Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Buna ziua. De ceva timp se aprinde martorul APA MOTOR care zice ca nivelul este scazut. Am controlat apa in borcan si totul este in ordine. Dupa ce deschid borcanul si presiunea se duce o perioada nu se mai aprinde, dupa ceva timp iar se aprinde. Sa fie senzorul de vina sau care ar fii problema? A mai patit cineva asa ceva? Multumesc.

La un 318i intermediara are sitele praf, cred, se aud ca niste clopotei cand o accelerez. Intrebarea mea, ce dezavantaje sunt daca scot intermediara si pun teava ? Nu as da 100 lei pe o intermediara sh si sa fie la noroc.. Sent from my iPhone using Tapatalk

Va salut. Ma poate indruma cineva sa desfac cotiera la masina mea, este vorba de un e90. Dimineata am incercat sa ascult muzica prin AUX, nu l-am mai folosit de ceva timp si adormit fiind am apasat cam tare pe el cand am bagat cablul si a cazut in contiera, nu am cum sa bag degetele p'acolo ca este locul mic. Multumesc.

Salut,am si eu o problema cu bmw e46 318d facelift 2001 fara commonrail...marti dimineata mi s-a oprit din mers ..a inceput sa intrerupa si pana la urma s-a oprit din mers...mentionez ca indica ca are motorina de 60km.. I-am alimentat 10 litri crezand ca asta este problema dar tot nu porneste invarte de rupe dar nu da niciun semn,pompa se aude si baga si motorina la filtru chiar foarte bine...mentionez ca de cand a venit anotimpul iernii a inceput sa aibe ezitari la acceleratie cand e rece si cateodata cand e foarte calda si da motorina ne arsa pe esapament cand e rece cu miros intepator...maine o sa o tractez la service...cineva care a mai patit sau macar ceva asemanat…

http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/08/6708d252d4e616b41569ca2df7a4304b.jpg Vreau sa-l comand dar nu gasesc cod.. 1.9 318i M43 Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutari la toti,am cumparat si eu recent un BMW E46 318i din 2001,totul merge ok,masina merge foarte bine,dar are o problema,am observat ca nu merg proiectoarele fata,am verificat sigurantele si sunt ok,am verificat si becurile si mufele la proiectoare si sunt ok si cutoate astea nu se aprind nici unul,am atasat o poza la modelul de proiector de pe masina mea,mersi anticipat.

Buna ziua! am un bmw e46 din 1999si am urmatoarea problema: porneste bine, cat timp e rece functioneaza bine, dar cand se incalzeaste incepe sa-mi "dea in nas" adica sa intrerupa mai ales cand schimb vitezele. daca merg cu ea mai turata se simte mai putin sau deloc. poate decat mi se pare, dar am impresia ca in zilele cand e mai cald afara intrerupe mai tare piese schimbate: valva idle regulator de aer bujii si filtre (inclusiv cel de polen, ca mi-a zis un nene ca poate fi de acolo) bobina de inductie fise bujii pe un calculator mi-a dat eroare la valva idle, iar pe alte 2 mi-a dat eroare la regulatorul de aer nu mai stiu ce sa-i mai schimb, a mai intalnit cineva pr…

Salut! Ce rol au clapetele de la radiator mai exact? Cand trebuie sa stea inchise si cand deschise? Cu ce influenteaza motorul?E ca sa se incalzeasca motorul mai repede, gen iarna fiind inchise? Am vazut ca duce un furtun de vacuum la el, ma rog era scos iar eu l-am conectat la loc dar nu vad nici o diferenta... Nu vad sa actioneze in vreun fel. Initial ma gandeam ca mi se supraincalzeste motorul de aceea o fi fost scos vacuumul dar nu sare de mijloc acul de la temperatura. Are vreo legatura cu A/C care nu imi functioneaza ? Am vazut ca mai era discutii cum ca nu porneste electroventilatorul.. La mine nu am auzit sa porneasca sau nu am observat sa porneasca dar nu s-a …

Are cineva o schema electrica? Sau daca poate sa scrie aicI conexiunile.Am o instalatie de pe un e39 si nu ma descurc sa o adaptez la e46.Piesele le am de pe masini diferite. Multumesc.

Salut, am un bmw e90 320d efficient dynamics 163 cp, model 2010, motor n47. Problema: Acum cateva zile dupa o repriza de accelerare, mi-a aparut in mers eroarea "engine fault, reduced power". Masina nu mai trage, probabil nu mai intra turbina, dar in rest totul functioneaza in parametri. Pe langa faptul ca nu mai intra turbina, am observat ca in treapta a 2-a la 2500-3000 rpm masina smuceste. Istoric masina: Facute reviziile la fiecare aproximativ 30.000 km Schimbata distributia la 120.000 km - problema tipica pentru acest tip de motor Acum are 130.000 km Diagnoza: Am fost la bmw filaret sa o pun pe tester si mi-au zis ca ar fi partea electronica de la turbina stric…

salutare , caut ceva raspunsuri pe care nu le gasesc pe nicaieri ...nici la reprezentanta problema e in felul urmator , este vb despre un bmw e46 /318ci/110kw/2006 , cand circul prin parcari sau intru intr`un viraj ce depasteste unghiul de 90 al volanului , palpaie becul de la dsc si imi taie gazul ca si cum masina ar patina desi ea nici nu se clinteste , am verificat senzorul de sub mocheta sofer , am pus pe 3 testere diferite inclusiv la reprezentanta unde nu are absolut nici o eroare stocata , am refacut de 2 ori geometria , am verificat senzorul dsc de sub volan , de o saptamana citesc pe net ca mai are un senzor sub cotiera un acel tunel si unul in spatele foot`re…

masina ruleaza bine ,dar are momente (nu mereu)cand mergi constant la 2000 ture intrerupe.daca accelerez sau decelerez dispare . la masina mai trebuie schimbat ambreiajul(este comandat) patineaza nu stiu daca are legatura. nu prea stiu multe despre ea o am de 2 saptamani si este si primul diesel. am curatat egr,galeria admisie si filtrul epurator

Salut, Am un bmw e90 2006 cu bi-xenon adaptiv original din fabrica. Cineva a dat mine ( zgariat bara fata) si in urma impactului becul xenon de pe stanga nu mai functioneaza. Luminile angel eyes merg perfect. Am schimbat becul (Osram D1S xenarc) si acesta se aprinde, palpaie 2 secunde dupa care se stinge. A mai avut cineva aceeasi problema? Va multumesc,

Salut , este vorba despre un bmw e46 si de la un timp se aude un sunet ciudat in partea stanga spate ,prima oara am crezut ca este amortizorul rupt sau din arc... dar cand am dat roata jos am dat incet cu pumnu in disc sa vad de unde se aude si se aude un sunet de ceva usor si este de la etrier,dupa am facut un test cand merg se aude dar cand apas incet frana nu se mai aude deci este de la etrier dar ce anume cine stie va rog sa imi spuneti. Multumesc

Am si eu o problema, am avut masina in service o perioada mai lunga de timp... de cand am luato am constatat ca nu imi mai stropeste nici parbrizu si nici farurile... am verificat toate sigurantele care le am in torpedou si nu e nici una arsa... curent la pompe nu ajunge , am masurat cu aparatu daca ajunge curent chiar la mufa de la pompe si nu vine curent... iddea e, cand trag de maneta sa stropeasca, stergatoarele pleaca dar nu da curent la pompe... ce poate fi?....

Salutare.am de ceva timp problrma cu lumina de ceata spate si nu ii dau de cap... dintr-o data nu a mai functionat,am zis ok sa ars becul... becul insa bun. Zic ok,siguranta arsa...toate sigurantele sunt bune. HEIII WTF??? Cand apas becul mi se aprinde in bord becul de lumini ceata insa am si masurat si la bec in spate nu vine curent... Ce poate fi asa dintr-o data?

salut, am un M43b19 si imi consuma cam 20 la suta in oras, am ridicat capota si am vazut furtunul asta crapat, din cauza asta este? trage aer fals pe acolo? p.s. motorul merge frumos, fara intreruperi, fara fluctuatii ale turometrului care sta la 800-900 rotatii , am schimbat bujii, filtre.

Salut Mi-am pus acum 7.000km bucse si bascule Lemforder pe seria 3 (jante 17). S-au mancat si cloncane ca toti dracii. Ce imi recomandati sa ma tina mai mult ? ce alte marci folositi voi (oamenii cu jante 17-19)... Sunt destul de nervos ca nu sunt ieftine de loc si daca ma tine un set doar 3 luni....nu fac nici o treaba <_< Powerflex alea sunt bune de ceva ? are cineva ? Mersi anticipat

Buna ziua, Am achizitionat de curand un BMW 316 din 1996 si am ceva probleme la el: 1. prima pornire este foarte greoaie.....trebuie sa scot mufa de la debitmetru sa pot porni, iar atunci cand porneste scoate mult fum si sta turata la 2000 rpm. Dupa 2-3 minute scade turatia aproape se opreste si atunci trebuie sa pun mufa la debitmetru. Am schimbat debitmetrul si merge la fel. 2. masina nu trage deloc....cand calc acceleratia in loc sa se turere se subtureaza si trage cu socuri. Ma poate ajuta cineva care a mai avut aceasta problema? Unde ar trebui sa ma uit si ce sa schimb. Precizez ca mufa la sonda lambda este rupta.

SalutĂŁri! Are cineva idee de ce se blocheazĂŁ total un BMW? A mai avut cineva aceastĂŁ problemĂŁ? AdicĂŁ, o opresc, o ĂŽnchid cu telecomanda și, apoi la ĂŽntoarcere la mașinĂŁ, când doresc sĂŁ plec nu mai primește nicio comandĂŁ prin telecomandĂŁ, chiar descuiatĂŁ cu cheia mecanicĂŁ nu are niciun rĂŁspuns, ca și cum nu ar avea niciun strop de curent ĂŽn baterie. Prima datĂŁ am crezut cĂŁ a murit bateria, am mĂŁsurat-o, am verificat alternatorul, toate ĂŽn regulĂŁ, dar problemele au continuat. Am ĂŽnlocuit bateria, pĂŁrea cĂŁ asta ar fi problema, pentru un timp a fost ĂŽn regulĂŁ, apoi problemele au reapĂŁrut. DupĂŁ un timp ĂŽși revine și pot urca ĂŽn mașinĂŁ, pornește…

Am un Seria 3 320 D E92 Coupe cu ctuie automata. Am observat de ceva timp ca daca merg cu viteza redusa si acceleratia constanta pe la 1800-2100 de ture, in momentul in care se face schimbul de viteza in treapta superioare are un soc, adica primesc o "smucitura" asa. Daca o calc si turatiile cresc repede nu se simte, adica schimba normal. Ce imi recomandati sa verific la service? Ati mai intalnit astfel de probleme? Cam cat de serioasa e treba? Multumesc anticipat!

Am bmw 318e36, se opreste in mers; schimbata pompa benzina;Cand se opreste din mers, pun contactul nu se pornesc luminile din bord si nu porneste.. Daca cumva stie cineva vreo rezolvare, Multumesc

Buna, am o problema, totul a functionat perfect si intr-o dimineata am vrut sa plec la lucru, intru in masina bag cheia, si vreau sa pornesc, apas butonul si nu se intampla nimic, cand bag cheia totul porneste, navigatia, muzica, luminile interioare, totul functioneaza dar cand incerc sa pornesc sau sa pun contactul nu face absolut nimic. si butonul start/stop functioneaza ca daca il tin vreo 3-4 sec. apasat se opreste tot si dau pe el si porneste inapoi. deci merge, cheia cand o bag se aprinde tot, deci merge (am probat si cu cheia de rezerva si face lafel) si nu mai porneste nici modulul cu clima, este complet stins, din cate tin minte trebuia sa mearga si fara contact.…

Astazi am fost la electrician si am legat la bricheta o priza cu USB si alte prize. Totul s-a facut perfect ok si profesional. Problema ii ca acea priza cu usb-uri are pe ea un led si din care observ nu se mai stinge. Eu din cunostintele mele cam la 2-3 minute dupa ce inchid masina, curentul pe bricheta cel putin se intrerupe. Ideea ii ca acum nu se mai intrerupe nici dupa o ora. Stie cineva ce-i de facut?? A mai patit cineva???

Salutari! Recent mi-am achizitionat si eu un bmw e46 318i din 2004 si de cand am luat-o am eroare in bord de bec ars pe partea dreapta.are angel eyes puse nu stiu ce model sunt doar ca sunt cu led, ce as putea sa verific sa scap de eroare deoarece am si semanlizatorul aprins 40%.pe partea stanga totul este ok. imi cer scuze daca nu am postat unde trebuie