Skip to content

Seria 3

Discutii generale despre seria 3

  1. Va salut. Am o problema care ma enerveaza maxim : dupa o perioada mai lunga de stationare (3-12-24h) dupa pornirea motorului muzica pleaca la un volum foarte ridicat. Poate nu la maxim dar la 75% sigur. Si poate ca nu la fiecare pornire dar la 3 din 4 sigur. Las muzica incet si dupa ce dau la automat .......... A mai patit cineva ? E91 nfl, navigatia mica. Multumesc, astept raspuns.

  2. Va salut! Am urmĂŁtoarea eroare: 497D exhaust pressure sensor before turbocharger. Am schimbat senzorul, curatat admisia, egr nou pierburg. Boost-ul turbinei intra foarte târziu, abia dupĂŁ 2500rpm, și tremura la rece câteva secunde. Ce ar mai fi de verificat? Mașina este un E90 318D LCI N47D20C euro 5. Mersi!

  3. Seria 3 · Started by HitmaNLive,

    Va salut! Recent am schimbat toate sondele lambda (2 catalizator si una dupa catalizator) la un N43B20A deoarece dupa ce se incalzea motorul incepea sa mearga foarte intrerupt. Am schimbat injectoarele toate 4, am pus index 11, verificate inainte sa nu curga. Pus garnituri noi pe ele si montate. Le-am scris in ECU si aparent totul a fost bine. De mentionat ca aveam eroare de lambda probe bank 2 si de Mixture control, foarte urat mergea masina. Am mers cu ea vreo 400 km si totul a fost ok. Ieri am plecat iar la drum cu ea ai s-a aprins din nou check engine. Am ajuns la destinatie, din nou eroare pe lambda probe 2. De data asta masina sta frumos la relanti, nu mai merge int…

  4. Seria 3 · Started by 69ZEN,

    Salut Am 320d n47 177cp cu grilele active Nu stiu sigur dacĂŁ este o problema dar ĂŽncepe dar zic sa intreb.(afara. Sunt ĂŽntre 0- +3 grade) Apa urca pana la 88-89 cum trebuie, dar dacĂŁ pornesc aerul pe cald (25.5*celsius și 3-4 linii la ventilator) urca foarte greu sau chiar stagneazĂŁ 60-70 DacĂŁ ĂŽl dau la treapta 1 urca iar puțin OdatĂŁ ajunsĂŁ temperatura la 88 dacĂŁ nu sunt in mers și am și aerul pe treapta 3-4 scade iar pe la 80 Menționez ca am avut o eroare egr in istoric când am pus ista, sa fi rĂŁmas clapeta deschisĂŁ? (Am de gând sa anulez egr ul)

  5. Seria 3 · Started by EdiR,

    Am o problema destul de enervanta la butoanele de geamuri de la șofer. De fiecare data cand spal masina nu imi mai functioneaza butoanele de geamuri de la sofer, nu imi pot regla oglinzile, etc. Dupa un timp, vara cel putin cand era cald isi reveneau butoanele pana la urmatoarea interactiune cu apa. Restul butoanelor de geamuri merg fara probleme si geamurile la fel, inclusiv cel de la șofer din telecomanda. Am incercat sa acopar oglinzile cu pungi de plastic cand am spalat masina si nu am mai avut problema. Oare nu a mai intalnit nimeni asa ceva?

  6. Buna ziua, revin si eu cu incaaaaa o problema si anume, imi scade temperatura apei cand merg putin mai agresiv, este vorba de un motor 2.0d b47 de 190 cai, ideea este ca nu prea vrea apa de la motor sa urce la 100 de grade decat daca merg cu ea in aglomeratie(adica mai mult stau cu ea pe loc in Bucuresti), in rest daca este traffic normal/liber uleiul ajunge la 100 de grade, iar apa la maxim 85 90, rare ori cand ajunge la 100(adica doar cand este extrem de aglomerat cum am specificat si mai sus), daca de exemplu ajunge la 90 grade si o dau pe manual sau ii dau kickdown in 10-15 sec imi indica ceasul undeva la maxim 80 de grade... mi se pare foarte ciudat ca pentru un kic…

  7. Salutare , am dus ieri seara masina la un mecanic pentru schimbarea garniturii dintre carcasa filtrului de ulei si bloc si astazi am observat ca imi curge antigel pe jos. M-am uitat de unde provine pierdea de apa si parea ca ar fii de la unul din furtunele prinse pe termoflot . Am strans mai bine colierul am completat apa si cand am dat sa o aerisesc a inceput sa faca spuma maronie spre neagra in vasul de expansiune si parea si ca ar avea apa pe joja de ulei.Ce parere aveti mecanicul a demontat termoflotul si la remontare nu a facut ceva bine , sau _chiulasa_ a cedat asa dintr-o data ? E vb de un e46 320d .

  8. Salut, 1. Problema - presiune in instalatia de racire (nu am ulei in antigel, nici apa in ulei)... si in caz ca se adevereste temerea mea cu fisura la blocul motor intre cilindrii 2 si 3, trebuie sa vad ce bloc pot sa pun Merge de pe orice N47 143/177 pana in 2010?.. al meu fiind N47D20A de 177hp productie 03.2008 2. Totul a inceput intr-o seara cand am pornit masina si mi-a dat martor nivel minim de lichid de racire. Deschid capota, fusese dat afara tot lichidul fara furtune sparte si etc. Okay, completez si am mai mers pana mi-a dat iarasi in maximum 1 zi, doar ca acum era fisurat si vasul de expansiune... M-am dus in service, si am cumparat unul nou OE, am pus…

  9. Tocmai mi-am luat aceasta bijuterie de masina . Ce-mi recomandati in continuare pentru o buna exploatare a masinii?

  10. Seria 3 · Started by HPE92320,

    Salut. Intr-o zi era masina parcata in garaj si de sub capota se auzea un sunet ciudat. Am atasat un link cu video. Eu cred ca venea de la actuatorul de la turbo. A doua zi am descoperit eroarea (483C Boost pressure actuator). Am atasat fisierul cu detalile despre eroare. Sa fie de vina actuatorul electronic sau vanele gometriei se blocheaza cateodata? Link video: detalii eroare.pdf

      • Like
      • Downvote
    • 10 replies
    • 3.5k views
  11. Seria 3 · Started by Mihai789,

    Salutare, am un bmw e91 2007 si am pus refecent pe ea lumini ĂŽn manare, cablajul aferent era deja la locul lui din fabrica, doar am pus luminile și au fost conectate pe cablajul din portiere dar nu se aprind. Exista cumva vreo codare ĂŽn FRM sau CAS, m-am uitat ĂŽn module dar nu am gĂŁsit nimic. Orice sfat este bine venit.

  12. Va salut, Am și eu o problema cu ĂŽnchiderea mașinii din telecomanda. Nu merge niciun buton. Mașina se Ănchide doar din butonul din interior sau folosind fizic cheia in usa de la șofer. Ma puteti ajuta cu un sfat. Care sa fie problema ? Bmw E91 este mașina. Mulțumesc

  13. Seria 3 · Started by Alexx90,

    Va rog sa ma ajutati cu o informatie. De 5 zile detin un Bmw e90 320XD din 2009 automat. Azi,am cindus cu el un drum de 150km,dupa vreo 60km cand ajungeam la undeva la 80km/h si cand acceleram cam pe la jumatate,mi se ducea turomentru brusc la maxim si se aude un "urlet" asta doar pentru cateva milisecunde. Mi-a facut asta de cateva ori,dupa ceva timp a mai facut odata si mi-a dat si erroare "Transmission faulty"si ramasese intr-o viteza,nici manual nu mai schimba. Am oprito si am pornito si si-a revenit. Chestia cu turatul a mai facuto odata cu 2 zile inainte. Va rog,spuneti-mi cam ce ar putea fii?

  14. Salut. Ma intereseaza sa aflu care este cel mai ok tester/diagnoza ca si pret/calitate pentru uz propriu. Codari nu prea am ce sa fac la ea, mai mult sa verific DPF, valori si in caz de ceva sa pot sterge o eroare. Care este cel mai ok in 2021/2022? Am incercat sa caut un raspuns prin celalalte topic-uri, dar nu am gasit un raspuns concret. Masina pe care va fi folosit este un seria 3 automat LCI 2010. Multumesc!

  15. Seria 3 · Started by Sarcasm01,

    Salut. Cum se vede in titlu am un E90 LCI cu bixenon adaptiv, iar in momentul in care farurile sunt pe auto si pornesc masina se inchid si se deschid(stau o secunda deschise o secunda inchise si tot asa) fara sa am o eroare in bord. Am avut check lights in bord si am crezut in prima faza ca de asta face asa,cauza fiind un bec ars pe care l-am schimbat, check lights a disparut dar flickeritul a ramas. Daca pornesc farurile si nu le las pe auto totul este ok. Mentionez ca dupa 5-10 minute in care masina merge o pot pune pe auto si farurile merg normal + functia de adaptive headlights e functionala. Un sfat? A mai intampinat cineva aceasta problema?

  16. Seria 3 · Started by UzumakiNaruto95,

    Salutare am si eu o intrebare pentru cei care se pricep mai bine , m-au lasat ceasurile bord la e46 320d hidramat dar nu prea reusesc sa gasesc cel putin in Constanta ceasuri bord pentru hidramat la dezmembrari .Cele de pe manual ar functiona daca as monta sau nu sunt compatibile din cauza ca nu au afisajul de informatii pentru cutie ?

  17. Seria 3 · Started by BOASKA,

    Nu reusesc sa demontez tamponul motor de pe stanga ,partea cu filtrul de ulei Cineva care a mai schimbat poate sa imi spuna exact care este procedura? La mine nu se slabeste la piulita de sus, cred ca am stricat si piulita

  18. Seria 3 · Started by Alexandru98,

    Buna ziua, as avea si eu o intrebare in ceea ce priveste sunetul motorului b47, pana acum o luna am detinut nu bmw e90 facelift n47 care era foarte ok din punctul de vedere al zgomotului in interior. In acelasi timp am detinut si un bmw f30 tot n47 la fel si acesta ok ca sunet in interior cat si exterior(adica atunci cand stau de exemplu in N/D la semafor de abia daca se simte ca este pornit motorul. Acum am achizitionat un seria 4 doar ca acesta este 2016 si are motorul B47, este o idee mai silentios in exterior fata de masinile pe care le-am avut (e90/f30), dar mult mai zgomotos in interior... zici ca nu este antifonat. Atunci cand este in N mai e cum mai e, dar cand st…

  19. Salutare. Vă cer o mică părere să stiu la ce mă astept inainte de a ajunge la un mecanic ( nu e grabă ) Se dă un E46 320D NFL, din 11/1999, 136cp Masina a stat 2 ani de zile. Atunci nu avea nici o poblemă. In momentul in care am pornit o a scos foarte mult fum albastru. ( Vezi atasare ) Am zis că e de la uleiul ala vechi din ea. L am schmbat cu Luquiy 5W30 ( masina inainte a mers doar pe castrol 5w30 ) Nu pot să vă dau detatlii despre consumul de ulei pentru că trebuie dusă la ITP si de aceea trebuie sa rezolv intai problema cu fumul ( inainte nu scotea deloc/nu consuma ulei ) Fumul s a mai diminuat, dar nu de tot. La pornire scoate destul de mult, accelerare si mai …

  20. Seria 3 · Started by slick_001,

    Salutare . Am un e46 ,320i ,2003,m54 si de la o vreme am obs urmatoarele : - la plecare de pe loc vibratii puternice ,scap de ele doar marind turatia si ambreiajul tinut apasat spre cursa sfarsit ,mai mult . - un sunet ,un scartait mai mult,atunci cand apas ambreiajul . - agata atunci cand vreau sa bag in viteza 1a. - lipsa de putere ,adica masina urca in turatie ,dar nu prea mai are puterea de altadata . probabil aluneca ambreiajul ,dar nu sunt sigur . - la relanti joaca un pic rpm-ul . asta nu stiu daca este simptom de ambreiaj sau volanta . Este cu adevarat ambreiajul ? Am citit un pic paici pe colo si unii spun ca ar fi si volantul . Si oricum este b…

  21. Salutare am si eu un bmw e46 320d si dupa o perioada de stat pe bara i-am dat cheie i-am facut itp-ul a mers fara nici o problema . A doua zi a pornit greu , bord inactiv inafara de indicatorul de combustibil si apa pe care o arata la rosu chiar si cu motorul oprit , iar dupa pornire relantiul este instabil si chiar si turat motorul se opreste dupa cateva minute .A mai patit cineva? , ceva sugestii de rezolvare?

  22. Seria 3 · Started by Florin R.,

    Va salut dragi colegi, am o problema destul de urata cu masina personala cu care sunt in Anglia. Am ajuns ieri de la munca, pe drum mi-a facut ceva probleme in sensul ca nu functiona cruise controlul, si zicea ca nu poate verifica franele, doar eroare legata de frana o aveam pe navigatie. Am ajuns acasa, am oprit-o si oprita a ramas, nu isi mai pune contactul..se aprinde pe bord doar martorul de airbag si apare chestia aia cu masina pe elevator. Am incercat cu alta baterie, am verificat sigurantele, am deconectat senzorul de pe baterie, fara succes. Ce alte optiuni mai am, de mentionat ca pe cas, ca doar pe el am putut intra ca nu isi pune contactul am doua erori a103 si …

  23. Seria 3 · Started by Cosmin0725,

    Salutare! As vrea sa incep prin a spune ca stiu ca mai sunt ceva topicuri pe tema asta, dar nu am gasit ceva in contextul in care ma intereseaza pe mine. Vreau sa imi achizitionez in viitor, eventual cand mai trece si agitatia cu pandemia, un e46 stock pe care sa il reconditionez in timp si sa il pastrez cat de mult voi putea. Unde sunt cel mai nehotarat si vreau sa va cer parerea este partea de motorizare. Am de gand sa o folosesc ca masina de weekend, poate un timp si ca daily, dar in mare am de gand sa fac drumuri mai lungi, asa ca nu vreau sa ma lase in drum. Nici pe partea financiara nu as vrea sa fie un efort prea mare, deci cred ca un motor pana in 2L ar castiga…

      • Downvote
      • Like
    • 7 replies
    • 1.9k views
  24. Seria 3 · Started by Catalin1904,

    Buna seara grup sunt nou vin si eu cu o problema la masina mea detin un bmw 320 150cp am o problema cu pornirea la rece porneste foarte bine dar la cald ma chinuie aveti idee de la ce poate fii am schimbat.. Rampa injectoare cu tot cu senzori si pompa de alimentare de sub scaunul soferului si tot la fel face..

  25. Probleme tehnice si rezolvari Seria 3 · Started by Alexandru98,

    Buna seara, am si eu o problema si anume atunci cand franez, masina franeaza destul de ciudat. Totul a inceput cu schimbatul anvelopelor deoarece la viteze de peste 120 km/h masina vibra in ultimul hal si nu se putea merge cum trebuie cu ea, am rezolvat problema dupa ce am schimbat toate cele 4 anvelope (domnul de la vulcanizare mi-a spus ca toate anvelopele erau deformate), tin sa precizez ca sunt noul proprietar si masina nu a ajuns din vina mea asa. Dupa ce am rezolvat problema cu anvelopele si cu vibratiile care apareau la viteze de peste 120km/h s-a mai diminuat putin si franarea "in suturi". Am lasat-o putin moale cu franarea aceasta in suturi si am fost sa ii schim…

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.