Seria 5

Salut tuturor. Am urmatoarea problema aparuta de aprox.2luni . Cand franez si scot din vitaza si stau pe loc [ de exemplu la semafor] masina ramane turata undeva intre 900 si 1000 aprox.10 sec si apoi scade la normal .In timpul cand ramane turata se aude ca un vuiet mai ,,gros'' care parca se transmite spre sau in galeria de evacuare [teava de esapament] .Ca sa anulez acel ,,vuiet'' si sa cobor turatia la normal ,,pisc'' un pic acceleratia.Fenomenul am observat ca se produce numai cand motorul e cald. Alte simptome nu am observat.Nu scoate fum,trage normal,nu troncane nimic,nu vibreaza nici la rece nici la cald [test pentru volanta] ,becuri in bord nu am aprinse,pornest…

Va salut,am patit-o de 2 ori de cand a venit frigul,pornesc masina dimineata,si se ambaleaza de zici ca ma joc la pedala de acceleratie,dupa care se opreste.Si tot asa pana se incalzeste un pic motorul.Ce sa fie?

...sunt detinatorul unui bmw 520d e39 din 2001 si am o mica problema la el:in momentul in care calc pedala de acceleratie nu se tureaza dintr-o data cu ar trebuii,ci se tureaza lent.ce poate avea???..mentionez ca debitmetrul si filtrele sunt schimbate..!!!!rog pe cei care stiu sa ma ajute cu un sfat..multumesc

Salut!Nu se mai tureaza motorul peste 3200 ture nici pe loc dar nici in mers,am pus testerul și singura eroare este de la ĂŽncĂŁlzitorul de combustibil,este posibil de la acest ĂŽncĂŁlzitor sa nu se tureze?(BMW 530d E60)

Am observat ca la mine (520d) imi sta turatia mai ridicata la relanti ca la alltii si voiam sa stiu daca e ceva in neregula... In poza am trasat unde sta la mine comparativ cu respectivul

:) am fost cu masina intr-un test drive cu un mecanic si el mi-a spus ca turbina masinii mele e pe duca din cauza ca scoate un fluierat. sa fie adevarat. daca da cat ma costa un nou kit?-

ceau tuturor as dori sa ma ajutati daca stiti sa imi ziceti si mie.am un bmw e39 530d din 2001 si am ramas in slovenia cu turbina si am lasato acolo la mecanic.ce vreau eu sa va rog este sa imi ziceti si mie cum pot sa verific daca m- ia schimbat turbina si cum pot sa o verific.ca am inteles ca este undeva sub filtru de aer daca nu reusesc sa o vad care sunt simtomele ca este schimbata mersi mult

Cat costa o turbina de e39 noua sau sh ?

Salut. Am atasat 2 fotografii in care sunt infatisate 2 turbine pt. BMW e39 520D. Va rog sa-mi spuneti care dintre cele 2 e cea reconditionata cu kit si care e echipare originala pe masina. Rog colegii care si-au reconditionat turbo sa-mi spuna daca kit-urile lor difera de cele din imagine. Multumesc. P.S. Amandoua imaginile prezinta turbo cu palele atinse in carcasa turbinei ..nu asta ma intereseaza.

Un prieten tocmai cand sa iasa din Vama Nadlac l-a lasat turbina. Are un BMW E39 530d din 2001. Cine stie contacte din ARAD care vand componente BMW? Va multumesc, astept ajutorul vostru.

Salutare...Banuiesc ca s-a mai discutat asta am incercat sa folosesc "search" dar "fatal ERROR"in fine. Am un BMW 530D din 2002.S-a dus turbina Practic nu stiu ce sa dus in ea...Stiu doar si am si vazut cum axul cu eliea aia "joaca"in toata partile (ca un titirez) Am o rugaminte.Sa imi recomandati cea mai ieftina modalitate de a rezolva problema.Daca ati avut aceasta problema va rog frumos sa ma ajutati si pe mine cu numere de telefon si alte recomndari din astea Multumesc frumos.

a montat cineva vreodata turbina de 3.0 pe 2.5? Au fost probleme cu presiunea? Are lag mai mare?

Buna! Sunt posesorul unui E 60, 525, cutie automata, 160.000 KM. Am fost pentru o interventie minora intr-un service si am aflat alt lucru : turbina da semne de oboseala. Simptoma pe care o are este acel suierat ce apare in momentul in care accelerez. Cei de la service au observat si pete de ulei provenite de la turbina. Diagnosticul dat a fost clar de schimbare a turbinei, iar din cate mi-au comunicat, o turbina este undeva la peste 7.000 RON. Va rog sa ma ajutati cu cateva raspunsuri: 1.Nu ar putea exista varianta reconditionarii sau curatarii turbinei, pentru a evita schimbarea ei? 2. Daca nu mai poate fi curatata, ce solutii imi puteti oferi: noua sau SH si la ce pr…

Am desfacut cutia filtrului de aer in ideea de ai face admisia din inox cu un filtru k&n cand am observat o chestie destul de ciudata... am o mica conducta de plastic care pleaca din cutia filtrului in motor exact langa busonul unde se pune uleiul si pe acolo imi intra ulei in turbina. Ce m-a uimit este faptul ca uleiul intra pe aceeasi conducta pe unde intra aerul, e ciudat deoarece e prima oara cand vad asa ceva, ce rost are acel ulei? Ce complicatii ar aparea daca nu mai conectez acea conducta? Va multumesc pentru intelegere.

care stii un furnizor de turbina pt E39 vreau sa o schimb "fluiera" :twoup:

Salut grup! Am pierderi de ulei pe la turbina și aș vrea s-o schimb. Știe cineva dacă se poate pune turbina de 3.0 pe motor de 2.0 N47 E60 2008? (Specific ca fără sa modific galeria de evacuare sau bloc)

Tinand cont ca e primul meu poll sper sa-mi acordati clementa daca am gresit cu ceva exprimarea sau nu m-am facut inteles prea exact. Ca viitor posesor de e60 ma "tem" de aceasta problema tehnica mai ales ca si cunosc 2 persoane care au avut probleme cu turbina la e60. Asa ca doresc sa vad ce procentaj dintre posesorii de e60 diesel de pe forum au schimbat turbina (+ DPF eventual), specificati va rog la cati km s-a intamplat beleaua si daca considerati a fi din cauza stilului de condus sau pur si simplu defect de fabricatie. Pe cei care au avut inainte si e39 diesel ii rog la fel sa specifice daca au auvut probleme cu turbo si la ce km? Multumesc.

Va salut . Am si ei o mica problema (in sensul ca nu stiu ce sa fac). De curand am schimbat vechiul f10 manual 2.0d cu unul automat tot 2.0d dar biturbo (525d 218cp),asta din cauza ca nu mai suportam vibratul schimbatorului de viteze si vream automata cu mai multe optiuni . Si acum problema ...care este urmatoarea : am observat ca masina, la plecarile de pe loc se "gandeste putin" ...am fost la mecanic + tester = actuator presiune incarcare deschis prea larg ( sau ceva de genu ) = nu functioneaza partea electrica la turbina mica ( asa a zis mecanicul ) . Masina era programata la schmb de distrubutie zilele urmatoare si am hotarat sa vedem atunci despre ce este vorba …

am o intrebare pt cunoscatori: pot sa-mi pun o turbina sau vanos pe un e34 525i 24v din 91..daca da cat de complicat e sau cate piese trebuiesc modificate-schimbate,,,,multumesc!

Am fost la mecanic, mi se parea ca imi intra tarziu turbina. MI-a zis ca turbina mea a fost reconditionata, mi-a reglato sa intre mai devreme din tija aceea.Dupa o luna nush cum fiind un furtun de vacum spart s-a dereglad. Mi reglat-o da imi intra cam tarziu simte ca trage bine de la 2200-2300 de rotatii.Stiti unde pot gasii un bucuresti un service bun, sau cineva care se pricepe sa imi regleze si mie turbina din aceea tija. Este vorba de un e 39 525d din 2001. scuze pentru greselile de scriere si exprimare...

Salutare. In urma unor probleme si anume, niste intreruperi scurte in mers atunci cand rulam la o turatie constanta si care dispareau atunci cand acceleram mai tare, am hotarat sa merg in service astazi cu masina surorii (mentionata la descriere). Mecanicul a pus testerul si a constatat ca turbina nu functioneaza in parametri normali, a desfacut ceea ce era nevoie sa ajunga la turbina si a zis ca are joc. De o saptamana am auzit si eu un "fluerat" atunci cand acceleram... Tot mecanicul mi-a zis ca este necesara schimbarea turbinii. Intrebarea mea este de UNDE si cu CAT ati achizitionat turina? Astept si alte pareri. Multumesc!

Salutare, Voi fi nevoit sa schimb in urmatoarele 2 luni turbo, uleiul, filtrele toate originale... mi-ati putea da un sfat ce as m-ai putea schimba preventiv daca tot se umbla pe la motor mai bine ... ? sau ce sa verific in detaliu daca e ok sau nu ... sincer nu ma prea pricep si nah.. Va multumesc mult

care stie cam cat costa o turbina noua la un 520d e39 an 2001?

Salutare , am un e60 a.f 2006 , motor 2.5D 177hp . Am observat ca pe la furtunul de la turbo ce merge in intercooler se scurge ulei, turbo imi baga ulei in intercooler, am desfacut si egr si acolo era ulei, se pare ca va trebui sa o schimb si as vrea sa ii pun de pe 3.0 se potriveste, a mai facut cineva aceasta schimbare ? M-am gandit si la varianta cu o reconditionare/hibridizare . ceva pareri , multumesc.

Salut, am o problema cu trubo( BMW 525 e60 2005) la rece masina merge foarte bine iar cand se incalzeste nu mai trage deloc stiu sigur ca este de la turbo si ar fi 2 variante: 1) placutele acestea: atunci cand se incalzeste motorul sa se dilate si sa nu se mai deschida/ inchida 2)Actuatorul electronic sa fie defect ar fi foarte bine venita orice parere Numai Bine!