Seria 1

Salutare colegi, Mi-a aparit pe bord semnul galben de engine,am pus masina pe tester si au aparut ambele sonde lambda cu eroti si senzorul de noxe,le-am comandat oe,le-am montat si problema persista,eroarea este 2c9c pe DIS,si apara ca "not active", s-a mai confruntat cineva cu aceasta problema?Sau stiti pe cineva care m-ar putea ajuta? Multumesc

buna ziua! inainte sa ii fac o diagnoza, intreb si aici poate a mai intampinat cineva problema asta: spalatoarele de far nu vor sa lucreze,nu bazie nimic . siguranta din panou e buna . e posibil sa fie motorasul ? si unde e pozitionat. ms

Salut, Acum cateva zile incercand sa deschid torpedoul am constatat ca este blocat si doar cu ajutorul unei surubelnite am reusit sa-l deschid. Am dat jos torpedol si am constatat cu stupoare ca mecanismul din interior este rupt. Am incercat sa-l desfac dar fara succes, se pare ca este cumva capsat, integrat cu totul in torpedou si nu se poate inlocui decat cu torpedou cu tot. Astea fiind zise, as vrea sa-l schimb, dar nu cu unul nou deorece cred ca il destul de scump si nu se merita. In acest context stie cineva unde pot sa gasesc unul second, sau daca torpedoul de E87 se potriveste cu un altul de pe E90 sa zicem? Multumesc pentru ajutor.

Salut. Am un 120d e87 163cp model 2006. Acum cateva zile am gasit apa pe mocheta soferului. Dupa ce am analizat problema am observat ca apa a intrat pe la trapa. S-a scurs pe la parasolar..stalp stanga.. Jos. Dupa cateva zile in care am desfacut mocheta sa usuc si buretele de sub...am desfundat canalele din fata ale trapei (cele de scurgere, cele din spate nu pot ajunge la ele), fac cateva incercari si..intradevar observ ca apa acum se duce pe canalele. Acum vine nelamurirea mea !! Daca arunc o cana de apa...jumatate se scurge pe canale...eu nu cred ca e normal. Ma gandesc ca acele canale sunt doar o masura de urgenta...in CAZUL in care apa trece de trapa. Avand masina de…

Salut, Am urmĂŁtoarea problemĂŁ, in timp ce conduceam pe autostradĂŁ mi-a luat-o razna instrumentul de bord. A picat deodatĂŁ, abs, dtc, pilotul automat. Indicatori de turații,km și diesel se ĂŽntrerupeau. Motorul nu avea nimic gen ĂŽntreruperi sau alte probleme, mergea normal. Radio, clima, luminile, semnalizĂŁri, avari ĂŽncĂŁ funcționau. Ajuns acasĂŁ a picat și ĂŽnchiderea centralizatĂŁ. Am remediat de 2 ori pânĂŁ acum aceastĂŁ problemĂŁ scoțând borna de la baterie. O am de 4 zile și am constatat cĂŁ dimineața problemei când am plecat la drum plouase puțin iar seara la ĂŽntoarcere pe autostradĂŁ a ĂŽnceput la fel o ușoarĂŁ ploaie ĂŽnainte sĂŁ o ia ra…

Salutare tuturor!!! Iarna trecuta am decis ( dupa multe discutii si pareri ) sa schimb uleiul in cutia automata la 159k . Totul bine si frumos pina acum 2 saptamini cind dupa 10.000 de km parcursi cutia a inceput sa schimbe des in treapta superioara, mai exact daca o aceelerez normal fara sa ii dau talpa cutia schimba in jurul a 2000 de ture, si prin urmare da impresia ca masina nu are cuplu si nu trage( fiind motorul subturat). Momentan sunt in Franta si am fost la 2 mecanici , care au verificat-o si concluzia era urmatoarea: posibil sa fi scazut nivelul de ulei din cutie si acesta trebuie completat dupa care de refacut o resoftare a cutie la bmw. Mi s-a mai spus …

salutare tuturor.am si eu o problema la un seria 1 ,mai exact 116i se incalzeste motorul rau si nustiu cauza ,am bagat freon acum cateva zile ,am reparat ventilatorul merge e ok pana acum in rest nu prea am cunostinte de cauza ,daca a mai patit cineva sau poate sa ma ajute un sfat ceva va rog !

Salut, Am facut de curand revizia la un 118d din 2004 (92k) si mecanicul a constat ca picura ulei la cutia de viteze. Am inteles ca tb schimbat semeringul flansa cardan si pt. siguranta cel de la axul schimbatorului de viteze. Din pacate mecanicul meu nu se baga spunind ca are nevoie de o cheie speciala. Am cautat in TIS si intr-adevar e o cheie ca cea din imaginea atasata. Se poate face operatiunea asta la orice service sau tb sa ma duc la BV? Multumesc anticipat

Salut, Dupa ce apas pe butonul start/stop ca sa opresc motorul, acesta nu se mai opreste "curat", ci cu hurducaturi si trepidatii. Atasez un link cu un clip scurt unde puteti observa problema: https://streamable.com/7dfrbt Am fost in service pentru o diagnoza si a reiesit ca motorul nu primeste suficient aer, iar mecanicul sustine ca ar fi din cauza debitmetrului de aer. Dupa ce am plecat din service am scos mufa de la debitmetru si problema a ramas la fel, nu s-a schimbat absolut nimic. Am mai discutat cu un amic care mi-a spus ca trepidatiile acestea ar putea proveni si de la clapetele de admisie. Sunt putin confuz, nu prea as plati 800 lei pentru un debitmetru…

Salutare, Am de ieri o problema la un 120D 2006. Cand las ambreiajul imi tremura putin pedala iar la capatul cursei, cand o las de tot, se aude un clic. Ca si cum ar scapa de o piedica. Imi puteti da un indiciu si un eventual cost sa stiu la ce sa ma astept? Masina oricum va merge in service, are 9.000 km de la ultima revizie, iar daca tot am problema asta voi face si schimburile mai devreme. Doar as vrea sa stiu la ce probleme/costuri sa ma astept. Multumesc,

Salutare, Sunt posesor de 116 i,si de 2 zile am o problema cu pornirea.Dupa ce introduc cheia in locas si apar martori precum centura s.a.m.d pur si simplu refuza sa porneasca motorul. Dupa o scurta verificare facuta la baterie nu am constatat probleme la baterie..deci ramane calculatorul central(sa inteleg eu) Aveti feedback'ri legate de acest subiect ,pareri? Multumesc

Buna. Sunt noua pe aici. Recent am primit un bmw 118D, si la cateva zile incepu sa o ia razna display-ul.Se inchide si se deschide singur. Nu prea asculta comenzile, de exemplu pun de pe cd pe radio si nu merge. De la ce poate fi ? Sa il duc la reprezentanta ?Va multumesc

Salut grup . Am si eu o problema la un bmw 120d din 2008 motor n47 . O pornesc , sta perfect la relanti , dupa ce merg cu ea 1-2 minute incepe sa se tureze la 1200 rotatii . Daca o opresc si o pornesc la loc imi arata semnul de la bujii si porneste ramanand tot turata la 1200 , face chestia asta in jur de 5-10 minute si dupa aceea isi revine . Precizez ca pe tester nu da nici o eroare si bujiile si releul nu am mai mult de 1 an (toate beru) .

Am cautat ore si nu am gasit un DIY care sa-mi arate ce problema sa fie de nu-mi functioneaza bricheta din fata si m-am apucat de desfacut schimbator...etc ca sa ajung la bricheta .....insa m-am blocat in trimul fata. Nu pot nici cum sa-l dau jos sa scot bricheta afara sa vad daca vine alimentare la fire. Ma poate ajuta cineva cu niste idei? P.S. mentionez ca siguranta e buna pt ca imi merge bricheta din cotiera.

Salut, Am o problema mai...ciudata, pe care nu stiu cum sa o rezolv. De ceva vreme, la masina sotiei (f20), in modul comfort, directia nu mai este la fel de usoara cum era initial. Nu exista niciun fel de eroare pe diagnoza (ISTA+). Am inlocuit caseta (crezand ca e defecta) cu o alta, si problema a ramas - nicio diferenta intre comfort si sport, nicio eroare pe diagnoza. VSS este functional. Imi puteti recomanda un service bun pe partea electrica, poate fi si reprezentanta.

Salutare colegii! Sunt un nou posesor de bmw 118d E87 motor n47 - 143cp - 2008. Am cumparat masina de aproximativ o luna. Masina a avut turbina reconditionata (am spus si asta ca poate o fi afectat cu ceva). Ideea este in felul urmator: La doua saptamani dupa ce am luat masina mi s-a aprins filtrul de particule. Am fost cu ea la un service am pus diagnoza si a aparut ca fiind defecta sonda de oxigen de pe filtrul de particule. Am schimbat soda. In acel moment filtrul de particule avea incarcare 37 milibari. Dupa ce am schimbat sonda am mers cu ea pe autostrada la o regenerare facuta de diagnoza. Dupa aproximativ 50 kilometrii filtrul de particule arata o incarcare de 70…

Salut. Am un E87 120D din 2005 si am o problema cu clima. Acum vreo luna am observat ca nu mai baga aer rece, am fost la Bimmer Service, au pus substanta de contrast si mi-au spus ca nu scapa nicaieri, dar in cele din urma au gasit probleme la evaporator. Mi-au spus ca trebuie schimbat evaporatorul si o valva, amandoua undeve la 2200 RON. Ati avut vreodata probleme cu evaporatorul? se schimba? sau poate fi reparat/sudat daca e fisurat? Eu nu am vazut cu ochii mei ca se scurge pe acolo, a trebuit sa le las masina o zi.

Salutare! Ma confrunt cu o problema destul de enervanta si costisitoare de cateva zile la bmw ul meu F40 118i. Cand pornesc clima fie ca este pe AC sau normal imi baga cald doar pe partea dreapta iar pe partea stanga imi baga rece!(cu AC dat pe LO la fel imi face).Pe tester ISTA imi dadea actuatorul defect mecanic(L-am schimbat-la fel face).Acum am o eroare pe o clapeta ceva cu mixing nu stiu cum.Ideea este ca am facut proba cu actuatorul scos si nu se misca deloc!Va rog sa ma ajutati cu un sfat ceva pentru ca nu as vrea sa demontez bordul!!!!

Salut colegii... SĂŁptĂŁmâna trecutĂŁ mi sa ars un bec xenon de pe partea dreaptĂŁ faza scurta, si am dat comanda pe net de altele, azi au venit si le-am pus si pe partea dreaptĂŁ tot nu merge becul xenon dar pe partea stângĂŁ am mers cand l-am pus pe cel nou, l-am pus pe acela care nu mergea pe partea stângĂŁ si mergea, s-ar putea sa fie de la balast? Daca cineva a mai avut aceeași problemĂŁ va rog sa imi spuneti ca sa nu mai cumpĂŁr si balast degeaba..

Va salut, am cumpĂŁrat mașina acum 5 luni, la 1 luna a ĂŽnceput toba sa se audĂŁ mai zgomotoasa acesta fiind una sport din dpf pana la finala pe (70)prima oara am crezut ca asa se aude când mergi mult cu ea in oraș, fĂŁcea chestia asta la 4 5 zile(max 120km parcurși) La 2 sapt mi sa aprins robinetul galben ĂŽn bord am pus un delphi repd și am avut aceste erori 497d 497c 40e9 4933 Am ĂŽncercat sa șterg eroarea și nu mergea, am mers cu mașina asa nu avea putere deloc și ĂŽn 5 km sa stins, nu sa mai APRINS, dupĂŁ 1 luna de stat mașina ĂŽn garaj, am pornit-o sa aprins robinetul la prima pornire, am fost la un tester bmw, mi a spus ca ia apĂŁrut senzor dpf presiune și ca…

Am scris un DVD cu muzica, nu il citeste dar nici nu mai pot sa-l scot, poate cineva sa ma ajute! Multumesc

va salut cei pasionati de bmw detin un bmw e87 116i benzinar din 2007 modelul cu navigatie azi am patit urmatoarea problema dintro data mi sa aprins toti martorii in bord si a inceput sa cada acele de la kilometraj pe nabigatie a aparut o masina ridicara cu rosu si scria asa difetto all elettronica elettronica centrale dlla vetura inattiva not e possibile proseguire rivolgersi ad un centro scadenza manutenzione electrronics failure central electronics failure it is not possibile to continue yor journey contact the nearest bmw service service due dar motorul merge perfect rotund nu da in nas nu face nimic merge excelent de bine astept parerile voastre ce ar putea f…

Salutare, Detin un 120d e87 an 2009 Euro 5, de vreo saptamana masina baga caldura cu portia, mai exact am verificat temperatura lichidului si in oras ajunge in jur de 65 68 de grade in aglomeratie bara la bara, iar in afara orasului nu trece de 50, deasemenea a crescut si consumul cam cu vreo 2-3 litri, banuiesc ca s-a stricat termostatul. Ar putea fi altceva? Luni sunt programat la service, in caz ca e termostatul de vina, de la ce producator ar fi mai indicat sa pun? A doua problema pe care o am e cu spalatorul de la luneta, motorasul se aude ca functioneaza dar de ceva timp nu mai functioneaza, se vede ca se umezeste diuza de la spalator si face niste mici bulbuci da…

Salutare, Am o problema cu masina, cand accelerez imi apare ditamai "check engine" in bord si am urmatoarele coduri de eroare pe ISTA: - 3F25 - Charge-air tube monitoring - 4390 - Charge-air temperature sensor, signal - 4391 - Charge-air tem sensor signal - 4CA0 - Oil-presure switch, plausibility Am cumva probleme cu turbina? DPF infundat? problema cu pompa de ulei? Multumesc pt rasp

Salut, am intampinat la al meu bmw e87 118d 122cp 2006 urmatoarea problema, uneori mi se sting farurile, ceasurile pica si dupa imi apar cateva erori dar se reseteaza si isi revin singure, am curatat mufele de la alternator si de la baterie si dupa o saptamana a facut la fel si cand am oprit masina am ramas fara curent, stiti ce ar putea fii cauza problemei?