Seria 5

Am un E60 530d din 12/2004 si am niste erori la computer. Am facut tot ce imi spunea in erori dar au ramas tot asa . Cum pot sa il resetez ? Am inteles ceva prin IDRIVE sau ceva de genul dar nu stiu cum sa ajung acolo, sau daca este alta solutie. Imi cer scuze daca a mai fost postata problema, nu am stat sa citesc alte topicuri

stie sa imi zica cineva ce resprezinta ?? Multumesc anticipat

Am o problema la pilot, merge cand si cand,nu stiu ce ar trebui sa verific prima oara,conform schitei de aici: http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=HG81&mospid=47396&btnr=66_0057&hg=66&fg=20 ,nu prea stiu ce reprezinta toate punctele din schita ca sa pot verifica. A mai patit cineva treaba asta?

Am un BMW 520i(24v)an 1990 Am o problema daca ma poate ajuta cineva Cand merg cu masina si dau in gropi mi se aprinde becul din plafon+avarii,dar nu intotdeauna,doar cateodata de regula cnd dau in gropi. Sa fie vreun conatct de la vreo usa dus?

Buna ziua tuturor, Am nevoie de o parere .Am un BMW e39 520 benzina si vreau sa-mi schimb valva CCV (separatorul de ulei, ii mai spune si epurator din cate stiu eu) . Daca schimb valva credeti ca trebuie sa schimb si furtunele care intra in valva?spune-ti si mie daca ati mai schimbat careva sa stiu sa nu ma apuc de treaba pana nu-mi comand si furtunele :)

Buna tuturor! Mi-am achizitionat o pereche de jante pe 17, le-am montat pe masina (E 60), dar sunt prea spre interiorul caroseriei. As vrea sa le scot spre exterior si mi s-a oferit solutia unor flanse / distantiere de 2 cm pentru fata si 4 cm pentru spate. Cauciucurile sunt 225/45/17. Care este impactul acestor distantiere asupra masinii? Sunt recomandate sau nu? Montarea acestora ar avea si urmari negative sau nu? Va multumesc !

Buna ziua! Am achizițonat recent o pereche de jante style 95, cele de 7ar pe 19”. Problema este ca la peste 80km/h ĂŽncep sa apĂŁra niște vibrații urate. Inițial am crezut ca sunt de la cauciucurile foarte uzate dupĂŁ aceea am auzit de capace de centrare. Stiu ca diametru de butuc al mașinii ( E60 ) este de 72.5 dacĂŁ nu ma ĂŽnșel . Acum nu stiu ce capace sa cumpĂŁr și dacĂŁ credeți ca din cauza lipsei capacelor se simt vibrații.. Multumesc !

cum se reseteaza oil service la e39? se face scurt intre 2 pini la mufa de la motor,dar nu stiu intre care si care.va rog..

Salut cu stima si respect pe toti membrii forumului. Acest topic este dedicat posesorilor de E60 si nu numai. M-am inregistrat pe acest forum cu un singur scop, acela de a afla cat mai multe informatii in cea ce priveste seria 5 (520, 525D) deoarece doresc sa achizitionez un astfel de model. De preferat as dori un 520 D, an >= 2005. Pana la momentul actual nu am mai detinut nici un bmw si de aceea va cer voua parerea. Cea ce m-ar interesa pe mine ar fi: 1.Care varianta este mai buna pt cumparare: sa o iau din Germania personal ori din Romania?( ma refer la bani, cat este diferenta) Pt prima varianta cam cat costa toate actele facute ca masina sa fie in regula. 2.Care s…

Am nevoie de niste pareri sa stiu la ce sa ma astept inainte de a ajunge la service. Am 2 probleme la un E34 520i M50B20 150Hp. 1. Dupa o plimbare de 300km si o alimentare la o benzinarie Lukoil, am observat o chestie nasoala cand schimb treapta de viteza, mai exact uneori se simte o zmucitura. Pana acum n-am avut problema asta tinand cont ca am alimentat cu benzina `95 de la Rompetrol sau Omv. Sa fie din cauza benzinei sau poate fi alta problema mai nasoala? Reamintesc ca pana sa bag benzina de la Lukoil nu mi-a facut nici o faza naspa referitor la zmucituri. 2. Am un joc la volan si un troncanit. Poate fi nuca cardanica de la volan sau caseta de directie? Directia n…

Cum se poate verifica daca este ars? La ce sigurante trebuie sa ma uit? Se poate schimba doar motorul ventilatorului? Mentionez ca baga aer rece doar in mers, daca stau pe loc baga foarte putin, si ventilatorul din fata nu se invarte. e39 525d 2001. Rog un mod sa corecteze titlul, scuze de greseala.

cine poate sa posteze o poza cu locatia exacta a cricului la E34 520i ? ma intereseaza cum se fixeaza. nu am reusit pana acuma sa il pun la locul lui, sau imi lipseste ceva de acolo Mersi anticipat.

Va salut. Am un 525D E39 2002 care descarca bateria cand e oprita. Inainte facea accidental dar acum a inceput sa faca apraope tot timpul. Dupa cate am inteles este vorba de piesa cu tepi (niste rezistente in stea sau ceva de genul...) de la clima. Are cineva idee unde o pot repara sau la cine? Sunt din Bucuresti. Ca de Bavaria ma cam feresc, iar mecanicul meu nu se baga chiar si aici.

azi mi am cumparat placute pt fatza cu 1,3 mil . si am intrebat informativ preturile unor componente cum ar fi --bieleta antiroliu 75 ron bucata -- brat directie 1,9 mil -- bascula superioara 2,2 mil -- bascula inferioara 4,2 mi; -- amortizor fatza monroe 4.8 mil -- filtru motorina 1,2 mil :blink: nu fac reclama dar m am gandit ca ppoate sinteti interesati... spre deosebire de reprezentantza e chilipir...

salut....vreau sa va intreb daca la schimbarea cardanuluide pe o masina pe alta trebuie tinut cont de vreun semn ceva la prinderi in diferential sau cutie ca eu am schimbat pe masina mea cardanul si am o vibratie usoara cand accelerez de la 100 in sus si mai tare undeva la 160 ....si despre diferential blocant e bun sa mil pun pe masina ca am unul cu rap 3,73 parca.......ma refer la curbe eu stiu pe ploaie sau polei sa nu ma scoata de pe sosea ...a si daca e bun raportul asta la diferential pentru sprint bun....mersi mult

Salut Am reusit sa citesc o scurta descriere a motorului de pe 528i unde scria ca este facut dintr-un aliaj numit Nikasil si este unul dintre cele mai proaste motoare de pe E39 si atat. Am gasit unul care chiar imi place insa vroiam sa stiu care sunt riscurile, ce influente are acest aliaj asupra motorului ? de ce este un motor prost ? Daca sunt useri pe aici cu 528 astept pareri pro si contra. Nu ma grabesc sa-l iau si chiar nu as vrea sa "o dau in bara" din nou avand in vedere ca in acea descriere si 525tds este un motor prost. Multumesc anticipat

salut , cred ca am o problema cu masina si as dori sa aud si opiniile dumneavoastra masina e bmw e60 , 525d , an fabricatie 2005 , 185.000 km . uneori fie ca merg prin oras sau la drum lung , dupa o anumita perioada , de fiecare data random , apare un zgomot ingrosat al evacuarii ( nu stiu sigur de unde vine , dar eu zic ca se aude de sub masina , probabil evacuarea ) acest zgomot gros si neobisnuit aapare cand turatia urca de la 1500 rpm spre 2000 ~ 2500 rpm , apoi dispare . in acelasi timp se simt foarte mici fluctuatii de putere ( doar in jurul a 2000 rpm ) . cand turatia ajunge pe la 2500 rpm parca simt o putere mai mare si o accelerare mai buna. am ci…

intentionez sa achizitionez un 520d din 2000 adus recent din belgia.vreau sa stiu daca exista riscul ca masina sa fie euro 2,sau toate motoarele 520 d sunt euro 3?

Salut tuturor, Sunt actual posesor de golf 4 si in ultima vreme imi place e39-le. Dupa o privire rapida pe cateva site-uri am gasit anuntul urmator in linkul cu company car din susul paginii: BMW 525i Second Hand Prima inmatriculare: 2001 Km: 153200 , benzina , Motor: 192cp , Cutie viteze: manuala , Culoare: negru metalizat Cod: SH70500 9.480 EURO Fara TVA , anunt pe care ulterior l-am mai gasit si pe alt site BMW 525 BERLINA 2,5 I 192CP NEGRU METALIZAT Pret: 11,300 EURO An fabricatie: 2001 Carburant: Benzina Rulaj: 153,200 km Capacitate: 2,494 cmc Putere: 192 CP Locatie:BUCURESTI Inmatriculata RO Dotari: CUTIE MANUALA 5+1; 4 GEA…

Pe modulul meu radio care e defect, e scris codul 65126907130. Nu am gasit niciunde piesa cu codul asta. Banuiesc ca nu se mai fabrica tipul asta. Stie cineva ce piesa e compatibila cu a mea?

E 39 520i 110 kW dublu vanos an 2000....117k km cu ceva optionale xenon, senzor ploaie....si alte maruntisuri...in stare f buna dar cu necesar de minime investitii in suspensie pe care din pacate din motive pur materiale :) :blink: nu le mai pot sustine, la experienta voastra cam la ce pret poate fi vindut in regim de urgenta?

Salutare! de cand s-a lasat frigul am observat ca nu se mai incalzeste apa la 90 de grade, daca merg la drum intins se raceste motorul si cred ca din cauza asta a inceput sa imi consume si mai mult, problema e la un 520d 136cp 2001...Aveti idee care ar putea fi cauza? Sau daca sigur este termostatul de vina?

Va rog sa ma luminati care e locasul de montare al senzorului de temperatura din bara fata la un bmw seria 5 e 61 din 2008!!! Multumesc!

Intrebare Uleiu Mobil1 e prost ? sau de ce toata lumea recomanda castrol ? faza ca pe capacu de la ulei scrie castrol o stiu ... inainte scria mobil1 acum daca e vreao grava problema la uleiu Mobil ma refer. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 4L Vascozitate: SAE 5W-30 Performante: API SM/SL/CF, ACEA C3, A3/B3/B4, ACEA A5/B5 Aprobari: MB 229.31,229.51 BMW LL 04, VW 504.00/507.00

Salutare, Masina are 178 000 km. Un singur proprietar in Belgia. Rulata in romania doar cat a fost adusa acasa. Nu are nici cea mai mica zgarietura afara sau in interior. Care ar fi pretul corect pentru ea in momentul asta si cat credeti ca va valora in 4 ani? Nu intentionez sa o vand acum. In viitor planuiesc sa imi iau un model mai nou tot de seria 5 si vrea sa imi fac o idee de cat ma costa efectiv sa detin masina 4 ani. Multumesc! Type code: FW11 Model: 520D (EUR) E-F-R series: F10 Series: 5 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: N47T Displacement: 2.00 Power: 135 (183 hp) Drive: HECK Transmission: AUT Paint code: B90 - SOPHISTOGRAU BRILLANTE Upholstery code: LCC…