Seria 5

O intrebare am si eu. Am un e60 , 2006, si pe lista de dotari scoasa de la bavaria figureaza ca am urmatoarea tapiserie LEATHER DAKOTA / schwarz , LCSW. Vreau sa stiu daca aceasta tapiserie este din piele, sau este imitatie , sau piele ecologica ? Am atasat si 2 poze cu scaunele masinii, pt ca am niste prieteni care sustin ca tapiseria nu este de piele, comparand aceasta piele cu cea de pe un e39 , de prin 2000, culoare albastra , care este mai groasa . Scuze ca am postat si in alt topic, rog un moderator sa stearga

Salz, Stie cineva un tapiter bun ca as vrea sa-mi reimbrac volanul cu piele noua. Merci mult.

...am dubii ca ar fi adevarat, dar mai devreme sau mai tarziu sunt sanse sa se ajunga acolo... http://www.dailytech.com/Report+BMW+to+Launch+Diesel+Version+of+M5+Next+Spring/article22477.htm

Ma uitam zilele astea prin calculator si am gasit o poza cu un bmw seria 5,cred, dar foarte frumos bord, "futuristic". Stiu ca acum un an am salvat poza de pe acest forum,dar de atunci nu am mai vazut pe nici un bmw.Este o editie limitata sau ?

Buna! Se poate cumva face ceva pentru ca acel consum care e indicat pe CB sa coincida cu cel real? La mine de ex imi arata 10, 8 l consum dar de fapt e 11,8 aproape. Extraurban imi arata consum 6,2/100 km la viteza 100-100 km/h dar de fapt sunt sigur ca e cu ceva mai mult. Daca ar fi 6,2 real extraurban la 525i ar fi minunat Nici nu m-as mai gandi sa imi iau diesel. Am intelese ca la modelele mai vechi mergea rezolvatul problemei prin calibrare sau ceva de genu. E exclus sa fac resoftarea daca aia e singura rezolvare pt ca am inteles ca la resoftare exista si anumite riscuri ... Ma impac cu ideea ca am 5ar 2,5 benzina cu consum de putin peste 6 extraurban Mai mic decat …

Masina in cauza un E39 a stat in service o perioada pentru diverse schimburi timp in care borna de la baterie a fost scoasa. La sfarsit cand a fost reconectata si am plecat cu ea afisajul de pe navi este complet schimbat adica pare un soft mult mai inapoiat si mai sec si in plus nu mai apare optiune de navigatie. Mai mult, dupa ce am plecat la vreo 20 min s-a intrerupt si sonorul si de atunci nu si-a mai revenit. Nu mai merge nici functia rotitei din stanga care apasata stinge becul respectiv si activand functia mute..nici restul butoanelor decat rotita din dreata, putand astfel sa intru pe TV sau pe comp bord. Mentionez ca la unele denivelari/gropite parca ar da sa se a…

Salutare tuturor, Stie cineva un atelier sau service care repara chiulase bine?? Ma refer la refacut scaune supape schimbat ghiduri sau planeitate. Multumesc!

Buna Am si eu o problema cu Clima daca ma poate ajuta cineva? Totul a inceput in momentul cand nu mai baga aer rece, ventila aer dar nu rece, am verificat lichidul de racire era ok, am curatat ambreiejul de la compresorul de A/C si si-a dat drumul o perioada, asa mi-am dat seama ca nu mai cupleaza in momentul cand apas pe butonul de aer(fulg de zapada) nu mai cupleaza compresorul de A/C si un mecanic a zis sa sudam fulia de la A/C, am sudat-o totul perfect merge, cand la drum mai lung hopa nu mai baga aer deloc ventilatorul se auzea cum este turat dar aer deloc, la pararea unora am schimbat piesa cu tepi sau piaptanul cum se mai numeste, dar la drum lung tot asa patesc …

Am vazut la cineva un 520d din 2001 si ma bate gandul sa il cumpar, masina este foarte ingrijita. Ma intereseza mult, cam cat consuma ea in oras si in afara. Mentionez ca am avut un 525d hidramat pe care l-am vandut, ma omora la consum in bucuresti 13-14.

Salutare la toata lumea!Am rugamintea sa ma sfatuiti si pe mine legat de achizitionarea unui acumulator auto la un e39 din 2002, deoarece pana in iarna trebuie sa-l schimb.Care ar fi modelul recomandat?Ce putere ar trebuie sa aiba?Furnizori,distribuitori,etc? Multumesc mult si astept parerile voastre.

Am cumparat un e60 de curand, 520 i din 2004. Masina a fost avariata frontal si a fost sarit airbagul de pe volan. Cateodata in timpul mersului apar niste erori la partea cu ABS-ul care se sting imediat (max 2-3 sec). Am patit odata sa cobor sa incerc sa o inchid si sa nu mearga si cand am bagat din nou cheia in contact nu mai misca nimic, contact, pornire...nimic. Am lasat-o 2-3 minute dupa care si-a revenit de la sine. Partea cea mai naspa e ca odata mergeam la drum intins si pe la 170 s-a stins totul, bordul, cd-playerul clima, au cazut acele la 0... asta tot asa 4-5 secunde dupa care si-a revenit. N-am reusit sa ajung la un tester... A mai patit cineva ceva de genu…

Astazi tocmai la plecarea acasa dupa vacanta petrecuta in Eforie Sud m-am suit in masina si cand sa porneasca......pauza. Se aprind martorii, se sting, cand dau la cheie nu se intampla nimic...... Dupa cateva incercari am vazut mici scaderi de tensiune. Am verificat bateria si am constatat ca era...de schimbat. Am schimbat-o cu o Varta de 90Ah, dar rezultatul e acelasi....nu porneste. Incerc sa gasesc pe cineva din zona care ma poate indruma catre un service care sa fie de incredere. Multumesc.

Salutari, am un e39 din 1997 si din cand in cand imi moare motorul la relanti, cand am clima pornita acest lucru se intampla mai des si cu clima pornita imi ia aproape toata puterea masini de parca as avea 50 de CP nu 150. Se mai intampla din cand in cand sa ma smuceasca (cel mai des in viteza 3-a) de parca s-ar ineca, dupa cateva secunde isi revine. Am fost la BMW la diagnoza si nu i-au gasit nimic pe tester. Unde ar putea fi problema? Nu stiu ce sa-i mai fac

salutare! am si eu o problema cu al meu e39,520d 2001.m-au lasat stergatoarele,sau mai bine zis nu mai functioneaza cum trebuie,se opresc la jumatate merg cate 5 cm dupa care se opresc,si sunt momente cand nu mai merg deloc.dar deloc ,adica nu mai fac absolut nimic,si nici nu mai merge apa pentru parbriz.dar daca s-au miscat putin si s-au oprit le pot misca cu mana foarte usor pana la capatul cursei.a mai patit cineva asa ceva??si daca stie cineva cum pot scoate bratul stergatorului de la sofer?/am inteles ca trebuie o cheie speciala..

La cati km sa schimb uleiul la un e60 din 2004? Ulei e adus din germ castrol ll 5w30?

Buna Daca ma poate ajuta cineva cu o fulie de la compresor asi vrea sa o iau noua. Salutare

Salut, Stie cineva cat e latimea cotierei din spate de la E39 2001-2003? Ajung acasa tarziu si ma interesa acum (pana sa o masor eu) Vreau sa pun un subwoofer si ma intereseaza diametrul. Merci, Catalin

Salut sunt nou pe forum si deja am probleme...Bmw-ul il am nu de mult si nu am fost bine informat despre probleme comune la E39 si am si patit-o.Mergind pe ploaie am vazut ca iese cam fum alb(aburi) prin evacuare si tot ma gindeam ca poate o fi ceva apa in evacuare ..si la o vale bunisoara mi se intareste frina (practic dispare) motorul lucra cu greu si se stinge...(mentionez ca imi ardea de vreo citeva zile CECK ENGINE) si as ca nu am mai fortat-o sa o pornesc asa ca am tras-o la parcare.A doua zi am scos capacul de la filtru aer clima si am dat de un bazin cu apa in care inota vacuumul sau cilindru principal de frina...am scos bugiile si am invirtit motorul,din primul…

De ceva timp se aude un scartzait la motor... nu am dat mare importanta, am zis ca e vreo rola ceva... si de cateva zile imi bate ceva... nu stiu cum sa descriu, dar am fost azi dimineata cu ea la service si am aflat ca e pompa de apa si ca din ea curge lichid pe o curea pe acolo si de aia si scartzaie. Acum ce va intreb, a schimbat cineva ? Si mi se pare cam marisor pretul, 390 de roni :) pentru ca eu mai am un Audi A6 de 2001 si am luat`o la jumate... Ma rog... BMW e BMW :blink:

Am un bmw e39 530D.tapiterie de piele culaore gri.Ce solutie imi recomandati pntru a putea spalat tapiteria?Este murdara si cat de cat lipicioasa.deci trebuie ceva foarte bun...

Buna! Deci sa va povestesc un pic despre problema pe care o am eu. Masina e un E60 525I cumparata de vre-o 8 luni. Cand am cuparat masinuta avea un scartait pe spate , partea dreapta , si cum vara asta am avut timp sa ma ocup de ea am zis sa rezolv problema . Am fost la service, au tot cautat ei sursa scartaitului si pana la urma mi-au spus ca baiul ar fi o bucsa (bucsa scartiitoare). Asa au dedus ei pt ca dupa ce au uns acea bucsa scartaitul e devenit mult mai slab ca intensitate sonora. Ok , am schimbat bucsa respectiva si surpriza , dupa 1 km de mers scartaitul a reaparut. Am fost a doua zi iar la service si dupa alte verificari mi-au zis ca e flansa de la amortizor de…

Mi se intampla o chestie foarte interesanta la E60-ul meu, cand ridic volanul in sus la maxim, am servo normal (poate un pic mai greu decat normal) iar cand il dau in jos servo dispare si devine foarte grea directia. Mentionez ca a fost scoasa coloana de directie, caseta etc. si repuse de curand. Aveti ideea ce prostie au facut baietii cand le-au montat sau daca s-a stricat ceva? (Mentionez ca masina a fost avariata frontal)

stie careva daca se poate, merita si cat ii de complicat sa pun un motor de 525 sau 530 pe in 520 ? model E39 a facut careva ?

salut. Masina mea BMW e39 cu motor M54 2.2 benzina scoate intre 2000rpm si 3000rpm unzgomot ca un rontait-tobasparta-diesel . Nu stiu de la ce vine acel zgomot , dar cineva mi-a spus ca e ceva de la Vanos . Puteti sa ma lamuriti si pe mine daca e adevarat sau daca se poate remedia ? Poate fi si de la valva CCV ?

Am niste neclaritati legate de jante. Momentan am jante Style242 7Jx16, ET20 cu anvelope de 225/55. http://img143.imageshack.us/img143/7373/24296kg.th.jpg Arata foarte urat, rotile fiind mult inauntru, conform schemei urmatoare. Pe fata am 17mm intre extremitatea anvelopei si marginea de la aripa. Pe spate am 37mm (mult prea mult). http://img233.imageshack.us/img233/7375/distantaaripi.th.png As vrea sa ramana jantele astea pentru iarna, iar pentru vara sa-mi cumpar altele Style122. Acestea din urma au 8Jx17, tot ET20, cu anvelope 245/45. http://img851.imageshack.us/img851/3909/122115kg.th.jpg Stiu, o sa-mi spuneti sa iau pe 18", dar drumurile pe-aici sunt praf si nu vreau…