Seria 5

As dori sa imi achizitionez o navigatie dedicata cu android pentru un 525d e39 2003. Ce modele mi-ati recomanda?

Am cumparat in urma cu un an un 520 D 2002 in care este montat un car kitt de nokia 6310 . Intamplator un prieten si`a pus un telefon 6310 i in suport si am vazut ca este in functiune car kitt`ul. Am cumparat ieri un telefon 6310i de pe internet , telefonul functioneaza nu insa si pe car kitt`ul masinii. Am verificat iar telefonul prietenului si al lui functioneaza in masina mea. Rugaminte: stie cineva de exista vreo setare a telefonului pe care s`o incerc ori sa fie vreo...codare?

Aseara cand ma apropiam de casa mi-a aparut o problema de natura electrica. Mai intai intensitatea luminilor a scazut , apoi mi s-a oprit CD-ul , mi s-a aprins indicatorul de la ABS (deci nu mai aveam ABS ) , dupa aproximativ 10 minute s-a aprins si indicatorul de atentie [cel cu semnul (!)] , mororul mergea neregulat cand acceleram dar la 800 ture statea aproximativ bine . La un moment dat , avand luminile nashpa de slabe , iau o groapa de pe marginea soselei si surpriza ,totul revine la normal. Dupa inca vreo 2 km , opresc deoarece in urma impactului cu groapa , roata din dreapta fata s-a desumflat . Las motorul sa mearga , schimb roata si apar din nou problemele enumer…

Salutare. Este cineva pe forum din Arad care sa fi schimbat epuratorul de gaze ( 525 d an 2000-2003 )As vrea sa ne intalnim sa discutam despre aceasta piesa. Eventual un nr. de telefon. Mersi

Salutare. De curand am schimbat distributia la N47 de pe 520D facelift 2008. Motorul este gata pentru re-montat. Totusi am nevoie de cateva sfaturi, si anume: 1. Ulei: ma gandesc sa pun (Millers NANODRIVE EE LongLife C3 5w-30) 2. Antigel: nu stiu ce, cum si cat sa pun (si ce culoare) - totusi ma gandeam la OEM BMW si apa distilata (insa nu am detalii despre cum sa fac umplerea corecta) 3. Lichid servo: ? 4. Ulei cutie - manuala: ? 5. Instalatie AC - freon: ? Astept sfaturi.

Salutare tuturor și la mulți ani! Dețin un BMW g30 540i ce are două opțiuni din fabrică : auxiliary heating și blow by heater. Din ce am înțeles eu acel blow by heater folosește căldura reziduală a motorului pentru a preîncălzi mașina iar eu pot activa această funcție fie din cheia smart fie din aplicația de telefon mobil, respectiv my BMW. Totul funcționează perfect. Problema este cu acel auxiliary heating față de care am un semn de întrebare. Cand motorul este rece și doresc preîncălzirea mașinii, încerc sa activez funcția din aplicația my BMW dar nu funcționează, apărând o eroare cum ca nu s-a putut efectua operaț…

Aveti idee unde pot gasi o conducta de la clima? mai exact conducta care iese din bord si se duce in filtrul din spatele farului din dreapta.Pe acel filtru este un corp comun care are un senzor si o teava prin care se poate incarca clima, deoarece acesta teava la mine este rupta... poate are cineva una , ca nu as vrea sa o sudez ca nu cred ca va tine... atasez si o poza sa vedeti despre ce e vb

ciau la toti membri bmw sunt si eu un nou membru pe acest forum si am un bmw e39 530d din 2001 cu cutie automata si am o mica mare problema cu cutia de viteza.la coborire parca da suturi sau citeodata pe drum drept am senzatia ca trec peste ceva .dar drumul este bun si fara gropi :twoup:

Puteti sa-mi spuneti,va rog daca e vreo problema daca mi s-a aprins beculetul acesta in bord? E ceva de la airbag,cred. S-a aprins de vreo 3 zile. Multumesc.

Salutare tuturor,detin un f10 530d 258cp din 09/2011,totul a inceput ca,la vreo 10/15km h s-a oprit motorul dupa care a trebuit sa opresc contactul sa porneasca, dupa care peste 2 ore am pornit masina si la cateva secunde s-a oprit motorul dupa care l-am pornit a mers nici o problema,odata s-a oprit in mers mi-a dat DriveTrain am repornit de atunci nu a mai dat DriveTrain, a doua zi la fel prima pornire la 5 secunde s-a oprit dupa care a mers fara probleme toata ziua, ce am observat zilele urmatoare ca aveam incarcare 15,4 am verificat bateria era undeva la 30% bateria originala cu care a venit masina, am schimbat bateria am codat-o,incarcarea este pe 14,3 acum,pe ista nu…

Salut Azi mi s-a aprins in mers becul de la dsc in bord impreuna cu eroarea - DRIVE CONTROL SYSTEM! DRIVE MODERATELY! Am cautat pe net si singura problema din cauza careia s-ar putea aprinde ar fi din cauza ca am bateria destul slaba,defapt m-a si lasat acum o saptamana in drum. Mentionez ca la pornire ecranul navigatiei parca se stinge in momentul porniri si parca se vede mai intunecat A mai patit cineva asta? Daca schimb bateria se va stinge becul respectiv? Multumesc

de doua zile incoace mi s-a aprins becul la airbag si nu se mai stinge.oare de ce?cere vreo revizie sau am vreun defect pe la airbag-uri?ce am de facut??? help :blink:

Am inlocuit cam tot ce poate inlocui pentru un comportament al masinii cat mai lin. Am schimbat, amortizoare (complet echipate), brate, bari, bucse, etc etc... dar tot nu mi se pare ca se misca cum ar trebui. Pe drumuri foarte bune, se misca intr-adevar bine, dar unde sunt gropi (nu foarte mari), sau denivelari, se cam smuceste si se aude plasticaraia. Un prieten care lucreaza la o firma de piese auto, mi-a spus ca s-ar putea sa fie din cauza anvelopelor, care sunt prea mici. Momentan masina este echipata cu 225 / 55 / r16. Este posibil? Rezolva problema daca pun anvelope mai inalte? Multumesc.

am si eu o intrebare (mai multe intrebari de fapt). din ce an la E39 au scos display-ul ala in bord in care iti arata cand ai o portiera deschisa ? 1 display-ul de pe bord cu masina unde iti arata cand deschizi o portiera . ptr ca am vazut la cineva ca are acel display iar eu nu`l am. e an mai nou al lui pesupun ? 2: ptr posesorii de E39 ce parereti aveti de pleoape ptr aceasta masina? ar da bine ? sau mai mult pe un treiar s-ar potrivi . 3: stie cineva de unde pot comanda si eu suportul ala de pahar din partea de jos a bordului ? ptr ca la mine este unul rupt si nu se mai inchide. 4: ce stiu sa faca oglinzile alea de M ? ca tot vad in topicuri ca acu…

Buna! Am prilejul sa viu detinator de E60, 525 diesel. In cursul acestei zile, mai spre seara, voi vedea masina. Am o mare rugaminte la voi : sa imi spuneti cum as putea verifica masina (daca sunt reali km, ce interventii au fost la masina, etc ), avand in vedere ca am seria de sasiu. As vrea sa va spun mai multe, dar, in cazul in care o voi cumpara, voi dezvalui toate informatiile in sectiune ''Masina mea''. De un an visez sa postez si eu cam ceva de genul : vis devenit realitate. Dar pt aceata am nevoie de ajutorul vostru! Ma adresez tuturor cu rugamintea de sus! Citindu-va toata ziua topicurile, am impresia ca v-as cunoaste de o viata, desi va stiu doar din ceea …

Sunt din Timisoara,nu v-am mai scris pana acum(am tot citit forumul_ despre care cred ca este SUPER FAIN,mai ales fiind un fan BMW)dar recunosc ca acum nu mai am BMW am avut si sper ca max intr-o saptamana sa-mi iau un E39 525d din 2002 sau 2003.Daca nu v-am plictisit cu introducerea mea as avea si eu o rugaminte la voi(daca se poate)mi-am luat un TIS de BMW sa ma informez mai in detaliu dar imi trebuie de la cineva din voi care are 525d din 2003 sau 2002 un VIN(Vehicle Identification Number) ca imi cere soft-ul.Daca nu cer prea mult v-as fii recunoscator.MULTUMESC si BAFTA IN CONTINUARE.....SUNTE-TI CEI MAI TARI :blink:

am si eu o rugaminte daca poate sa ma ajute cineva ...am schimbat motorul pe un E34 din 1990 ...1n loc de motorul original de 2500 cmc 192cp am pus unul de 1990cmc 24 valve 206 S1 este indicativul motorului 110 kw si as vrea sa aflu codul pentru debitmetru la acest motor ca sa stiu ce sa cumpar si daca are cineva un debitmetru disponibil ...al meu sa fie... merci mult

Salutare, Sticla de la oglinda stanga a plecat catre noul proprietar(furata) )) Partea nasoala e ca mi-a rupt mufa si pana rezolv problema am o oglinda after market, care are doar doua picioruse pentru a conecta incalzirea. intrebarea e, care dintre firele maron, rosu, mov, negru sa le folosesc ca sa alimentez oglinda ? Masina e 520D E60 2006. Multumesc!

salut.am schimbat si eu astazi filtrul epurator.l-am comandat pe original si cand a venit ....surpriza nu arata ca cel original de pe masina.cei de la service au spus ca nu se mai fabrica genul ala de filtre pt ca s-a constatat ca din cauza lor multe motoare au luat-o pe ulei.intrebarea mea ar fi:a schimbat cineva recent filtrul epurator?si daca da arata ca cel de pe masina sau e din plastic asa cum mi-a venit mie?multumesc

De ceva timp se aude sub galeria de admisie, in partea dreapta a motorului dinspre cutia de viteze (partea dreapta cum te uiti din fata), un zgomot ca o pompa de absorbtie sau de vacuum care merge in gol. Zgomotul este sacadat, cam la 1 secunda si se aude doar la relanti si dispare daca accelerez. Motorul este 525d de 177 CP si merge normal fara probleme. Un mecanic mi-a spus, dupa ce a ascultat zgomotul, ca ar fi o valva sau pompa de vacuum, iar pentru o disgnosticare mai exacta ar fi necesar sa demonteze galeria de admisie. Ma gandesc ca poate a mai avut cineva o astfel de problema si ma poate lamuri ce s-ar fi putut defecta. Multumesc!

Poate pun o intrebare ciudata dar am o nelamurire in legatura cu joystick’ul de la bmw seria 5 F10 (2010-2011) pentru ca am vazut ca difera de la o masina la alta si as vrea sa stiu de ce , cand spun ca difera cred ca stiti la ce ma refer , unele au joystick identic ca si la x5 iar unele le au mai mici iar butonul de (P) este pus putin mai jos. O sa atasez 2 link’uri , sper sa mearga. https://picsy.cc/s/n8dVcb6bJ.png https://picsy.cc/s/BUhYKdWNS.png A doua intrebare este despre 525d F10 din 2011 motor de 3.0 , as vrea sa stiu daca este ok ca si motor si daca sunt diferente mari intre 525 si 530 ambele cu motor de 3.0 , in afara de cei 40 de CP care stiu ca ii are 530. …

mie imi zice mecanicul ca de asta nu imi functioneaza valva egr este posibil,nu?

Dupa cum spuneam am avut probleme cu galeria de admisie am dat-o jos cu tot cu valva EGR si cu filtrul epurator. Am verificat daca este sparta nisi vb de asa ceva am schimbat toate garniturile 6+6+1 EGR am scos filtrul epurator curatat perfect montat totul la loc cum trebuie si.......porneste cu un zgomot aiurea ca si cum trage aer fals pe undeva. Pornirea proasta o are numai prima data dupa porneste perfect la a 2-3-4-5...cheie, sau daca o mai las 1 ora iar porneste cam ciudat (balbait). Am verificat toate furtunasele care le-am scos cand s-a dat galeria jos cred ca 2-3 si mufele sunt puse la loc si bagate bine nu stiu de la ce poate fii. Singura mea explicatie este sa …

Cum exista canalizari muuult mai inalte ca asfaltul... baia de ulei s-a spart... ciudat... la talon de 65... plus un pic de janta... cam inalta canalizarea... da, ma rog... Sunt 23 de suruburi in care e prinsa baia de ulei... E necesara o cheie de 10... Daca n-aveti rampa la dispozitie... suiti masina cu o roata pe trotuar si in partea cealalta puneti un cric... Desurubati intai busonul de la ulei si scoateti uleiul. Va trebuie o cheie de 17. Apropo... daca va apucati noaptea ca mine va mai trebuie si o lanterna buna cu 4 baterii de calitate :) Partea pasagerului e usor de desfacut... Insa aveti grija sa curatati mereu cheia pentru ca se aduna mizerie si nu mai reusiti …

Salut. Fratilor de ceva timp am observat un zgomot la roata dreapta fata dupa cum s-ar parea ...ceva de genu zum zum zum zum si are cadenta exact ca si viteza masinii de zici ca am o boalfa sau ca pe cauziuc s-a prins o bucata desomoala ce se tot lipsete/deslipeste de asfalt :blink: ...am fost la un service desigur sa se uite la roata sa traga de ea etc ca n-am chef sa se mai buseasca ceva in plus ..au zis ca totul e ok ..au tras si de cea din stinga si cica n-am probleme de genu asta ...si culmea numai pe drum fara denvelari face :) ..ce naiba poate fi ??? M-am uitat asa la cauciuc nu se vede nimic cu ochiul liber ..de tras dreapta nu trage ...ce sa fac ?????? Ma dispe…