Seria 5

Este cineva p-aici care a pus chip la un 525d cu cutie automata.Daca da ,sa-mi spuna si mie ce performante are,consum etc.

Ma refer la cele doua vase pentru lichid de curatare parbriz si faruri. Le foloseste cineva pe amandou? Ce puneti in ele?

De vreo 2 zile se aude o bataie in spate... Eu presupun ca e de pe undeva din spate stanga. Se aude ca un plastic care harsaie pe metal... Mie mi s-a parut a fi exact zgmotoul pe care il face un disc de plastic care il rasucesti pe o tija de metal si il lasi sa se invarta pana cand se opreste... M-am uitat pe la roti, pe dedesubt, nu se observa nimic... In schimb apare zgomotul asta mai ales cand iau o denivelare... Cand merg pe asfalt drept nu se intampla nimic... dar in schimb, la prima denivelare se aude... mi s-a parut ca atunci cand maresc viteza parca se accentueaza, dupa care cand incetinesc se opreste si, pana la prima denivelare, nu mai face... Ce poate fi? :bl…

mi s-a intamplat ca din mers sa nu mai afiseze nimic sau partial pe displayul cu digiti si in acelasi timp ceasurile (toate) au paralizat sau au cazut la zero (ca atunci cand este motorul oprit), desi masina a mers in continuare ok. la repornire aceleasi simptome. va rog dati-mi niste sfaturi

nu mai vor sa mearga prima data dreapta acum 5 luni acum si stanga :blink: ceva de facut nu au dat nici un semn inainte :)

salut! stie careva cum se schimba becul de frana din luneta. am un 520d din 2003. am vazut k tre sa umblu prin portbagaj da am dat peste ceva electric care nu stiu exact cum se scoate. a schimbat cineva pana acum asa ceva? merci

In modul de utilizare al cutiei automate ...cu schimbarea "manuala" a treptelor se poate ajunge pe 0 (la punctul mort) sau chiar mai mult, in marsalier Cate trepte de viteza are cutia automata de pe e60? Urmeaza sa imi vina una de afara, SH si nu stiu nimik de aceasta masina...si nici nu am mai condus pana acum cu cutie automata. sper sa nu o fac praf in primele zile de utilizare ca sunt si super curios de fel...(Ia asta ce face, dar asta...) si spe sa nu ma coste

Salut natiune. Revin dupa o lunga perioada de timp dar asta nu insemna ca v-am uitat sau ca nu am mai avut probleme cu masina si ca tot romanul cand nu are probleme uita de altii care ar avea probleme :blink: , ci doar ca pana acum am incercat sa rezolv fara sa mai cer sfaturi aici dar acum caut in orice directie pe www-uri forumuri locale sau internationale sfaturi pareri eventual un vanzator de cutie automata. Prezentare! E34 525i 256k1 an 88 automatic Dupa 2 luni de service in care am facut diferite operatiuni off topic - acum cand ma simteam aproape ca si plecat acasa m-a lasat cutia de viteze! Urcata pe elevator isi schimba vitezele foarte elegant fara zmuncituri…

cand dau drumul la ventilator incepe sa imi bage fum,aburi in masina de la ce sa fie ...ce ma fac ???ca mi se abureste tot parbrizul....sa nu mai dau drumul la ventilator,sa mor de frig ... ???

Salut. Dintr-o regretabila eroare, am pierdut capacul de la rezervorul de servo. Este cel cu filet si maciulie pe mijloc in interior ptr masurarea nivelului. Nu este din acela cu sita, capac si surub. Daca aveti careva vreunul disponibil, dati-mi de stire... Multumesc.

salutare. am un 520 d din 2003 cu mici probleme, sper. 1)de cateva zile cand pornesc masina imi zice sa verific becurile de frana(check brakes lights) numai k ele merg. o fi vreun senzor? stie careva pe unde sa ma uit sau sa ma duc la AB. 2) imi scartaie ambreiajul cand il ridic. si are si un mic joc lateral <-->. ce ma sfatuiti sa fac? 3) cand misc volanu la viteze mici se aude un scartait din el, ca de cauciuc. zgomotul e in interior nu e de afara. merci mult. astept parerile voastre :blink: .

am cumparat curand un cd busness pt e39 si... bucuros ajung acasa cu el scot casetofonul dupa BMW(e39) scot mufa din spatele casetofonului o bag in cd si ......degeaba el se aude ca mere dar nu7 se aprinde nimik cd-ul e separat de display si am vazut ca are un loc pt mufa da nu gasesc mufa de unde sa iau eu o mufa pt el? ala care am cumparat zicea ca e pe cablajul masini dar nu vad niciuna va rog sa ma ajutati cu niste pareri ce trebue facut

Salutare dinou....Vin iar cu o intrebare la care sper sa gasesc un raspuns.Este vorba despre motorul dp al meu e 34 ..un 2000,24valve,150cai.Faza este urmatoarea cand accelerez se aude in partea din fata a motorului sus(unde e capacu ala mai gri asa) un tacanit.Prima oara m-am gandit ca or fi tachetii,insa am vb cu un prieten mai priceput care mi-a zis ca ar fi vorba despre o chestie care are legatura cu avansu si care se pare ca dupa un timp incepe si tacane....tot de la el am aflat ca acea chestie se regleaza destul de greu si se regleaza pe niste aparate mai speciale.Faza e ca nu stiu nimik despre aceasta treaba si mie cam frica sa o duc pe undeva sa-mi umble p-acolo..…

care sunt diferentele intre motorul de 2500cc diesel si cel de 3000cc diesel? bineinteles, in afara de capacitatea cilindrica. unul este PD si unul common-rail? sau ambele sunt common-rail? si care sunt diferentele tehnice intre PD si common-rail? se poate ca unul este mai bun? P.S.: PD = pumpe duse si nu Partidul Democrat

pai masina e din '91 ,are 280.000km istoria ei nu o stiu(cutie, diferential).Ideea e ca o am de un an jumate si nu am umblat la ea(ma refer cutie-motor). De mers merge bine as putea spune ca nu am ce sa-i reprosez; am impresia ca se tureaza cam repede dar de dat scart dau cu a-2-a si il da bine de tot. Totusi simt ca nu duce mult in ture...spre exemplu cu treapta 2--80km/h iar la viteza asta imi taie benzina Pareri???

:blink: ...cat ulei va papa ' masinile fratilor...?.... am mai incercat discutia asta dar '...minic concret... :)

intrebarea este: ce face de fapt pompa aceasta?! :blink: multzam

Salut! Am si eu o problema cu aeru conditionat in masina. Desi e inchis de multe ori se intampla ca porneste, da cateva "jet-uri" apoi se opreste iar. Nu e normal, nu? :blink:

sal baieti...am un 520d si am probleme cu aeroterma.dupa ce scot cheie din contact...ea tot functioneaza.Si mai sunt momente cind o ie razna:ex.cind o dau pe ultima viteza a ventilatorului...incepe si trece pe o trapta mult mai mare..dupa aia se opreste...iar porneste...si daca las masina o noapte...i-mi consuma bateria. Stie cineva ce ar putea fi de la nenorocita aia de clima?

dupa ce service-ul a schimbat airbag-ul am constatat ca vreo 10-15 grade o ia spre stanga volanul.Nu trage directia in nici o parte dar nu-mi place ca stat stramb. Sincer nu retin 100% daca si inainte era asa dar sigur as fi observat...La masina am schimbat telescopul si un brat ,oare asta a afectat?Mecanicul mi-a zis ca tot de la brat sau de la caseta de undeva se regleaza.Rog cine a mai patit asa ceva sa-mi spuna clar cum indrept volanul ca de ma las pe seama unora care presupun cine stie ce fac.Mercic

salut baietzi si fete... nu...nu am venit cu uratu' sau alte alea ci am o belea de ceva timp...iata baiu'... am un e39 din 2000 benzinar 2500cmc, 170 cp...la-la-la...si are abs cu asc ...nu cu dsc... asa...l-am cautat(pe abs) vreo un an juma...si l-am gasit pana la urma la un baiat in bucuresti...am fost cu el la filaret la un baiat tare bun....m-iau stins becurile dupa un an juma...toate bune si frumoase...aveam de gand o betie...dar can' sa plec...adica dupa ce am platit....poc...iar s-au aprins si becu' da abs si ala da asc... asa ca hai inapoi sa vedem ce erori da...si l-a inceput cica senzoru roata stanga fata...l-am inlocuit...tot nasol...am masurat pe fire...si am …

Sint nefericitul posesor al unui calculator SIEMENS 5WK9001, instalat pe un BMW 520i, 1992, MS 40.0. Nefericit pentru ca foarte putine BMW-uri au calculator SIEMENS... Circuitul care comanda axa cu came e defect, drept pentru care am urgent nevoie de un astfel de calculator. Ma poate ajuta cineva cu o sugestie? Pot fi sunat la 0744514965.

BC e in germana si nu inteleg nimic.Ma poate ajuta cineva?

sal, aveti idee: dupa ce schimbi cate ceva la suspensie spate la un e39 cu reglaj automat pt garda la sol trebuie setat ceva din soft?! Am schimbat o bascula spate si o bieleta, a fost senzorul de nivel scos. Dupa astea masina pare cam rigida pe spate si apare eroarea: ''selflevel suspension inactive''... uneori se mai ridica singura de spate si apoi revine la normal. eroarea apare si sta cam tot timpul. Senzorii sunt ok,firele la fel..doar au mers pana sa se unble la articulatie. Mentionez ca masina are reglaj doar pt spate si este cu perne de aer. thks.

525 DA - cutie manuala. Am cumparat masina dupa un test mecanic+electronic la reprezentanta bmw Timis - acolo nu au iesit probleme. Ce se intimpla acum : Se aude un 'clinchet" metalic in spate - cei de la reprezentanta bmw Timisoara mi-au spus ca este rulment cardan spate. Am constatat cu surprindere la urcarea unui deal ca a sarit singura din viteza dintr-a patra in punctul neutru - m-am trezit turind aiurea motorul. Poate fi o consecinta a tendintei de blocare a cardanului din cauza rulmentului ?? Aveti idee cit costa un rulment cardan spate - 525 DA 2001?? -nu ma intreati ce inseamana "DA" ca nu are cutie automata Multumiri anticipate sfaturilor binevoitorilor !