Skip to content

Seria 3

Discutii generale despre seria 3

  1. salutare! de curand mi s-a aprins martorul de la placutele de frana. Intrebarea mea este: dupa ce inlocuiesc placutele cu altele noi se mai pot folosi senzorii vechi sau trebuie inlocuiti toti?

    • 8 replies
    • 1.7k views
  2. Am o problema inca de anul trecut pe care probabil au avut-o majoritatea posesorilor de coupe si nu numai... S-a aprins becul pentru airbag la bord si la Bavaria cand am dus-o dupa cum deja banuiam, pe tester a iesit ca s-a bulit plasa de greutate din scaunul dreapta.... Plasa mi-o comand singur insa as vrea sa stiu daca este cineva pe forum care se ocupa cu schimbarea acestei plase....cineva care a mai facut treaba asta. Am posibilitatea s-o schimb si la Bavaria dar inseamna sa las acolo masina 2-3 zile si nu imi convine. Prefer o recomandare de la cineva care a rezolvat aceasta problema

    • 23 replies
    • 10.5k views
  3. MĂŁ puteĂži ajuta vĂŁ rog cu sfaturi despre cum aÂş putea schimba senzorul de ocupare pasager scaun fatĂŁ la un BMW E90? Ăn primul rând aÂş dori sĂŁ Âştiu dacĂŁ se poate fĂŁrĂŁ sĂŁ scot scaunul din maÂşinĂŁ. Din câte Âştiu, ar trebui sĂŁ de-tapiĂžez doar sezutul scaunului pentru a putea accesa Âşi schimba senzorul. Orice instrucĂžiuni DIY sau sfaturi de la persoane care au realizat lucrul acesta sunt binevenite. VĂŁ mulĂžumesc!

    • 2 replies
    • 2.5k views
  4. Intrucat senzorul de temperatura exterioara imi indica eronat (+50 grade C sau -40 dupa chef) m-am gandit sa-l inlocuiesc. Toate bune si frumoase pana cand am aflat ca unul nou costa 120 ron, jecmaneala pe fata pentru un senzor care are la baza o piesa electronica ce costa numai 2 lei la magazinele de specialitate. Sper ca postul sa fie util tuturor, nu doar posesorilor de E46, deoarece senzorul e la fel pe multe modele de BMW. Cautati piesa K164NK004.7 sau mai simplu "termistor NTC de 4,7Kohm" . Senzorul se afla sub aripa din stanga fata, partea soferului chiar sub farul de ceata la E46. Eu am taiat invelisul senzorului la aprox 7mm de varf si am cositorit piciorusele t…

    • 89 replies
    • 31.7k views
  5. Salutare, Am un E90 si as dori sa inlocuiesc szl ul, din ce am inteles trebuie sa il programez cu ISTA/P, m-ati putea ajuta cu vreun tutorial ceva pentru ISTA/P? Multumesc

    • 0 replies
    • 740 views
  6. Seria 3 · Started by mokbishu,

    Poate sa mi spuna cineva cum se demonateaza stergatoarele (lamelele) de la un e90 2007 pt a le schimba cu altele noi? multumesc.

  7. Seria 3 · Started by Acvila,

    Salut, As dori sa stiu daca intr-adevar se poate schimba sticla de la far (E90 2009 Facelift Bixenon). Am vazut ca se comercializeaza astfel de sticle, insa am auzit si ca se schimba destul de greu. Doresc sa stiu daca este posibil. In prostia mea, le-am achizitionat deja, insa mi-e greu sa gasesc pe cineva care face asta, deci daca stiti pe cineva in zona Brasov, as aprecia un contact. Thx!

  8. Seria 3 · Started by roland87mrg,

    as vrea si eu sa stiu cum se face aerisirea la instalatia de racire a motorului dearece am schimbat termostatul si a curs ceva antigel am compleata dar nu stiu cum se face aerisirea sau daca se aeriseste singura mentionez ca masina este un bmw 318 tds an fab 1995 fara ac.astept sfaturi multumesc mult

  9. DIY Seria 3 · Started by Sergiubodog,

    Incurajat de vremea buna si de termostatul defect pe care il aveam , m-am gandit ca ar fi momentul sa il schimb. 1. Scule necesare: surubelnita simpla (in linie), cheie tubulara 10, prelungitor, imbus sau cap HW 5 (poza 1). 2. Trebuie sa faci loc prin a scoate carcasa si elicea de la radiator (pentru elice trebuie imbusul, sunt 4 suruburi) (poza 2 si 3). 3. Dupa aceea desfaci colierele si scoti furtunele de la radiator (poza 4). O sa curga lichid mult (daca nu ai golit inainte radiatorul), de aceea sugerez o tavita/un vas pentru colectare. 4. Desfacem suruburile acestea (nu stiu exact ce ii cablul respectiv) pentru a putea scoate carcasa termostatului (poza 05). 5. Corpul…

  10. Salut, imi place cum arata f30-ul meu cam din orice unghi dar daca este ceva ce ma enerveaza este toba penibila a masinii cu o singura iesire . As vrea sa stiu daca a mai schimbat cineva capatul de toba la modelul asta , intr-unul cu toba finala dubla, si daca da, unde s-a facut operatiunea ? As pune o poza cu rezultatul final pe care mi-l doresc(este tot un 320d numai ca s-ar putea sa aiba pachet M si astfel iesire dubla), dar am mai incercat sa pun poze pe site si pur si simplu nu se incarca.

    • 3 replies
    • 1.5k views
  11. Salut,doresc sa schimb trimurile exterioare de pe plafon la un E90 si nu stiu cum se procedeaza,ma poate ajuta cineva.Multumesc

    • 2 replies
    • 784 views
  12. Salutare tuturor! De curand mi-am achizitionat un seria 3 modelul respectiv fiind un e93 (cabrio) din 2008 fiind prima verisune non facelift-ul. Intrebarea mea este cine se pricepe in a ma ajuta referitor la schimbatul triplelor cu cele facelift? Sa achizitionez unele after market? Am inteles ca acelea vin cu plug&play spre deosebire decat unele originale de pe un model facelift care ar necesita modate/facute anumite improvizatii? Nu sunt cunoscator, de asta sunt si ai aici cu speranta ca ma poate ajuta cineva. Multumesc, anticipat!

  13. Seria 3 · Started by KYL,

    Salut , Cine ma poate ajuta si pe mine astazi sau maine cu inlocuirea turbinei astazi sau maine in BUCRESTI contracost bineinteles. Am turbina , setul de garnituri si schimbul de ulei pregatit. Multumesc,

    • 6 replies
    • 1.8k views
  14. DIY Seria 3 · Started by 13NCU,

    Salut pe toata lumea ! Aceasta este prima mea postare pe acest forum si desi s-a mai dezbatut subiectul, m-am gandit sa-l improspatez putin. Din Ianuarie sunt posesorul primului meu BMW (320d, m47, e90, 2007) si toata fericirea mea de la momentul achizitiei a fost mereu putin umbrita de cunoscuta problema cu dificultatea schimbarii treptelor (cutie manuala). Am rasfoit intreg forumul, am citit cam tot ce am gasit pe marginea acestui subiect si nu stiam de unde sa apuc problema. Ca simptome, le stiti deja: - imposibilitatea uneori de a cupla tr.1 si ramaneam ca blegu' ultimul plecat de la semafor (chiar incercand toate smecheriile posibile) - cuplare greoaie tr.2 si …

      • Downvote
      • Like
    • 27 replies
    • 12.3k views
  15. Sal.ieri dupa un drum de 50 km mi sma spart vasul de expansiune la al meu bmw 136 cp.azi am schimbat vasul dar nu am gasit de 136 de cp ci de la cel facelift de 150 cp , deoarece erau identice mai putin in partea de sus. Cel vechi avea un furtunas pt eliminarea apei cand se crea presiune mare iar cel montat de la 150 cp nu avea acel stut cu furtunas. Mecanicul meu a zis ca nu are nimic deoarece cel de la 150 de cp mi.a zs el ca elimina apa la presiune mare pe langa capac ?? Asa este sau l.am cumparar degeaba si o sa se sparga?

    • 11 replies
    • 3.7k views
  16. Seria 3 · Started by slick_001,

    Salutare . Am un e46 ,320i ,2003,m54 si de la o vreme am obs urmatoarele : - la plecare de pe loc vibratii puternice ,scap de ele doar marind turatia si ambreiajul tinut apasat spre cursa sfarsit ,mai mult . - un sunet ,un scartait mai mult,atunci cand apas ambreiajul . - agata atunci cand vreau sa bag in viteza 1a. - lipsa de putere ,adica masina urca in turatie ,dar nu prea mai are puterea de altadata . probabil aluneca ambreiajul ,dar nu sunt sigur . - la relanti joaca un pic rpm-ul . asta nu stiu daca este simptom de ambreiaj sau volanta . Este cu adevarat ambreiajul ? Am citit un pic paici pe colo si unii spun ca ar fi si volantul . Si oricum este b…

  17. Salut Am citit despre volantele la bmw, in special seria3. Eu am 318is, AC si masina are volanta cu masa dubla. Citind pe net am vazut ca multi proprietari si-au inlocuit volanta masa dubla cu una normala, usurata. Unii au facut chiar modificari artizanale, la volanatle lor in aceasta idee. Pe scurt am inteles ca aceste volante, cu masa dubla, au fost concepute pentru a absorbi mai bine socurile si pt a asigura o exploatare mai lina, dar sunt mai sensibile si mult mai scumpe. Pe de alta parte volantele normale, au avantajul greutati si a unei constructii mai simple, de aici motorul urca mai repede in turatii, costa si mai putin etc. Parerile sunt impartite, unii sus…

    • 13 replies
    • 6.2k views
  18. Salutare, Masina mergea foarte prost, nu statea la relanti, nu se tura deloc peste 2000 ture si avea un sunet foarte ciudat. Am fost la mecanic si a verificat evacuarea. A scos pe rand sondele lambda inainte si dupa primul catalizator, masina evacuand pe acolo. Desi motorul suna foarte prost (normal), statea la relanti si se tura fara probleme. A zis ca in concluzie catalizatorul al doilea e infundat si trebuie schimbat. Problema e ca galeria de evacuare e dintr-o bucata de la al doilea catalizator pana la toba de esapament, deci ar trebui inlocuita toata. Ca variante: 1. galerie noua: pret 7500 ron, mi se pare enorm, deci nu intra in discutie. 2. dezmembrari: https:/…

      • Like
    • 3 replies
    • 3.3k views
  19. Seria 3 · Started by cypanezu,

    Intretinerea sistemului de racire consta in mentinerea nivelului lichidului de racire in parametrii si inspectia vizuala a furtunelor. Deoarece proprietatile anticorozive si anti-inghet ale antigelului se pierd treptat, BMW recomanda inlocuirea lichidului de racire la fiecare 2 ani pentru modelele fabricate pana in 1996, si la fiecare 3 ani pentru modelele fabricate dupa 1996. Ca masura preventiva, se recomanda inlocuirea tuturor furtunelor din sistemul de racire la fiecare 4 ani. BMW recomanda lichid de racire compus din apa distilata si antigel in amestec de 50/50. Antigelul trebuie sa nu contina fosfati sau nitrati (phosphate/nitrate free), si trebuie sa fie pe baza…

  20. DIY Galerie de admisie Cod galerie model nou: => Engine => INTAKE MANIFOLD 11617800577 Scule: -sfic de taiat soricei; soricei de pus in locul celor taiati -inbus; torx (cat mai multe prelungitoare daca se poate de diferite lungimi) -surubelnite drepte Pentru inceput tin sa atentionez ca operatiunea are un grad de tehnicitate ridicat si nu o recomand incepatorilor. (avand in vedere ca o sa explic cam toti pasii va fi un pic mai usor – dar tot spatii inghesuite si degete de pianist sunt necesare) Operatiuni recomandate: - Curatare EGR http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=932985 - Curatare sita de la electrovalva EGR http://www.bmwclub.…

    • 12 replies
    • 7.9k views
  21. salutare.am cumparat de curand geamurile de la faruri si vreau sa le schimb ,imi poate spune si mie cineva cu ce tip de silicon sa le lipesc sau cu ce altceva ca sa nu am probleme pe viitor ? am dat ceva bani pe ele fiind originale ,deci n-as vrea sa imi bat joc de ele.astept pareri si sfaturi.multumesc

    • 4 replies
    • 1.2k views
  22. Probleme tehnice si rezolvari Seria 3 · Started by Tato,

    Salutare Saptamana asta vreau sa inlocuiesc oglinda de pe partea soferului. Exista vreun DIY pe net? Aveti idee, este dificil de inlocuit? Multumesc anticipat! Zi buna

    • 7 replies
    • 1.3k views
  23. vreau sa inlocuiesc airbagul cortina, a fost sarit de cand am luat-o, si nu mai are mufa cu fire, asa ca nu stiu ce fire au fost taiate, sunt cateva pe acolo dar nu stiu sigur culorile, daca stie cineva sa ma ajute?sunt 2 fire taiate unul dalben si unul albastru cu dunga galbena. airbag cortina sofer, masina bmw e46 320d m47 din 2001.(oare merge si bypass,cel cu rezistenta si dioda in loc de airbag, asta ca sa finctioneze lelelalte)

    • 2 replies
    • 1.1k views
  24. Salut!Dintre membrii care au piese la vanzare, cine imi poate face o oferta pt inlocuire fulie(originala).Multumesc!

    • 4 replies
    • 992 views
  25. Seria 3 · Started by emitzu,

    Salut ,m ar interesa si pe mine daca a inmatriculat cineva recent vreun 320d an '99-2000. Cat e taxa de prima inmatriculare la aceasta masina. Conform calculatorului de pe autovit taxa e vreo 800 eur dar daca intrebi la finante publice nu ti spune nimeni pana nu te duci cu actele la ei. La 318d al meu in 2007 am platit 1650 eur taxa dar asta e alta treaba. Astept un raspuns daca cunoaste careva.

    • 12 replies
    • 1.9k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.