Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

<_< Un prieten de-al meu are un BMW e 46 318 i 1998 berlina si indiferent de cantitatea de benzina detinuta in rezervor, in mers la un momendat in interiorul masini incepe sa miroase ingrozitor a benzina, mirosul se simte lult mai tare pe bancheta spate. Am scos bancheta crezand ca nu e bine etansat capacul de vizitare al rezervorului , pe cand acolo e usca si curat fara nici un miros ! Ce parere aveti ce e de facut ???????????????

SalutĂŁri! Am observat de vreo citeva zile o chestie care ma pus pe gânduri.Am scos busonul de umplere de la ulei si ma surprins un "PUFFF" albĂŁstrui si apoi nimic.Asta in timp ce mergea motorul in relanti.Epuratorul,filtre,ulei original,toate schimbate de vreo7000km,cu un consum de ulei cam400ml la parcursul respectiv.Ăi gata de el??.ESTE NORMAL?

de 2 zile am schimbat pompa servo ca imi huruia la viraje. acum dupa ce am schimbat-o la primi 10 km sa zic mergea perfect poate chiar un pic mai usor ca inainte dar de odata asa in mers la viteza foarte mica sa ingreunat volanul exact ca atunci cand nu este pornita masina. am reusit sa trag pe dreapta , am oprit-o si am repornit dupa vreo 10 min. a mers perfect pina la un moment dat cand iar a inceput sa se ingreuneze directia. am observat ca directia este greoaie doar la turatie mica a motorului gen relanti , cum o turezi cum isi revine daca iar ajung la relanti se ingreuneaza dar chiar si asa nu face mereu treaba asta. azi de exemplu am mers ceva si nu a mai facut delo…

NU am nicio preoblema cu ambreiajul, masina merge unsa. Insa pedala este cam "tare" si ma enerveaza. Cum pot sa fac sa fie mai usor de apasat?

Va rog cine stie unde este amplasat punctul de masa al sistemului de racire. Este vorba de punctul G110 din schema de mai jos: http://files.getdropbox.com/u/649244/schema.gif

NU IMI MERG CEASURILE DE LA BORD BMW 316I ce sa fac ?inainte se resetau si isi reveneau acum imi merge doar kilometraju si imi arata doi martori pe bord frana de mana si alte pericole (semnnul exclamarii !!

Salut.De curand am achizitionat un 318i 1999 din Germania unde inainte sa plec spre Romania am schimbat uleiul (Shell 5w40) si mi-au agatat de un furtun la motor un cartonas cu km care i-am avut la momentul schimbarii si km la care ar trebui shimbat din nou.Acolo scrie sa merg cu el 20000 km.Eu nu as vrea sa-l tin atat.....ma gandesc sa l scot pe la 11-13 mii.Intre timp am facut cam 5000 km si de unde nivelul era la max pe joja acum a scazut cam un sfert. Pana la 11-13 mii ma gandesc ca o sa mai consume si nu s vrea sa il las sub jumate chiar daca nu e sub minim.Intrebarea este cu ce ulei sa completez?Asta ca sa nu ma duc pana in Bulgaria sa iau tot Shell :)

va salut, am o problema cu partea din fata, mai bine spus, cu suspensia sport am montat suspensie reglabila si am intampinat o problema, partea de prindere a bieletei pe telescop acum e mai jos decat cel original cu cativa centimetrii, fapt care duce la coborarea bieletei pana in bratul principal, mia lasat un pic de urma, a zgariat bratul, si nu stiu daca mai umblu daca va dauna bratului, prefer bieleta sa se rupa mai degraba fiind mai ieftina vreau sa va intreb in primul rand daca mai stau asa cu ea, daca se agraveaza problema, si vreau sa va mai intreb unde gasesc eu bieleta mai scurta, este sport? un mecanic mia dat o idee sa iau de pe alt model care sa fie mai …

salut la toata lumea! poate cineva sa ma lamureasca si pe mine intr-o problema? cu ceva timp in urma am schimbat la e46 ac-ul cu un modul de clima,functioneaza dar sunt doua probleme -ramane in el un microventilator care se invarte dupa ce iau contactul -uneori nu redistribuie aierul cum ar trebui in rest functioneaza baga cald si rece ,eu am schimbat alimentarea la el pentru a nu mai sta ventilatorul ala pornit si sa consume baterie,dar trebuie sa astept sa iau contactul pentru a inchide modulul toate clapetele.alimentarea pe care am puso eu este un plus de contact. as vrea sa stiu daca exista vreo posibilitate sa-l fac sa fuctioneze corect si sa rein la alimentarea lui…

Ce se poate intampla daca am bagat ulei de diferential normal 75w90 in diferential autoblocant in care trebuie 75w140 ?

Salut. Am probleme cu masina de joi 24.08 incoace. Am un bmw 316i din 93 m50. Joi si vineri mi-a facut problema cam 15 minute dimineata si isi revenise dar acum ii constanta. Motorul face ca o dubita transporter de prin 80 si cand porneste zici ca e o motocicleta cross si mai si pusca din cand in cand in teava de esarpament(de obocei cand accelerez la relantiu sau schimib in viteza anterioara). Nu se inneaca motorul sau ceva numai ca tremura masina - motor, schimbator de viteza, teava de esarpament si la relantiu parca ii un diesel obosit. Daca merg cu ea turata e ok, nu mai simt tremuratul sau ceva numai ca trebuie sa merg mai turat cu el decat normal ca sa 0pot schimba…

Salutare, Am niste reparatii de facut, si vreau sa renunt la a ma mai dece la reprezentanta Credeti ca piesele OEM sunt de calitate mai slaba? si Voi de unde le luati? Eu am gasit aveti alte sugestii? Merci! PS: Fulia e cu 1000RON mai scumpa in reprezentanta

Buna ziua, inainte de toate sunt femeie si nu prea stiuspre masini va rog sa scuzati orice greseala as putea face in ceea ce priveste termeni tehnici de mecanica. Acum 3 saptamani am cumparat un bmw seria 1 m-packet 116i din 2005 masina era ok a fost verificata pe calculator, singurele probleme au fost aerul conditionat si uleiul de aceea am dus o la un mecanic, masina a fost 3 saptamani la el sambata ma sunat ca ii face proba si ca a terminat urmand ca luni sa ii dam bani, duminica seara la ora 3 primesc un telefon cum ca masina mea a ars complet ajung si constat aceelasi lucru. De la ce putea arde masina? Avand in vedere ca dansul spune ca nu era pornita?

Salutare, Sunt bucuros sa vad ca masina pe care tocmai am achizitionat-o (420i) are toate cele 3 functii (Lane Warning, Collision Warning si Blind Spot). Folosesc blind spot si functioneaza foarte bine, la fel si lan-ul , dar nu reusesc sa fac collision detection sa functioneze. Il pornesc, imi pare sa selectez distanta (Early, Medium sau Late) dar pur si simplu nu apare nimic nici cand. Si ma asteptam ca in Buc spre exemplu sa mai apara. Any tips/ideas? Acesta este VIN-ul si vad ca are functiile din fabrica: WBA4A11060D401187 Foloseste cineva aceasta functie?

Salut, Este vorba despre un BMW F30 ED 2014. Am juns la service Bavaria Baneasa cu o mica bataie la roata stanga din fata din ce mi-am dat seama, mai precis dupa ce mergeam ceva km aprox. 20, incepea sa bata usor la viteze mici (mers bara la bara). Initial acestia mi-au zis ca ar fi de la bratele superioare fata pe care le-am si schimbat, dupa ce am plecat de la service si am mers aprox 15-20km a inceput din nou sa bata la fel, m-am intors la service, am luat masina in teste cu seful de serivce iar concluzia acestuia ca e problema la caseta de directie... Acum nu stiu cata incredere sa mai am dupa ce am schimbat ce mi-au zis ca ar fi si nu a fost asta, mai ales ca…

Salut colegi, ma poate ajuta si pe mine cineva cu niste informaĂâşii? AĂ⢠dori sa imi fac si eu pe un bmw e92 an 2008 soft Close si nu stiu dupa ce masina as putea sa iau modulele si cate schimbari ar trebui fĂŁcute. Daca ma puteti ajuta cu un tutorial sau câteva sfaturi. Multumesc ! Sent from my iPhone using Tapatalk

Salut!Am un E39 525d 2001 si de cateva zile am observat ca luminile de pozitie dreapta stau aprinse.Daca rotesc cheia in prima treapta sau pornesc motorul,merge semnalizare dreapta.Ma poate ajuta cineva?

Salutare tuturor, Am o problema care persista la pornirea motorului (BMW 630i an fabricatie 2009 noiembrie) doar cand e rece. Apare marorul galben in bord(am atasat imaginea) iar motorul trepideaza, fluctueaza turatia. (merge, cred doar in 5 pistoane). Dupa aprox 5 minute martorul dispare si motorul functioneaza ok. Pe testul de la dignoza apare problema aprindere cilindru 6. Am schimbat la masina pana acum: Injectoarele 1, 2, 6, Bobinele, Bujiile, Capacele axe cu came, Segmenti vanosuri, Ungere vanosuri Garnitura capac culbutori, Ulei nou si filtre Am rencercat sa inversez injectoarele dar problema tot persista. Va rog daca cineva a mai intalnit aceasta problema …

Salut! Problema se manifesta prin faptul ca indiferent daca este ac-ul pornit sau oprit, ventilatorul este pornit. Temperatura lichidului de racire poate fi si 20C. Singurul mod prin care se opreste ventilatorul este daca opresc clima. Masina este un seria 5 f10 LCI din 2013. Este un comportament normal? Daca este o problema aveti idee cum o pot rezolva? Multumesc!

La g30 au aparut niste pete ciudate, ca un fel de ulei diluat cu apa, pe toate 4 rotile(sunt mai vizibile pe jante). De asemenea, petele respective sunt si pe aripi, in jurul rotilor, evident dupa cum a sarit ceea ce o fi. Azi dimineata a aparut si un sunt de vibrare sub masina, ca si cum ceva metalic ar fi desprins. Pare a fi din spatele motorului sau sa zicem undeva la picioarele sau sub fundul pasagerilor fata. Ceea ce mi se pare ciudat este ca la toate 4 rotile se vad acele pete ca de ulei diluat sau ca un fel de motorina mirdara. Vreo idee? Nu as vrea sa fie relationat cu EGR-ul. Trebuie facut un drum de intoarcere azi de vreo 300km si e cam stres. Petele res…

Salutare. Detin un x6 e71 40d 306 cp n57 an 2013 iar dupa schimbarea motorului intampin o problema care pare ca nu se mai termina. In urma cu 1 luna am auzit ventilatoarele pornind la ultima treapta in conditiile in care afara era frig iar masina era pornita de cateva minute. S-a repetat asa ca am continuat in a lua pe rand piesele responsabile de racire am schimbat termostat pompa apa auxiliara senzor temperatura antigel, iar radiatorul precizez ca era nou. Dar masina oscileaza in special la un mers cu viteza constanta pe pilot automat intre 90-112 grade. Daca apas pedala si merg sportiv nu creste. Probabil la pragul de 112 daca nu ar actiona ventilatoarele ar fierbe. Ce…

Salutare…folosesc ulei original bmw încă din 2009, niciodată nu am avut probleme. Astăzi trag joja după 8K parcurși și a trebuit sa completez 550 ml. Uleiul OEM s-a prostit? Mașina mea este x3 F25 an 2012, o am de 7 ani. Același lucru (nivel scăzut) a constatat un prieten cu F11, după ce sa aprins in bord senzorul ulei. Este uleiul de vina? Nu as schimba producatorul. Deși sunt mulți care nu ar pune așa ceva in motor. A mai sesizat cineva o astfel de problema? Mulțumesc

Buna ziua, ce program recomandati pt a-mi putea programa o baterie AGM pt un BMW X3 F25 din 2014? Am cumpărat o baterie de 105Ah si fosta baterie era de 90Ah. Am încercat s-o calibrez cu ISTA+ si am vazut ca se poate doar înregistra o baterie asemănătoare nu si programa o alta baterie mai mare sau mai mica. Ma chinui de vreo 2 zile cu E-sys, E-Sys launcher cu variante diferite de zpdta (cum ii gasite pe torrente. Imi da erori peste erori cu patch-ul ala... Am ceva varianta cumparata ieri cu vreo 70 lei de zpdata lite dar cu porcaria aia poti doar citi nu si programa chestii (gen ista+). I-am gasit un zpdata de vreo 200GB incat d-abia imi încape (pe C sau D) pe partiții, c…

Salut tuturor De ceva timp am un zgomot la motor in general cand motorul este rece si se mentine si dupa ce motorul se incalzeste insa nu la fel de zgomotos .Am atasat un filmulet de pe youtube cu acelasi zgomot .Precizez masina merge bine ,trage, nu miroase la esapament,nu am erori .Poate cineva sa mai intalnit cu asa ceva. Am incercat toate tipurile de motorina insa fara rezultat.https://youtu.be/9G0n9C4hSJY

acu o luna, dimineata frig,.... trepidatii mari la pornire pusesem prima data motorina de la o alta statie decat de obicei zic de la asta e completez pana la plin de la statia uzuala a doua zi dimineata nu a mai trepidat (parerea mea, avand in vedere ce a urmat,a fost doar o coincidenta treaba cu motorina) tot simteam ca doar in treapta I-a nu trage ...urca incet in turatie si viteza, pe celelalte trepte mergea la fel ca inainte.. azi apare eroare generala drivetrain bag carly si singura eroare : charge air hose monitoring - charge air hove dropped code 27F100 mentionez ca masina pare ca se chinuie sa traga, desi mai putin in viteza I-a, trage f bine numai ca se chinuie …