Seria 5

Salutare. Se potriveste butucul cu rulment si disc de pe E60 530D pe 520D? Restul mecanismului de franare, ramanand cel de pe 520D. Masina dupa care vreau sa iau butucii amandoi este: E60 Sport 530D 2006 iar a mea este E60 Sport 520D 2008. Vreau sa ii iau, pentru ca au discurile OE pe ele si sunt aproape noi, masina a fost lovita spate - (amandoua bucatile = 300 lei) Ceva pareri?

La prima pornire pe zi o ia tare greu, care ar fi problema?

Va salut prieteni.sunt proaspat posesor al unui 520 d ,177 cp.am fost la diagnoza sa verific masina ,nu da nici o eroare ,dar zice ca valoarea la senzorul de temperatura la pdf este de ,atentie -40 grade,si lipsesc valorile la EGR.Ar trbui sa-mi fac grji.Cel care a facut diagnoza zice ca ar fi fost eliminat EGR-ul din soft,si ca acel sensor este defect.ciudat ca la diagnoza nu-l da defect.Stie cineva ce este asta/

Buna ziua. Probabil s-au discutat multe probleme aici legate de aceasta vestita caseta de directie asistata. La mine sta treaba in felul urmator : caseta de directie nu a fost niciodata avariata, geometria rotilor este perfecta, nu am jocuri in nicio articulatie, pe loc si la viteze mici volanul merge normal, destul de usor. La viteze mai mari ( peste 80 km/h ) incep sa apara problemele : volanul se intareste foarte rau si abia mai poti sa virezi. Este normal sa devina mai “sport” directia, dar nu in halul asta .. ceva pareri ?

Saptamana trecuta am fost sa schimb garnitura de la capacul culbutori la 525d iar mecanicul din ââŹĹexces de zelââŹÂ s-a gandit ca daca tot sunt injectoarele date jos, sa le curete duzele putin cu perie si smirghel. Ideea este ca acum, am un lag in acceleratie, masina practic isi revine dupa 3000 de ture... dar nici atunci nu trage cum tragea inainte de interventie. Masina nu are nicio eroare, turbo este ok, reconditionat in ianuarie la AVD Turbo, chiar ieri am fost la ei pt un test si totul e ok. Cand verific cu Ista valorile sunt pana in 1 la toate 6, deci aparent, pare ca sunt cat de cat ok. Mecanicul zice ca nu are cum sa influenteze ce a facut el, insa, am cautat…

Saptamana trecuta am fost sa schimb garnitura de la capacul culbutori la 525d iar mecanicul din ''exces de zel'' s-a gandit ca daca tot sunt injectoarele date jos, sa le curete duzele putin cu perie si smirghel. Ideea este ca acum, am un lag in acceleratie, masina practic isi revine dupa 3000 de ture... dar nici atunci nu trage cum tragea inainte de interventie. Masina nu are nicio eroare, turbo este ok, reconditionat in ianuarie la AVD Turbo, chiar ieri am fost la ei pt un test si totul e ok. Cand verific cu Ista valorile sunt pana in 1 la toate 6, deci aparent, pare ca sunt cat de cat ok. Mecanicul zice ca nu are cum sa influenteze ce a facut el, insa, am cautat si su…

Salutare De curand am montat motorul pe masina si a probleme cu franele. Totul functioneaza perfect inafara de frane. Pedala este tare iar la pornirea motorului pedala ramane nemiscata ca si cum nu exista vacuum. Am scos teava cu valva din pompa si se simte oarecuk cum trage pe teava dar se sinte putin, nu stiu cat ar trebui sa se simta. Am schimbat si teava ce intra in pompa de servo cu alta de pe alta masina si aceeasi chestie. Ce ar putea sa aiba? Nu am avut niciodata probleme cu franele inainte sa schimb motorul. Precizez ca masina a stat nemiscata 1 an de zile. Ceva sfaturi?

Salut, Printre posesorii de G30 a intampinat cineva probleme cu clima? Am vazut pe motor-talk ca este un topic foarte dezbatut si aparent am inceput sa am si eu probleme. Problema se manifesta in felul urmator: Fie ca las temperatura pe automat, fie o dau pe manual, plansa de bord sufla aer rece, partea spate sufla aer rece, la picioare primesc aer cald. Sau mai rau, de multe ori se intampla sa primesc valuri de aer cald/rece la picioare iar asta ma irita nespus de mult. Daca de exemplu dau MAX AC, atunci vine rece si la picioare, dar dupa mult timp. Am mai avut o problema asemanatoare, cand pe stanga baga rece, dar pe dreapta cald. S-a rezolvat cu update de soft, dar…

Buna tuturor. Sunt momentan posesoare de un 120d 2014 si as vrea sa mai iau un seria 5. Ideea este ca nu prea ma pricep la mecanica. Cu cea dintai n am avut probleme si sper sa am noroc si cu urmatoarea. Am gasit niste anunturi pe olx/autovit si rog cine este amabil sa spuna o parere daca e ceva suspect sau care merita din cateva linkuri pe care o sa le las mai jos. Bugetul meu este de 15mii. Rog daca este cineva care lucreaza la bmw daca ma poate ajuta cu verificarea vin urilor sa mi lase un mesaj in privat. Dau o sticla de suc 😎. https://m.olx.ro/oferta/vand-schimb-bmw-530xdrive-258cp-trapa-hud-scaune-seria7-distronic-IDcdlCr.html#position=8&page=1 https://m.ol…

Am un BMW seria 5 motor m54 2,2 benzina automat. Daca cobor o panta in frana de motor ,la prima accelerare ĂŽmi scoate fum albastru mult doar la prima accelerare atât dupĂŁ nu mai scoate defel.am schimbat tot ce tine de valva pcv .in timp ce cobor panta motorul tine de mașinĂŁ adicĂŁ nu se tureaza .mĂŁ gândesc cĂŁ am compresie . Sa fie segmenții gata sau simeringurile de la supape .am consum de ulei 1l la 1500km

Salut. De cateva zile ma confrunt cu o problema la masina personala , 530D E39 , si anume: usa soferului refuza sa mai ia vreo comanda din interior de pe panoul de pe usa si din exterior(cheie) :actionare geamuri ,oglinzi, inchidere . Mentionez ca restul geamurilor si usilor functioneaza daca le actionez din cheie sau din butonul de inchidere centralizata din interior . V-ati intalnit cu aceasta problema? PS : am mai avut o data aceasta problema si s-a rezolvat de la sine de pe o zi pe alta fara vreo interventie . Multumesc , astept raspunsurile si solutiile voastre.

BunĂŁ ziua.Sunt nou pe forum și oarecum, nou ĂŽn a fi posesor de BMW E60. La o asemenea mașinĂŁ din anul 2004 farĂŁ funcția de auxiliar (nu apare nici ĂŽn ecranul navigației nu are nici mufĂŁ) poate fi montatĂŁ navigație android ? MĂŁ ĂŽndrumați cum ? Eventual cu modelul de navigație. Mulțumesc.

Salut. Dețin un E60 din 10.2008, 2.0d N47 177cp, automat. Azi, în momentul unei depașiri, mașina e ieșit din viteză, motorul turând-se în gol. Pe schimbător îmi apărea că e în Drive. Am încercat să o pun în N, urmând să încerc să o pun înapoi în D, dar fără rezultat. Am oprit pe dreapta, am repornit mașina, după care a mers. Aveți idee de la ce ar putea fi? Cu câteva zile înainte mașina a avut parte de o diagnoză și nu avea nimic pe cutie. Urmează acum o alta.

Buna tuturora , de ceva timp a ĂŽnceput sa claxoneze masina și mers , mai ales virajele la dreapta , este vb de un Bmw 520 ,g11 din 2011 . Va rog un sfat dacĂŁ a mai pĂŁțit cineva așa ceva sa ma ĂŽndrume și pe mine sa rezolv problema .

https://www.olx.ro/oferta/bmw-de-vanzare-IDcv2rH.html o fi samsar?

Detin un e60 525d din 2005 si de cateva luni intampin o problema la pornire de care nu reusesc sa scap. Deci ... pun contactul si nu mi se aprinde martorul galben check-ul. Las contactul pus si se aprinde peste 10-30 min. Intre timp imi da eroare in bord cum ca nu merg urmatoarele: 1) Fuel pump fault 2) Cruise control failure 3) transmission fault 4) Drive control system fault. Problema e ca dupa ce apare check-ul si pornesc masina dispar toate. Pe tester ista nu imi da nimic. Sa mai lovit cineva de problema asta?

Salutare!!!! Am și eu o mare problemĂŁ, am un bmw e39 530d, 2003, are 420.000km, și de vreo 3 zile nu vrea sa mai porneascĂŁ la cheie decât cu spray. DupĂŁ ce a pornit merge rotund, trage cum trebuie, și dak o opresc și vreau sa o pornesc iar cu spray. Menționez k senzoru de la rampa de injectoare e nou. A pornit bine cam o zi și dupĂŁ aceea iar a ĂŽnceput sa facĂŁ figuri. Am schimbat alt senzor, la fel. Nu știu ce sa ii mai fac. Eroare pe delphi 096f. Va mulțumesc și aștept sfaturi.

Salutare, Am de cateva luni un BMW G30 530i xDrive. Am facut cu el in timpul asta vreo 7500 km si am constatat urmatoarele: Consum in Bucuresti - sub 14 nu prea reusesc sa scot decat in situatii de weekend. Chiar daca merg pe Eco Pro, tot am consum mare. Media pe Bucuresti cred ca e in jur de 15l Mixt - am pana acum un consum mixt de cand am luat masina de 12.1l, in conditiile in care am mers cam 1/3 din km in Bucuresti si 2/3 in afara Consumul extraurban - in conditii de mers pe autostrada si drumuri nationale in mare parte, consumul mediu este de 9-10l, cu minime in jur de 8.5. Nu-mi fac ganduri ca as putea atinge vreodata consumurile urbane date ca oficiale de BMW, i…

Salut. De obicei citeam mai mult pe forum dar acuma a venit vremea sa cer putin ajutor. Am un e39, 530D din 2001 si saptamana trecuta s-a dus senzorul de la ABS (spate). Atunci am ramas si fara kilometraj si fara acul ce indica consumul , iar peste asta, nu a mai mers nici servodirectia, cu toate ca nu imi explic de ce nu a mai mers servo. Am fost la service, au schimbat azi senzorul iar acuma cand am luat-o m-au intrebat ca pe fata inca se aude cum freaca la franare. Nu stiam despre ce e vorba si a zis ca atunci cand franez, cand ajunge sub 15-10kmh, se aude ca si cum ar agata ceva si se simte putin si in pedala. Parerea mea e ca se aude din fata (stanga) A mai pati…

A venit timpul sa imi prezint si eu recenta achizitie si tot odata prima experienta cu motoare diesel...este vorba de un BMW 520D F10 (motor N47T), productie undeva la finalul lui 2014 cu 160.000km in prezent. Dupa cautari de aproximativ 3 luni am gasit ceva care mi-a placut iar ieri am incheiat afacerea si am adus masina acasa. Primele impresii sunt destul de pozitive, masina se conduce foarte bine si e comfortabila dar motorul este clar subdimensionat pentru marimea si greutatea masinii dar pentru cerintele sotiei (este masina ei) este perfecta. Lista optionale P7S2A Luxury Line P7S9A Connected Drive Services Paket S1CAA Selection of COP relevant vehicles S1CBA CO2 …

Salutare baieti, Am un BMW F10 518d facelift, an fabricatie 2014. Asta seara cand ma intorceam acasa mi-a aparut pe displayul de la navigatie eroarea "Drivetrain". Ca si efect am observat ca nu se tura mai mult de 2500rpm. Cand am ajuns acasa am scos-o la liber si cand am accelerat se auzea un fluierat dupa ce lasam acceleratia si scadea turatia spe 800rpm. A mai patit cineva? O sa merg sambata la un tester dar as vrea sa stiu la ce sa ma astept. Multumesc anticipat!

BunĂŁ ziua. Apelez din nou la sprijinul vostru! Dețin un E60 - 2003, are suport de telefon ĂŽn cotierĂŁ dar telefonul ĂŽi lipsește și ĂŽmi dĂŁ eroare (SOS CALL...ceva de genul acesta, cu galben). Ce fel de telefon trebuie/merge montat ? DacĂŁ ĂŽl montez o sĂŁ ĂŽmi disparĂŁ automat eroarea? Mulțumesc!!!

Salutare tuturor! Vin cu o ĂŽntrebare pentru cei care au sau au avut modelul, sunt interesat sĂŁ de un Seria 5 F10, de preferat 525D, 530D. Sunt curios dacĂŁ modelele din 2011-2012 au avut ceva probleme mai serioase, sĂŁ mĂŁ feresc de ele?

Salutare,am schimbat filtrul de motorina (sambata) totul ok duminica dimineata am parcurs 100km fara nici o problema iar astazi de dimineata am vazut ca pe autostrada mororul trage in suturi si cand ii pun contactul se aude ca si cum lucreazapompa da ceva mai tare...mentionez cine mi-aschimbat filtrul la pus gol si a dat la automat sa se umple dupa aiala umplut cu o sticla. Si a pornit.

Salut !! Am un E61 din 2006 de 110kw si ar trebui sa ii schimb placutele si discurile , motivul fiind vibratii la franare la viteze mai mari de 90 km/h si am nevoie de un sfat/recomandare … Eu vreau sa cumpar un set de discuri fata ( ventilate si perforate cod producator 150.3403.52 ) + placute pe Zimmermann , dar mecanicul si cel de la piese auto mi-au recomandat ATE , motivul fiind ca cele de la Zimmermann sunt mai proaste decat ATE si sunt problematice , plus ca nu primesc garantie la cele Zimmermann , si nu stiu ce sa fac , de asta am deschis topicul acesta . Voi ce discuri recomandati ? Sunt diferente mari intre cele perforate si ventilate , si cele doar ventil…