Seria 5

Salut , am un F10 din 2011 530d , nu il am de foarte mult timp , astazi dupa un drum de 100 km cand m-am oprit si m-am dat jos fara sa opresc motorul am simtit un miros ciudat , nu stiu sa fac o comparatie la miros , ca si cand s-ar fi incins ceva , iar cand m-am dus in spatele masinii pe tobe imi ieseau gazele cu un suflu putin mai mare si erau foarte foarte fierbinti gazele care ieseau , pur si simplu nu prea puteai sa ti mana acolo , stie cineva de la ce a venit acest miros de incins iar pe tobe imi ieseau gazele foarte fierbinti ?

Salut, incep sa apara primele probleme la al meu F11. Am mers sa iau mașina de la garaj unde stĂŁtea de vreo sĂŁptĂŁmâna, totul pĂŁrea ok, am pornit motorul, apoi am constatat ca sa lĂŁsat pe spate jos de tot. Au apĂŁrut erori in bord, “chassis. Drive moderately”. Compresorul nu se aude a porni. Dar de ce a ieșit tot aerul din perne dupĂŁ pornirea motorului? Aveți vreo idee ce problema ar fi? P.s. Am sa merg la tester dar acum nu as mai pleca prin service-uri. Mulțumesc

la un 5 e60,de ce nu ma lasa sa activez pilotul automat sub 30 km/h?Are ceva masina?As fi vrut sa setez pilotul la 20 km/h.

Buna seara! Am si eu o problema la masina mea bmw 525 E60 din 2006. Nu pot bifa casuta de qctivare a bluetooth-ului,drept urmare nu ma pot conecta cu telefonul la meniul idrive.Am tot cautat si mufa Aux dar nu o gasesc,cred ca nu are. Stie cineva care ar fi problema bluetooth-ului?

Salut!Mi au aparut vreo 4 erori,nu pot sa postez poza cu erorile de pe tester,dar sunt erori la IBS,alternator,senzor nivel ulei si ceva de baterie,masina este un bmw e60,2.0 diesel n47 din 2007,facelift ci joystick!erorile au urmatoarele coduri:004A07,004A10,004B37,00A46D,00E714...

Salut, Intenționez sa achiziționez jante pentru F10, 520xd de 18”. Aștept PM. Mulțumesc

Buna seara! Am un Bmw e39 525d, cand pornesc motorul la rece,imi scoate fum albastru timp de 5 secunde,si dupa in mers cand accelerez sa schimb vitezele,imi scoate,dar nu la fel de mult,se intampla asta pana cand ajunge apa pe la vreo 70°.Ce m-a ingrijorat mai tare e faptul ca alaltaieri,am avut deja vreo 50km parcursi si cand am vrut sa schimb din a 2a in a3a,cam pe la 2500 turatii,a iesit foarte mult fum pe teava de esapament,uleiul l-am verificat,e la nivel normal. Ce ar putea fi?

Salut , ma intereseaza daca este cineva din Bucuresti care se ocupa cu dezactivarea acestui sistem sau sa vada de la ce este , pur si si simplu am fault fara sa ating sau sa fac ceva la masina.

Salutare, știe cineva daca la un F10 LCI 520D an 2015, cutie manuala se poate schimba butonul de frana de mana simplu cu unul care are și funcția Autohold? Daca da, trebuie codare? Mulțumesc.

salut.Stie cineva cum pot scoate o oglinda sparta dintr-un parasolar de e60?Vreau sa schimb oglinda si nu o pot scoate.Am studiat parasolarul si pare turnat.

Salut baieti! Am o problemĂŁ cu un E34 2.0i. Se simte o trepidație, ca un joc al motorului cand decelereaza. Cand accelerezi merge perfect, doar la decelerare face jocul ĂŁla, si doar in primele trepte, in a 4-a sau a5-a se simte foarte puțin sau deloc. Bujiile sunt schimbate recent. Alt lucru, noaptea cand pornesc faza, oscileazĂŁ foarte mult lumina, iar cineva spunea ca poate fi de la fise sa le verific. Aștept un sfat de la voi, mersi. Am ridicat masina pe rampĂŁ, tampoanele la motor sunt bune, bratele la fel, deci nu e problemĂŁ de la articulații. Inca ceva, se aude in mers, cand schimb treapta simt foarte tare, bataia din spate cand accelerez dupa ce am schimbat. F…

Buna ziua! M un seria 5 E 61 2.0 D, motor 177 CP, N47. Am facut un drum de 300 km in afara localitatii, a mers impecabil masina. A 2a zi am mers in oras ~ 2 km si cu 200 m inainte de destinatie mi s-a aprins martorul engine si am primit mesajul ``Engine fault! Reduced power``, am oprit si cand sa ma intorc inapoi spre casa nu am mai pornit masina. Am duso la un mecanic a facut ceva diagnoza si aparea eroare 4560 DDE: Rail-pressure Plausibility Delivery controlled. A spus ca am probleme cu alimentarea, a desfacut si s-a uitat la pomba din rezervor...sub bancheta apoi la pompa de inalte a gasit span metalic. A zis ca sa inlocuieesc pompa de inalta presiune si am si inlocu…

Buna ziua tuturor in primul rand, aceasta este prima mea postare. Nu stiu daca mai exista un astfel de topic si nici nu am gasit pe forum, daca exista imi cer scuze. In urma cu 2 ani am cumparat un F10 de la un amic, in perioada in care el la detinut a fost deranjat de indicatiile vocale ale navigatiei si sa dus la cineva care a dezactivat aceste indicatii, banuiesc ca a facut-o cu bimmercode, eu as vrea ca atunci cand am navi pornit sa aud indicatiile. Deja am incercat multe metode fara succes, culmea este ca daca pun navigatia pe alta limba, indicatiile functioneaza, in engleza nu, am incercat sa adaug si limba romana dar fara succes, nu se afisaza in setari. Rugamint…

Salutare, de curând am achiziționat un 520d, F11. Am verificat la repr și mașina are recall pe EGR și rĂŁcitor egr. Mi sa spus ca se verifica și dacĂŁ se constata defecte, se vor schimba piesele. Mașina merge ok, nu are erori sau altele. Sa merg la reprezentanta pt recall? Ați mai fost? Pierd vremea sau ĂŽntr-adevĂŁr ĂŽți schimba piesele și te alegi cu ele noi? Mulțumesc

Va salut, Am si eu o problema ciudata (BMW E60 520d lci, 6HP21). La accelerare puternica bate ceva in caroserie. Zgomotul este localizat undeva pe la jumatatea masinii. Suspectand cardanul, am schimbat flansa de la cutie si rulmentul intermediar cardan. Problema nu s-a ameliorat/disparut si bataia a ramas prezenta. S-a mai lovit cineva de asa ceva? Sa fie tampoanele motor si/sau cutie?(masina vibreaza destul de tare la relanti, avand si un ford 1.6 tdci care nu vibreaza deloc, este destul de deranjant) Sa fie cardanul stramb? Cutia de viteze este automata....Am suspectat convertizorul de culplu, dar nu are nici un simprom care sa indice o prb cu el.... Problema este…

PremierĂŁ mondialĂŁ digitalĂŁ: Noile BMW Seria 5 Sedan, BMW Seria 5 Touring Âşi BMW Seria 6 Gran Turismo

Salut Din pacate in momentul in care iau viraj stanga se aude un zgomot ciudat de la planetara. Am fost si am facut o constatare si am prim ca deviz ca trebuie sa schimb planetara. Am vazut ca pretul pentru una OEM este de aprox 23 mil. Imi puteti spune va rog daca se merita vreun brand aftermarket si ce anume recomandati? Multumesc

Masina nu porneste si imi apar erorile din poza de mai jos. A mai intalnit cineva aceasta problema?

Salut! Ieri am am fost sa schimb placutele si filtrul de motorina la un bmw e60 . Dupa 100 m am auzit un pocnit la motor dupa care motorul a inceput sa trepideze foarte tare si sa sune a ticait, pocnit si toate cele. Sa fie de la distributie ? Uleiul este schimbat recent , in bord nu am erori si nu am avut probleme cu ea pana acum. Stiu ca e greu de spus dar as vrea o parere pentru ca un mecanic a spus ca trebuie schimbat motorul ceea ce mi se pare cam exagerat. video cu sunetul video sunet 2

Salutare! Este vorba de E60 Lci Am observat ca imi lipseste un capacel (vopsit) care se pune ca si ornament pe stropitoarea de parbriz, cea din capota. Unul acum este simplu negru plastic si unul este cu capacelul vopsit in culoarea masinii. Am cĂŁutat peste tot si efectiv nu gĂŁsesc acel ornament/capacel. DupĂŁ cod vine ĂŽntreg ansamblul si din pozele de pe google vine si fĂŁrĂŁ capacelul respectiv. Are cineva idee ce cod are ca sa l comand? 61667046060 Acesta este codul pentru ansamblu simplu negru, ĂŽnsĂŁ din pozele de pe google vine fĂŁrĂŁ capacel 61667054447 Acesta este codul pentru același ansamblu, ĂŽnsĂŁ crom, aici de exemplu se vede capacelul, cel crom, ca…

Salutare. Dupa cum am spus si in titlu, la accelerare in treapta 1 si 2, se aude un clantanit infundat, un (tup-tup-tup-tup-tup) rapid, undeva sub masina, prin zona de mijloc. Aceasta problema se intampla in urma unei alte probleme: roata dreapta spate, a ramas blocata dupa ce am spalat masina. Nu am circulat circa 5 zile dupa ce am spalat masina si placutele de la frana de mana au ramas blocate. Precizez ca am avut cateva incercari de a pleca cu masina, insa nu s-a miscat de pe loc, doar cealalta roata a patinat pe asfalt. Numai asa ma gandesc ca s-a intamplat ceva cu cardanul. In mare parte, am verificat astazi care ar putea fi problema, insa nu sunt sigur de anumi…

Salut, am un topic pentru E34 . masina este in acte un 520i 1993 este o problema clasica probabil, in cartea de Romania am 195/65/15 respectiv 205/60/15 intrebarea mea este cum se pot adauga dimensiunile pe 16 si 17 . dar cele pe 18 - marimea destinata M5 pentru iarna am style 2 de iarna , clasicul 195/65/15 pentru vara am style 37 m parallel , 225/40/18 cu 255/35/18 am fost la Rar in martie, mi-au spus ca pentru masini "asa vechi " nu mai baze de date europene si ar trebui facuta o omologare care costa de la 5000 lei in sus. detalii nu aveau, deja considerau discutia un subiect mort la Bavaria nu au dorit sa ma ajute cu un document care sa ateste realitatea si…

Salut! Detin un Bmw F11 525d 218 M Sport. De ceva timp se auzea un uruit, fasait cel mai bine pe la 70-80 kmh. Am pus'o pe elevator si am mers cu ea in "gol" sunetul era de la rulmentul dreapta spate. Am 2 intrebari: 1. Mecanicul recomanda sa schimb doar un rulment. Eu as dori pe amandoi. Necesita sa i schimb pe amandoi? 2. Jantele sunt pe 18'. Au necesitat 60gr plumb pe una si cealalta 80gr fiind putin atinse, indoite pe interior. Nu se vede pe exterior. O janta putin indoita poate strica un rulment? Sau imi fac griji degeaba? Mentionez ca si pe fata am +- 50gr plumb. * Ce rulmenti sa pun FAG sau SKF? MULTUMESC!

Salutare. Acum o luna mi-am vandut masina pe care o detineam de aproape 6 ani, un e90 320d 2008 cu n47 full m paket aproape toate dotarile posibile. Masina avea 240 mii reali si eram primul proprietar in romania si am luat-o de la singurul proprietar in germania. Am schimbat distributia la 200k si in rest nu pot sa zic ca am avut ceva probleme majore cu ea. As vrea sa fac un upgrade la un F10 doar ca nu stiu ce sa iau 520d, 525d cu 2l sau 535d. 520d cred eu ca ar avea prea putini cai pt greutatea masinii. In cazul unui 520 sau 525 ma gandesc la facelift avand revizia noua a motorului. Bugetul ar fi preferabil 15 mii dar pot urca si la 20 mii pt un 535 sa zicem. Neaparat m…

Salutare! Pt ca am reusit sa-mi vand E90-ul, iar planul de mai multa vreme a fost sa trec la seria 5 - F10, prin acest prim topic pe threadul de Seria 5, incerc sa-mi fac lectile cat mai bine pentru cand efectiv voi incepe cautarile. Asa cum zice si titlul, inclin sa merg fie pe 525d, motorul de 2litri si 218CP, fie pe 528i, tot cu motorul de 2Litri. Indiferent de motorizare, cutia de viteze va fi una automata cu modurile Confort/Eco Pro/Sport... si la fel obligatoriu, navigatia mare Professional. In medie parcurg maxim 12000Km/an, deci din start alegerea logica in cazul meu ar fi un motor pe benzina, de aceea cel putin noul motor de 2L de pe 528i chiar imi face cu o…