Jump to content
20-22 Noiembrie 2026 - Intalnire BMW Club, Hotel Escalade, Poiana BV ×

mgi

Contributors
  • Posts

    2909
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    75

mgi last won the day on May 16

mgi had the most liked content!

About mgi

Profile Information

  • Gender
    Male

Previous Fields

  • Masina
    E90

Recent Profile Visitors

53846 profile views

mgi's Achievements

Grand Master

Grand Master (14/15)

  • Contributor 2026 Rare
  • Haiduc Verificat 2025 Rare
  • Contributor 2025 Rare
  • Contributor 2024 Rare
  • Great Support Rare

Recent Badges

1.3k

Reputation

  1. Vezi ca la Tesla din cate stiu se foloseste un curs euro/leu vechi, ceva de genul 4.9. Deci mai castigi si de aici un pic daca o iei cash.
  2. L-am vazut si eu, pusese o baterie de ID4 parca, din care o parte in portbagaj :))
  3. Eu inca vad multe masini noi cu viteze de incarcare de cca 100-130kw, si ma intreb ce gandesc astia care le scot pe piata. Adica cine mai cumpara asa ceva in momentul asta? Exceptand masinile extrem de ieftine (care nici alea nu mai sunt atat de ieftine), de ce ai cumpara o masina noua care se incarca 10-80 in 45 de minute?
  4. Nu vor urma, sunt deja acolo. Telefoanele cu cele mai bune camere sunt chinezești în momentul asta. Televizoare de top au (tcl), iar tcl a cumpărat divizia de TV de la Sony . Chinezii tocmai au făcut propria tehnologie DUV. O sa ajungă sa facă și tehnologii mai avansate dacă lucrează la asta. Vad ca n-a zis nimeni nimic de Ai, unde chinezii sunt pe val. Și nu doar ca sunt pe val, au o strategie de țară de dezvoltare. Ceea ce nu mai are nimeni altcineva în momentul asta
  5. Oricum masinile chinezesti sunt prea scumpe dupa parerea mea, si nu din cauza de taxe. Atat considera ei ca vrea sa plateasca europeanu'. Eu, sincer sa fiu, sper sa se ieftineasca pe masura ce vand mai multe.
  6. Am intrebat scurt ai-ul, ia uite ce sumar frumos: Active and Near-Opening Factories in Europe BYD: Constructing a major passenger EV manufacturing hub in Szeged, Hungary, with initial production targeted to begin. The company also paused its planned $1 billion factory in Manisa, Turkey, to prioritize its EU-based footprint. Chery: Partnered with Spanish EV brand Ebro to utilize a former Nissan assembly plant in Barcelona, Spain. SAIC (MG): Planning its first dedicated European manufacturing plant based in Galicia, Spain. Xpeng: Utilizes contract manufacturing via Magna Steyr in Graz, Austria. SWM (Brilliance Auto Group): Working on a production facility through a joint venture in Turkey's Eskisehir province. Proposed Ventures and Factory Takeover Talks Geely: Expanding manufacturing footprints through agreements tied to existing European facilities, including looking at portions of Spanish plants. Hongqi (FAW Group): In active discussions with Stellantis to manufacture vehicles at underutilized European/Spanish factories. Leapmotor & Dongfeng: Evaluating various underused legacy European sites (including potential capacities in Italy and Spain) via joint ventures.
  7. Zeekr are deja 5 ani in piata si e detinuta de Geely, care are printre altele si Volvo si Polestar. Deci n-a aparut acum, doar n-ai auzit tu de ei. Jaecoo e o firma mai noua, dar parintele (Chery) face masini din '99. Deci, din nou, nu sunt veniti cu pluta..
  8. Da, doar ca in viata reala, lucrurile nu merg asa. In momentul asta europenii sunt in criza, din mai multe motive. Exceptand razboiul, care e discutabil daca putea fi prevenit sau nu, celelalte motive sunt politicile extrem de proaste duse de guverne: energie (gaz/petrol/lipsa de solar), auto (masini scumpe din cauza reglementarilor si lipsei de viziune), plus altele. Deci sa ii ceri omului deja saracit de astea sa mai si ia o masina mai scumpa si eventual inferioara calitativ/ca performante e deja cam exagerat. La fel si cu electrocasnicele, care oricum sunt facute in China mai toate, indiferent de brand.
  9. O sa vezi ca poți sa mergi liniștit și 2000km cu ea. În alta ordine de idei, las și eu asta aici:
  10. Mie acum 5 ani mi-au luat 535 de lei, pentru verificarea dosarului. Deci, considerand inflatia, tu ai iesit mai bine :)))
  11. Daca evacuarea e putin afumata (adica gri deschis), probabil e ok. Daca e neagra cu un strat uniform si opac, as zice ca e o problema.
  12. Tocmai am văzut pe net acum câteva zile unul dintre tipii ăia de la noi care inspectează mașini pentru cumpărători găsise un ID4 cu aceeași baterie, cu două module de baterie cu voltaj diferit semnificativ față de celelalte., Posibil sa fie un defect de conceptie, poate nu ajunge racirea prea bine acolo, sau poate ceva in soft la BMS..
  13. Da, schema se cere, nu te baza ca au ei ceva pentru ca nu se deranjeaza sa caute. La consumatori, daca nu apare deja la ei, pune ca vrei sa-ti pui statie de incarcare masina de 22kw. Sau ca vrei sa-ti pui doua, pentru ca ai doua masini care merg mult.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.