Salutare,

 

Am gasit si eu in Germania doua BMW-uri E30 "Ursuletz" Cabrio - unul din 1991 si altul din 1993. Ambele au Grun Umveltplakete si Euro 4 in anunt.

As dori sa intreb daca a mai inmatriculat cineva asa masina in RO si cat e taxa de inmatriculare.

 

P.S: La ce EURO o incadreaza "Registrul Asshole Roman" ?

 

Multumesc. :)

non euro,sau daca ai mega noroc euro 1

non euro,sau daca ai mega noroc euro 1

 

Nu se poate. Ai inmatriculat tu vreouna ? Mentionez ca e cabrio si astea s-au produs pana in 1993.

 

Pai la nemtzi de ce e euro4 atunci? Ca ma duc la reprezenta la BMW si ii scot noxele sa imi explice aia de ce in Romania e altfel.

Salutare,

 

Am gasit si eu in Germania doua BMW-uri E30 "Ursuletz" Cabrio - unul din 1991 si altul din 1993. Ambele au Grun Umveltplakete si Euro 4 in anunt.

As dori sa intreb daca a mai inmatriculat cineva asa masina in RO si cat e taxa de inmatriculare.

 

P.S: La ce EURO o incadreaza "Registrul Asshole Roman" ?

 

Multumesc. :)

 

Sunt euro unu maxim(sigur non euro).Grun Umveltplakete se refera la altceva,n-au legatura cu euro, sunt niste norme de la ei pt impozit.

- non-euro pana in Iulie 1992.

- Euro1 din Iulie 1992

 

mai multe aici http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=50094

Edited September 11, 200917 yr by DUBY

- non-euro pana in Iulie 1992.

- Euro1 din Iulie 1992

 

mai multe aici http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=50094

 

Deci nu se merita sa cumpar acest BMW : http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lqoyacbfxwde

 

Cred ca taxa sare de 2000-3000. Nu ?

tu ai da 6000 pe el ? :)

non euro,sau daca ai mega noroc euro 1

 

euro 1 la noi nu e recunoscut. Se incadreaza la non-euro.

Masina mea e euro 1 si e trecuta la non-euro. :)

tu ai da 6000 pe el ? :)

 

Pai asa in inmatriculez in Irlanda unde VRT-ul pentru asta e 800 de euro :lol:. Si il aduc pe urma in Romania :lol:

to-florin83

 

si a mea la fel .

Edited September 11, 200917 yr by Pris

non euro,sau daca ai mega noroc euro 1

 

euro 1 la noi nu e recunoscut. Se incadreaza la non-euro.

Masina mea e euro 1 si e trecuta la non-euro. :)

Nu in toate instantele.

Am un prieten cu 316i din 1993, si are euro 1 pe carte....

a platit taxa pt euro 1 nu pt non-euro.

Ambele au Grun Umveltplakete si Euro 4 in anunt.

Trec ei de idioti ce sint Euro 4 in anunt. Masina aia a avut initial G-Kat (care e Euro 1), dupa aia ca sa ia plaketa verde (pe care intr-adevar e trecut si un 4) si o reducere la impozit a fost upgradata la Euro 2, dar in nici un caz nu e Euro 4, nici E 3 nu are cum sa fie. Nu stiu ce plakete primesc benzinarele cu Euro 1, dar cele cu E 2 primesc in mod sigur plaketa verde. La RAR in schimb poate sa-ti iasa non-euro, cu toate ca am mai vazut tot pe forum masini care au fost upgradate de la E 1 la E 2 si la RAR ar fi iesit totusi E 2, chiar daca masina nu a fost E 2 din fabrica. Uite un exemplu: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=63428&hl= Cel putin asa spune userul respectiv.

non euro,sau daca ai mega noroc euro 1

 

euro 1 la noi nu e recunoscut. Se incadreaza la non-euro.

Masina mea e euro 1 si e trecuta la non-euro. :)

Nu in toate instantele.

Am un prieten cu 316i din 1993, si are euro 1 pe carte....

a platit taxa pt euro 1 nu pt non-euro.

 

Ciudat, eu stiam ca RAR-ul nu recunoaste norma euro 1 si incadreaza toate masinile care indeplinesc acesta norma la non-euro.

Misterioase sunt caile lor :))

Omu de care vorbesc avea euro 1 pe brief, euro 1 i-a iesit la RAR.

Chiar vreau sa cumpar un BMW.. care ar fi cea mai buna varianta la un buget de 4000. Multumesc.

E30/E34/E32/E36.

incearca o pisica, cu motor m43, e sigur euro2. desi s-ar putea sa mai pui daca vrei cabrio.

la 4000 de euro, daca te straduiesti putin, poti gasi si un E46 (seria 3 din '98-), iar astea au euro 3...

 

e mai greu, vei gasi cu km mai multi de 200tkm, dar ideea e ca poti sa gasesti si asa ceva...

Da asta e o idea buna, oricum nu vreau o masian de zi cu zi, ca am un passat din 2004 pentru asta.

 

As vrea ceva decapotabil asa de duminica. (Nu vreau sa ma dau rotund, ca nu am bani de asa ceva )

 

Multumesc de idee

Chiar vreau sa cumpar un BMW.. care ar fi cea mai buna varianta la un buget de 4000. Multumesc.

 

 

La 4000 gasesti urs foarte bun si inmatriculat in Ro.

 

http://bmw.anunturi-auto.4tuning.ro/Anuntu...E30-414662.html

http://bmw.anunturi-auto.4tuning.ro/Anuntu...00-1270133.html

http://bmw.anunturi-auto.4tuning.ro/Anuntu...25i-415763.html

 

http://bmw.anunturi-auto.4tuning.ro/Anuntu...00-1230869.html

La asta iti da si inca o masina pt piese....

 

http://bmw.anunturi-auto.4tuning.ro/Anuntu...boo-675924.html

 

Nu mi-a luat mai mult de 2 minute sa fac cautarea asta....

 

Doar sa nu vrei sa cauti sau doar de dragul unui post este deschis acest topic !

 

Ca tot vorbeam de euro4 .... asta e din 79 si zice ca are euro5... mai e putin si o sa spuna ca e hybrid. Voi credeti ca de prosti scriu astia in anunt euro4 sau euro5 ? Pana la urma se inteapa unul.... Topicul asta e cel mai bun exemplu.

 

http://cautare.mobile.ro/vehicule/details.html?id=120999336

Edited September 11, 200917 yr by the_rifle

Eu de aceea m-am gandit sa intreb pe un forum Bmw inainte sama arunc cu banii ca prostu.... dupa parerea ta se merita un ursuletz din romanica ... ca majoritatea si-au dat duhul de mult

Edited September 11, 200917 yr by Daniel's

nu stiu daca e corect sau nu dar din ce am inteles eu =treaba sta cam asa pentru ca si eu la e34 am sticker din ala verde cu 4 pe el :

in functie de anumite zone din anumite orase ale germaniei nu te lasa sa intrii cu masina decat daca respecti anumite norme de poluare pentru a nu devenii aerul ca in bucuresti spre exemplu. si atunci solutia lor este sa puna aceste "dispozitive depoluante omologate" (asa cum au trecut cei de la RAR in cartea masinii mele ), automat impozit mai mic si acces in acele zone cu restrictii. daca nu era vorba de catalizator care sa schimbe cantitatea de noxe si continutul lor nu inteleg de ce ar mai fi trecut cei de aici de la RAR in cartea mea asa ceva. nu am intrebat exact daca se schimba EURO dar clar se schimba noxele emise iar culorile si cifrele de pe acele stickere de germania probabil sunt nivele de reducere a noxelor fara sa afecteze norma generala EURO.

 

cat despre ursii si in general bmwurile de la noi si aici ma refer la cele generatia '90 intr-adevar trebuie sa ai mare noroc sa gasesti in bani ok o masina ok

Eu de aceea m-am gandit sa intreb pe un forum Bmw inainte sama arunc cu banii ca prostu.... dupa parerea ta se merita un ursuletz din romanica ... ca majoritatea si-au dat duhul de mult

 

 

 

Sa stabilim un lucru foarte clar. 99,9% din ursi sunt NON-EURO. PUNCT

Daca vrei urs iti cumperi din romania un urs busit lovit prabusit cu cat mai putini bani dupa care cumperi un urs din germania si recarosezi prima masina.

Cred ca e singura solutie care sta in picioare.

 

Oricum daca te decizi sa faci asa sa te interesezi bine cum sta treaba cu recarosarea.

Nu poti sa cumperi o masina in 4 usi pt acte si sa aduci un coupe din germania de exemplu sau nu poti sa ai actele de romania pt o masina din 90 si tu sa aduci una din germania din 86 sau 89 etc etc.

Trebuie sa aiba aceeasi capacitate cilindrica si aceeasi culoare altfel platesti si omologarea motorului si vopsitul...

Bafta

Edited September 12, 200917 yr by the_rifle

Exista ursi euro 4? :)

Exista ursi euro 4? :lol:

grizly :)

Edited September 12, 200917 yr by bara'cuda