Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
11200 topics in this forum
-
Bună ziua, doresc să îmi cumpăr un bmw f30, 2.0 benzină, xdrive, pe care l-am găsit la vânzare în Belgia. Întrebarea mea este, cam cât ar costa să schimb distribuția ( piese + manoperă)? ( Nu mă pricep la bmw, până acum am avut vw și audi )
-
- 3 replies
- 870 views
-
-
Salut am 2 probleme...se pare ca motorul nu mai vrea. Pe partea de control al erorilor au iesit cele 2 probleme : Problema vanos servomotor montorizat Problema control functionare AXA came .evacuare control function are AXA came ,rc Am fost la 2 mecanici ....si nu pricepe niciunul. Am schimbat bujii si pompa benzina ...pompa era buna...se merge pe ghicite. Ma rog ....ma poate ajuta cineva cu problemele astea. Masina este un BMW E46 316 an 2003. Nu mai stiu ce sa fac ....
-
- 0 replies
- 365 views
-
-
.Salut,am si eu o intrebare, am un e46 din 99 benzina imi urca apa de 90 iar dupa imi porneste termocupla dar e normal acum iarna sa mi creasca apa dupa 90 de abia ce am schimbat un cot de antigel de la _chiulasa_ care o fi problema oare?
-
- 1 reply
- 433 views
-
-
Salut,tocmai ce mi-am cumpărat o bara m3 etc etc fără gauri de senzori ...as vrea sa mut senzori de pe bara originala însă nu știu diametrul lor (ce dimensiune sa dau gaura în bara )masina în cauza e91 lci 2011 Mulțumesc
-
- 2 replies
- 397 views
-
-
Știe cineva unde se află senzorul de temperatură interioară unde este poziționat ca nu găsesc nimic pe nicăieri este un BMW seria 3 e 90 țin să precizez ca am schimbat caloriferul am schimbat termostatul am aerisit instalația și tot așa face îmi bagă aer calâi nu bagă cum trebuie și am înțeles ca senzorul acesta poate da climatronicul peste cap să nu facă ceea ce setezi tu . multumesc !
-
- 3 replies
- 533 views
-
-
Salut, am un bmw e90 320d 2006, de o perioada imi apare martorul de la antigel in bord si pierd antigel, stiti care ar fi cauzele si ce ar trebui sa verific? Mersi!!
-
- 0 replies
- 471 views
-
-
Salut, sunt nou pe forum si vin catre voi cu urmatoarea situatie: detin un e46 318i, 2004 si dupa ce am pus la loc o curea strangulata, la a 3 a cheie s-a intamplat asta: am sa postez link cu video/ce s-a intamplat si cum pot remedia? https://jumpshare.com/s/0owvMJSSkT2CTHSFf9yr https://jumpshare.com/s/QNXKsfcoOjI4NRHf17PG
-
- 2 replies
- 473 views
-
-
Salut, recent am schimbat într-un service ambreiajul si tampoanele de cauciuc de la cardan plus rulmentul de la cardan, si am un sunet la rece intre 40 si 60 km/h cand accelerez, nu sa montat bine rulmentul sau nu os alte probleme?
-
- 0 replies
- 357 views
-
-
Salutare, grup!nu știam unde să mă adresez și am început să scriu aici,scuze. Am o mică problemă la un e46,2004 facelift, diesel,150hp.am pierdere de antigel și nu e nimic vizibil,are cineva idee de această problemă, să mai confruntat cineva cu așa ceva, mulțumesc frumos pentru înțelegere!
-
- 1 reply
- 339 views
-
-
Salut Am o problema la un e46 320d 150cp, de fiecare data cand merg mai tare cu ea (schimb in 3mii) incepe deodata sa tremure rau motorul (asa se manifesta: sub 2 mii face ca toti dracii tremura foate tare maneta de la schimbator si si cand accelerez peste 2 mii parca isi mai revine), dupa ce opresc motorul dupa vreo ora is revine. Masina trage, injectoarele is in regula (baga 15ml in aproape 2 min, le am verificat cu siringi, am mai avut o serie de injectoare pe motor care bagau 15 ml in aprox 50sec) si tampoanele is noi. Tin sa mentionez ca mufa de la debitmetru este scoasa deoarece era defect, urmeaza sa l schimb. Stiti ce ar putea fi? M-ar ajuta mult un raspun…
-
- 1 reply
- 592 views
-
-
Salutare, e ultimul loc in care scriu, nu stiu unde sa mai apelez, deja am fost in 5 serviceuri diferite si dupa aprox 15 mii de lei problema e ca in prima zi. Masina in cauza este 318D 2014 262k km. Masina da fum alb dup ace se incalzeste, foarte mult daca stau pe loc si o turez. De la inceputul lui noiembrie am schimbat corp racitor ulei, curatat dpf, reconditionat complet turbina, capac culbutori pt ca era deformat si curgea ulei, verificat injectoare, furtune turbo/ supralimentare. Nimic, fum alb, mi-au zis ca e de la dpf foarte infundat, l-am anulat sap trecuta (dpf off), nimic, fumul la fel. Chestia e ca daca fac un drum lung, nu mai da fum timp de 3-4 zile..am crez…
-
- 9 replies
- 1.1k views
-
-
Bună seara! Recent mi-am achiziționat setul complet de filtre pentru al meu BMW 320i F30, 2012 cod motor N20. Am reușit sa le schimb pe toate mai puțin cel de combustibil, deoarece nu il găsesc unde este situat. Am cautat atât stânga jos, gen unde este situat scaunul șoferului cât și în dreapta(ca să fiu sigur), dar nu reușesc sa îl localizez. Aceasta motorizare nu are filtru de combustibil?
-
-
- 8 replies
- 976 views
-
-
Buna! Aveți vreo idee de la ce sa fie aburul acesta alb și miros de încins când ridic capota ? VID20250128133516.mp4
-
- 1 reply
- 451 views
-
-
Cum pot rezolva ? Aveti idei?
-
-
- 2 replies
- 459 views
- 1 follower
-
-
Am codat welcome lights pe un bmw g20 2019 farurile full led , cele din imagine. Am vrut sa imi activez optiunea asta cu faruriile cand au jocul de lumini atunci cand deschizi masina si nu functioneaza . Cel care mi a codat optiunea mi a spus ca ar fi vorba de un update la soft-ul masinii care trebuie actualizat. Ma poate ajuta cineva sa imi spuna problema sau daca merge macar codarea pe acest tip de faruri.multumesc!
-
- 0 replies
- 339 views
-
-
As vrea sa încep prin a-mi cere scuze dacă am greșit topic-ul , dar este prima data când pun un articol aici. Deci sa intram in problema ce o am: Dețin un E90 LCI Efficientdynamics 2010 Luna 1 ( 120kw / 163 cp ) , motorul a cedat și nu as vrea sa intru in detalii , intrebarea mea este cu ce motor l-as schimba deoarece cel pe care il aveam este destul de greu de găsit la dezmembrari , parerile sunt impartite , am înțeles ca nu pot pune motorul de 177 de cai datorita faptului ca ar avea clapeta de acceleratie in spate iar a mea ar avea-o in fata , un mecanic mi-a spus sa caut motorul ce se pune pe F-uri de 184 de cai N47D20C dar din nou am auzit ca nu este compati…
-
-
- 3 replies
- 772 views
- 1 follower
-
-
Salutare! Dețin un e91 automat 2007 și întâmpin niște probleme. Acum o săptămână când am pus selectorul în sport nu întra si nici în bord nu apare DS. Acum nu se mai închide și deschide din cheie și când selectez N nu se mai aprinde ledul, dar în bord apare ca este în N. Am verificat firele de la selector și modulul de la eleron și sunt ok, nu au fire întrerupte. De la ce ar pute fi?
-
- 0 replies
- 344 views
- 1 follower
-
-
Am un bmw e90 2006 2.0 și pornește foarte greu dimineata dacă este frig noaptea I am schimbat bateria bujii releu injectoarele sunt bine și pompa de motorina și pe tester nu da nici o eroare știe cineva ce ar putea fi?
-
- 2 replies
- 427 views
-
-
Salut, am un 318i automat, FL, N43B20A la care oscileaza relantiul in momentul in care masina sta pe loc cu motorul incalzit inainte la 100-110 grade. Masina nu scoate fum, nu mananca uleiul iar in mers se comporta absolut normal. Ce am facut pana acum: Schimbat bobine Schimbat bujii Pus injectoare (Masina mea are index 9 la toate 4) pe test sa vedem daca exista probleme (Injectoarele sunt in parametrii) Am verificat sa n am furtune crapate (Pe cat de bine am putut si eu) Ce am observat: In momentul in care masina oscileaza daca desfac capacul de la ulei motorul merge brusc rotund, ceea ce ma face sa ma gandesc ca poate trage aer fals pe la capacul de l…
-
- 2 replies
- 640 views
-
-
Salutare tuturor! Am masina de 1 an de zile, se scurge (poate se si consuma) aprox 2l de ulei/10.000km. Masina scoate gaze carter pe joja, busonul de ulei. Am vazut niste scurgeri destul de mari de ulei langa capacul filtrului epurator. Ar putea fi asta cauza? Sau e ceva mai serios sa trebuiasca segmentat motorul? Am atasat o poza cu capacul.
-
- 0 replies
- 489 views
-
-
Salutări! Am și eu următoarea problemă , pe un e90 318d, soft dpf + egr off Am observat niște pete mici de ulei sub mașină ( nu aveam scutul pus ) m am uitat pe sub să văd de unde provin și am văzut ca se preling de pe intercooler , la o a doua privire am văzut și ca turbina are niște ulei pe ea , așa ca m am uitat pe jojă și uleiul era la minim (schimbul a fost făcut acum 4000km cu ulei Motul 5w30) . Următoarea zii am mers la un service specializat pe bmw uri unde mi s a zis ca turbina nu are nici un joc , și ca nici din motor nu îmi curge ulei . Ei m au sfătuit sa completez cu ulei și să încerc alt ulei la următorul schimb , însă întrebarea mea e de …
-
- 5 replies
- 1.6k views
- 1 follower
-
-
Salut colegi .dețin un BMW e 90 motor 2.0 benzină 2009.in timpul mersului când dau mașina pe liber se duce turometrul la 300 de turații de parcă dă să moară motorul asta câteva secunde 3.4 secunde și urcă imediat la 1000 apoi scade la 700 asta îmi face de când mi sa aprins in bord sonda lambda pus testerul pe ea și îmi spune că ar fi un fir dezlipit.intrebarea ar fi de la sonda lambda să-mi facă așa sa oscileze turometrul??
-
- 0 replies
- 282 views
- 1 follower
-
-
Salut, am un e92 n43 si de cand am cumparat o am o problema pe care nu o pot rezolva, cand merg sub 2000 de ture (1800-1900 in special) si am o viteza constanta, chiar si cand sunt pe pilot automat masina incepe sa agate timp de 3 4 secunde dupa merge normal, dupa 1 minute iar mai agata asa vreo 3 4 se unde si este foarte enervant, dar daca merg cu 2100 de ture nu mai are aceasta problema sau cel putin eu nu o mai simt. De mentionat e ca uneori cand face mai rau, daca o si accelerez mai fortat uneori incepe si imi licare check engine ul si merge in 3 pistoane, daca o opresc si o repornesc iar merge normal si dispare check engine ul de mentionat am schimbat buji…
-
- 0 replies
- 381 views
-
-
Salut. Sunt macar 80% convins ca trebuie schimbata garnitura la chiulasa pe N52-ul de pe e92-ul meu. Aveti idee cat m-ar duce manopera daca este cazul?
-
- 0 replies
- 369 views
-
-
Salutare am un 318i din 2007, am fost sa fac schimbul de ulei si baiatul de acolo mia pus un ulei gresit si mașina a inceput sa scoată fum când o acceleram pe liber dar și in treapta 1 cand plecam, acum duoa aproximativ 500 de km am schimbat uleiul cu cel potrivit insa tot mai scoate fum, să fi rămas ulei pe țeavă si in catalizator sau sa stricat ceva pe la motor
-
- 6 replies
- 700 views
- 1 follower
-