Probleme tehnice si rezolvari Seria 1

atunci când depășesc 100km/h se aude un zgomot dim partea dreapta fata a mașini ca un vâjâit puternic bmw seria 1 118d 2008

Salutare,am un F20 din 2012 si de curand am observat ca imi face figuri un far,mai exact angel eyes-ul din el ,cand se aprinde cand nu.Dupa cum are el chef.I-am facut o diagnoza si nu am erori pe far.Din ce am mai cautat ar fi o piesa,unitatea de control aceea piesa dreptunghiulara de sub far. Acum intreb daca a mai patit cineva ceva asemanator si poate este alta rezolvare. P.S daca stie cineva cum ajung mai repede la piesa respectiva,din youtube arata ca trebuie sa demontez bara sa pot scoate farul.

buna am un seria1 din 2007, cutie automata si mi-a aparut un martor care am inteles ca semnifica probleme la cutie, si de atunci mu mai intra nici in sport. mentionez ca i-am schimbat uleiul in cutie in urma cu 1 an. stiti ce problema are? multumesc

Salutare! În seara de revelion am montat un subwoofer pe un bmw seria 1 118d 2006 122cp. Problema este ca,în urma conectării subwooferului au apărut martorii airbag,centuri de siguranță, frână de mana ,și nu mi mai arata nici nivelul motorinei:) Nici ceata spate stânga nu mai funcționează. Țin sa menționez ca nu am creat vre un scurt circuit nicăieri. Aveți idee care ar fii problema? Am fost la service pentru diagnoza iar acolo nu au găsit nimic,totul este bine panoul de siguranțe nu prezintă siguranțe arse sau lipsa. Cei de acolo mi au făcut programare pe luni ,dar sunt stresat și poate ma mai calmez în urma sfaturilor și informațiilor…

Buna seara, Atasez cateva erori gasite in prezent la masina mea si am rugamintea, daca reusiti, sa imi explicati ce inseamna(cu toate ca exista o descriere, doresc un plus de amanunte despre eroarea respectiva) si eventual ce rezolvari sunt. Unele erori au doar codul, nu si descrierea, deci daca gasiti pe undeva, sa postati si ce inseamna codul erorii respective. Si daca tot deschid acest topic, rog un moderator sa il faca "Sticky" pentru ca pe viitor sa se posteze si alte erori insotite binenteles de rezolvari(daca s-au facut). Si incepem: BBM - Shadow : 930B: SEC1: Alarm RGS fresh-air flap, left, stage 2, oxidisable gases 930E: SEC1: Alarm RGS fresh-air flap, r…

Salut, Cum resetez alerta de ITP ? Ma anunta de 8 luni. Am facut itp-ul la o statie obisnuita dar aceia nu stiu sa actualizeze clopoteala. 116 i din 2008. Ieri am fost la Abg mi-au schimbat lichidul de frana si au stins doar alarma de lichid de frana. Am zis ca am facut itp-ul, poate or fi cautat talonul si nu l-or fi gasit. Oricum am si documentul de itp in torpedou. Mersi.

Salutare, Am constatat ca am oglinzile incalzite (fierbinti) tot timpul, desi nu am butonul de dezaburire pornit (fiindca nu imi merge incalzirea geamului din spate). Masina este un E87 (116i, motor 2l, an 2009). Stiti care ar putea fi cauza? Multumesc.

salut cum trebuie in scurt timp sa fac revizia, as vrea sa trec de la ulei BMW la un Motul sau Liqui moly, motorizarea este 2.0 190cp, iar km 80000, consider cele 2 variante ceva mai bune fata de cel original, a folosit cineva sau foloseste in prezent si ne poate da niste detalii legate de cele 2 variante ( in special de LM) . multumesc

Salutare tuturor! Imi cer scuze daca deschid acest topic unde nu trebuie. De curand am achizitionat un seria 1 e87 din 2008 benzina. La inceput am fost foarte multumit de masina, dar la scurt timp au aparut problemele. Mai exact, motorul are un mers neregulat si uneori cand o scot pe liber se opreste. Avand aceasta problema , am fost la un service specializat in bmw, unde mi-au dat dat vestea cea rea : masina a avut initial motor 1.6, iar acum are 2.0, mai exact a avut N43b16a iar acum N43b20a. De fapt, vestea rea si nasoala e ca cei de la service mi-au spus ca ECU a ramas cel original si ca nu comunica asa cum ar trebui cu motorul. Ca si solutie, mi-au spus ca trebuie sa…

Salutare! Un sfat va rog : Se da 116i/E87/ N45B16A /2004. De prin vara a inceput sa nu porneasca cateodata, invarte bine dar nu face deloc aprindere. Pe esapament nu arunca nimic(benzina, etc). -Nu se intampla niciodata la prima pornire in ziua respectiva(dimineata, seara, cald, rece, etc) ci de obicei la a doua-treia-patra-etc. -Merge binisor in mers, nu intrerupe sau sa moara in mers/la semafor,etc. -Daca plec de acasa, fac o oprire undeva(indiferent de durata), ma pot trezi ca nu porneste. Ce am constatat : A avut o perioada cand problema aparea o data la saptamana, la 4 zile, la 2, apoi zilnic. La un moment-dat, am fost la tester : …

Salut am o problema la mașină oscilează tunometru între 500 și 1000 nu tine relantiu cate o data și se oprește că și cum i-ar tăia alimentarea sau curent .bujii schimbate noi ..mai și tremura cate o data când plec cu prima treaptă . mulțumesc

Salutare, am si eu un e87 din 2009 cu 183.000 km in bord si de vreo saptamana s-a aprins martorul de filtrul de particule cu galben. O sa ma duc sa i fortez regenerarea din tester....ies putin cu ea pe autostrada si daca se aprinde iar o sa l schimb sau anulez (inca nu m-am decis) Am vazut pe epesa un Bosal la 1837 ron, un Walker la 2076 ron iar OE la 4918. Oare daca ii pun aftermarket are ceva ? Banuiesc ca 100.000 duce si un aftermarket iar la 10.000 de km cat fac eu pe an e mai mult decat ok. Poate e cineva care si-a pus un filtru aftermarket si ma poate lamuri. Astept pareri! Am atasat mai jos o poza orientativa (e luata de pe net dar martorl e acelasi)

Va salut, ma puteti ajuta cu inlocuirea panoului de clima manuala cu unul digital? Panoul digital l am achizitionat, intrebarea este dupa montaj este nevoie si o codare? Auto este in Bucuresti, sector 1 VIN : B90931 , cod piesa pt panul de clima automata este: 6411 9261 086-01 multumesc

Salut! Am observat dupa ce am facut plinul la masina ca a început sa picure motorina, se prelinge de undeva de deasupra rezervorului, si doar cand e pornita masina sau imediat dupa ce o opresc. M-am gandit ca poate fi cum am făcut plinul ochi dar am consumat aproape un sfert de rezervor si inca curge motorina. Ce ar putea fii, si daca este safe sa mai circul cu ea asa vreo săptămână. Pana aseara sa i fac plinul n am avut probleme, imediat dupa ce am plecat din peco am observat o pata mica sub masina. Menționez ca masina in cauza este un seria 1 118d din 2009, 2.0 143hp

Va salut băieți. Doresc sa achiziționez un BMW 120i 2019 cutie automata motorul 2.0 b48 184 CP. Sau 125i 2.0 224CP. Ce ma sfătuiți? Dpdv fiabilitate motor probleme , ca nu ma pricep și de asta am nevoie de un sfat. Dpdv putere e diferența de o sec. Mulțumesc frumos.

Vă salut, am achiziționat un seria 1, 118i 105 kw și aș vrea să știu ce ulei este recomandat, mașina are 208000km si este din 2010 Si ce alte "boli" mai are acest model/motor, în principiu nu fac kilometri, undeva la 500 /lună Mulțumesc anticipat.

Va salut ! Am un E87 dib 2007 automat. Are doar aux , dvd pt navigatie si cd in bord si magazie cu 6 cd-uri in portbagaj. Problema este ca nu citesc decat track-uri. Fara mp3. Se poate instala un socket USB pe care sa bag un stick cu mp3-uri si sa le pot asculta? A facut cineva asa ceva? Multumesc. Stima !

Salut , am un bmw seria 1 , an 2006 , motor 2.0 163cp , nu de curând am schimbat foarte multe piese la ea.... Distribuție ,epurator gaze , termostate , ulei filtre , accesori , saibe injectoare ,am reconditionat turbina ....după toate astea .... masina dădea și încă dă cu fum (specific faptul ca înainte de toată operațiunea reapectivă , mașina nu dădea cu fum...chiar dacă are dpf off) , iar de curând am observat că are ulei pe lângă injectoare , dacă cineva a mai pățit asta și cunoaște cauza....îl rog să mă ajute cu un răspuns.

Buna. Am si eu o problema si nu ii dau de cap. Am achizotionat recent un bmw seria 1 din 2005 de 2 l automat. In sarcina adica in momentul cand accelerez vibreaza foarte tare toata masina si oarecum mai exact in momentul cand creste viteza si urmeaza sa schimbe. Pe orice panta cand accelerez sau incerc sa depasesc vibreaza foarte tare ca si cum ar fi rotile dezechilibrate sau ar vibra foarte tare cardanul. Iar in frana de motor turatiile oscileaza cam o data pe secunda sau chiar mai repede. Daca cobor o panta si ridic piciorul de pe acceleratie masina merge in suturi in functie de cum oscileaza turometrul

Salut, am si eu aceasta problema cu un bmw 123D cod de eroare 4BDB fuel presure pomp si nu stiu de unde sa incep. Am inlocuit releul de pe pompa de motorina si nu este acesta. Daca ma poate ajuta cineva cu un sfat, motorizare 2.0d N47. Multumesc!

BMW E81 118D, motor N47D20C, 2009, 182k km, dpf on. Am schimbat ansamblul complet din rezervor (pompa si litometru, furtunase) si nu a rezolvat problema, masina a mers ok cateva zile, dar problema a revenit. (Asa am fost sfatuit de mecanic) Cum se manifesta: - a aparut prima oara cand am ajuns cu motorina pe rosu, pur si simplu se balbaia la relanti (oscilat 500-1000 rpm) si murea motorul. Am ajuns cu greu la benzinarie, am pus motorina, dai turatie constanta pe centura, am reusit sa o scot la capat. Mi-a fost spus ca a intrar aer pe instalatie si amestecul nu se mai facea ok. - a mers o perioada ok, a mai facut o data cand am ajuns la 1/4 din rezervor, dar …

Buna seara! Detin un BMW Seria 1 E87 din anul 2010 2.0 Benzina 143 CP. Am intampinat o problema. Cand o bag in marsalier imi sare in punctul zero sau se aude un huruit si practic nu intra...Din a 2-3 incercare doar daca imping foarte tare reusesc sa o bag in marsalier. Imi puteti spune va rog ce ar putea fi? Am auzit multe variante si deja nu stiu ce sa mai cred.....

Salut, am de câteva luni un 120d de 177 de cai cu soft făcut de fostul proprietar cu aproximativ 210 mii de km și întâmpin câteva probleme. Am bagat mașina in service(unul ok, nu un service de colț) pentru a schimba consumabilele și doua telescoape. După ce am luat o, mașina nu mai trăgea cum trebuie și apoi am găsit mufa și furtunul de la vacuum ul turbinei “sărite”. Le am pus înapoi cum trebuie, dar mașina tot nu trage, iar după mi a apărut check ul in bord și in aceeași zi martorul de la DPF. După câteva zile a început sa îmi scoată fum la peste 2500 rpm, ceea ce mi se pare ciudat având DPF ul activ. Menționez ca inainte de a bagă mașina in service nu aveam absolut nic…

BunĂŁ ziua! Am adĂŁugat un scurt video pentru a putea explica mai bine problema. A fost reglata distributia,garnitura de _chiulasa_ și supapele schimbate. Va rog sa mi spuneți dacĂŁ ați mai avut asemenea probleme semnalate ĂŽn video-ul atașat, ĂŽntre secundele 16-22. Mulțumesc!

Salut, urmeaza sa schimb bateria pe masina, acum am una de 55Ah care e pe duca, imi tot reseteaza intr-una ora si data in bord, si la pornire se cam chinuie putin. Oare daca pun alta tot de 55Ah, trebuie codata? Am citit ca unele trebuie codate ca sa mearga Aux-ul, si ca sa o vada ECU ca fiind o baterie noua. Altii ziceau ca trebuie codata doar daca se pune cu mai multi sau mai putini Ah decat cea anterioara. Masina nu are functie de start/stop. 116i e87 non-lci. Mersi