Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Bună, știe cineva unde merg furtunele din pompa auxiliara bmw e46 320d și dacă se schimba greu ?

am umblat la motor9am scos toate carcasele )sa scimb filtru de aer si surpriza: furtunul(tubul)care duce de la turbosuflanta la debitmetru-la admisie-statea nasol acolo ca se rupsese o ureche la un surub si statea cracanat si sus si jos la turbo.nu cred ca era bine.nu tragea aer fals pe acolo? mai citea debitmetru corect?am reparat furtunul sta perfect etans acum si parca merge altfel motorul....oare au ramas ceva erori?ar trebui resetat ...pus pe tester ceva?

Salut, m-am apucat sa schimb furtune imbatranite pe la motor, la furtunul de vacum am inteles ca daca il scoti si trage aer fals(ca si cum ar fi crapat) amestecul saraceste si motorul tinde sa se opreasca. Cel putin despre furtunul respectiv cred eu ca era vorba, numai ca la mine nu se schimba cu nimic comportamentul motorului daca il scot, cu toate ca se aude cum trage aer destul de puternic. este normal ? furtunul de care vorbesc(piesa 13). http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Tour...njection_valve/

buna. mi-a crapat un furtun si nu il gasesc in diagrame pe realoem. ma poate ajuta cineva? e furtunul indicat cu sageata...ca masura imediata l-am bandajat ca nu statea deloc la relanti si vad ca a tinut figura. masina este cea din semnatura, 318is, 12/1994. va multumesc.

Salutare. Ieri mi-a venit si mie randul la RAR Voluntari. Din nefericire nu a decurs totul cum trebuie si dupa verificarea seriei de pe masina un inginer RAR a venit si mi-a spus ca a ciupit cu un bec furtunul de vacuum de la frana (11668508215). Stiti pe cineva care dezmembreza un BMW F31 sau oricare dintre urmatoarele modele? In online nu-l gasesc sa-l cumpar decat pe comanda si ajunge in 3-5 zile. http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=3K51-EUR-10-2013-F31-BMW-320dX&diagId=11_4096#11668508215 1' F20 ? (07/2010 — 02/2015) 1' F20 LCI ? (10/2014 — 05/2015) 1' F21 ? (07/2010 — 02/2015) 1' F21 LCI ? (10/2014 — 05/2015) 2' F22 ? (10/2012 — 06/2015) 3' F30 ? (03…

ma poate indruma si pe mine cineva spre un magazin eventual in cluj, daca nu si online de unde pot cumpara furtune vacum cu int de 3.5. nu gasesc decit 3.2 sau 4.

Salut,am un 320d 136cp care la 2000 de ture da in nas cateva secunde. Am curatat EGR-UL si inainte sa schimb convertorul de presiune cum m-au sfatuit mecanicii dupa testare as vrea sa schimb totusi furtunasele. Problema mea este ca nu stiu de unde sa le cumpar,daca exista un set sau daca se cumpara la metru asa cum am mai citit pe forum. Ma poate ajuta cineva care a facut aceasta operatie cu o informatie utila? Mersi!!! :)

Cum as putea sa identific furtunile care ar putea sa piardĂŁ aer? Pana acum am gĂŁsit doar unul de deasupra motorului sub carcasa. Era copt... Dar mai trebuie sa fie, cred... Moare motorul când o las pe liber câteodatĂŁ. Ăn rest totul ok. Nici o eroare.

salut. revin cu acest topic. am aceeasi problema: furtunele de la radiator se intaresc ffff tare la cald. nu stiu din ce cauza. masina functioneaza perfect. am aceasta neliniste, pt ca oricand poate sa pocneasca unul. la rece sunt normale furtunele. incep sa se intareasca pe la 70 grade. nu cred ca e _chiulasa_ pt ca nu exista aer in instalatie, si caldura functioneaza perfect. dupa ce opresc masina, furtunele sunt putin umflate. NU CRED CA E NORMAL.

atunci cand se incalzeste motorul, furtunele de la radiator se intaresc. ca si cum s-ar umfla cu aer, dar nu exista aer pe instalatie. la reca nu se intampla acelasi fenomen. ESTE NORMAL? 316I 1895 CMC

Nu imi ziceti si mie de unde pot sa cumpar furtun de radiator pe motor m42 la e36, la piese auto nu am gasit, iar la dezmembrari sigur is coapte... Eventual si un pret.

Salutare, O intrebare, furtunul de vine din intercooler in egr nu pare sa se intareasca atunci cand o turez peste 2-3 mii de turatii, aveti vreo idee ce-ar putea fi ? Turbina nu da semne sa nu functioneze. Multumesc.

acuma pe la ora 7-8...ma intorceam de la tara.....eu cu tata in BMW...si mama in spate cu un RENAULT CLIO ....mi-a spus maicamea cand am ajuns acasa...ca se vedea un fum negru....care era scos prin teava de esapament...CUM SA SPUN...CAND AM LUAT MASINA NU SCOTEA DELOK,DELOK.(aproape) era nesesizabil....am coborat pana jos in parcare ,am scoso pe liber...si am turato pana la 4 mii de ture.....tata se uita la teava..sa vada...a iesit mult fum negru...E NORMAL(EU ZIK CA NU)....precizez ca am schibmat toate filrtele si uleiul....OARE NUI CONVINE ULEIUL?....mai precizez ca masina trage bine.....oare ce sa intamplat...NEDUMERIEREE MARE...poate ma lamureste si pe mine cineva...v…

salutare, Am un g20 330e, 60000km iar dupa un drum mai lung (100-200km) la mici denivelari se aude un troncanit din partea fata si se simte putin si in volan. Am mers la un mecanic dar nu a putut sa si dea seama de unde se aude. A mai intalnit cineva problema asta? Multumesc.

Vă salut, 330i-ul dă niște șocuri ușoare atunci când cuplez D sau R, în mers schimbă treptele impecabil. Menționez că am schimbat uleiul din cutie recent (80k km) folosind kitul ZF, nivelul a fost făcut conform procedurii ZF, suporți motor noi pe original, dar problema cu șocurile la cuplarea D sau R a rămas. Dacă s-a mai întâlnit cineva cu o situație similară și a rezolvat, îi rămân recunoscător pentru info.

Salutare , in octombrie am cumpărat und BMW M 340d x-drive 2021 an, din reprezentanță bmw . Mașina a funcționat și încă funcționează perfect, cu excepția acului / indicatorului de căldură la motor “ ps nu știu exact cum se numește “ indicatorul se ridică o linie peste mijloc după accelerare , stă între 2-5 sec și coboară din nou la mijloc și tot așa … ( doar în mers nu și în staționare ) . Am dus mașina în reprezentanță , pentru că are garanție . Mi-au resetat softul și actualizat , și pe tester nu le-a dat nici o eroare . Așa că nu se știe de ce și ce ar putea fi, ca să poată începe vre-o reparație . Aș fi recunoscător, dacă îmi lăsați o părere , sfat sau orice . Atașez …

Va salut!un Bmw G20 318.de cateva zile se aud niste pocnituri ,batai,cand virez.Nu la fiecare viraj,cel mai rau a facut cand am parcat si erau rotile virate aproape maxim.problema e ca mi se pare ca sunetul s a auzit chiar si mrgand drept si chiar si cand stateam pe loc.nu stiu daca e paranoia sau nu.ma ingrozeste ca ar putea fi caseta de directie,dar nu am alte simptome care sa duca la concluzia asta.eu am localizat sunetul undeva pe partea stanga dar pe la mijloc :)idei?

Salutare! Sunt un proaspăt posesor de BMW seria 3, G20, 2020, motor 2.0i, Xdrive.Masina are 110000 km, abia am adus-o din Germania și aș vrea să ii schimb uleiul din cutia de transfer și grupuri sa stau liniștit.Aveți cumva și alte recomandări serioase în afara de FRK și BForce? Întreb pentru că momentan doar de la ei am primit oferte si zic sa mai studiez puțin piata pentru că este primul meu BMW și nu știu bine serviceurile din București pe aceasta marca. Va mulțumesc anticipat și apreciez orice sugestie!

Salut, am un g21 din 2020 care inca e cu FW vechi din 2020 07, intre timp au schimbat cateva chestii interesante in soft cum ar fi oprirea definitiva a interventiei de directie in caz de schimbare de banda sau apropierea de marcaje... Doar ca atunci cand caut update online nu gaseste nimic si vroiam sa stiu daca s-a mai confruntat cineva cu lucrul asta si cum a rezolvat-o. Merci!

Salutare, Am urmatoarea dilema… am un seria 3 G20, 320d, galerie PLASTIC cu clapete. Am eroare pe actuator, povestea e lunga si nu isi are rostul. vreau sa schimb galeria de plastic originala cod 8579245 cu cea de metal 7925777. In program apare ca poti pune metal daca a avut plastic de fabrica, dar invers nu… A facut cineva acst upgrade ? Multumesc anticipat !

Salut, Am si eu o problema la galeria de admisie. Sufla aer,am urme de ulei, am pus si o poza cu problema. La bimmer service mi-au spus sa o schimb ca este sparta. 3300 RON cu tot cu manopera. Masina merge nu am stiut de problema. Ceva recomadnari ? http://imgur.com/a/dDQpU Ceva recomandari de alt service. Ca ultimele experiente la bimmer nu as prea vrea sa mai merg. Multumesc,

Salutare! Cand am ridicat capota am vazut pe capacul de la motor in partea din fata un fel de ulei ars, cand ridic capacul observ ca galeria de admisie este fisurata in partea din fata si pe acolo a aruncat reziduri afara pe capac si pe langa. Din ce cauza sa intamplat asta? Presupun ca trebuie sa schimb toata galeria ca nu cred ca se poate repara asa este?

Salutare, Am un e90/320d/an 2005 si intentionez sa-i schimb bujiile(pt a 2a oara) fiindca pe tester figureaza ca am 2 arse. Prima intrebare este daca atunci cand se da galeria de admisie jos trebuie schimbate si acele garnituri de etansare si daca este indicat sa curat galeria, aceasta nemaifiind curatata niciodata. A 2a intrebare este daca la far se poate schimba doar sticla si sa pastrez becurile si restul de far, deoarece mi se tot abureste farul si face condens inauntru. Multumesc!

Are cineva idee ce a putut sĂŁ cauzeze aceastĂŁ minunĂŁție de ĂŽmpușcĂŁturĂŁ ?

Buna. Am inteles ca la motoarele de 2 litri si 150 cai de pe e46 ar fi si galerii de admisie fara clapete (swirl-flaps). A facut cineva o conversie de la clapete la fara clapete? Daca da ce anume implica aceasta? Stiti daca se gasesc la mana a doua? Ma refer la cele fara clapete de fabrica nu cu ele anulate. Multumesc!