Skip to content

Seria 3

Discutii generale despre seria 3

  1. Salut! Poveste - am de 3 ani un bmw 325 tds, e 36, '96, iar pana vara trecuta nu am avut nici o problema! Problema - a inceput cand pe la injectorul nr. 4, cel cu fir, a inceput sa curga motorina. Masina functiona impecabil, doar ca mirosea si lasam pete pe asfalt. Am schimbat injectorul dar in 10 minute a inceput sa curga iar, motiv pentru care am cautat buba in alta parte si am gasit o improvizatie facuta la furtunul de retur de la intrarea in rezervor, unde furtunul se infundase si nu mai lasa motorina sa circule pe retur. Am presupus ca asta era cauza pentru care se forma o presiune mult prea mare pe retur si mi se strica injectorul, am remediat-o si am mers cu inject…

    • 13 replies
    • 4.5k views
  2. Am un BMW e36 m40 si cam de o luna imi limiteaza aceleratia pe la 4500 rpm in sarcina ,iar in relanti pot sa il turez pana in 6000 rpm!! Mentionez cand motorul este rece la o aceleratie brusca ma baga in nas, doar daca il acelerez mai lent se duce!! Bujiile le-am schimbat am pus pompa noua de benzina dar tot la fel face!! Sa fie probleme din injectoare?Va rog care poate sa imi dea un sfat ias fi foarte recunoscator!! Va multumesc

    • 8 replies
    • 4.7k views
  3. Salut Am si eu o problema la un bmw 320d fl 150 cp Euro3 Am schimbat decurand injectoarele la masina, iar cand o pornesc merge aiurea motoru (trepideaza), plus ca am variatii la relantiu. Am pus masina pe tester si pe injectoarele 2 si 4 nu imi da nici o valoarea iar la 1 si 3 corectiile sunt foarte mari. Mentionez ca am schimbat injectoarele si am aceiasi problema

  4. Seria 3 · Started by m.darius,

    Salutare, dintre voi care sunteti pe benzina, ati avut careva probleme cu injectoarele?

  5. Seria 3 · Started by popa_vasi,

    Salut! sunt nou aici, pentru ca am BMW-ul doar de 2 saptamani si am o mica mare problema: e un 320d din 1999, care in primele zile de cand l-am luat nu mi-a facut nici o problema dar apoi a venit gerul. Asa ca luni, la -20C, l-am pornit si l-am lasat vreo 15 minute la relanti sa se incalzeasca, apoi am plecat. Dupa vreo 200 metrii, cand eram in viteza a 2-a, brusc m-a pus in bot si a scos fum negru de motorina nearsa in spate. Si tot asa, ca un tractor, cand ma lasa, cand mergea bine, si mai mult de viteza 2 nu am mers. A tinut asa vreo 15 minute, dupa care m-a lasat si si-a revenit la normal. Ieri a facut din nou asa, tot pe ger, tot dimineata, tot pana s-a incalzit bin…

    • 17 replies
    • 3.7k views
  6. Seria 3 · Started by BOASKA,

    Am observat ca pierde motorina pe la injectoare si am presupus ca s-au imbatranit furtunele de la retur, am inlocuit cele trei furtune si cel de la pompa la injectorul 1, conductele sunt stranse bine, curge motorina pe la un injector probabil, e prea multa motorina ca sa imi dau seama care e de vina.... Intrebarea este alta, daca pierde pe la imbinare injectorul nu mai poate fi reparat nu? Adica sa te apuci sa il strangi pana il decalibrezi nu cred ca rezolvi.... stiu ca au mai fost cazuri pe forum cu probleme la imbinarea injectoarelor dar nu mai stiu daca s-au inlocuit sau reparat.... un sfat avizat va rog

    • 5 replies
    • 1.4k views
  7. Salutare! In urma unei diagnoze, acum o luna, am sesizat ca injectorul 4 era praf ( +5 valoare). De atunci am schimbat 3 injectoare, toate avand cam aceeasi valoare +5 sau +4. Intrebarea este, sa fiu eu chiar atat de ghinionist si toate injectoarele pe care le-am incercat sa fie bulite, sau o fi problema din alta parte. Va rog, daca se pricepe cineva sau a mai patit asta, sa imi dati un sfat, poate problema e in alta parte.

    • 4 replies
    • 1.1k views
  8. Ăn weekend a trebuit sĂŁ fac un drum mai lung și m-am gândit sĂŁ bag un aditiv Liqui Molly Diesel Cleaning la un plin pentru o curatare a motorului (e91 lci 316d). Bun, zis și facut, scanand cu carly la ĂŽntoarcere primesc urmĂŁtoarea eroare: 004AE5 Zero quantity adaptation injector cylinder 4. Țin sĂŁ precizez cĂŁ mașina merge normal, ĂŽnsĂŁ dupĂŁ ștergerea erorii și pânĂŁ la destinație, codul a reapĂŁrut. Singura conexiune pe care pot sĂŁ o fac este aceea legatĂŁ de aditiv. P.S. Am adĂŁugat aditivul deoarece mașina are un consum care mie mi se pare prea mare și anume la o vitezĂŁ de 130 realĂŁ am cu AC am un cosum de aprox 6.9-7%.

      • Downvote
      • Like
    • 20 replies
    • 4.1k views
  9. Salut.Am parte d o situatie cam jenanta in ultimul timp.Inchiderea parca mia luat-o razna.Se deschide numai cand vrea ea.Nu stiu c are.Nici din telecomanda d la alarma,nici cu cheia in iala(se deschide dekt usa sofer) si nici din butonul de inchidere din interiorul habitaclului usile nu se deskid dekt dak am NOROC in ziua respectiva. Cand apas pe buton se aude un zgomot in usi ca si cum ar incerca sa arunce in sus tzumburusul de blocare a usii dar ATAT.are cnv vreo idee?? Apropo masina a fost lovita far stanga deci nu cred k ar fii din cauza accidentului nu?Alarma am verificato este OK....Please help??Cam jenant sa bag oamenii p usa din fata sofer ca la GTA... <_<

  10. Seria 3 · Started by alinmates,

    buna! detin si eu un 318d 116 cp din 2004, iar astazi cand am mers la service pentru inlocuirea kit-ului de ambreiaj si a volantei, mecanicul a constatat ca piesele comandate nu corespund, desi au fost comandate cu datele din talon. 1. placa de presiune are mai putini dinti, 10 la numar - oare difera de la cutie de viteze cu 5+1 rapoarte la cutie cu 6+1 rapoarte? 2. volanta este cu masa simpla, iar masina are volanta cu masa dubla. Totusi, pe forum am citit ca se potriveste si volanta simpla. Unde sa fie problema? multumesc anticipat de ajutor!

      • Like
    • 2 replies
    • 998 views
  11. De cateva zile am sesizat ca la deschiderea din cheie usa dreapta nu se mai descuie. Daca o descui cu mana se incuie din cheie . Alta zi am sesizat ca nu vroia sa coboare geamul din comanda, dar si-a revenit. Comenzile de pe usa soferului functioneaza OK. Doar pe usa dreapta apar aceste probleme. Sa fie vorba de contacte imperfecte ? Daca DA, unde sa caut si sa remediez? Aceasta este ...

  12. Seria 3 · Started by ionutz2015,

    Buna tuturor. Mi-am achizitionat de curand o interfata INPA si am instalat inpa5.0.2-cu greu ce-i drept. In final am reusit sa ma conectez cu interfata la masina (bmw e46, 320, 2002, 150hp) dar in momentul conectarii, intefata se conecteaza doar la DDE 5.0 for M47 new, fara a se putea conecta la celelalte module ale masinii...Atasez si erorile afisate pe modulele celelate. Am citit topicurile legate de problemele asemanatoare insa nu am gasit niciun raspuns elocvent. Daca ma poate ajuta cineva, va rog...

  13. sal..am un e 36 sedan din 94.am vrut sa instalez o alarma cu inchidere de la maat,dar m-am lovit de o problema..nu gasesc firele pt inchidere ce ntralizata pe masina...am incercat pinul 4 si 17 ,dar nu functioneaza..am atasat si schita alarmei [pe shita firele pt comanda inchidere ar trebuie sa fie verde/rosu si albastru /rosu]..

    • 0 replies
    • 575 views
  14. Salut am cumparat recent de pe internet o interfata obd 2 pt a-mi activa singur us lights pe un e46 coupe din 2000 deoarece nu am gasit pe nimeni in constanta care sa poata sa ma ajute insa nu reusesc sa folosesc ncs imi da o eroare cand vreau sa codez cu el, am vb cu cel care mi-a vandut interfata mi-a explicat cum sa instalez am reinstalat tot aceasi problema o am. putin ajutor va rog

  15. sal. sa va spun povestea am cumparat un iterior de piele pt masina mea (un e46 din 2001 benzina)am montat scaunele care sunt electrice. am pe masina o mufa care este care se baga la scaun(am bagat-o in mufa de la scaun)pana aici totul fain si frumos problema este urmatoare: la ambele scaune nu functioneaza butoanele de reglaj(specific ca mergeau comenzile pe masina de pe care au fost demontate) pls help

  16. Seria 3 · Started by SHERKHAN27,

    salut am si eu o problema cu un e 46 325i 2005 fl aseara am dat sa plec cu el sa imi iau ceva de haleala,era cam 1 noaptea,descui usile din telecomanda,o pornesc toate bune si frumoase pana cand aprind luminile...luminile exterior sau aprins dar in bord nimic,nu merge semnalul in bord dar afara merge,nu imi merg comenzile pe volan,dar dupa ce am plecat destul de nervos si totodata ingrijorat minunea a aparut,la vre-un km asa ce.i drept,surpriza sau aprins luminile in bord...eram asa de fericit ca auzeam ticaitul la semnal :)) o opresc inchid usile merg sa cumpar dupa care sa plec din nou,cand ce sa vezi aceeasi problema. are cineva idee de la ce poate fi eventual sa ma aj…

  17. Salut tuturor! Am un e36 316 m43 faca A/C. Problema am intalnit-o anul trecut, deabea baga unpic de caldura,m-am tot gandit ce ar putea fi problema.Temperatura motorului ii in parametrii lichid de racire ok de aerisit l-am aerisit pe la servis n am primit un raspuns ferm,asa ca m am gandit sa dau jos caloriferul sa l curat poate sunt ceva depuneri si de asta nu incalzeste. Am urmarit conductele....stiu cam pe unde este dar nu stiu cat de greu ii de ajuns la el. Poate a mai l a mai curatat cineva sau a intalnit alte cauze. Va multumesc!

    • 14 replies
    • 2k views
  18. pe autostrada bucuresti-pitesti, aproape de intrarea in capitala, dupa o tura de cateva minute cu 180 km/h, am avut NEPLACUTA surpriza sa mi se supraincalzeasca motorul. :twoup: am redus viteza pe la 110 km/h si acul s-a repozitionat la locul sau. dupa vreo 5 km de mers prin bucuresti, acul a luat-o fulminant spre rosu. am tras imediat pe dreapta.mentionez ca, pana sa opresc, mi s-a parut ca nu mai trage aproape deloc. am stat 15 min, am incercat sa va daca am apa in vas (apropo, se poate verifica nivelul apei fara sa deschizi busonul ??) a dat putin pe afara (era oricum supraincalzita), am mai pus niste apa - vreo 150-200 ml - pana s-a ridicat tija aia cu plutitorul. a…

    • 10 replies
    • 2.1k views
  19. Seria 3 · Started by bmw3er,

    salut baieti, nu de mult am ramas pe dreapta cu masina in mijlocul intersectie, povestea era ca s-a spart cotul din spatele chiulasei, am schimbat , totul bine etc.... acum in seara asta din nou am ramas in mijlocul intersectie, s-a ridicat temparatura apei, am tras pe dreapta.... surpriza.....motorul plin de antigel, peste tot.....mai mult in partea din spate a motorului. ce sa mai aibe fratiilor....ca m-a disperat, de 2 ani de cand am cumparat masina am tot avut probleme cu instalatia de racire... am schimbat: -radiator racire -radiator incalzire -furtune radiator -termostat -cotul din spatele chiulasei. momentan masina se afla intr-un peco, maine o duc la un se…

      • Like
    • 49 replies
    • 7.7k views
  20. Seria 3 · Started by Miguel,

    Salut... Dupa cum spune si titlul temei am o pb cu instalatia de xenon. Totul a inceput acum 2 saptamani. cand ecul de pe partea dreapta nu sa mai aprins automat la senzorul de lumina. Dupa comutarea intre modul manual si auto al blocului de lumini, xenonul pe dreapta sa aprins... a facut asta in 2 3 zile diferite , apoi 2 3 zile a mers normal si de azi nu sa mai aprins sub nici o forma... am notat asta pentru ca tin masina in garaj si cand o scot xenoanele pornesc automat... plus ca ma anuntat senzorul de bord. Bun , asta este istoria. am desfacut becurile le-am inversat intre ele si cel de pe dreapta merge pe stanga... pozitiile si faza lunga merg bine... ce poate f…

    • 14 replies
    • 3.4k views
  21. Salutare. Am si eu o problema cu bordul. De doua zile turometrul, indicatorul de temperatura si consumul instant nu se mai misca. Indicatorul de benzina si kilometrajul merg. Am verificat sigurante si totul e ok. As vrea sa stiu ce mai trebuie sa verific daca a mai patit cineva asa ceva. Multumesc 316i E36 1991

  22. Buna ziua! Astazi omul in care imi puneam ultima speranta in rezolvarea problemei mi-a dat verdictul: NU SE POATE REPARA!! Am cumparat masina acum 7 luni cu o problema ciudata, pe care nu am sesizat-o la timp, si care consta in faptul ca in momentul aprinderii luminilor nu mai indica o parte din aparatele de bord: vitezometrul, consumul instantaneu si indicatorul de benzina - dupa cca. 10 minute, in mers???? Am incercat pe la toti meseriasii, dar toti ridica din umeri. Am schimbat si bordul, luat de pe Okazii, si a iesit fum din el. Am verificat masele, am mai tras un fir, si nimic. Totusi poate s-a mai lovit cineva de aceasta problema, poate cunoaste cineva vreo rezolvar…

  23. Seria 3 · Started by Gully,

    care sunt problemele cu care v-ati confruntat la E46 hibe, defecte etc. de ex. eu am probleme a 2-a oara cu senzorul de temperatura exterioara. cat a fost iarna a indicat ok, cand a venit caldura a inceput sa indice aiurea - cand 35 C cand - 28, -34 etc.

    • 19 replies
    • 3.8k views
  24. Seria 3 · Started by andrei9124,

    Salutare.In urma cu 2 luni am achizitionat din Uk un e92 2.0i 2008.La nici o saptamana mi-a intrat apa la ECU si nu am mai avut ce face cu el a trebuit sa iau altul nou.Apoi a trebuit sa schimb garnitura la capac,baia de ulei ca era fisurata, senzoru de ulei ca era spart,filtre/ulei,placute fata spate si discuri fata si un etrier. Acum am sa enumar cateva probleme nerezolvate in speranta ca cineva ma poate ajuta. 1.De cand am cumparat masina intotdeauna cand virez stanga sau in damburi pe autostrada la viteze de peste 70km/h imi intra DTC.pe tester nu da nicio eroare. 2.Aseara, in mers a inceput sa se auda f ciudat motoru ca si cand ar fi pompa servo stricata si a inceput…

  25. Seria 3 · Started by TZZ,

    salutare...am si o intrebare daca a mai patit cineva...am fost sa fac itp-ul si nu mia gasit seria la motor sau cel putin a zis ca nu se vedeasta dupa ce sa uitat si pe sus si pe jos dand scutu jos...stie cineva ce as putea face sau daca se afla undeva anume masina este E46 facelift din 2004 D....ms

    • 11 replies
    • 2.2k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.