Seria 5

Salut, Dupa un weekend petrecut in Grecia, am venit cu draci in loc de relaxare. In Serbia am luat un crater la iesirea dintr-o benzinarie. L-am vazut din scurt, n-am reusit sa il evit, in fine, fapta consumata. Am luat craterul cu 80 la ora, iar asta a rezultat in distrugerea anvelopelor pe partea dreapta (fata spate). Jantele au taiat marginea anvelopelor, cam 1 cm de cauciuc poate fi ridicat cu degetul. Anvelopa fata a facut 2 galme iar janta a fost zgariata putin pe margine. Pe spate doar anvelopa este taiata, dar nu sunt convins daca janta mai e in mintile ei sau nu. Urmeaza sa merg la casco, dar am ceva nelamuriri si as vrea sa discut cu voi. Asigurarea are clau…

Buna ziua! Sunt interesat de achizionarea unui bmw f10 lci 520 190 cai. M ar intersa daca e de ajuns puterea motorului de 2000 pe caroseria de f10. Sau sa ma orientez pe 530?

Buna ziua , de unde pot sa fac coding pentru G30. adica play video on board si alte opțiuni. un recomandare va rog.

Salut, la al meu F10 am o problema la usa fata dreapta. Ieri, deodata, dupa ce am plecat de acasa si am mers 5 minute cu ea, am oprit motorul , si, avand activata inchiderea automata a usilor, in momentul opririi motorului s-au deblocat si usile. Insa la usa pasagerului ''cuiul '' de la siguranta a incercat sa se ridice repetitiv de 2-3 ori, cu zgomot, dar nu s-a ridicat mai deloc. Din momentul acela la fiecare descuiere a masinii usa din dreapta face zgomot ( o data tzac-tzac si la urmatoarea deschidere tzac-tzac-tzac) , si, cuiul de la usa se ridica foarte putin . Are cineva idee ce s-ar fi putut intampla chiar asa brusc si ce ar fi de facut ca sa rezolv situatia ? Pr…

SalutĂŁri colegi . De cateva zile ma intampin cu o mica mare problemĂŁ. De cateva zile am constatat cĂŁ masina nu mai trage cum trebuie . Se tureaza normal cand este motorul rece, dar apoi in treapta 3 4 5 abia trage. Ăn treapta 1 si 2 masina merge cat cat de cat bine . Nuu se auzea inițial nici un zgomot , dar acum , uneori se mai aude cum ar trage aer fals si se aude "ĂŽnfundat " ( ca si cum nu ar putea respira corect " ) , doar uneori . Nu imi dau seama pe unde . Am desfĂŁcut egr, l am curĂŁțat , am scos intercooler si furtunele acestuia , nu sunt sparte . Am verificat si alte furtune , toate par in regula . Am verificat turbina , se prezintĂŁ intr o stare bun…

Salut, Din cauzĂŁ cĂŁ nu-mi fĂŁcea presiune pompa de ulei, mi s-a lipit biela nr.6 de arbore.. M-am decis sa reconditionez tot motorul - Arbore second hand - Pompa ulei - SegmenĂâşi - Garnituri - Simeringuri supape - CuzineĂâşi * Ce altceva ĂŽmi mai recomandaĂâşi sĂŁ schimb ? * Segmenti GOZETE STD sunt buni? Voiam sa iau mahle darr nu gasesc STD. * E posibil sĂŁ se fi ovalizat cilindrii ? * Am cumparat biela second-hand, pe biela mea scrie C4 pe cea second scrie B4, o sa fie vreo problema ? * Cu ce as putea sa curat tot motorul ? Benzina ? Ce ma sfatuiti ? ðŸËÂł Trimis de pe al meu SM-A600FN folosind Tapatalk

Salut dețin un bmw f11 525d 3.0l si de cĂŽteva zile imi zice ca bateria sa descĂŁrca. Am verificat ĂŽncĂŁrcarea si este ĂŽntre 14.65v si 15.35v e normal? Si care ar putea fi cauza de imi zice ca se descarcĂŁ bateria sa fie oare bateria? Va multumesc daca ma puteti ajuta.

ĂncarcĂŁ 14.53v si 15.35v de ca ? Care ar fi problema? Multumesc

Salutare tuturor, ma scuzati daca am deschis acest topic nerespectand regulamentul. Am o problema la un BMW seria 530D 2004 ce se manifesta in felul urmator. Cand pornesc masina, DOAR la caldura si cand spun caldura ma refer la temperatura exterioara de afara( peste 12 grade afara) masina are o mica fluctuatie a turometrului si in acelasi timp trepideaza ca si cum ar pierde din presiune sau ar intrerupe ceva. Acest lucru dureaza la relantiu intre 5-10 min, iar daca plec imediat cu masina in maxim 10 min isi revine. Mentionez ca atunci cand merg doar in oras si ma opresc la semafor mai simt uneori aceste trepidatii/ intreruperi dupa care masina isi revine complet fara…

Salutare, De ceva timp tot ma chinuie gandul sa schimb CIC-ul cu un NBT. Masina e din 2010 si are ZGW1 High. Din ce am citit pe ici si colo, unii spuneau ca hardware-ul e acelasi, table mapping-ul e altu, si ca un flash de la ZGW1 cu soft-ul de 2 ar rezolva multe probleme... (sa nu mai fie ZGW MOST master, sa porneasca HU prin CAN2, etc)... In schimb am vazut la multi ca isi cumparau ZGW2, iar flexray-ul nu se mai initializa, ceea ce nu pare a fi film. Amaratul meu e in cutie de metal si e singur la "parinti". Merita sa-mi bat capul cu flash de ZGW2? Astept pareri si pareri, si chiar dornici din Timisoara la o poveste pe tema asta.

Salutare, Am si eu o problema cu 525XD-ul meu, 225000 km, mai exact motorul are o bataie puternica. Povestea este urmatoarea. In iarna i-am facut distributia. Dupa aproximativ 7 000km a picat turbina mica. Am reconditionat-o la AVD Turba unde la sugestia lor am trimis la verificat si turbina mare care era ok. Tot la ei am curatat si filtru de particole care se aprindea cand mergeam mai multe zile in oras. Mentionez ca mai pierdeam ulei pe la capac motor si capac galerie ... daca ma exprim corect. Inainte sa schimb distributia completam 1L la 1000 km dar nici dupa distributie nu s-a schimbat proportia insa dupa ce am reconditionat/verificat turbinele am bagat 1 L la 500 …

Buna, Detin un BMMW F10 (2014, facelift cu 100K KM). Recent martorul de check engine s-a aprins si pe diagnoza am eroarea: 805256 Active tank SCR fluid level sensor: Echo recognized as faulty https://bmwfault.codes/XMLDiagView?doc=MgAwADAAMAAwADEAOAAwADcAMAAyADUAMQAyADAANAA= In Idrive acum doua saptamani imi arata range-ul la AdBLue ca fiind de 9000KM iar acum zice ca e de 23000KM deci senzorul e dat peste cap. A mai avut cineva aceasta problema? Multumesc!

Am aceasta eroare si nu-i dau de cap. Masina e60 525d. Am schimbat senzorul MAP pe original de pe galeria de admisie, senzorul de presiune de pe catalizator. Eroarea o pot sterge dar apare doar la ralanti, daca turez masina. In mers nu apare indiferent cat de linistit sau agresiv conduc. Alte erori nu am pe masina. Sent from my iPhone using Tapatalk

Salut baieti, de cateva zile am observat/auzit o bataie la motor E60 530d (235hp)2007 facelift. Masina este achizitionata de la cumatrul meu si a fost foarte intretinuta,fiind si primul propietar,toate reviziile facute la timp si nu din zgarcenie, nr de km 133k reali! Nu detin masina in tara, deoare sunt plecat si ...nu am asa mare incredere in mecanicii de aici, cu toate ca tot la ei o sa ajung, asta-i clar am zis sa adresez o intrebare pe forum. o rezolva ei, dar pana o rezolva schimbi 3-4 piese care nu aveau treaba cu problema ta,ma rog...toate astea fiind spuse, aceasta bataie( daca pot sa i spun bataie) se aude undeva intre motor si bord si are un sunet ciudat tare (…

Salutare forumisti! O intrebare pentru cei ce sunt mai „specialisti“! Detin un 530, e61XDRIVE, pentru care doresc sa achizitionez un set nou de jante, apoi gume. Am gasit ceva 8jx18, ET 30! Nu sunt specialist, am citit cat am putut pe internet, informatii, insa nu sunt pe deplin lamurit ce merge, ce pot sa pun si ce nu! Inteleg ca datorita echiparii xdrive, imi trebuie ET 43, nu et20 cum e la e60/61 normale. Insa prin alte locuri am citit ca exista o marja, si la et, insa fara distantiere, vreau curat! Ce am gasit, inca odata, 8jx18 cu ET30, toate 4. merg pe masina mea? Pot sa le pun?? Si apoi ce gume trebuie?? As merge pe toate 4 aceeasi dimensiune. Pun si o poza cu ce d…

Am si eu o dilema in legatura cu principiul de regenerare la un e61 LCI 2008 n47d20 248000 km. In urma cu o luna mi-a aparut pe ecranul navigatiei mesajul "Particle filter.... Possible to continue journey. Possible reduction in engine power. Have the problem checked by BMW service." Pe tester imi apareau 4 erori 4B1B Releu incalzitor filtru combustibil 480A Particule trap system 4D03 Senzor contrapresiune esapament 481A particulate trap system Nu stiu ce presiune la evacuare inainte de filtru avea in acel moment dar am dat sa isi faca o regenerare fortata din diagnoza si dupa ce am parcurs 27 km si-a facut regenerarea care a durat aprox 45 min pe o distanta de 60 km. A…

Salutare la toatĂŁ lumea. Detin un BMW e61 din 2009, si acum 3 zile mi-a picat bateria masinii care era originalĂŁ(10ani), Si am schimbat-o cu o varta de 110a, silber dinamic cu garantie de 5 ani, dupĂŁ schimbarea baterii la masina nu mai merge sa ĂŽncui masina din cheie. Am schimbat si bateria la cheie tot nu merge. Vreau sa stiu daca se programeazĂŁ si cu ce soft. Si mai am o cheie folosita de la alta masina, tot de BMW si daca o pot programa si pe asta . Ce soft ar trebui sa folosesc si unde sa intru in meniul softului. Nu ma pricep. DacĂŁ mĂŁ duc la reprezentanța ma costa enorm sa fac o cheie si sa o programeze pe asta veche. Va multumesc si astept rĂŁspunsuri daca …

Va salut. Ce pĂŁrere aveți de achiziționarea unui BMW F10 535 N57Z 10-2014 ? Undeva in jur de 200000 km la ora actuala. Ce probleme ar putea avea acest model de mașinĂŁ? Din auzite s-ar zice ca acest model ar avea problemĂŁ cĂŁ rupe vibrochenul, nu știu din surse sigure. Va mulțumesc și va aștept cu pĂŁreri.

Va salut. Ce pĂŁrere aveți de achiziționarea unui BMW F10 535 N57Z 10-2014 ? Undeva in jur de 200000 km la ora actuala. Ce probleme ar putea avea acest model de mașinĂŁ? Din auzite s-ar zice ca acest model ar avea problemĂŁ cĂŁ rupe vibrochenul, nu știu din surse sigure. Va mulțumesc și va aștept cu pĂŁreri.

Salutare. Am o problema la geamul stanga fata. Ideea e ca se deschide doar ca sacadat. Se lasĂŁ un cm se oprește . Apas iar pe buton, se la un cm se oprește iar. De la ce ar putea fi? Multumesc anticipat !

Problemele sunt urmatoarele: porneste greu (1-2 secunde de invartit) la rece (-20 sau +30 de grade) si uneori si mai greu la cald (pana in 4-5 secunde). Intrerupe intre 1500-2000 rpm la acceleratie foarte usoara. Tocmai ce am luat masina de la service dupa ce s-a facut o diagnoza: Injectorul 2 e gata dupa test de retur. Test facut si de mine acum o saptamana cu urmatoarele rezultate intr-un minut: 1 - 7.5 mL, 2 - 16.5 mL, restul 10-11 mL. Ei mi-au zis ca sunt toate celelalte injectoare sunt la limita in ceea ce priveste functionarea. +baterie cam slaba (11.9 - 12.2 din ce imi arata pe modulator fm) + li se pare ca electromotorul nu invarte la fel de repede pe cum ar…

BunĂŁ seara! Dețin un bmw 520d F10 și de un timp am observat ca atunci când sunt ĂŽn treapta 1 sau 2, ĂŽn mers, și accelerez, turația motorului crește și dupĂŁ o secundĂŁ dĂŁ un șoc, abia dupĂŁ aceea schimba treapta superioarĂŁ. Atunci când pornesc de la 0km/h nu are astfel de simptome. Ultimul schimb de ulei ĂŽn cutie l-am fĂŁcut la 200000 km, acum am 250000km. S-a mai lovit cineva de simptomele astea? Care sunt posibilele cauze și ce piese trebuie recondiționate?

Salut, Azi, ĂŽn timp ce conduceam pe A1 pe o ploaie torențialĂŁ, ni-au apĂŁrut 2 avertismente ĂŽn bord, rear-end collision warning și daytime pedestrian warning, provenind cel mai probabil de la obturarea camerei frontale (am atașat erorile din idrive). Același lucru mi s-a mai ĂŽntâmplat și cu ceva timp ĂŽn urmĂŁ, tot ĂŽn aceleași condiții climaterice. La fel ca și atunci, dupĂŁ ce mașina se ”usucĂŁ”, erorile dispar. ĂntrebĂŁri: trebuie curĂŁțat ceva? e din cauza murdĂŁriei din apa de ploaie aruncatĂŁ de mașinile din fațĂŁ? A mai pĂŁțit cineva la fel? Mulțumesc, Adrian

Salut, cum am amortizoarele praf (facut test pe stand + ca masina se comporta oribil) doaresc sa-i schimb amortizoarele. Daca tot fac asta, si pentru ca mi se pare foarte ridicata de spate, m-am gandit si sa o cobor putin. In urma cautarilor, inclusiv pe forum am ajuns la ideea ca arcurile eibach pro kit ar fi cele mai bune pentru ce doresc eu, adica sa o cobor putin + sa pastrez cat mai mult din comfort. Amortizoarele la care ma gandesc sunt sachs (twintube) sau bilstein b4 (monotube). Acum, daca am inteles, cele sachs sunt mai comfortabile iar cele bilstein ar fi putin mai rigide (10-15%, ce o fi insemnand asta). Am mai pus intrebarea asta pe un forum din afara si am …

Salutare, sunt posesorul unui bmw 525d e39, am schimbat de curand motorul. toate bune si frumoase, porneste foarte bine, sta bine la relanti, doar ca nu se tureaza mai mult de 2000? S-a mai confruntat cineva cu aceasta problema? Tin sa precizez ca motorul actual este de pe o masina complet functionala acesta fiind testat inainte de a-l schimba.