Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
-
Salut Stie cineva daca sunt diferente intre motoarele b48 puse pe g20/g21 , 320i/330i. Difera ceva fizic in motor sau e doar soft?
-
-
- 6 replies
- 2.6k views
-
-
Buna seara, In urma unei probleme cu pierderea de ulei, 1,5 L in 5500 KM, recomandarea mecanicului a fost, folosirea unei soluĂâşii de curĂŁĂâşare in uleiul vechi, inlocuire filtru epurator, furtun epurator, ulei nou si filtru de ulei nou. DupĂŁ efectuarea schimbului de ulei, pe joja nivelul era la 3/4 intre minim si maxim, imediat dupa am veroficat si electronic, unde nivelul era la maxim. Dupa efectuarea a 500 km am verificat iar joja, nivelul era tot 3/4 dar la cel electronic acum am aceiasi valoare ca pe joja. Nivelul uleiului de motor afiĂâ˘at pe jojo este acelaĂâ˘i cu cel afiĂâ˘at electronic? Va mulĂâşumesc. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
- 2 replies
- 2.3k views
-
-
Salutare. Dețin un 318d, e90, n47 din 2009 și am o problema foarte serioasa și enervanta. Acum vreo 3 ani am schimbat distribuția la un service destul de cunoscut. Toate bune și frumoase pana când am condus-o, am simțit ca mașinĂŁ numai avea putere ca ĂŽnainte, m-am reĂŽntors la service, le-am spus problema, au pus-o pe tester dar nimic deosebit, doar pe la Egr o eroare pe care au rezolvat-o ei curĂŁțând egrul. Ei, de fapt, ĂŽnainte de distribuție au schimbat termostatul, supapa de vaccum și furtunele de vaccum fiindcĂŁ erau distruse. Apoi dea lungul timpului am schimbat debitmetru apoi și calculatorul de motor deoarece era fizic stricat, o piesa arsĂŁ ceva de genul. Bi…
-
-
- 5 replies
- 1.8k views
-
-
Salut Vreau sa schimb tampoanele la motor si observ ca sunt diferite la preț stânga de dreapta . Va ĂŽntreb tampoanele sunt identice din punctul meu de vedere dar se pot monta pe orice parte sau sunt chiar diferite ĂŽntreb ele ? Și ce marca sa aleg , corteco sau alta marca . Mulțumesc ! Și dacĂŁ cineva a schimbat tampoanele poate sa ĂŽmi zica codul de piese pentru 320d , m47n
-
- 4 replies
- 1.8k views
-
-
Salut! Sunt nou pe forum, sper ca postez unde trebuie. Am și eu o problema cu al meu e46 compact din 2003. DupĂŁ schimbul de filtre și ulei, dupĂŁ vreo 500km a ĂŽnceput sa se aprindĂŁ martorul de la ulei. Am fost cu ea la service, nu era nimic ĂŽn neregula. Acum câteva zile, eram ĂŽn trafic, martorul de ulei a ĂŽnceput sa se aprindĂŁ rosu. Se aprindea și se stingea, apoi a murit motorul, am ĂŽncercat sa o pornesc, fĂŁrĂŁ succes, am dus-o pe platforma acasĂŁ, a curs foarte mult ulei din ea, dar acasĂŁ când am verificat uleiul, era peste limita, am mirosit uleiul și mirosea a motorina. Ăntrebarea este: care credeți ca este cauza? Se mai poate repara sau trebuie motorul sc…
-
- 7 replies
- 1.5k views
-
-
Salut, Ma confrunt cu o problema pe care dealerul nu reuseste sa o identifice. Dupa o anumita perioada de mers cu masina, cand uleiul ajunge la 100 grade, se aude o vibratie in interiorul masinii atunci cand iau usor de volan stanga/dreapta. Masina este un f36 xdrive cu 60.000km. Am reusit sa replic vibratia in video de mai jos. Pare sa vina de sub masina, punte fata. Ma puteti ajuta cu sfaturi va rog ? Video: https://youtu.be/0i_raS_aMyQ
-
-
- 30 replies
- 5.2k views
-
-
Salutare, Am achizitionat de curand un E92, 270k km, si m-ar interesa daca se poate verifica cumva distributia, si daca e cienva prin zona Sibiu - Brasov distributia. Nu se aude nici un zgomot la pornire la rece, uleiul a fost schimbat la 10-12k maxim (cel putin in ultimii 3 ani de cand e in tara la aproximativ 240k km). Multumesc
-
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
-
Salut colegii, Incerc si aici - daca stie cineva service care are Cale (presa) in Bucuresti ptr. schimb simeringuri de supape fara demontare chiloasa la motorul N13, N14? E motorul cunoscut si sub numele de Prince.
-
- 0 replies
- 1.1k views
-
-
Salut ! Am și eu o micĂŁ problema cu un seria 3 n47 2009. Am observat ca dpf-ul se regenereazĂŁ cam des, dacĂŁ merg mai “sport” cu ea ĂŽncepe regenerarea… am verificat valori la dpf și la relantiu am dupĂŁ fiecare regenerare am 1-2 mlbr chiar și 0. Am verificat injectoarele si valorile sunt bune, pe diagnoza nu am nici o eroare. In momentul de fata ultima regenerare a avut-o acum 80 km si am undeva la 10-12 mlbr destul de ok. DacĂŁ merg bĂŁbește cu ea se regenereazĂŁ odatĂŁ la 200 km, dacĂŁ merg mai “ sportiv “ se regenereazĂŁ imediat.. vreau sa Menționez ca nu merg in oraș. Mulțumesc !
-
-
- 21 replies
- 3.7k views
-
-
Avand in vedere ca doar ce am achizitionat bm-ul nu stiu sigur daca functionau sau nu si comenzile la navigatie. Navigatia este after market am dato jos dar nu am putut gasi nicaieri un producator. Daca pilotul automat merge din comenzi ma gandesc ca sunt legate , in spate la navigatie sunt bagate toate mufele. Ar trebui cumva sa dau jos volanul sa verific ?
-
- 7 replies
- 3.4k views
-
-
Buna dimineața , sunt ĂŽncepĂŁtor aici pe site ,urmaresc de mult timp acest site , in special discuțiile despre motoarele valvetronic , va rog sa-mi indicați și mie unde ma pot adresa ptr schimb distribuție semeringuri etc , câteva numere de telefon unde ma pot adresa ? Va rog sa ma ajutați . Stima Andi
-
- 2 replies
- 1.4k views
-
-
Buna ziua! Am apelat la acest forum datorita faptului ca am niste dubii cand vine vorba de achizitionarea unui E90 320D (2006-2008). Este una dintre masinile mele preferate, iar acum am strans aproximativ 5000 euro si vreau sa imi achizitionez modelul mentionat. Am vazut ca preturile variaza intre 4000-6000 euro. Intrebarea mea este, cat de scumpa este intretinerea unui astfel de model. Dupa "research-ul" facut am constatat ca unele piese sunt destul de scumpe si am o oarecare frica sa nu imi cumpar una si dupa sa pice vreo piesa care e jumatate din pretul masinii. Care sunt piesele importante care trebuiesc intretinute\schimbate si ce ma sfatuiti sa fac in privinta aceas…
-
-
- 32 replies
- 4.3k views
-
-
Salutare,recent mi am cumparat si eu un E90 cu ceva probleme,dar pe parcurs am aflat ca sunt din ce in ce mai multe.Am optat la masina asta pentru optiuni,nu pentru problemele pe care le avea. Motorul este cel cu distributia in fata,non face lift,163 de cai. 1.Mananca 1l de ulei la aprox. 800-1000 de km,multi zic ca sunt segmentii si am inceput sa cred treaba asta pentru ca nici compresia nu si o tine in rampa,dar nu am verificat nimic.Ce credeti? 2.martorul la dtc aprins in bord,tin apasat pe buton lung si nu se stinge,si nici daca doar apas 3.eroare la geamul din spate,il las sa urce pana sus singur si apoi se mai coboara 15 cm in jos.am vazut ca problema se reseteaza d…
-
-
- 12 replies
- 2.7k views
-
-
Salutare, am o luna de cand am achizitionat un bmw e90 204hp (177hp stage 1) 2008 n47 si am intampinat niste probleme, masina are 320k kilometri (n am cautat una 200k si inca 200 dati inapoi). 1. Am patit intr o rampa fiind in a 4 a peste 3500 turatii sa imi taie pedala, am bagat repede a 5 a si a luat o imediat. Chestia e ca mi sa mai intamplat si in a 3 a. Sau o data am bagat o din a 4 a in a 5a ( am schimbat la 3400) si efectiv apasam pedala de acceleratie si nu se accelera a trebuit sa i dau iar a 4 a sa mearga. 2. Acul de la turometru are momente cand se lasa deodata in jos si se ridica imediat la loc dar nu afecteaza cu nimic. 3. Volanul cand o pornesc cateodata nu …
-
-
- 4 replies
- 1.7k views
-
-
Buna seara . Vreau sa va spun si eu pe scurt ce problema intampin si de ce va cer ajutor . Lucrez in Germania iar aici am gasit un BMW 320i Facelift Touring 12/2009 automat,motor n43 benzina 170 CP . La telefon propietarul mi-a spus ca masina ar avea ceva probleme la motor iar eu am decis sa merg sa o vad deoarece era aproape de unde locuiesc . Am ajuns la masina ,a pornit ok motorul fiind rece ,se auzea perfect ,fara zgomote ciudate pana la un moment-dat cand a inceput sa se incalzeasca motorul a inceput sa bata ,in special bataia se auzea mai accentuat daca o tineam constanta la 3000 ture . Propietarul mi-a spus ca ar fi fost cu masina la mecanic iar de acolo ii…
-
-
- 11 replies
- 2.3k views
-
-
Salutare, S-a inlocuit broasca originala care a fost reparata cu kit de reparatie ieftin si care a tinut 2 luni, cu o broasca noua aftermarket care nu e actionata corect de sistemul de inchidere centralizata. Conectorul are 7 pini ca cel original, mecanic pare totul ok, dar cand e conectata mufa nici celelalte usi nu mai fucntioneaza. Acum e deconectata si e actionata doar manual... Pana voi repara incuietoarea originala e vreo sansa sa pot adapta / configura la vre-un service incuietoarea aftermarket? Multumiri!
-
- 0 replies
- 887 views
-
-
-
Salut! Dețin ĂŽn e90 320i 150 cp, automat,2006. Problema este urmĂŁtoarea:la pornire merge cam ĂŽntrerupt, gen ĂŽn 3 pistoane, pt câteva secunde, apoi totul perfect. Uneori ĂŽmi apare check engine iar pe tester ĂŽmi da "camshaft position". Distribuție schimbata și pusa la punct, bobine și bujii noi, sonde lambda noi, senzori axe cu came noi. A mai avut cineva Problema asta ?!?! Nu știu cum sa o rezolv . Mulțumesc
-
- 8 replies
- 1.6k views
-
-
Salutare, colegi De data asta vin cu o intrebare adresata celor care nu vad cand dau cu spatele, pentru ca lumina e efectiv degeaba. Ati schimbat becurile cu ceva mai puternic si se comporta cum trebuie? Adica fara eroare de becuri arse in bord. Sper sa nu fiu singurul cu aceasta "problema"... LE: nonLCI E93
-
-
- 12 replies
- 2.5k views
-
-
Salut. Dupa ce sta masina mai mult timp oprita (10 ore sa zic), la pornire am o oscilatie la motor timp de 4-5 min. Din toate cautarile mele de pe forumuri am inteles ca poate fi acea distributie cu probleme de fabrica sau trebuie curatata galeria de admisie. Dupa cum simt eu ca merge motorul as banui un ijector (sau cel putin prima data cand am facut contact cu asta la un injector m am gandit), imi lasa impresia ca unu din pistoane nu vrea sa faca treba (mentionez ca la unul dintre ele a fost umblat, cel putin asa mi a spus un mecanic dupa o verificare cu tester ul) Daca filmam mtorul nu prea se observa nimic din video si nici din exteriorul masinii nu prea iti dai seama…
-
- 0 replies
- 653 views
-
-
Salutare. Intentionez sa schimb furtunele de vacuum cap coada la un 320d 136 cp.(nfl) Stiu ca cele recomandate sunt 3.5 MM x 2 MM .Insa preponderent in magazine se gasesc(cele la metru ) doar 3.2 x 7-8 mm (cele de combustibil) Daca le schimb cu unele de 3.2 (de combustibil retur ) pot aparea probleme ? este nerecomandat ? Am verificat si topicurile anterioare , doresc o perere specifica si la subiect, cineva care a facut asta si a observat ceva diferenta (sau nu) Multumesc
-
-
- 30 replies
- 26.7k views
-
-
Saluate. De ieri am un nou "loc de joaca". Am adus masina din Anglia pentru un priten care o vrea pe stanga. (Este si pacat ca un asa exemplar sa ramana pe dreapta) Am inceput "defrisarea", vestea buna este ca masina are toate gaurile date si au capece de plastic care se vor muta in gaurile ramase, vestea proasta este ca este foarte mult de lucru la instalatia electrica. Aseara dupa ce am terminat de scos din ea cam tot cand a vazut masina, propietarul s-a imbatat sa nu faca infarct. :wacko: Va tin la curent cu elvolutia proiectului.
-
-
- 55 replies
- 20.8k views
-
-
Salut Am un bmw seria 3 320 D, E91.2005.In meniul service info imi arata lampa rosie a uleiului cu data de 07-2021.Specific ca nu imi apare ĂŽn bord. Trebuie sĂŁ merg la service? Trebuie uleiul verificat, schimbat? Nu stiu cum sa adaug poza! Multumesc pentru raspuns
-
-
- 4 replies
- 1.2k views
-
-
Fiind foarte grĂŁbit cu reparația mașinii având nevoie de ea urgent am apelat la un prieten pentru schimbarea unei role. Acesta desfĂŁcând rolĂŁ a scĂŁpat cheia de câteva ori și a zgâriat furia de la bibrochen Cauciucul din partea de sus. Are importantĂŁ acest lucru? Trebuie schimbatĂŁ furia? Este vorba de un 520d 163 de cai. Multumesc.
-
- 2 replies
- 841 views
-
