Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Am fost azi sa imi schimb niste bucsi la masina, si pana cand mecanicul a facut treaba asta, pe mine m-a pus draq sa tot scot pe mufe, senzori...etc si sa le curat. Dupa ce am terminat am observat ca mi-a aparut o problema: Cand pornesc masina la cald, oscileaza rau relantiul, pentru vreo 2-3 secunde apoi totul merge ok. Cand am pornit prima data masina si era rece, a pornit normal si nu a oscilat deloc relantiul. Va arat un filmulet, cum imi porneste masina la cald. Am filmat acuma seara: http://www.youtube.com/watch?v=Qu9gI4ezwhM Va explic la ce am umblat azi, si va rog ziceti-mi oare ce am stricat. (Nu mai are rost sa spun ca inainte sa fac eu pe mecanicul, totul…

Am un E36 316i la care de o saptamana am urmatoarea problema: la pornire la rece dupa ce-i dau cheie scad turatiile pana moare motorul. Dupa ce-i mai dau o cheie si o tin putin turata merge insa cam scuturat si nu la fel de lin cum mergea acum o saptamana. Dupa ce plec de pe loc parca nu are putere pana la un moment dat cand se smuceste putin si revine puterea cu care eram obisnuit insa tot nu merge la relanti la fel de lin. Oare o fi de la bujii? Mentionez ca acum o saptamana am schimbat filtrul de aer si benzina si am pus benzina carrera 100. Inainte puneam premium 95. Ma gandesc la bujii pt ca masina o am de trei luni si nu stiu cand au fost schimbate. Inainte pornea s…

Masina e E36 316i M43,am mai citit pe forum cineva are aceeasi problema si cauta si el un raspuns.La el pe langa aceasta problema are si consum marit. Deci cand motorul e rece relantiul oscileaza cateva minute de la 800 la 1200 de ture,urca-coboara si tot asa. In mers de ex. cand ma apropii de un semafor si scot din viteza, pana la oprire si in momentul opririi relanti-ul sta cam la 1000,la cateva secunde dupa ce masina s-a oprit pe loc,relantiul coboara normal la 7-800.Deci are o intarziere,daca masina e in mers pe liber relanti-ul nu coboara ,se mentine pe la 1000 pana scade viteza la 0km,abia apoi isi revine si el.Ce componenta e de vina regulatorul de relanti,sonda …

Salutare prieteni BMW-isti . scumpa mea "pisicuta" , un coupe 318 is , intr-o zi ploioasa de primavara (cam acum o saptamana) , mergand asa prin oras deodata s-a decis ca nu mai vrea sa ma plimbe de colo colo si s-a oprit. dintr-o data asa... Am incercat sa o pornesc , ea nu si nu... in fine , am reusit sa o trag pe margine , am incuiat-o , am plecat sa gasesc ceva raspunsuri. Majoritatea parerilor cunoscutilor mei(unii din ei mecanici) mi-au zis ca e pompa de benzina . am rugat un bun prieten sa vina sa ma tracteze pana la un service ceva sa schimb pompa , si cand am ajuns sa facem manevra... minune , a pornit masina !): . placut surprins , tot m-am dus si am schimbat po…

masina o detin de 1 luna juma a fost adusa din germania , am schimbat uleiuri filtre shi imi curgea un pic de motorina pe la injectorul q fir am dat galeria de admisie jos am curatato mai mult vacumul dekt plasticul am desfaqt injectorul shi nu era strans bine l-am curatat bn shi in interior si pe filetul injectorului un pic de vaselina shi l-am strans la loc knd am montat totul la loc mashina scotea un fum groaznic aproape k nu puteam sta in garaj de noxe shi nu tragea de loc era ca o leguma dar nici instantul nu imi sarea de 11 % in fine dupa ce m-am dus q ea la calculator masina nu dadea nimic singura chestie electronik era k aveam becul portocaliu la bord acela de la…

salutare ! Am si eu un e36 si imi scartaie volanul cand virez la stanga sau la dreapta. Nu este problema de la servo/lichid,este strict din volan( aici ma refer la modul de prindere...) este posibil sa fie flansa aceea( bucsa)? A mai intampinat cineva problema asta?

Salut baieti. Am si eu o problema la e36 318i m40 si as vrea sa stiu care e problema. Am incercat sa plec brusc ( adica accelerat in 5000 si ridicat ambreiaj ) si masina a dat in bot si dupa abia a plecat usor. Am montat jante de 17 cu cauciucuri de 235 ( asa le-am cumparat dar o sa pun pe 215 ). Asta ar putea sa fie problema sau mai e si altceva? Imi trage aer fals pe undeva dar nu reusesc sa gasesc pe unde pt ca imi cade relantiul dar asta se intampla rar. Cand deschid capacul pe unde se pune ulei de pe _chiulasa_ motorul se subtureaza ceea ce nu este normal. Dati-mi niste sfaturi ce sa mai verific inafara de "cotul de la debitmetru, debitmetru, cele 2 vacuumuri subti…

Salutare. va rog sa ma ajutati cu o problema. La plecarea de pe loc merge sacadat pana schimb a 2-a.Poate vi s-a mai intamplat si voua si ma poate ajuta cinvea. Recunosc ca nu ma pricep la de astea. Multumesc!

Salut! Am o problema la un 318i E46 cu motor N46. Cand e cald motorul, porneste uneori greu din primele chei. Adica porneste pana pe la vreo 500rpm si dupa moare. Am fost la diferiti mecanici si service-uri si niciunul nu a stiut ce are si nu vor sa se bage sa il faca. Pe tester a aparut o eroare la Valvetronic asa ca mi-au schimbat actuatorul la un service dar nu s-a rezolvat nimic. In momentul de fata nu apare nicio eroare pe diagnoza sau in bord. Ce s-a observat a fost unul dintre cele 4 vanos-uri functioneaza la o temperatura mult mai mica decat restul; adica, cand e turat motorul acesta sta la 57°C iar celelalte 3 stau la 120°C. Mi s-a zis ca e posibil sa fie a…

Am o problema cu un geam (cel al soferului) din dreapta nu merge, nu se ridica nu coboara, cand apas pe buton se aude un clik-click in usa, se simte si ceva in geam, dar este ca si cum ar fii complet blocat... Alta problema este ca motorul imi merge in 3 bujii, cine imi recomanda si mie un mecanic mai ieftin? O sa incerc sa ajung la intalnirea de vineri cu masinuta, am atasat o poza cu ea - inainte sa ii lipesc o spranceana Multumesc!

Printre alte epave am un 318 is de ceva vreme . Masina sta de vreo 3 saptamani dar e pornita la 2 zile si lasata 15 min sa mearga. de cateva zile nu porneste deloc... pompa baga benzina ( verificata) , bujiile sunt "ude" scanteie da ( cat e de mare nu stiu ca n-am termen de comparatie) . Invarte bine, da sa prneasca dar n-o ia. Am schimbat si bujiile , le-am ars / uscat ..nimic !! Vreo idee ce sa verific inainte s-o trag la mecanic ?

buna am probeme cu roata dreapta spate. ieri am auzit un 'huruit' am facut cam 150 km si azi dimineata cand sa duc masina la mecanic a inceput sa puste foarte tare la o rotatie completa. am dat in spate si tot la fel. nu mai pot misca masina deloc. va rog sa imi dati niste sugestii ca poate a mai patit-o careva .

Nu imi merge ventilatorul pe treptele 1,2 si 3. Doar pe 4 si e prea tare si deranjant. Mentionez ca, caldura sau aer conditionat merg bine. Ce e de facut? Am un E36 320i din 1995. Multumesc anticipat

Salut, Am si eu cateva intrebari referitoare la cutia automatica de pe un e36 320i din `93: 1. Unde pot gasi calculatorul de cutie (TCM) si eventual cum se demonteaza? 2. Daca il schimb, trebuie reprogramat? Reprogramarea se poate face doar la calculator sau trebuie sa fie montat? Masina are Check si nu da nicio eroare, cutia merge destul de bine, schimba bine si pe sport si pe economic insa nu trage in joase imi da senzatia ca se tureaza in gol. Nu stiu daca problema are legatura cu cutia, asa mi-a povestit un mecanic. Accept orice sugestii Multumesc!

Salut,am si eu o problema cu un e36 320i fara vanos,de ceva timp a inceput sa imi fluctueze relantiu intre 500 si 1100,si nustiu ce poate fi,sonda lambda o am noua,mers pana in 5000 km cu ea,scot mufa debitmetrului si motoru isi schimba turatia..si am facut un test la debitmetru ccare am gasit tot pe site aici..cu turatu la 2500rpm si dupa oprit motoru,iar dupa 4 secunde se aprinde lita aia din debitmetru..si din specificatiile fisierului ar trebui sa fie bun,am schimbat furtunele crapate la motor,specific ca nu face mereu..are momentele ei,iar cand face nu imi da in nas,numai ca simnt ca ar intrerupe ..iar daca ea face si merg constant,adica tin picioru pe petala fix,sim…

Salut, bine v-am gasit, sunt nou pe forum. Recent am facut swap la m50b20 NV, toate bune si frumoase pana am inceput sa circul cu masina si sa imi faca niste figuri la care eu nu le mai dau de capat. Simptomele ar fi : porneste greu dar nu tot timpul, uneori da in nas la acceleratie brusca cand da in nas pusca si in admisie si are momente cand daca o las la relanti se opreste (enervant la semafor). Daca a mai patit cineva l-as ruga sa imi spuna si mie care a fost rezolvarea la el. Bujiile o sa le schimb joi (NGK) la fel si filtrul de benzina deoarece mi-sa spus ca poate fi infundat si nu se alimenteaza bine, desi greu mi-e sa cres asta... Multumesc !

am cautat o problema asemanatoare dar nu am gasit..asa ca am deschis un nou topic...am o problema e36 320i vanos '93...o pornesc merge perfect plec cu ea in turatii mari, motorul merge perfect insa dupa vre-o 10 min daca o las la relanti se opreste singura...daca incerc sa o pornesc iar,porneste foarte greu si se tureaza foarte greu...insa daca scot bujiile aflu ca sunt ude ...am testat bujiile separat si da scanteia ok...si bobinele sunt ok...pls help me :)

De ceva vreme E36-ele meu e la fel de agil ca un autobuz.Aveti idee care poate fi cauza ? Incepe sa traga doar dupa 3500-4000 de ture; pana acolo se tureaza ca turbatul dar sta pe loc .Si nu a fost asa din todeauna.Am schimbat si ambreajul,crezant ca imi patineaza,dar nici o imbunatatire.Ulei, schimbat la timp,filtre la fel.Singura chestie care o asociez cu lenea masinii este mirosul ascutit de noxe.

deci, a fost nepornita de vro 3 ani, fost la ai mei in garaj schimbat apa, toate uleiurile si filtru de aer, buji (NGK Iridium) si bateria, nu mai tin minte cum mergea acum 3 ani... dar problema e ca nu pleaca deloc de pe loc (cutie automata). Daca o accelerez pe loc cu capota sus parca se opreste o secunda apoi aud ceva in cutia aia de la filtru de aer, parca da un rateu acolo, si apoi se accelereza motorul. La plecare de pe loc pleaca extrem de incet, consuma cam 20% nu iese fum deloc. Verificat toate furtunele si nu ia aer fals nicunde (schimbat 2 furtune care iese din capacu de _chiulasa_, unu subtire si unu mai lung, erau putrede) Nu am fost la BMW inca, nu am in…

Salut, detin un e36 couope, din '97 si m am lovit de urmatoarea problema, cum imi ajunge apa la jumatate, motorul se opreste si nu mai porneste, dupa ce mai scade temperatura la apa isi revine, am facut urmatoarele care mi s au parut logice: -am scos conectorul de la senzorul temperaturo bloc motor - s a comportat la fel; -am desfacut busonul la radiator cu lichidul de racire la jumatate(sa vad daca fierbe sau ceva de genul, nu avea nici o problema) - sa comportat la fel; -am desfacut conectorul la debitmetru - s a comportat la fel; Momentan sunt fara solutii, personal banuiesca ca problema se la ECU, banbuiesc ca ar fi o componenta pasiva din el, daca aveti sugestii…

Prin decembrie a inceput masina sa se opreasca din senin. Uneori stau la semafor, si ma trezesc cu motorul oprit. Porneste imediat, fara probleme, fara sa se gandeasca. Am pus-o pe tester, initial dadea o eroare de la senzorul de la arbore - crankshaft sensor, si inca o eroare "Mufler flap" - apropo, ce e asta? Am sters toate erorile, dupa 2 zile s-a oprit din nou. A doua oara, nu mai dadea decat mufler flap. A facut asa cam o luna, am asteptat sa crape ceva, insa si-a revenit, mergea perfect. De o saptamana a inceput sa porneasca foarte greu, si nu trage, abia urca in ture pana la 3500-4000 rpm. Am pus-o pe tester: Am schimbat debitmetrul, nu mai apare acea eroare, …

Salut... sunt nou pe forum aici, e primul post, asta dupa ce am citit regulamentul si tot ce se zice, ca sa nu fac gafe la deschiderea de topicuri...ma rog, l-am rasfoit... am maisna de mai sus, pisicutza cu 2500 cmc si sunt tare multumit de ea, am cumparat-o din maramures acum o saptamana pentru 4700 de euro. Voi pune si poze cu ea daca exista interesati. Si am bibilit-o cat am putut pana acum....ce a mai ramas, ar fi senzorul de abs din bord care se aprinde neregulat si se stinge la fel, de la el insusi. Poate exista vreun topic pe aceasta tema si nu l-am vazut? ar trebui pur si simplu acest senzor schimbat? curatzat? cand e in bord aprins nu merge absul, cand …

revin dupa ce am mesterit de ... dimineatza, daca pun de 2 ori contactul, ma refer pana se sting becurile iau contact il pun iar o ia la sfert sa zic asa, cand e cald si se aprinde doar semnul de injector, nu si celalt o ia greu, imvarte cca 4-5 secunde pana porneste... acum am schimbat de 3 ori pompa de motorina (injectie) cei drept nu erau noi dar toate 3 cu aceiasi pb? altii au zis ca pierde compresie? motorul nu mananca ulei, sau marog mananca in limita bunului simtz, cca 500 mll la 1500 2000 km, ce insemna sa piarda compresie? masina se imfige bine, relantiul nu joaca deloc deloc... ???!!? help acum am auzit varinta ca electromotorul sa aiba o problema cand se …

Salut, am masina asta de 3luni si imi face cam multe probleme. Sper sa ma puteti ajuta.Va explic problema principala. - Din mers daca scot din viteza si las sa mearga la ralantiu imi vibreaza destul de rau de la motor pana nu sunt oprit de tot. Dupa ralantiul este perfect. - Daca merg constant in orice viteza(am incercat a 2a si a 3a dar e valabil sigur si ptr restul) la 1500 turatii/min motorul nu merge constant de parca iar lipsi..ceva. - DIn mers cu viteza in jur de 80/ora cand las acceleratia partial iar imi vibreaza, daca las de tot nu iar daca accelerez iar nu. Am scos conductele EGR dar nu a ajutat la nimic, am curatat admisia, debimetrul este ok,masina are 155…

oscileaza turatia la relanti si cateodata se opreste mai ales cu motorul cald are cineva vreo dee ce sa fie la tester nu da nicio eroare am schimbat bujii, filtre... nimic tk u