o sa cam ai de lucru cu schimbatu lor la e60 ))

Pfff. Se schimba greu ?

 

Sper ca nu dau bara jos, motor, scot diferential si alte cele. Banui ca e ceva capac de scos si apoi gata...

Si eu am schimbat becurile, Nu e nevoie s-a dai bara jos.

 

Desfaci suruburile de la far si il tragi mai in fata s-a ai acces.

nu dai bara jos... se desfac suruburile alea de deasupra narilor ca sa ai loc sa scoti farul mai in afara....

suruburile sunt sub plasticul ala cu garnitura pe el... de declipseaza de acolo...

evident desfaci si suruburile la far

iti trebuie trusa de torx-uri

Si un torx T20(parca) luuung de vreo 30cm. Eu am o surubelnita cu torx speciala pentru asta. Suruburile de jos ale farului sunt destul de greu accesibile.

 

Dupa ce te obisnuiesti, schimbi ambele becuri cam in 10 minute.

Edited February 13, 201412 yr by C_o_s_m_i_n

Ce becuri ai cumparat si cat au costat?

D1S Osram de pe forum. Link

A murit de tanar... Al meu doar pe la 170.000 s-a inrosit.

Poti lucra linistit acum, ca s-a incalzit.

 

La mine inca mai rezista, 214 mii km si inca rezista:))).. Dar si-au pierdut din luminozitate, am luat altele mi-a zis @myx de unde la pret f bun, dar inca nu le-am pus..

Monteaza-le ca dupa, o sa te miri ce-ai asteptat atat.

Eu le-am pus deja!

 

In alta ordine de idei, unde-ti tii jantele? Acasa sau la vreun hotel de anvelope? Si, daca la hotel, la care firma?

 

C-au aparut multe vulcanizari prin oras de o ard cu hotel de anvelope si tare-mi e ca pur si simplu le arunca in spate, n-au locuri special destinate lor precum Temeco, Kromax, Frank ...

 

 

 

Ma gandesc serios sa-mi pun rotile de vara.

Am rotile puse in beci. Stau la racoare si intuneric.

 

Le am cu tot cu jante asa ca le scot, le montez si apoi repede 2-3 beri. Lucrarea e gata

o sa cam ai de lucru cu schimbatu lor la e60 ))

 

nici la E90 nu se schimba usor deloc

nu e chiar jale , important e sa stii pozitia in care tragi

e nevoie de ceva carpe pe langa far ca sa eviti zgarieturi

La cel din dreapta e mai usor dar eu cel putin m-am chinuit un pic cu remontarea celui din partea stanga. M-au luat durerile de spate pana l-am remontat. Problema e ca nu mai tin minte care a fost pozitia prin care l-am montat asa ca data viitoare iar o sa ma chinui. sper sa nu trebuiasca sa o fac prea curand.

nici la E90 nu se schimba usor deloc

 

ba se schimba foarte usor la e90... ai un capac in contra-aripa si-l schimbi pe acolo foarte simplu.

Le-am schimbat. Par a fi OK acum. Le mai incerc deseara.

 

Usor nu a fost. A fost greu de aliniat cu linia masinii. Asta la montat.

Azi dimineata am vazut ca mi-au furat un capacel de la un spalator de faruri.

 

Nici nu stiu: vin colorate gata? Trebuie vopsite?

vin in functie de cum le comanzi...

 

daca vrei gata vopsit, o sa te coste cu 200 RON mai mult / bucata

capacelul costa 80 RON nevopsit

uau. Cum sa coste kkt-ul ala 2.8 mil ????

Eu l-am pierdut pe drum la bulgari.

68 lei am dat pe el nevopsit. Si inca vreo 20 lei vopseaua.

Am vazut ca are un sistem tampit de prindere si cred ca daca s-a deschis in mers cand am spalat geamurile a zburat de acolo ca am prins si o zi cu vant destul de puternic atunci.

acum e 80 RON daca e original bmw .....

tu poate l-ai luat mai demult sau era aftermarket

 

Bala : nu cred ca il cumpara nimeni gata vopsit ...

orice vopsitor ti-l face pe maxim 50 RON si nu e nevoie sa dai atat pe el la bmw

Edited March 7, 201412 yr by RobyS

OE dupa cod l-am luat acum un an si ceva. In fine..

Or exista si aftermarket?

Edited March 7, 201412 yr by Andrei_VUV

Era al masinii. Oglinzile si capacele din spoiler (unde vin senzorii de ACC si nightvision) mi le-au tirat. Asta e o premiera.

 

Mi se pare mult pt ca e un kkt de plastic de 5x4 cm sau cat o fi.

 

L.E. am citit defazat

 

OE dupa cod l-am luat acum un an si ceva. In fine..

Or exista si aftermarket?

 

Se vede diferenta la vopsea?

uau. Cum sa coste kkt-ul ala 2.8 mil ????

 

 

Nu ma mai mira nimic nici pe mine orice e legat de preturi la astfel de masini! Am dat 52RON pe un "rahat" de cauciuc, mansonul de la bara stabilizatore! De fapt sunt doua mansoane, deci in total 104RON! Nu-mi venea sa cred ca un astfel de cauciuc simplu, poate sa coste atat de mult! Pun pariu ca pretul de productie nu este mai mult 5RON!

 

Eu l-am pierdut pe drum la bulgari.

Am vazut ca are un sistem tampit de prindere si cred ca daca s-a deschis in mers cand am spalat geamurile a zburat de acolo ca am prins si o zi cu vant destul de puternic atunci.

 

Poate ai actionat spalarea la mai mult de 120Km/h! Cel putin asa mentioneaza in carte sa nu faci treaba asta la o viteza mai mare de 120!

Andrei_vuv a patit la fel. El poate sa-ti spuna exact, dar stiu ca il cumparase tot nevopsit pentru ca vopsit, are un pret fabulos.

 

Iar culoarea asta iese destul de usor, nu e cu probleme.

 

LE: a si postat intre timp.

 

Cel putin asa mentioneaza in carte sa nu faci treaba asta la o viteza mai mare de 120!

E bine de stiut!

Edited March 7, 201412 yr by C_o_s_m_i_n