Seria 5

Buna ziua. Sunt interesat de achizitionarea unui 530xd si as vrea sa stiu daca se poate face o verificare a cutiei automate intr o reprezentanta bmw, masina are 180000km reali. Cat de sigura este o astfel de verificare?

Salut, Am si eu problema din titlu, la relanti fluiera ceva cand e pornita clima. Daca opresc clima sau accelerez putin nu se mai aude. Am incercat eu sa dau cu putin spray cu ulei cu carbon pe langa fulii (cat am putut...) dar nimic. E un E60 LCI 520d din 2009. Posibil sa fie cureaua? Ceva fulii? Pompa de AC? (God forbid) Merci!

Salut,cine stie unde gasesc fir k-bus e60/2009 si unde se afla. multumesc

Salut!! Am o problema in legatura cu filtru de particule la un bmw 525D(2005) E60 ...acum ceva timp am avut probleme cu filtru de particule..si m-am dus sa-l curat..am mers 5000 de km fara nici o problema si vad ca acum a inceput iar sa faca figuri..in ce sens...nu se mai regenereaza deloc..si la teava de esapament cand pun mana scoate aer fierbinte in loc de gaze(nu se simte deloc miros de gaze)...dati-mi un sfat..ce sa fac...sa ma duc sa-l elimin si sa resoftez softul masinii...e spre binele meu eliminarea sau nu.. nici nu stiu...Va Multumesc!!

Salutari din nou si la multi ani! Sunt din nou posesor de 5ar, si am o ĂŽntrebare simpla: Vreau sa-i pun faruri adaptive, se poate sau nu? Multumesc. E cumva sectiune de F10 pe forum si nu o gasesc eu?

Salut intentionez sa cumpar un e39 Facelift am gasit unul si as dori cateva pareri despre el. http://www.autovit.ro/bmw-520-C34142274.html Multumesc anticipat!

Am cumparat acum putin timp masina ,nu este inca inmatriculata in romania iar pe talon scrie ca are 120 kw(163cp). Cand am dus`o la mecanic,dupa ce s`a uitat la motor a zis ca am motoru de 177cp si ca nu sunt bune si sa o vand..am ramas surprins. Dupa care am cautat pe net dupa seria sasiului(Chassis number CW77331) si am gasit asta (Model 520d ( 520d N47 ,Catalog model ECE,Vehicle code NX31, Production date 2007 / 09) Mentionez ca am cutie automata tip "joystick" sau electronica. Este posibil asa ceva,una in carte alta in realitate?

Salutare tutror,am si ru nevoie de putin ajutor din partea voastra.Masina in cauza este un BMW 530d GT-f07 si as dorrii sa imi spuneti ce fel de baterie necesita aceasta masina(trebuie sa fie neaparat originala?).Daca imi puteti da cateva exemple care s-ar potrivii pe masina as fi recunoscator.Problema a aparut din cauza ca nu s-a mers cu masina mai bine de un an,a fost pornita cu un robot si mers cateva zeci de km(regim de autostrada) si tot nu vrea sa porneasca?Oare daca va fi pusa pe redresor isi va revenii cat de cat? As dorii un raspuns cat mai urgent pt ca trebuie sa rezolv problema. Multumesc

Salut am un e60 cu xenon si as vrea sa i inlocuiesc alte xenonuri mai puternice.(becul din bulb) .am observat ca noaptea nu prea vad cum as vrea. Dupa cum am vazut becurile actuale au 35w. Dar nu stiu cati k.. 4300 sunt ok? Sau 12000k?? Nu inteleg ce sunt acesti .K. si diferenta. Sau mi trebuie adaptor pentru o putere de lumina mai mare? Mersi

Salutare! Am nevoie de niste sfaturi privind extinderea garantiei peste 100.ooo km. Se merita? am un BMW 525 xDrive cu 96.000 km si ma gandesc sa extind garantia pana la 150.000 km, dar vreau sa stiu daca se merita, avand in vedere suma: vreo 1800 euro+TVA. Se poate lua si in 2 transe: pana la 120.000 km - vreo 1400 euro, iar pana la 150.000 km se plateste diferenta pana la 1800 euro. ce parere aveti? Pot interveni in mod frecvent defectiuni la BMW cu peste 100.000 km care sa coste peste 1.800 euro, astfel incat garantia sa fie rentabila? Merci pt raspunsuri!

Spre surprinderea mea, toata lumea arunca cu pietre in TDS, ca nu-i fiabil, ca nu, ca nu, ca nu... E39 Milionaru Daca nu intelegeti, dati sa-l traduca automat si intelegeti in mare ce zice acolo.

Salutari, Am o problema cu un E60 530D 2005 . Mi s-a dscarcat bateria de tot , am pus o alta baterie, am pornit masina iar cu motorul pornit am repus bateria veche . Am lasat-o suficient sa incarce si imi face urmatoarea problema: dau sa pornesc sta 1 secunda si se opreste, nu tine la relanti .Daca o acelerez apas foarte putin acceleratia si se tureaza la maxim aproape, fac 2-3 pedale si revine la relanti nu se mai opreste dar nici nu merge rotund , oscileaza turometrul. In mers la fel patesc se acelereaza si decelereaza singura nu foarte mult. Aveti idee de la ce ar putea fi ? Injectoarele au fost scoase si verificate, bujiile am una arsa nu stiu cat conteaza. Inaint…

de la ce model sunt jantele acestea https://imageshack.com/i/p5F5qdN0j ? se potrivesc la E60? MulĂžumesc

Salut! Am si eu o intrebare daca se poate, ce spuneti merita pus un distantier nu mai mare de 16mm pe rotile din spate? Pe janta de 17, fiindca mi se pare prea mare caroseria fata de janta, sau prea mica janta fata de caroserie. M-am gandit ca ar fii mai ieftin sa pun distantier de cat sa cumpar jante mai mare, multumesc anticipat, si scuze daca nu scriu corect, sunt maghiar,

Va supun atentiei o problema mai delicata. Mi s-a intamplat o data, de 2 ori... am zis ca e ghinion. Dar cand patesti de 5 ori la fel (in decursul a 2 ani), deja e regula. Asta mi se intampla numai la castelul Dracula de la Tihuta, in BN. Opresc motorul si cand sa plec... nu face nimic. Nici macar un clanc. Demarorul nu cupleaza si nu invarte. Chiar daca opresc si dau sa pornesc imediat sau dupa o jumate de ora, tot un drac. Se intampla in orice anotimp, la orice temperatura. Am urcat si mai sus, am coborat mai jos de altitudinea aia (~1100m), porneste fara probleme. Asa ca deja stiu programul si o las in panta, sa nu ma fac de rusine ca trebuie impinsa. Erori nu raman.…

Salutare, as vrea sa fac si eu retrofit - spalatoare faruri (am doar capacele) la E60 din 2005. Cat costa si de unde iau instalatia, si cine ma poate ajuta sa montez? Multumesc

Salut tuturor nu stiu cum sa ii spun am un e34 pe care il folosesc zi de zi acum 3 zile am prins ceva timp liber sa ii desfac admisia clapeta etc sa curat nu imi placea cum merge tragea aer fals, si aveam o scurgere pe la garnitura de culbutori. si de aici incepe nelamurirea mea desfacand am observat ca nu am acelasi cod motor ca cel din carte (cel din carte se termina cu s1 motorul de pe masina nu este vanos) am cautat peste tot dupa cod nu am gasit nimic, asa ca am luat codul dupa calculator si surpriza in carte este un motor de 2.0 calculatorul este de 2.5 dupa cod, acum inca o surpriza masina cu are sonde lambda insa porneste la sfert fara martori aprinsi in bord sau …

Va salut pe toti, Sunt nou pe forum si nou in ceea ce inseamna BMW. Recent am achizitionat un BMW 523i din Olanda, 2497 cmc, 130 kW, ~190.000 km Per ansamblu masina este ok. Exceptie de la acest ok face consumul exagerat de ulei. Ieri masina a cerut o portie de 1 litru de ulei, in conditiile in care a fost servisata acum ~2.700 de kilometri. Uleiul folosit este Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40, ulei care respecta specificatiile cerute producator. Anterior acestui ulei am folosit tot un ulei de la Liqui Moly, ulei cu vascozitate 5W-30, ulei care era consumat in acelasi ritm de masina si am luat decizia de a schimba uleiul si sa folosesc 5W-40. Din pacate, vascozitat…

Salut! Am si eu o problema: nu imi porneste compresorul de la clima. Mai exact in momentul in care apas butonul de pe panoul climei (cel cu fulgul de zapada) ii da comanda clima pentru ca turatiile motorului cresc, dar nu baga aer rece plus de asta nu se invarte compresorul adica merge cureaua in gol ca si cand nu ar fi primit comanda. Ceva sfaturi cu ce ar trebui verificat?

Salut Am un bmw e39 523i fabricatie 2000 cu echipare originla xenon, semnalizari albe, de vreo 3 luni a inceput un far sa se abureasca iar de vreo o saptama sunt amandoua. Ce pot sa fac sa nu mai fie ,,acvarii,, ,necesita inlocuire sau am inteles ca ar fii si alte variante..... Mersi!

Salut ! Masina mea este 525 tds /1997/ 310kk. Am schimbat uleiul am avut surpriza sa mai gasesc decat 3.5 litri. Scoate un fum negru la acceleratie. Din ce am citit, dupa simptome, cred ca am probleme cu turbina si anuma cu lagarale si din cauza asta papa ulei. Stiu ca este ulei pe furtunul de la turbo la intercooler, inca de cand am cumparat-o. Din cand in cand se mai auzea si un suierat scurt cand trecea de 3400 de rotatii dar acum nu il mai aud. Se poate repara turbina / lagarele/ sa nu mai pape ulei?? Multumesc!

Am si eu o problema in decurs de o luna m-i s-au ars doua ceasuri de dord .Adica sa incep cu inceputul intr-o zi brusc si dintr-o data dupa ce am circulat cu masina nu a mai pornit, rezultand ca pompa de benzina s-a dus. Am schimbat pompa de benzina din rezervor (VDO) dupa un timp s-a simtit un miros de ars si indicatorul de temperatura exterioara imi arata -40 grade . Am schimbat senzorul si tot la fel ,incet incet indicatorul de benzina nu mai arata cantitatea de benzina din rezervor (adica eu aveam rezervorrul pe jumatate plin si el indica ca 0 ).In final s-a dovedit sa fie ceasurile din bord. Am schimbat ceasurile si a functionat ok pana duminica cand ma intorceam aca…

Buna , ce pĂŁrere aveti depre Short shifter pe e39 ? Cunoasâ˘ti pe cine care a facut operatiunea asta ? Si cu ce piese ma sfatuiti sa o fac : originale , si de pe ce model mai exact ,sau un kit aftermarket ?

buna...am un bmw e39 din 2002 cutie automata si cand pornesc de pe loc pana la 2000 rpm imi trepideaza ,dupa 2000 de rpm intra turbina si totul merge perfect ....oare sa fie din cutia de viteze? l-am pus pe tester si nu mi-a dat nici un defect la cutie sau la motor...sau ar mai putea fi din cauza uleiului din cutia de viteze pentru k nu a fost schimbat?....astept un raspuns

Salutari, Intrebare scurta: care este senzorul volanta (cum se mai numeste) si senzorul ax cu came (trebuie sa le comand si "meseriasii" din oras sunt in ceata )) ? Multumesc anticipat .