Probleme tehnice si rezolvari Seria 1

salut cum trebuie in scurt timp sa fac revizia, as vrea sa trec de la ulei BMW la un Motul sau Liqui moly, motorizarea este 2.0 190cp, iar km 80000, consider cele 2 variante ceva mai bune fata de cel original, a folosit cineva sau foloseste in prezent si ne poate da niste detalii legate de cele 2 variante ( in special de LM) . multumesc

Salut! Am observat dupa ce am facut plinul la masina ca a început sa picure motorina, se prelinge de undeva de deasupra rezervorului, si doar cand e pornita masina sau imediat dupa ce o opresc. M-am gandit ca poate fi cum am făcut plinul ochi dar am consumat aproape un sfert de rezervor si inca curge motorina. Ce ar putea fii, si daca este safe sa mai circul cu ea asa vreo săptămână. Pana aseara sa i fac plinul n am avut probleme, imediat dupa ce am plecat din peco am observat o pata mica sub masina. Menționez ca masina in cauza este un seria 1 118d din 2009, 2.0 143hp

Va salut băieți. Doresc sa achiziționez un BMW 120i 2019 cutie automata motorul 2.0 b48 184 CP. Sau 125i 2.0 224CP. Ce ma sfătuiți? Dpdv fiabilitate motor probleme , ca nu ma pricep și de asta am nevoie de un sfat. Dpdv putere e diferența de o sec. Mulțumesc frumos.

Vă salut, am achiziționat un seria 1, 118i 105 kw și aș vrea să știu ce ulei este recomandat, mașina are 208000km si este din 2010 Si ce alte "boli" mai are acest model/motor, în principiu nu fac kilometri, undeva la 500 /lună Mulțumesc anticipat.

Va salut ! Am un E87 dib 2007 automat. Are doar aux , dvd pt navigatie si cd in bord si magazie cu 6 cd-uri in portbagaj. Problema este ca nu citesc decat track-uri. Fara mp3. Se poate instala un socket USB pe care sa bag un stick cu mp3-uri si sa le pot asculta? A facut cineva asa ceva? Multumesc. Stima !

Salut , am un bmw seria 1 , an 2006 , motor 2.0 163cp , nu de curând am schimbat foarte multe piese la ea.... Distribuție ,epurator gaze , termostate , ulei filtre , accesori , saibe injectoare ,am reconditionat turbina ....după toate astea .... masina dădea și încă dă cu fum (specific faptul ca înainte de toată operațiunea reapectivă , mașina nu dădea cu fum...chiar dacă are dpf off) , iar de curând am observat că are ulei pe lângă injectoare , dacă cineva a mai pățit asta și cunoaște cauza....îl rog să mă ajute cu un răspuns.

Salut, am si eu aceasta problema cu un bmw 123D cod de eroare 4BDB fuel presure pomp si nu stiu de unde sa incep. Am inlocuit releul de pe pompa de motorina si nu este acesta. Daca ma poate ajuta cineva cu un sfat, motorizare 2.0d N47. Multumesc!

BMW E81 118D, motor N47D20C, 2009, 182k km, dpf on. Am schimbat ansamblul complet din rezervor (pompa si litometru, furtunase) si nu a rezolvat problema, masina a mers ok cateva zile, dar problema a revenit. (Asa am fost sfatuit de mecanic) Cum se manifesta: - a aparut prima oara cand am ajuns cu motorina pe rosu, pur si simplu se balbaia la relanti (oscilat 500-1000 rpm) si murea motorul. Am ajuns cu greu la benzinarie, am pus motorina, dai turatie constanta pe centura, am reusit sa o scot la capat. Mi-a fost spus ca a intrar aer pe instalatie si amestecul nu se mai facea ok. - a mers o perioada ok, a mai facut o data cand am ajuns la 1/4 din rezervor, dar …

Buna. Am si eu o problema si nu ii dau de cap. Am achizotionat recent un bmw seria 1 din 2005 de 2 l automat. In sarcina adica in momentul cand accelerez vibreaza foarte tare toata masina si oarecum mai exact in momentul cand creste viteza si urmeaza sa schimbe. Pe orice panta cand accelerez sau incerc sa depasesc vibreaza foarte tare ca si cum ar fi rotile dezechilibrate sau ar vibra foarte tare cardanul. Iar in frana de motor turatiile oscileaza cam o data pe secunda sau chiar mai repede. Daca cobor o panta si ridic piciorul de pe acceleratie masina merge in suturi in functie de cum oscileaza turometrul

Buna seara! Detin un BMW Seria 1 E87 din anul 2010 2.0 Benzina 143 CP. Am intampinat o problema. Cand o bag in marsalier imi sare in punctul zero sau se aude un huruit si practic nu intra...Din a 2-3 incercare doar daca imping foarte tare reusesc sa o bag in marsalier. Imi puteti spune va rog ce ar putea fi? Am auzit multe variante si deja nu stiu ce sa mai cred.....

Salut, am de câteva luni un 120d de 177 de cai cu soft făcut de fostul proprietar cu aproximativ 210 mii de km și întâmpin câteva probleme. Am bagat mașina in service(unul ok, nu un service de colț) pentru a schimba consumabilele și doua telescoape. După ce am luat o, mașina nu mai trăgea cum trebuie și apoi am găsit mufa și furtunul de la vacuum ul turbinei “sărite”. Le am pus înapoi cum trebuie, dar mașina tot nu trage, iar după mi a apărut check ul in bord și in aceeași zi martorul de la DPF. După câteva zile a început sa îmi scoată fum la peste 2500 rpm, ceea ce mi se pare ciudat având DPF ul activ. Menționez ca inainte de a bagă mașina in service nu aveam absolut nic…

Bună dimineața! Am o problemă cu 2.0i 2010 cu martorul check engine care s-a aprins. Mașina merge perfect, pornește și trage bine. Am pus tester și dădea defect senzor noxe(nu citea valori). Schimbat senzor noxe(second și tot continental ) , șters eroare și totul ok( citea valori). Am mers 300 km (eram prin afara țării) și apoi iar martor aprins, mașina pornește și trage bine. Ce părere aveți? Mulțumesc!

Salut, urmeaza sa schimb bateria pe masina, acum am una de 55Ah care e pe duca, imi tot reseteaza intr-una ora si data in bord, si la pornire se cam chinuie putin. Oare daca pun alta tot de 55Ah, trebuie codata? Am citit ca unele trebuie codate ca sa mearga Aux-ul, si ca sa o vada ECU ca fiind o baterie noua. Altii ziceau ca trebuie codata doar daca se pune cu mai multi sau mai putini Ah decat cea anterioara. Masina nu are functie de start/stop. 116i e87 non-lci. Mersi

Salut, am ramas fara curent la un e87 116i 2004, pot sa leg cablurile direct la bateria din portbagaj? La cum e parcata masina nu prea am acces sa ma bag sa o imping ca sa deschid capota :))

Salutare tuturor! Intentionez sa cumpar un seria 1 F20 116i motorul de 1.5l si 136cp automat, fabricatie 2017, masina are 188.000km si va rog daca puteti sa-mi spuneti despre fiablitatea acestui motor avand in vedere numarul de km si daca sunt probleme genrale cunoscute. Masina o voi folosi exclusiv in oras de acasa pana serviciu, aprox 20km/zi. Multumesc anticipat.

Mi-am luat zilele trecute un BMW 116i F21 2013 cu cutie manuala din Germania. Am inceput sa il conduc putin si sa ii testez limitele si am observat ca atunci cand dau talpa(pana aproape de redline) si schimb din 1->2 si 2->3, masina "sare" in fata, iar cauciucurile pierd aderenta pentru un moment(scartaie putin). Ar trebui sa schimb vitezele mai incet? Initial m-am gandit ca poate volantul e mai greu ca la alte masini, iar schimbatul vitezelor rapid inseamna ca turatiile nu au timp sa scada, practic eu schimband viteza rapid fortez ambreiajul sa transfere toate turele care le aveam din viteza anterioara la cea superioara, acest lucru cauzand cele expl…

Salutari. S-a mai confruntat cineva cu erorile P1168 si uneori in pereche si P0133 la e87 116i? Motorul de 115 cai. Masina nu are absolut nimic atata doar ca odata la vreo 700-800 Km aprinde check engine si mi se pare mie are un consum foarte mare in oras. Fostul proprietar mi-a zis ca ar putea fi de la debitmetru de aer cauzate erorile si consumul mare. Am mai postat acum cateva luni referitor la eroarea P1168 care obd-ul zice ca este senzor presiune combustibil, dar citind topicuri pe problema asta din afara altii zic ca eroarea este vazuta asa doar de OBD, dar ea este de fapt cauzata de debitmetru care isi face verificarile la nu stiu cati KM si cand nu iese in paramet…

Salut am un BMW seria 1 2007 122 cp s a aprins martorul motor , verificare rezultat eroare injector 4 , merge intrerupt pierd din putere. am schimbat injectorul… degeaba am schimbat calculatorul de bord am aceeași eroare nu mai pierd din putere dar tremura la relanti. cei de la BMW recomanda sa schimb tot bujii ,injectoare și încă ceva nu mai știu … Și nu garantează ca merge… pareri dacă ați mai întâlnit sau știți ce e de făcut. ms!

Salut! Am un e87, motor N43B20, 122 cp, în timp ce mergeam cu ea mi s-a oprit motorul în mers și nu am mai reușit să o pornesc, îmi aprinde martorii în bord, dar nu dă să învârtă motorul, am încercat să primesc curent și tot degeaba, face la fel. Mai jos atașez toate erorile depistate de tester.

Salut,recent am fisurat parbrizul de la un seria 1 e87 2.0 benzina 116i 121 CP 2010.Intrebarea mea este cam cat m-ar duce sa-l înlocuiesc.Parbriz+manopera.Multumesc anticipat pentru răspunsuri.

O cunoștința mea cu un seria 1 (118d), spune că la o verificare la ITP i-au spus că pierde ulei pe la diferențial. Nu mă pricep la nimic ce nu are tastatură... Am trimis-o la un mecanic, dar vreau să știu și eu care ar fi cauzele posibile și cât e de grav și ce costuri ar putea implica reparația? Are cineva vreo idee?

Salutare grup, am un seria 1 cu motorul m47 cel cu distribuția în fata, acum câteva zile am venit cu el de la București spre ploiesti, cu 20 km înainte de ploiesti, masina mi a spart termostatul de la egr, mi a ieșit tot antigelul și am mai parcurs pana acasa umplând vasul cu apa. Am schimbat termostatul de la egr, am spălat toată instalația radiatorului și după aceea am aerisit gandindu ma ca totul v a fi ok. Am plecat cu masina sa ii fac o proba și mi a făcut iarăși o presiune foarte mare în vas, când am deschis busonul am văzut ca apa bolboroseste in vas și nu vine constant pe retur, vine întrerupt, m am gândit ca poate fi pompa de apa, am schimbat o și pe aia, …

Salut, Am si eu o problema cu un seria 1 2.0l diesel. Masina are 83.000 MILE si de curand a inceput sa aiba un zgomot la pornire (cand este frig si masina este rece). Cand accelerez se opreste, insa la relanti sau turatii mici inca se aude putin. Zgomotul incepe sa dispara incet in timp ce masina se incalzeste. Zgomotul se aude de ceva timp, insa de curand a inceput sa fie mai tare. Las un video atasat. Orice parere este bine primita inainte sa o duc la un service cu speranta ca nu vor zice ca totul este ok. https://streamable.com/xthr3s

Bmw 118i anul 2009 Salut! Am o problema cu masina si nu stiu daca e nevoie sa schimb caseta de directie! De cateva zile mi se aprinde martorul servo directie si odata aprins servodirectia nu merge volanul e fara servo. Daca opresc masina si o pornesc dupa o ora martorul numai e aprins.... odata ce o conduc dupa aproximativ o ora revine inapoi... am fost la service si mi au zis ca e caseta de directie ca e sensor care se intrerupe... oare sa fie altceva? Volanul nu bate nu gace galagie nimic... Multumesc

Salutare!!! Am o problema cu un consumator la un BMW E87 120d 2006. Am masurat consumul cu un Multimetru si am undeva la 4A. Masina nu intra in sleep mode, am asteptat 16 minute si degeaba. Ledul de la butonul de pornire si cutia de viteze raman aprinse. Am scos sigurantele 52-53 (40A fiecare) si consumul ramane la 0.18A. Am incercat cu cate una scoasa dar nu scade sub 4A. Respectivele sigurante sunt de la lumini.Masina nu are xenon, nu are improvizatii la lumini (este masina mamei). Aveti idee de la ce ar putea fi???