Seria 5

salut!! Astept niste pareri in legatura cu urmatoarele simtome :) La plecarea de pe loc trebuie sa o turez mai tare ca sa nu mi moara motorul si ma cam enervez in ultima vreme si am ajuns sa plec bomba de la semafor :blink: :). Am dus masina la un test la bavaria unde au gasit ca de obicei nimik. au zis ca injectoarele merg bine ca pompa de benzina merge bine debitmetrul si el bine, toate sunt roz m au trimis acasa. va multumesc

Recent s-au mai dus si la mine vreo cativa. Intrebare: incep sa moara de la un anumit interval de km/ore de functionare? Am vazut recent la un e39 din '99 obc cu toti pixelii intregi. La fel am vazut si la un X5 cu trei sferturi din ei morti. Am inteles ca ar fi o greseala de proiectare dar atunci cum se explica ca la unele de aproape 10 ani sunt intacti si la altele destul de noi ,Obc e aproape stins? Nu se poate pune problema de intretinere proasta sau exploatare ca n-ai ce sa faci acolo in Obc. Masina mea e din 2002 si deja are la grade cativa pixeli morti. Un prieten de-al meu are tot un 525d din 2002 dar cu km ceva mai multi dar are toti pixelii. Conteaza de exemplu …

Pentru un E60 530i? Fabricat 2003, inmatriculat 03.2004. 89.000 km. Carte de service, impecabil. Mystic Blau Piele Dakota gri Lemn Sycamore Antracite gri Climatronic automat cu functie extinsa si senzor solar Trapa de sticla electrica Scaune sport Scaune si volan cu reglaje electrice si memorie Volan sport Suspensie sport Steptronic Active steering Logic7 cu mp3 pe DVD CD Changer cu 6 CD Navigatie Business PDC fata/spate Airbaguri laterale spate Cotiera centrala fata/spate Telefon business cu terminal Bluetooth Jaluzea electrica spate Jaluzele laterale Pachet suplimentar lumini Incalzire si ventilatie statioara cu telecomanda Bi-Xenon adaptiv Oglinda interioara automa…

am un 525 tds e39 si vreau sa stiu ce consum are la ora ...la relanti ...mie mi-a umblat cineva la pompa de injectie si mi se pare ca am f mare consumu in mers..si asa am pus acolo la ceas cat am pe ora...si variaza intre 1.5 - 1.9 parerea mea este ca e cam f mare....astept pareri ...si vreau sa imi spuneti un service bun si eficient ma refer la calitate-pretz ma intereeaza sa se ocupe cineva de pompe de injectie si de sist de alimentare si tester klumea ....

am un monstrulet ,530d, cutie aut...din 2001.Pentru ca n-am mai avut pina acum masini cu tractiune spate.,am intrebat in stg, si in dreapta.Unii au zis sa stau linistit ,,,altii cica sa stau iarna in casa...Mi-am bagat 4 cauciucuri de iarna DunlopSP Winter Sport M3 si as vrea sa plec cu familia la munte...Voi, meseriasilor,CE SPUNETI?Ma risc sa o iau prin nameti sau ii ascult pe aia care spun sa stau in casa?In general, cum se comporta fiara asta de 193cp pe drumuri cu zapada si polei?

Am fost pe la reprezentanta Trado Motors Iasi si am intrebat de un update de soft pt E60-ul meu. Baietii au zis ca se poate face dar in cazul in care se arde vreoun calculator, ei nu raspund. Mie personal nu mi se pare corecta atitudinea lor in legatura cu acest update, asa este si in celelalte reprezentante din RO? Sau chestii de genul asta se intampla numai in Iasi?

Salut! Masina a fost spalata intr-o seara. Vin cu ea acasa si toate bune si frumoase. Plec a doua zi cu ea dimineata pe -11grade C. Cand dau sa plec de pe loc am simtit cum ceva tinea masina pe loc si apoi dupa un soc a plecat. Era clar ca masina inghetase. Nu am mai avut probleme dupa aceea si am considerat ca eu parcand-o pe un camp, au inghetat rotile in iarba si asta a tinut masina in loc. Seara plec la -4 grade si cand dau sa plec de pe loc acelasi fenomen doar ca mai slab (probabil pe motiv ca era mai cald). De data asta masina era parcata in parcare, pe astfalt unde o mai lasasem si nu am mai avut probleme. Pot pleca de pe loc. Masina merge perfect doar ca …

Recent mi-am cumparat un BMW F10 525d 218 CP care a venit echipat cu jante V-Spoke Type 328 /18x8j + caucicuri de vara Goodyear Excellence RunFlat 245/45/R18, dupa mai multe cautari pe net am aflat greutatea reala a unei roti janta+cauciuc=27 kg Doresc sa fac o imbunatatire la acest capitol si vreau sa trec tot pe jante de 18x8j OZ - Ultraleggera - Crystal Titanium + cauciucuri vara Dulop Sport Maxx RT 245/45/R18 in cazul acesta janta + cauciucul ajung la o greutate de = 19 kg Diferenta fiind destul de mare de la un set la altul 8 kg / roata mai putin

Salutare! Revin si eu cu alta intrebare in legatura cu maneta schimbator de la masina mea 520d E60. Am facut si un clip in care sa vedeti clar ce vreau sa spun,am avut un Vw inainte in care se misca putin de tot,nu era perfect,dar se misca putin fata de cat se misca maneta la E60 asta...imi aminteste de passatul lu taikmiu din prezent din 2000 care are un joc extraordinar in toate directile. Cel mai mare joc il are in partea dreapta.La fel acelasi joc exista si cand e bagata in viteza,adica tot asa in partea dreapta se misca mai mult.E golul acela pana sa actionezi arcurile respective cand te duci stanga-dreapta,sunt nebun sau la voi cum este? Care piesa ar fi de vina s…

In primul rand va salut pe toti! Am primit la schimb un E39 520i din 1996,masina arata foarte bine... As vrea sa il si dau la schimb pe un E46 din 99-00.De aceea as dori sa primesc pareri de la cunoscatori,in primul rand daca ar merge la schimb cu un E46! Ce imi puteti spune despre modelul acesta din anul 1996....cat consuma,cum se comporta,cat sunt de fiabile?Este ma bun ca un treiar din 99-00? Dotari:ABS, geamuri electrice, oglinzi electrice,climatronic, tapiterie piele, jante aliaj 17", sistem navigatie, trapa, controlul tractiunii, inchidere centralizata, alarma, airbag, radio/CD, servo directie, imobilizator, computer bord, antifurt, xenon, ESP, geamuri colorate, p…

Salut , am o nelamurire si poate ma puteti ajuta . La E39-le meu ( 525d ) am montata o turbina de pe un 530d ( amandoua facelift ) . Mentionez ca nu a trebuit sa-i schimb soft .. nimic si masina merge ok de 2 ani . Stiti daca este vreo diferenta intre turbina de 525d si turbina 530d . In realoem nu au aceleasi coduri . Si m-ar mai interesa daca lucreaza cu aceeasi presiune . Stiu ( dar nu sigur ) ca 525d are 1,2 bar dar la 530d nu stiu nimic !!! Ma poate ajuta cineva ? Multumesc anticipat

Dupa ce m-am speriat cu clima (la temperaturi f joase) acum a venit prima problema ce se dovedeste a fi serioasa. Stergatoarele nu mai fucntioneaza. Pompa arunca lichid pe parbriz si pe faruri, dar stergatoarele nu vor sa porneasca. Nu gasesc pozitia sigurantelor in Engleza. Ma poate ajuta cineva cu tabelul de la sigurante in engleza. Am verificat toate sigurantele si niciuna nu pare arsa. Sa fie cumva releul din cutia de sigurante de sub filtrul de aer? A mai patit cineva asa?

Salut, "Problema" care o am eu si cred ca toti v-ati lovit de ea e legata de eroarea NO Disk sau CD Error cand bag un cd in unitatea de Business CD. Nu imi merg CD-urile pe care le fac la calculator. Paradoxul e ca Magazia le citeste dar nu si Bussiness CD-ul. M-am gandit ca poate e din cauza ca nu sunt originale, dar am gasit un CD de la fostul propietar si ala merge... Diferenta ar fi ca ala e SONY si eu am folosit Serioux si TraxData. Am masurat viteza de scriere si pare sa fie peste 10X...Eu am reusit sa le scriu la minim 10X si nu merg. Am folosit Nero, programul de la Windows, Media Player... nici un rezultat... Voi cu ce le faceti, la ce viteza si ce CD-uri fol…

asa arata inainte de .....imaginatie

Buna. am un bmw 520d din 2003 si de cand mi-am pus rotile de vara pe 17 am un tremurat in volan intre 120km/h si 140km/h, daca trag dreapta sau stanga viraj la viteza asta dispare tremuratul, cand revine volanul drept iar tremura. am echilibrat toate rotile la 2 vulcanizari diferite si nimic, am fost la unghi de fuga tot e in regula.. au mai ramas cauciucurile, desi cei de la vulcanizare zic ca sunt destul putine sansele sa tremure din cauza asta... sunt bunicele voi ce ziceti ? are rost sa cumpar alte cauciucuri ? Va multumesc

Salutari, am un e60, 535d, 2007, si de vreo 2 saptamani a inceput sa imi faca presiune mare pe circuitul de racire. Imi da antigelul afara pe la buson. Am schimbat busonul crezand ca voi rezolva problema...dar nu a fost asa, si cu noul buson face la fel. Va atasez un video sa vedeti cum vine apa intrerupt pe circuit...sa fie asta problema care cauzeaza presiunea? Si de ce face asa oare...pompa de apa, prinde undeva aer pe instalatie? Orice sfat este bine venit daca v-ati confruntat cu problema asta. Video ->> Precizez ca temperatura la apa nu trece de 80-85 de grade...nu imi fierbe apa, am numai presiune in instalatie. Multumesc!

La un BMW e39 525d 2002 am urmatoarele DSC, ABS si (!) galben aprins pe bord permanent .. am curatat conectorul care intra in modulul de ABS si era ceva apa in partea stanga la 4-6 pini. La diagnoza cu BMW Carsoft .. codurile de eroare sunt : 14 Valve relay fault 15 ABS Back-delivery pump fault Unde pot gasi releele de ABS / DSC ? Am cautat sub filtrul de polen pe partea pasagerului in cutia cu ECU dar nu am gasit nici un releu pe care sa scrie ABS , iar in torpedou sau in portbagaj nici atat. Modul ABS / DSC - Bosch ABS 5 , BMW part no: 6 758 971, hw no:55, sw no:3.18, production date: 6/2001

Astazi la spalatorie un binevoitor mi-a deschis trapa sa stearga marginile si trapa a ramas deschisa putin in sus pe prima pozitie cred. Nu mai primeste nici o comanda. am tinut si butonul apasat 15 secunde si nimic.partea care acopera geamul sa nu intre lumina este inchisa. stie cineva care ar fi siguranta de la trapa? unde sa ma duc cu masina sa rezolv problema?

Avand in vedere noile trend-uri cu iluminarea pe interior cum e Ambient Light sau iluminarea la picioare m-am gandit ca ar fi o idee buna sa va intreb si pe voi daca at facut vreo modificare. Eu am un e39 si am comandat de pe internet kitul de manere interior iluminate, voi avea in proiect o modificare de genul. Voi? Ati modificat ceva? Vreti sa faceti ceva de genul? Daca da as vrea sa lasati si cate o poza poate imi dati idei noi. Voi pune si eu poze cand voi incerca ceva poze de referinta: http://img820.imageshack.us/img820/6466/pict0370o.th.jpg http://img3.imageshack.us/img3/788/pict0373d.th.jpg http://img832.imageshack.us/img832/8153/dscn0992copy.th.jpg

O alta (mica) problema la masina mea E61 este consumul de ulei. Masina merge perfect, porneste, nu scoate pic de fum de nicio culoare, nu are pierderi dar cu toate astea la 10000km papa 2 litri de ulei. Adica per total cu atat completez ca sa mentin acelasi nivel la joja. Eu mai ating cu ea deseori cand merg pe autobanda 200-220km/h. Iesirea la toba este perfect curata, masina are filtru de particule. Nu am nicio eroare in bord. Totusi de ce manaca ulei. Km reali 300.000.

Salut baieti, Am sa expun si eu problema mea in speranta ca cineva a mai intalnit asa ceva si are vreo informatie pentru mine. Detin un 520D F10 2013 8HP. Are cruise control simplu, nu adaptiv. Am observat ca atunci cand ploua, o data la cativa km mi se taie acceleratia pentru o secunda indiferent ca sunt cu cruise-ul activat sau nu. Practic masina la viteza constanta, scade cu 1km/h si apoi isi revine. Este ca si cum ridic piciorul de pe acceleratie 1 secunda si apoi il pun la loc. Lucrul asta se intampla DOAR cand ploua. Masina nu prezinta erori relevante. Are doar o eroare pe camera din stanga bara fata (irelevanta) Ceva idei? Mi se pare foarte bizar ce se inta…

se aude doar in vitezele a I-a si a II-a ,posibil si a III-a cand ma joc din acceleratie - adica , o accelerez un pic , dupa iau piciorul de pe acceleratie , se decelereaza si se aude zgomotul acela , undeva in spate...a mai patit cineva asa ceva ? sau macar o idee ceva ?

Vreau sa cumpar un seria 5 din 2017 (g30). Am cateva nelamuriri in legatura cu noul cockpit digital .Am vazut urmatoarele poze care ma fac sa cred ca acesta are o varianta standard in care culorile folosite sunt doar cele rosii obisnuite pe bmw si o varianta mai scumpa in combinatie cu nagivatia pro care imi permite personalizare si nuanta de alb in panoul de instrumente in loc de acel rosu tipic bmw. Ma puteti ajuta va rog ?Scuze daca nu am postat in sectiunea care trebuie.Multumesc. Cazurile concrete: http://gebrauchtwagen.autobild.de/details/346029450/ http://gebrauchtwagen.autobild.de/details/354354571/

am observat ca nu merge intermitentul la stergatore drept fapt am facut un test si mi-a zis ca nu mai comunica din cauza parbrizului care a fost schimbat si nu este original. am intrebat ce pot face si mi-a raspuns schimba parbrizul(original)::::: ce ziceti am vreo sansa sa il repar fara sa schimb parbrizul?

Buna. Azi dupa ce am umblat cu masina, si am oprit-o, dupa jumate de ora cand am vrut sa plec , toate bune si frumoase,pana cand am bagat in D , masina fiind automata,atunci volanul s-a intepenit, si mirosea a ars. In Parking, volanul merge bine, usor, dar cand bag in D, nu mai merge. Sa fie pompa servo? A mai patit careva asa ceva? Mersi