Seria 5

Salut! Am o problema :blink: ieri am facut schimbul de ulei + restul filtre etc. si-am vrut sa-mi resetez indicatorul de la "oilservice" conform unuor indicatii gasite tot aici pe forum: BMW insp. reset - Iginition OFF (POS 0) - Press and Hold the trip odometer button while turning key to position 1 (ACCESSORY) - Keep the button depressed (about 5 secs.) until you see "Oil Service" or "Inspection" with "Reset" or "Re" in the display - *Note: On vehicles with "High" cluster, you will also see the amount of fuel (in litres) remaining until next service - Press the button again and hold for approx. 5 secs. until "Reset" or "Re" flashes - While the display is …

Daca se afla pe aici posesori de diesel care au folosit tot felul de solutii sau tratamente de curatat injectoare , motorul , si alte celea....... Sa auzim pareri despre unele produse care ar fi bine sa le folosim pareri pro contra sunt binevenite :blink: mersi

Am schimbat in sfirsit modulul de lumini la 520 d si mi-au disparut martienii din masina, totul a revenit la nomal. L-am intrebat pe meseriasul de la reprezentanta unde este pozitionat acesta si de ce s-a busit. Raspuns: se afla undeva linga stilpul din dreapta al masini si a intrat apa la el. Are cineva idee pe unde poate intra apa acolo?

EuroNCAP seria 5, E60

stie cineva la ce preturi e un pachet M sau ....pe bucati bara fata , bara spate ....etc bineinteles second hand daca a cumparat cineva sau daca a vandut cineva......si la ce pret mersi

Am un 525Da si mi se intampla ceva ciudat. Aleatoriu mi se aprinde in bord becul de la cutia de viteze si de la DSC. Daca opresc motorul, scot cheia din contact si pornesc din nou, becul de la DSC se stinge normal, dar ramane permanent aprins cel de la cutie. Becul se stinge doar daca dau jos borna de la baterie. Si dupa o perioada de timp iar apare problema. Mentionez ca in momentul in care becul de la cutie ramne aprins la schimbarea treptelor de viteza cutia smuceste!!!! Toata nebuneala asta a aparut dupa ce am montat pe masina un sistem de alarma. E cumva vreun contact imperfect pe undeva??? Am dus masina pe un tester si la citirea erorilor pe cutie mi se stinge becul…

De curind am trecut pe linga un radar cu 70km asa indica computerul ...baietii n-sau schitat nici un gest m-am gandit ca poate chiar n-aveam atita si cum radar sa ma testeze nu mai era am decis sa fac alta miscare ...am pus pe tempomat la 80 km/h si-am resetat vit. medie la compt de bord din mers ....prima valoare afisata pe toata dist. cat am mers constant (2km) am avut 73km/h medie :) :blink: ...e corect cum am masurat vit.? cine greseste ????atit de mare e eroare la BMW :)

Am facut rost de doua stopuri spate, stanga si dreapta. Cum erau si alea ciobite...le-am spart de tot, si geamuri, si oglinzi(ca erau lipite si oricum nu puteam sa le salvez)...si am ramas cu doua rame metalice...pe care vreau sa le refac, sa schimb spatele masinii. Am luat deja o foaie din plastic transparenta, spoturi de 12V/20W, LED-uri..dar e mai greu la partea practica...am facut niste schite...dar am niste probleme (mari) legate de modul cum voi modela si cum voi prinde plasticul ala pe ramele alea metalice. Plasticul e relativ subtire (2 mm cred), e flexibil, dar am locuri unde plasticul va trebui indoit la 90 grade...si nu cred ca voi reusi decat daca il incalzesc…

Exista vreun membru (aproape neaparat din Bucuresti) care sa aiba un E60 545i? Si daca da este dispus sa fac un test comparativ pe drag? Intai raspuns pe urma detalii. Bafta!

Va rog sa-mi spuneti si mie daca la un BMW E60 farurile bixenon sunt in dotarea standard. Mentionez ca modelul este din anul 2004 si are un motor dizel de 3000 cmc. Cat costa montarea acestor faruri?

Va salut! Spuneti-mi va rog, e bine sa pun pe un e39 525tds cu 200 mii km cip de putere? Multumesc.

Salutari...vin si eu cu o problema...Cineva de le un service mi-a scapat pe sigla niste dizolvant si ceva timp a fost bine...insa asta iarna dupa temperaturile de -20 grade cand a venit timplu sa curat zapada de pe capota surpriza(neplacuta) mi s-a cojit aproape jumatate din sigla. :) . Acum intreb si eu......stie cumva cineva cam cat ma costa o astfel de sigla.....insa cel mai important cum poate fi inlocuita ptr ca nu vad pe sub capota nici un surub nimic si tare imi este frica ca-i lipita si foarte greu sa de jos. :blink:

sal. am un seria 5 din 1996 si acum ca s-a dat ora inainte nu mai stiu cum sa o potrivesc..daca vreti sa ma ajutai ..pls..pe blecota@yahoo.com :blink: :)

Am un 525d din 2002, silver, shadow line, clima, xenon, regensensor, alarma, radiocas :blink: . L-am adus personal din Germania are 80.000 Km, practic este nou. Cartea service indescifrabila pt. mine, cica ultima revizie a fost la 78000 km. Care este istoricul reviziilor in general din experienta voastra si ce urmaeaza sa fac? La ce sa fiu atent? Ce magazie de cd-uri sau mp3 as putea sa-mi pun si unde? Mersi, Andrei

A dat primavara shi mam apucat sa schimb becurile de la comanda de caldura. Am ajuns la modulul de trei butoane (Dezaburire, Aer conditionat, Recirculare aer), unde am shi eu o intrebare: Cel de recirculare e de tip ON/OFF, adica la prima apasare ramane apasat, la a doua revine. Celealte 2 sunt de acelashi tip? Ca, daca apas AC sau Dezab. nu raman apasate... Ma apuc sa desfac modulul asta sau e bine asha? Thanks!

Am functia Rest pe climatronic. Dar sincer sa fiu in ciuda faptului ca m-ma chinuit o groaza n-am reusit sa descopar cum functioneaza :blink: . POate butonula re led-ul ars...sau....dar nu pare ca ar activa ceva! Stie cineva?

Sint posesorul unui bmw e39 520/16v. De o saptamina mi-au murit indicatoarele: vitezometru, benzina, si sta aprins ASC si ABS. Mai precis decuplate! In rest masina merge, super ok! O parere a fost ca ar putea fi un senzor de ABS....nu indraznesc sa intru la Bavaria.... Ce parere aveti? s-a mai auzit pe aici asa ceva?

Am un TDS 525 din 95 si vreau sa ii inlocuiesc becurile caresunt din fabrica :blink: si care cred ca au imbatranit o leaca. Un amic mi-a recomandat Philips Vision plus 50% cu lumina alba nu albastra. Stie cineva daca sunt bune, daca merg la lupa de pe far, de unde le iau daca sunt bune si cam cat costa ? Multam! Bafta! :)

masina s=a rasturnat si a stat asa 5 ore. dupa aceea cred ca cineva din service a incercat sa o porneasca. acum nu se mai invarte motorul decat un sfert de cursa. e posibil sa fie biela rupta sua sa fi sarit de la punct?

Salut, Tocmai mi-am cumparat un e34 525i din 92 (motorul m50b25 200.000 km) si deja am ceva probleme cu ea :blink:. Inainte sa cumpar masina, am fost la service, aia mi-au spus ca e in stare buna, printre probleme fiind toba un pic fisurata pe la jumatate, un catalizator care zornaie si un pic de fum, in rest masina e impecabila si se vede ca a fost super bine intretinuta. Am luat-o o tura pe bucuresti-pitesti si pe la km 70, dupa ce am mers cu 160-200 km/h (asta pe unde nu erau gropi), opresc si descopar ca la relanti motorul se auzea ca un diesel si avea mici variatii la relanti. Temperatura a stat tot timpul la un milimetru dupa liniutza de la jumatate, deci nu cr…

Daca cunoasteti unde ma pot duce sa-mi treaca telefonul in normele din tara noastra va rog sa-mi spuneti si mie.Am incercat cu cartele connex si orange dar degeaba.La Bavaria ma pune sa-mi cumpar tot sistemul care costa aproape 500e.

Scuze daca poate s-a mai discutat pe undeva pe aici dar eu nu reusesc sa gasesc cu search ..poate nu ma pricep :) deci : 1 .Cat trebuie sa fie presiunea in pneuri la un 520d Touring fara persoane sau bagaje in masina..pneuri: 225/60/R15 sau 205/65/R15 si 2. Ce consum e normal pt. acest motor ..in cazul meu scot 5.7/7.5-8/14 !!! :blink: cum naiba atit de mult in oras??? Mentionez ca in oras vb de distante scurte de max 10 km un drum ... Merci

Salut, Mie de cand am luat masina nu-mi merge a 3-a lampa de stop, stie cine ce ar putea fi?sau a mai patit cineva? E39 Touring cu porbagajul electric. P.s. Nu vin 12 V pe fire.

deci eu asa ceva nu am mai vazut. astept poate e cineva care imi poate spune ce are masina aia pe ea.vb de 253km/h in 8,83 sec :blink: http://www.metacafe.com/watch/40935/bmw_from_hell/

Salut. Ma numesc Alex, am 21 ani si ca tot romanul vreau sa-mi iau si eu o masina de afara. probabil nu am pus bine topicul, imi cer scuze, dc e ceva mutati-l. am mai gasit discutii in legatura cu acest subiect, dar tot mai am niste intrebari la care nu am gasit un rsp. ma gandesc la un BMW 520D 136 CP din 2001. motor cam mic, dar tinand cont de pretul motorinei, taxe vamale, asigurare casco...e ff bun. m-am uitat pe mobile.de si din cate am vazut eu un astfel de model, pe la 130mii km si fara prea multe dotari se invarte in jurul sumei de 10mii euro. am auzit insa ca ar fi mai ieftina dc as luao de la un particular. TVA-ul adica 16% sunt obligat sa-l platesc acolo, sau …