Mers mult cu ea pe zapezi,manevrabilitate excelenta,frana de motor beton,ajunge ca din pusca la 70-80km/h.,o placere cu dtc off si pe manual.Pe strada la mine un vecin cu Passat CC s-a chinuit cam o ora si ceva sa inainteze 20-30m,cu lopeti,cu presuri,cu ajutorul vecinilor,zapada ajunge aproape de prezoane la mine,x0uluica merge fara pb.

Unii sunt și proști și persevereazĂŁ. Ieri am vĂŁzut zeci de șoferi care și-au arĂŁtat "mĂŁestria" și au dovedit cĂŁ ei de obicei merg pur și simplu la ĂŽntâmplare. OK, nu te ajutĂŁ mașina, dar nu te bagi nene. Știu oameni care cicĂŁ au plecat cu mașina, drum de 10-15 minute l-au fĂŁcut ĂŽn 2 ore pentru cĂŁ nici sĂŁ le ĂŽmpingĂŁ nu puteau.

 

Nu știu dacĂŁ trebuie sĂŁ oprești controlul tracțiunii. La mine acum ĂŽn zĂŁpadĂŁ nu am vĂŁzut sĂŁ se aprindĂŁ și acu' vreo 2 ani am ĂŽncercat sĂŁ plec cât se poate de tare de pe loc pe zĂŁpadĂŁ și spre surpriza mea s-a dus drept și tot așa dintr-o datĂŁ aveam vitezĂŁ prea mare pentru drumul ĂŁla, eram la Albota.

pai comparati 4x4 cu FWD?cu un pic de atentie FWD merge si el,cu Clio am ramas in zapada pana la faruri intr-un final dar acolo am riscat eu pt ca eram la cativa metri de casa

@Cata intreaba-l pe Levi ce a patit asta apropo de 4x4

A prĂŁjit transmisia definitiv? Nu compar nimic, ține numai de puțin cap. Poți evalua destul de bine ĂŽn ce te bagi dacĂŁ cunoști ce conduci. Am codus mult și mașini cu 2 roți motrice. Nu te arunci aiurea și apoi tot tu te vaiți. PânĂŁ acum, dupĂŁ multe ierni, pot spune cĂŁ X-drive s-a comportat foarte bine pe zĂŁpadĂŁ și gheațĂŁ.

nu cred,a ramas prin niste nameti pe strada oricum surprinzator a fost pt mine sa il vad blocat.

 

 

Nu știu dacĂŁ trebuie sĂŁ oprești controlul tracțiunii.

 

Il opresc pt fun

 

Da,din pacate in trafic sunt fel de soferi,care mai de care,ma amuz pe stradute cand ii vad ca raman intepeniti ,in fata se vede la ochi ca se adanceste sleaul si ei merg tot inainte.

Intre timp i-am facut revizia,am schimbat tot ce inseamna filtre+uleiul,are aproape 45k km,am primit si ceva oferte pt garantie extinsa.

 

Acum cateva zile am avut pe mana un g55 amg timp de o zi si ceva,ce sa va spun se aude minunat,efectiv isi face loc pe strada,trage mult mai bine in linie dreapta si constant pana la 6500rpm,pe ud intra asr-ul pana la 60-70km/h,consuma pe masura(cam de doua ori si ceva peste 4.0d),insa la capitolul frane,stabilitate,manevrabilitate,directie este sub x6.

Motoarele V8 de la Mercedes au sunat intotdeauna genial. Era de asteptat sa nu se comporte la nivelul X6-lui ( masa mai mare, centrul de greutate mai sus etc. ).

P.S. : Cat te-a ajuns revizia? Multumesc anticipat ptr raspuns.

Edited February 28, 201214 yr by ivorymarci

pai G-ul de la mercedes e masina pt offroad serios, e normal sa fie sub x6

Revizia nu a costat absolut nimic,am pachetul standard.

 

Oricum amg-ul a fost o experienta frumoasa,de mult nu mai mi-a fost frica sa apas pedala la fund .

 

Ma asteptam la mai mult,chiar se inclina destul de tare,totusi este un amg.

Edited February 28, 201214 yr by ionut_marius

I-am facut garantie extinsa,update soft,mi se pare ca trage o idee mai bine

 

Am mers azi cu X5 facelift 4.0d,mi s-a parut mai silentios decat a mea,de fapt este cel ami silentios diesel cu care am mers,am ramas placut impresionat de fl.

I-am facut garantie extinsa,update soft,mi se pare ca trage o idee mai bine

 

Am mers azi cu X5 facelift 4.0d,mi s-a parut mai silentios decat a mea,de fapt este cel ami silentios diesel cu care am mers,am ramas placut impresionat de fl.

 

ce updatede soft i-ai facut? la bavaria? pe gratis?

Totul a plecat de la cutie,nu imi mai placea cum schimba,rezultatul un update de soft,da fara bani.

Am mers azi cu X5 facelift 4.0d,mi s-a parut mai silentios decat a mea,de fapt este cel ami silentios diesel cu care am mers,am ramas placut impresionat de fl.

X5 LCI este mai bine insonorizat decat anterioara generatie, non-LCI.

Se aude destul de frumos ĂŽn interior pentru un diesel. Restul nici nu mai conteazĂŁ. Au fĂŁcut treabĂŁ bunĂŁ cei de la BMW la capitolul ĂŁsta.

Da se aude f bine,insa tot mai trebuie lucrat la relanti :twitch:

Nu mai știu pe unde auzisem cĂŁ un producĂŁtor bĂŁga ĂŽn boxe ceva zgomot de V8. Ar fi o soluție :frantics:

,trepidatiile tot se vor percepe.

Edited March 21, 201214 yr by ionut_marius

X3-ul are mai puține trepidații la relanti decât fostul Subaru. Nu ține de diesel.

Sincer la relanti imi place mai mult cum se aude si cum se simte un interior un V6,in mers nu.

Nu mai știu pe unde auzisem cĂŁ un producĂŁtor bĂŁga ĂŽn boxe ceva zgomot de V8. Ar fi o soluție :frantics:

 

face si fordu asta , si culmea ii iese bine.

Am trecut la rotile de vara,mult mai rigida,dar imi place ,consumul cred ca acrescut cu 1.5L.

Ti ai facut pana acum geometria?

Dk ai directie activa e fara numar )))))

si dc i ai facut resoftare la cutie???

Edited April 2, 201214 yr by Allex18

Nu i-am facut geometria;resoftarea, pt ca eram nemultumit de cum schimba,se obisnuise prost,cum acceleram un pic cum sarea 1-2 trepte si parca mi se parea un pic brutala din 1 in 2 .

 

Am facut un drum B-Bc pe zi vit medie 105km/h - 12.4%,la intors pe noapte,vit medie 112km/h - 11.1%,destul de mare dif intre zi si noapte.

 

am aj la 48k km.

Edited April 12, 201214 yr by ionut_marius

Noaptea e mult mai lejer. Dar chiar și așa eu am mai gĂŁsit radare. SĂŁ-i f** cu radarele lor.

 

Motorul ĂŁsta consumĂŁ cât de poate de decent. SĂŁ ținem cont cĂŁ mașinile sunt pĂŁtrate și grele cu draci.