiva.

O data dezactivat permite mici patinari si DSC intra in actiune un pic mai tirziu.

Eu merg in mod normal cu toate ON dar iarna tin DTC off.

on . o singura data am dezactivat si nu mai vreau sa imi aduc aminte :) probabil ca neamtul stie de ce l-a pus acolo !!

on . o singura data am dezactivat si nu mai vreau sa imi aduc aminte :twoup: probabil ca neamtul stie de ce l-a pus acolo !!

 

 

Am dezactivat DSC si am accelerat brusc, poate fii periculos daca nu cunosti masina bine

On si eu!

On pentru ca si-asa functioneaza automat numai cand este nevoie de el.

On - te ajuta si cand intri pe o portiune cu gheatza si esti cu piciorul in gaz

Off numai cand nu mai pleaca de pe loc si cand te dai cu ea in loc de sanie :twoup:

In mod normal, la pornirea masinii este ON doar DSC, nu si DTC-ul?

Daca da, la apasarea butonului DTC, acesta se activeaza?

 

Eu credeam ca sunt ambele activate tot timpul si la apasarea butonului DTC, acesta se dezactiveaza, dar cred ca ma inselam...

Toate sunt ON la pornire.

 

Cand sunt singur dezactivez doar controlul tractiunii

1.pentru ca la "tasniri" nu ma incurca, mi s-a intamplat sa ma incurce mai ales la plecarile in curba.

2.pentru o eventuala distractie iarna, e distractiv si totusi safe cand ai loc - dsc-ul nu te lasa sa derapezi prea mult.

 

Alex cred ca gresesti, l-am avut off fortat, din cauza geometriei - nu pleci nici din din cea mai mica gropita singur, daca e polei.

Edited March 13, 201115 yr by lucian81v

off de fix 1 an :hyper: pentru ca nu merge, am mers la munte de 2 ori si m-a prins viscolul pe drumuri uitate de lume ... fara probleme , pentru mine - extax ... pentru restul pasagerilor teroare, cat despre polei, gropite si borduri ascoperite cu gheata fara probleme, poate si din cauza ca este automata ... 1860 kg ... 400 nm.

Acum nu va sfatuiesc sa scoateti asc/dsc/dtc-ul daca nu stiti ce faceti, eu unul am prins vremea ursilor (e30) si ma antrenasem ceva ... apoi e36 si tot asa.

Nu cred ca ar pleca cineva cu 5 oameni in masina (+bagaje) cu cauciucuri de iarna nu intr-o stare foarte buna (aproape limba) si fara vitezometru/litrometru si abs/asc functional dar si asa am urcat la cota 1400 pe polei cu zapada la -12grade cu 5 oameni in masina si bagaje. am trecut prin ceva situatii extreme dar numai din cauza ABS-ului create

Edited August 30, 201115 yr by neo2004

Toate sunt ON la pornire.

 

Cand sunt singur dezactivez doar controlul tractiunii

1.pentru ca la "tasniri" nu ma incurca, mi s-a intamplat sa ma incurce mai ales la plecarile in curba.

2.pentru o eventuala distractie iarna, e distractiv si totusi safe cand ai loc - dsc-ul nu te lasa sa derapezi prea mult.

 

Alex cred ca gresesti, l-am avut off fortat, din cauza geometriei - nu pleci nici din din cea mai mica gropita singur, daca e polei.

FALS!!!

 

La pornire doar DSC e ON, daca apesi odata pe DTC si se aprinde DTC in bord, acesta este activat si permite putin wheelspin ca sa poti iesi din namol, mocirla, moloz, zapada. Daca ti apasat 3 secunde pe DTC se dezactiveaza DSC complet.

Am un E46 cabrio, 323 din 2000. Masina dotata cu DSC. La o apasare lunga a butonului DSC nu mi se aprinde in bord semnul de la frana de mana in culoarea galben cum se aprinde la alte masini tot E46, ceea ce ar semnifica dezactivarea tuturor sistemelor de tractiune. Se aprinde doar semnul ala din mijloc si atat.

Am un E46 cabrio, 323 din 2000. Masina dotata cu DSC. La o apasare lunga a butonului DSC nu mi se aprinde in bord semnul de la frana de mana in culoarea galben cum se aprinde la alte masini tot E46, ceea ce ar semnifica dezactivarea tuturor sistemelor de tractiune. Se aprinde doar semnul ala din mijloc si atat.

radduu stie!!!

corect cand se aprinde martorul in bord sistemule dezactivat

eu il dezactivez numai cand am chef de halca

Dar am observat ca daca il apaesi odata iti apare doar triunghiul acela din bord,iar daca tii apasat aprox 7-9 secunde se mai aprinde cu GALBEN si semnul de la frana d mana... Care e diferenta? Apasand scurt odata se dezactiveaza partial si apasand lung se dezactiveaza total ?? Bmw E46 320d facelift. Multumesc

FALS!!!

 

La pornire doar DSC e ON, daca apesi odata pe DTC si se aprinde DTC in bord, acesta este activat si permite putin wheelspin ca sa poti iesi din namol, mocirla, moloz, zapada. Daca ti apasat 3 secunde pe DTC se dezactiveaza DSC complet.

Cred ca vezi cain postul meu butonul DTC nu exista. Ce descrii tu, la mine se face doar din butonul DSC.

Cand pornesti DSC e on si nu permite patinarea rotilor, la apasare scurta cand DSC-off, DTC-on poti sa patinezi si pe asfalt uscat.

@radduu Fa un test al bordului, ca sa fie complet off trebuie sa se aprinda si cel de frana

Masina mea fiind din 2000, nu are acel DTC. Si nu scrie nici in manual de niciun DTC sau sa tin apasat butonul DSC mai mult de 3 secunde pt a dezactiva complet sistemul.

FALS!!!

 

La pornire doar DSC e ON, daca apesi odata pe DTC si se aprinde DTC in bord, acesta este activat si permite putin wheelspin ca sa poti iesi din namol, mocirla, moloz, zapada. Daca ti apasat 3 secunde pe DTC se dezactiveaza DSC complet.

corect.asa se intampla si la mine (e90)

DTC on , exceptand situatiile in care vreau o lansare / zapada. E destul de imprevizibil fara in oras si nu merita riscat.