Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
M-am gandit ca poate aveti nevoie sau ca unii au cautat si n-au gasit.
-
Salutare. Cateva intrebari am! 1. Pornesc AC-ul, il opresc, las doar clima si incepe sa miroase urat. Am dat cu spray in toamna insa nu stiu daca l-am aplicat corect. Sa dau din nou cu spray (daca da, care este modalitatea? sub filtrul de polen?) si sa schimb filtrul de polen? Ce recomandati? 2. Am un mobile funk (cred) lipit de parbriz in dreapta sus. Pana acum nu i-am dat importanta, acum s-a slabit autocolantul si a cazut. L-am relipit. Ma ajuta cu ceva daca nu folosesc telefonul in masina? Se poate da jos? 3. Am mai "cârâit" schimbatorul de cateva ori. Din neatentie evident! Poate fi afectat ceva in urma acestor greseli? 4. Unde gasesc covorase? As vrea sa-m…
-
Am luat un 320d de curand si am cateva probleme cu el: 1 - nu imi merg oglinzile , nu se misca deloc din joy-stickul lor 2 - stergatorul spate nu functioneaza :) 3 - am un martor de airbarg la bord, am inteles ca s-ar putea sfie un fir dezlipit de la scaunl soferului. Masina n-a fost lovita, am verificat-o la un service. Astept niste raspunsuri daca se poate, va multumesc.
-
- 34 replies
- 4k views
-
-
Salut tuturor, ma prezint la dvs. cu cateva probleme pe care le-am intampinat la E46-le achizitionat acum cateva luni. Fiind prima masina si ne prea avand experienta, am decis sa apelez la voi pentru niste sfaturi. Mai intai o sa va ofer cateva detalii despre masina: BMW Seria 3, 318i motorul 2.0 benzina in 4 cilindri de 143 cai putere. Anul fabricatiei 2002. O scurta istorie: Nici bine n-am cumparat-o ca la cateva zile, mi-a picat ambreiajul pe care l-am schimbat, m-a costat in jurul sumei de 1300 lei. Apoi, la rece se auzea un scartait identificat (rola de accesorii) pe care am schimbat-o, insa inca se mai aude scartaitul foarte putin, probabil de la celelate. De …
-
- 0 replies
- 655 views
-
-
Am deschis acest topic avand nevoie de ajutorul vostru 1 sistemul de spalare parbriz- nu functioneaza de nici o culoare..la ce si unde ar trebui sa ma uit..am probat motorasul si functioneaza corect! 2 aeroterma- merg doar treptele 1,2 si 4, 3-ul nu vrea 3 oglinzile electrice- nu funtioneaza deloc.. Multumesc Anticipat!
-
- 3 replies
- 838 views
-
-
Am cumparat in urma cu 3 luni un e36 320i benzina am trecuto pe nume fiind foarte incantat de masina am zis sa o fac impecabila masina imi facea niste figuri de cand am luato dimineata etc pornea perfect cand mergeam cu el iar motoru se incalzea si o opream si i dadeam drumu iar dupa 1 minut 2 murea motorul se ineca iar dupaceea trebe sa i mai dau o cheie sa i dau la relantiu cam 10 -15 sec pana sa porneasca cand motorul e rece merge foarte bine dar cand motoru e cald cand o scot din viteza incepe sa se tureze singura la 1500-2000 dupaceea isi revine dupa 30-60 secunde ... am duso in service i-am schimbat urmatoarele: -MOTORASU PAS CU PAS -RAMPA INJECTOARE COMPLETA -TOA…
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
-
Salutare!!! Mi-am luat de scurt timp un e46 sedan 320D cel de 136cp si am cateva nelamuriri, poate ma puteti ajuta... Eu pe fata am bara de coupe si ma intereseaza daca pica si cea de pe spate??? daca nu puteti sa imi faceti si mie cateva sugestii pt o bara cat mai stoc dar fara bandouri. Ma mai intereseaza diametrul de la evacuare? vreau sa imi iau o finala si nu stiu cat este diametrul. Tin sa mentionez nu vreau nici un fel de kit de M, toata lumea si-a pus kitul asta. Momentan aste 2 lucruri ard si ma intereseaza cu cat inaintez in proiect o sa mai intreb pe acest topic.
-
- 5 replies
- 1.4k views
-
-
http://bmw.bazzi.biz/spiegel_demontieren.pdf
-
- 0 replies
- 1.7k views
-
-
Azi m-am apucat sa schimb acest ventilator pentru ca avea elicele rupte si nu se pot gasi separat asa ca a trebuit sa iau si motorul. Am procedat in felul urmator: Demontat filtru polen si suportul acestuia Se scoate capacul filtrului de aer si filtrul de aer, ca sa fie mai mult loc. Pentru a scoate vechiul motor se scoate clema care il tine cu o surubelnita foarte subtire sau orice altceva ce poate sa intre in gaura din capatul acesteia Se scoate "usita" de intrare a aerului, ridicand tija (nr.1) apoi se trage usor inspre lateral (nr.2) Se demonteaza suportul incercuit cu albastru , este prins in 3 suruburi (1 sus, 1 jos langa tija de plastic si unu intre elice…
-
- 3 replies
- 1.9k views
-
-
-
Am vazut ca nu este diy cu montarea cablajului pt. bixenon pe faruri oem, cine a mai facut poate sa puna detalii.
-
- 8 replies
- 2k views
-
-
Am cautat sa vad daca a mai fost postat dar nu l-am gasit. Asa ca iata link-ul: E46 armrest into E36 http://www.mindspring.com/~wreck00/armr3zt/02.jpg
-
- 4 replies
- 3.3k views
-
-
Salutare! Am probleme cu carbuni la electromotor si nu stiu cum sa scot electromotorul!Ma poate ajuta cineva cu un DIY sau ceva acolo?!Am reusit sa l desfac de pe cutie dar nu gasesc nicio pozitie sa iasa de acolo! Masina e e36 compact M43 b 16 din 1994
-
- 14 replies
- 16.9k views
-
-
ATENTIE! Acest tutorial este destinat posesorilor de BMW E46 coupe. Functia "Rear window one touch close" permite inchiderea geamurilor spate cu un singur impuls, exact ca cele de pe fata. Din fabrica switch-urile pentru geamurile spate au doar o treapta ceea ce inseamna ca switchul trebuie actionat pana cand geamul s-a inchis. Acest tutorial arata cum se poate debloca aceasta restrictie. Pentru aceasta trebuiesc urmarite doua actiuni: 1. MODIFICAREA SWITCHURILOR (intrerupatoarelor) 2. CODAREA FUNCTIEI. 1. MODIFICAREA SWITCHURILOR Pentru aceasta operatiuni aveti nevoie de urmatoarele: -surubelnita cruce -suruelnita mini sau ceva asemanator -cuter http://imagizer.…
-
-
- 9 replies
- 3.4k views
-
-
daca tot m-am confruntat cu o astfel de problema si nu am gasit un DIY cu aceasta tema am zis sa-l creez eu... :twoup:
-
- 0 replies
- 5.6k views
-
-
Nu mai tineau franele pe puntea spate, si am decis sa cumpar tot ce trebuie, si sa le schimb: tamburi, ferodouri si kitul de arcuri si sigurante. http://img212.imageshack.us/img212/6788/24072009011.th.jpg http://img253.imageshack.us/img253/7961/24072009010.th.jpg 1: - se da roata jos http://img111.imageshack.us/img111/6002/24072009004.th.jpg 2: - cu ajutorul unui imbus se da jos surubul de ghidaj (cred ca asa ii spune) al tamburului http://img228.imageshack.us/img228/3030/24072009005a.th.jpg 3: - se da jos tamburul. In functie de uzura, se face acea "buza", care agata in saboti, si nu le da voie sa iasa. Astfel se pot strica acele sigurante, de aceea am cumpar…
-
- 7 replies
- 6.3k views
-
-
Am schimbat de curand suspensia pe spate si nu m-am gandit sa fac poze. Azi am schimbat suspensia pe fata si am facut cateva poze, poate o sa fie cuiva de ajutor pe viitor. In acest fel se procedeaza pentru a schimba arcurile, amortizoare sau flansele amortizoarelor pe fata. Eu am schimbat tot dar am refolosit flansele vechi pentru ca au fost montate cu putin timp in urma, cumparate de noi - LEMFORDER. De ce nu am schimbat de atunci si arcurile si amortizoarele? Stiu ca daca tot am muncit atata trebuia sa fi verificat de atunci si arcurile si amortizoarele. Raspuns: Le-am verificat insa nu au fost fonduri suficiente. Pentru a schimba amortizoare/arcuri/flanse pe fata sunt…
-
- 14 replies
- 12k views
-
-
Buna ziua, Pentru cine vrea sa-si schimbe singur uleiul in cutia automata GM 5L40E (si nu numai), am sa explic procedeul care l-am efectuat zilelele trecute, dupa ce am luat mai multe informatii de la mecanici si de pe internet. Dupa cum se stie, BMW nu recomanda schimbarea uleiului in cutiile automate sustinand ca este lifetime. Nimic mai fals. M-am convins singur de asta atunci cand am vazut uleiul din cutia mea negru ca pacura si cutia schimband, dupa operatiune, mult mai fluid treptele de viteza. Nu vreau sa facem un topic: e bine sa schimbi uleiul vs nu e bine sa-l schimbi. Sa trecem la treaba. Avem nevoie de: -un canal sau elevator -un metru de furtun …
-
- 4 replies
- 3.7k views
-
-
Aveti nevoie de oglinda faza lunga, lupa faza scurta, igniter, controller, bec xenon D2S sau D2R, 2 holtzsuruburi, bormasina cu burghiu de 12, imbus de 5, surubelnite dreapta/stelara. Se desface farul de pe masina Scoateti sticla si plasticul din far Cu imbusul de 5 desfaceti rotitele de reglare a farului pana la maxim Cand e aproape la capat scoateti ornamentul dintre oglinzi si eliberati clema care este pe axul motorasului de reglare. Desurubati pana la capat rotitele de reglare. Amandoua oglinzile se elibereaza. Ca sa montati noua oglinda faza lunga+lupa xenon prima data trebuie sa fixati igniter-ul in partea de jos a carcasei a farului (sub lupa xenon). Carcasa …
-
-
- 116 replies
- 26.6k views
-
-
M-am distrat si eu azi umpic si m-am gandit sa fac si eu un Diy despre vopsire etriere. Stiu ca mai sunt cateva dar eu am facut ceva mai complicat. Am facut la toate rotile si a durat vreo 6 ore cu tot cu bere. Aveti nevoie de: -spritz-kit -vopsele (negru si argintiu) eu astea le-am folosit -trusa scule -banda pt. izolat -wd-40 -diluant, spray vaselina, alte solutii Ca sa iasa bine se demonteaza tot, nu se vopseste la fata locului, iasa naspa. Se demonteaza etrier, suport, siguranta, disc de frana. Toate piesele se curata cu smirglu, se degreseaza dupa care dati un strat de spritz-kit. Lasati sa se usuce dupa care mai dati un strat. Se aplica 2-3 straturi de vopsea si…
-
- 29 replies
- 13.2k views
-
-
Salutare, am dat un search dupa termenul de welcome si nu mi-a returnat nimic, sper sa nu mai existe, dar oricum o sa deschid si eu un topic. Pentru cei interesati de WELCOME LIGHT si FOLLOW ME HOME pentru modelele de E90 (asta am cu asta defilez), se poate face cam asa : Modul 1. FOLLOW ME HOME se activeaza din meniu , la iDrive , car settings, lights , FOLLOW ME se bifeaza si se seteaza cate secunde sa stea faza lunga aprinsa. Se opreste masina, se scoate cheia din contact, se trage de maneta de semnalizare spre sofer, in acel moment se va aprinde faza lunga si va ramane aprinsa pentru cat timp a-ti setat. Se deschide usa, se inchide, se incuie masina, iar luminile…
-
- 5 replies
- 10.8k views
-
-
Chestii necesare : - pernele de incalzire (cate 2 pentru fiecare scaun) cu mufele aferente - cele 2 butoane de incalzire - ceva sigurante : le scriu mai jos Pentru montarea pernelor de incalzire este necesara demontarea scaunelor si scoaterea tapiteriei de pe ele, pernele fiind cusute pe interiorul tapiteriei (document instructiuni OEM atasat) Scheme sofer, pasager : Explicatii cu detalii : mufa buton incalzire sofer - pin 5 - verde/rosu - gros de 2.5 - merge la pin 3 la ignition switch (sub volan langa coloana de directie - mufa neagra 11 pini rotunzi asezati 4/3/4) - pin 3 - maro/negru - merge la masa - pinul 4 - verde/rosu - merge la blocul de lumini pe…
-
-
- 120 replies
- 55.6k views
-
-
Schimbare rola intinzatoare de la cureaua ce antreneaza alternator, pompa apa, pompa servo. Inainte de a incepe observati atent cum este asezata cureaua, treseul care il face. Daca nu va pricepeti mai bine desenati pe o foaie cum este asezata pe role. Riscati sa va chinuiti mult pana o puneti la loc (o sa fie cand prea scurta, cand prea lunga :) ). 1. Slabiti prima data suruburile de la fulia pompei de servo (aici aveti nevoie de inelara cu cot de 13') 2. Cu o inelara de 14' intindeti rola pana cand aceasta elibereaza cureaua. O sa observati niste gaurele de 5', apasati pe cheie pana cand aceste gaurele se aliniaza. Bagati un surub in aceste gaurele pt. ca intinzatoru…
-
- 7 replies
- 18k views
-
-
Operatia e foarte simpla, insa aveti nevoie de elevator sau canal. Pt. cutia de viteza: prima data trebuie sa goliti uleiul vechi din cutie. Busonul de golire se afla sub cutie, ca sa-l desfaceti aveti nevoie de o cheie inelara de '17 sau o tubulara. Lasati sa se scurga tot uleiul din cutie pana nu mai picura nimic. Cu putin diluant spalati dopul si magnetul de pe el si il puteti strange inapoi. Inainte de montarea dopului inapoi pe cutie puteti sa dati pe filetul lui cu niste pasta de montaj. Eu am pus niste pasta de la Loctite. Adaugarea uleiului nou: pe partea stanga a cutiei (cum te uiti din fata masinii) veti observa un dop identic cu cel de golire. Acela este dop…
-
-
- 88 replies
- 86.4k views
-
-
Aveti atasat un document oficial BMW cu DIY pentru montarea instalatie de PDC originala. Pentru cei care nu se descurca cu explicatiile din acel PDF detaliez aici ce legatura aveti de facut : Instalatia PDC OEM este formata din 3 chestii principale : Unitatea de control PDC, Gongul si senzorii. Conexiunile unitatii PDC sunt urmatoarele : Are 2 mufe : MUFA 12 pini ALBA, de la margine : - Pinii 12,11,3 duc pe pinii 1,2, respectiv 3 ai senzorului spate-stanga - Pinii 5,9,1 duc pe pinii 1,2, respectiv 3 ai senzorului spate-centru-stanga - Pinii 4,8,7 duc pe pinii 1,2, respectiv 3 ai senzorului spate-centru-dreapta - Pinii 6,10,2 duc pe pinii 1,2, respecti…
-
-
- 50 replies
- 40.6k views
-
