Sofatul

Salut tuturor iubitorilor BMW ! De curând m-am hotãrât sã Îmi cumpãr o maºinã ºi În cele din urmã m-am hotãrât asupra uneia: 320d (E46) model 2003-2004. Vizualizând mai multe oferte ºi citind unele informaÞii despre maºinã am observat faptul cã aceasta oferã cutii de viteze atât În 5 cât ºi În 6 trepte. Care sunt diferenÞele dintre ele ºi cât de importante ar fi (aici mã refer la performanÞe, consum, etc.) Se poate Înlocui o cutie În 5 trepte cu una În 6 trepte sau automatã?

Buna seara in primul rand si acum sa va povestesc ce am patit acum aproximativ o ora si v-as ruga sa va dati cu parerea in mod pertinent ( nu de alta dar sa nu consider ca sunt eu nebun ). Totul s-a petrecut in Constanta pe str. Caraiman la un nivel de cale ferata ( este o artera foarte circulata in Constanta ), in momentul in care am ajuns la trecerea cu calea ferata aveam masini si in fata si in spate si pe sensul opus de mers evident toti opreau se asigurau si traversau peste calea ferata si acelasi lucru l-am facut si eu, la cca 50/100m dupa ce am traversat din curtea unei societati sau la intrarea acesteia aflandu-se perpendicular cu Str Caraiman a iesit o ma…

Ma gandesc sa pornesc acest topic pentru a impartasi din experienta mea si nu numai despre cutia automata de pe BMW pentru cei care au deja sau cei care vor sa isi cumpere si cauta informatii: Pe modelul e46 exista 2 furnizori de cutii automate steptronic: ZF si GM. Modele cu x-drive au cutii furnizate de GM. Celelalte au ZF. Eu am mers cu ambele si pot spune ca nu am sesizat diferente. Cutia automata este un angrenaj inteligent si o masina cu automata se simte cu adevarat inteligenta si autonoma. Pentru ca poate sa schimbe singura dupa niste setari gandite indelung de niste oameni destepti si de fiecare data cand o pui intr-o situatie anume, se va comporta la fel. Ince…

Ca sa nu mai spuneti ca la noi sunt amenzi mari, vedeti cum e si la "ei"! http://stirileprotv.ro/stiri/international/de-ce-ramane-fara-permis-un-sofer-care-a-condus-cu-293-km-ora-desi-nu-l-a-prins-politia-video.html

Sper ca am postat bine aici PS: actiunea incepe de la minutul 02:00

Azi uitandu-ma pe cateva stiri din tara,am aflat urmatoarele: http://www.9am.ro/stiri-revista-presei/Social/223664/strategia-sigurantei-rutiere-la-volan-fara-permis.html?utm_source=newsletter-alert-20120221&utm_medium=email&utm_content=alert-20120221&utm_campaign=Newsletter-Alert In principiu as fi deacord cu 80% din propunerile de modificare al codului rutier, insa cu o chestiune nu sunt deacord: conducerea fara permis pt anumite categorii???:purple: Dupa ce ca sunt atati mamuti pe soselele patriei,asta ne mai trebuie??? Si app,iar se modifica codul? pt a cata oara?

Din spusele mai multor soferi experimentati, am inteles ca in momentul in care masina intra in derapaj este bine sa dam treapta inferioara, pt ca masina se va stabiliza mai repede astfel. Ce parere aveti? In momentul in care masina derapeaza ce putem face in fara de contra-bracare?

as vrea sa stiu si eu care este cel mai bun,sanatos si nepericulos stil de condus pentru a tine o masina in parametri normali de lucru timp indelungat de timp, in infuctie de turati/franare/incadrare/economie(nu neaparat/uzura piese. sunt sofer proaspat si as avea nevoie de sfaturile/ajutorul/parepile celor care au cules la bord km cu mai multe zerouri. -MULTUMESC-

Stau si ma intreb daca toti soferii au auzit de faptul ca fiecare autoturism este dotat cu o maneta speciala acolo, in dreptul volanului pentru ca noi toti, sa fim atentionati in momentul in care un alt participant la trafic doreste sa isi schimbe directia de mers. Se pare ca multi sunt fie preocupati cu telefonul, fie sunt paraleli intr-ale condusului ca sa spun asa, fie sunt prea importanti ei, marii Schumacher-i de Romania, pentru a mai semnaliza! Desi am aproape 23 de ani (deci am carnetul de o perioada destul de scurta de timp), de cand am luat permisul merg aproape in fiecare zi cu masina si de vreo 1-2 ani intalnesc tot mai multi destepti care nu folosesc semnali…

M-ar bate gandul pe viitor pt a face acest curs de intructor auto,si faza e ca nu prea stiu nimic despre asa ceva, gen unde se face (am auzit ca in bucuresti,mai sunt si alte orase?), conditii necesare,acte, cat ar costa...etc. Aveti cunostinte sau informatii despre asa ceva?

Am deschis acest topic cu scopul de a impartasi experiente la volan din alte tari. Sunt in Grecia de 2 ani si cateva luni si pot spune ca la volan merge orice in tara asta. Pro: Daca opresti in mijlocul drumului(evident daca nu ai unde sa tragi pe dreapta) pe avarii ca sa coboare cineva sau sa iei pe cineva, desi se face coloana in spatele tau, nu claxoneaza nimeni. Daca vezi un loc de parcare si dai pe avarii cel din spatele tau opreste din timp si iti lasa loc suficient pentru a parca lateral cu spatele. Politistii nu sunt spagari si nu te opresc degeaba sa iti caute motiv de amenda. Contra: Toti, absolut toti grecii sunt betivi, beau pana se pisa pe ei si…

"Camere de supraveghere la final Se pare ca este stirea acestei zile: Sistemul de supraveghere video a traficului rutier si constatare a incalcarii normelor legale pe DN1, sectorul Bucuresti - Ploiesti - Sinaia - Azuga a fost dat in folosinta. Ce se poate spune pana acum: 1. "aproximativ" 59 de camere (nici politia n-a vrut sa spuna clar cite sunt ) 2. calcularea vitezei fara folosirea undelor radar (computerul imparte imaginea in mai multe perimetre si calculeaza viteza in functie de rapiditatea cu care treceti dintr-unul in altul); so, uitati de detectoarele de radar. 3. identificarea numarului de inmatriculare chiar daca e plin de no…

Deschid acest topic pt a afla ce pozitii de condus prefera soferii de BMW. Eu, de exemplu conduc cu scaunul cat mai jos, chiar la maxim si cu volanul pozitionat astfel incat sa vad peste el botul masinii si cu mana intinsa sa ating cu incheietura partea superioara a volanului. Voi cum preferati?

Salut. M am gandit sa vin in sprijinul vostru sa va arat locatiile pe unde am fost anul acesta dar si in alti ani si drumurile care sunt. Asfaltate sau nu. Sper sa va poate ajuta. Drum Intins! http://www.youtube.com/user/radu2010radu/videos

Salut. Imi poate explica cineva va rog cum se procedeaza pentru a crea un burnout ? Multumesc.

http://www.youtube.com/watch?v=iGi8rdtu0MY&list=PLDyDMZcsnfDpBHsU81DjZ3w-39CFgswO2

M-am gandit sa deschid un topic cu diferente de sofat, consum, perfomarmanta s.a intre urmatoarele modele: - BMW 320D - 163CP, - BMW 520D - 163CP, - X3 2.0D - 150CP Am ales aceste modele si motorizari/an fabricatie deoarece sunt cele mai cautate si o sa imi cumpar unul din ele la sfarsitul anului/primavara 2015. Fara sa conduc vreun model o sa enumar cateva dintre avantajele si dezavantajele despre care am citit. Avantaje 320D fata de celelalte: - mai sportiva - consum mai mic decat la celelalte - intretinere mai ieftina decat la celelalte ( e o diferenta asa mare la preturi intre 320 si celelalte ? ) - mai mica => avantaj la parcari …

Il folositi ? Afecteaza motorul in timp ? ( motorul in starea respectiva si apoi urmeaza accelerare brusca in treapta I ) Eu am tendinta sa il pun pe off atunci cand motorul e rece si doar dupa cateva minute de mers sa il activez

Se prea poate ca pentru multi dintre voi ceea ce o sa intreb o sa va faca sa radeti dar eu chiar sunt intr-o dilema . Cand pornesc motorul trebuie mai intai sa apas pe buton sa apara toti indicatorii si sa se stinga ? Eu de cand am luat-o fac asa : ma urc , bag cheia ,calc ambreiajul si apas butonul moment in care se aprind si se sting toti martorii concomitent si porneste direct motorul. Dar am vazut ca daca bag cheia , nu calc nimic, apas butonul se aprind pe galben toti indicatorii se sting, si apoi calc abreiajul si apas iar butonul ar fi mai normal . Oare daca pana acuma am facut doar varianta 1 are ce sa dauneze motorului ? bateriei ? Voi cum faceti ?!mc…

Acum o ora, am gasit in casuta postala o instintare de la politie prin care aflu ca maine e ultima mea zi de condus, respectiv sunt pieton pentru urmatoarele 30 de zile :getlost: Pe foaie scrie ca am incalcat legea bla bla (trecere de pietoni) in data de 28.12.2015. Nu scrie loc, nicio descriere, nimic. Mai apare o amenintare ca daca voi conduce masina in perioada aia voi savarsi o infractiune si ca nu e nevoie sa merg la politie. Atat. Nu scrie nimic de vreo amenda. Am stat si m-am tot gandit ce am facut in ziua aia si mi-am adus aminte de o intamplare stupida: Stateam blocat in trafic de mai bine de 20 de minute. Am ajuns cu masina pe o trecere de pietoni, pe c…

Salut! Mai avem vreun poligon auto in Bucuresti sau imprejurimi? Pe net am gasit decat cateva referiri la Ilioara dar nu si detalii daca se poate intra liber, in caz ca nu faci scoala la ei. Sau un loc asemanator, un parc industrial abandonat, un platou mare, asfaltat sau betonat. M-ar interesa s-o duc pe fii-mea sa mai dea niste ture in afara drumurilor publice, ca e inca in scoala. Multumesc.

Vreau si eu sa va intreb cum puneți masina intr-o parcare exterioara care are sute de locuri? Folosiți vreo strategie? Am parcat azi la 500m de intrarea in Auchan, fix acolo in locurile alea pĂŁrĂŁsite de lume, ca sa constat cand ma ĂŽntorc, o linie albĂŁ pe maro-ul meu de pe usa dreapta. Pai sa nu fiu nesimțit sa o pun oblic data viitoare? Macar sa stiu ca ma injura decât sa gĂŁsesc daune. 😬 Sper ca am postat in locul potrivit.

De cand am luat e90 M paket nu ma incumet sa ma urc pe borduri de teama sa nu imi zgariu bara fata. Ce tehnici se recomanda pt a urca bordurile? Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutare! Eu personal as vrea sa fac cursuri de conducere preventiva/defensiva si as fi interesat sa aflu ce cursuri de genul asta cunoasteti/ati facut si recomandati? (atat in Romania, cat si in afara). Auzisem ca prin afara tarii, chiar producatorii de masini ofera astfel de cursuri. Exista asa ceva si in Romania? Sunt constient ca, probabil, fac greseli la volan de care nu sunt constient si mi-as dori sa imbunatatesc lucrul asta. De aici si topicul de fata. Multumesc!

Salutare, Am si eu 2 neclaritati sa spunem, poate sunt stupide dar totusi am zis sa intreb 1. Detin un F30 cutie automata, voi cand porniti masina apasati butonul de start, asteptati sa apara martorii in bord si apoi apasati sa porniti motorul sau porniti direct motorul fara sa mai asteptati, nu stiu cum ar fi corect sa se efectueze pornirea. La masinile cu pornire clasica (cheie) stiu ca normal era rotirea cheii odata si dupa ce se stingeau martorii din bord roteai pentru pornirea motorului. 2. In talon si pe stalpul masinii ca dimensiune de roata apare R16 iar rezerva de R17, masina cand am achiztionat-o a venit cu jante+anvelope pe 17,aveti idee daca pot avea pr…