Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salve, tocmai miam luat un 318tds `97 dublu climatronic. Am o mica problema ( sau poate nam : D ) dupa ce opresc masina se aude un zgomot in dreptu panoului de control al climei, care se opreste dupa o perioada de 20min sa zic asa.

daca acum cateva zile citeam diferite topicuri despre acest subiect, iata ca mi-a venit randul sa deschid si eu unul asemanator :twoup: pe scurt: nu am mai mers o saptamana cu masina, duminica seara am coborat sa-i dau o cheie, a pornit si totul a fost ok; am oprit motorul, iar azi dimineata nu a mai vrut sa porneasca, nici macar nu a dat sa porneasca mentionez ca bateria nu este descarcata pt ca am incercat aproape 30 min sa o pornesc si bateria nu a dat semne de descarcare benzina are, curent are, electromotorul invarte... ce poate fi? m-am gandit si la pompa de benzina... dar ma indoiesc ca se poate arde peste noapte voi ce credeti ca ar putea fi? p.s. masina este un…

De doua zile am probleme cu porinrea dimineata cu motorul rece, mai exact porneste 1-2 secunde si se opreste. Abia la a 3 incercare ramane motorul pornit si asta doar dimineata. In rest merge absolut normal. Nu am sesizat probleme de putere si nici nu se aprinde vreo eroare in bord. Sa fie de la bujii? Cand plec dupa amiaza de la servici porneste fara probleme cu toate ca motorul e rece. Din moment ce nu da nici o eroare in bord are rost sa o pun pe tester?

Fratilor...v-as fi recunoscator dak m-ati putea ajuta si pe mine cu ceva sfaturi,am si eu un E 36 Coupe..si de ceva vreme nu mai imi merge incalzirea dezaburirea nimic...nu stiu ce a patit....intr-o perioada mergea dar numai cand vroia...dupa mergea la shocuri(gropi,denivelari)..auzeam cum porneste ventilatorul...cum ash putea remedia aceasta problema!?.Multumesc anticipat

Salut.....Am un e46 iar de ceva vreme mi-a aparut un tacanit pe spate cand o accelerez. Am dus masina pe tester si nu imi apare nimic.Problema este ca se aude f rau,parca se rupe ceva."Mecanicii" imi spun ca probabil flansa de la grup.

salutare tuturor in primul rand!am si eu o pb cu niste erori de pe un tester.... 3FB1 Air-mass flow sensor 43F1 Electric auxiliary heater 4AB2 Electric auxiliary heater 4203 Glow control unit 4B10 Smooth running controller astea sunt erorile care imi apar...as vrea sa stiu si eu care sunt piesele vinovate...dak se poate face cv la ele sau nu si sa stiu sa le cumpar...dak m-ati rezolva v-as fi recunoscator!

De curand, am cumparat un 320i M50 VANOS din 1993. Masina a mers perfect, nu am avut nicio problema la motor, niciun tacanit la vanos sau mai stiu eu ce. Azi am fost plecat cu ea, am oprit-o, si cand sa plec, surpriza.. NU A MAI VRUT SA PORNEASCA. Cand i-am dat la automat, a invartit, dar parca nu se alimenta cu benzina...E ca si cum ai incerca sa pornesti o masina cu cheie cu cip si nu recunoaste. Mentionez ca nu are cheie cu cip. Bateria este buna, electromotorul la fel.. Este posibil sa se fi stricat pompa de benzina? A mai facut asa de 2-3 ori dimineata pe ger, dar i-am scos cheia din contact si a pornit a 2-a oara fara probleme. Iar ieri, cand am fost plecat in…

am un 320d din 99 si azi am observat ca desi luminile erau stinse de la buton , pozitia pe stanga si fata si spate au ramas aprinse , ca sa stau linistit am scos iar borna de la baterie cum faceam cu becul de la torpedou pana sa-l descopar , cine poate sa-mi spuna ce traseu au pozitiile si unde este releul , pt ca in afara de intrerupator sau releu nu vad altceva ce ar fi , dar cine mai stie sau a avut probelem , spunetile ... ps , alarma este legata pe avarii , si am angel eyes puse dar nu cred sa fie de acolo ....

Salutare, as avea nevoie de un pic de ajutor din partea voastra intr-o problema cu care am vazut scotocind internetul ca s-au mai confrunatat cativa proprietari de BMW! Este vorba de un E46 318CI 1995 cmc 105kw 143cp cod motor N42B20A. In luptele mele secualare cu bobinele de inductie care se ard pe rupte ca sa zic asa (4 in 6 luni de zile dintre care una a fost dintre cele puse noi) fenomen cu care am inceput deja sa ma obisnuiesc, am mai descoperit un alt cod de eroare pe langa cel referitor la bobina cu pricina, P0340 "Camshaft Position Sensor A (Bank 1) Circuit Malfunction" pe care la inceput l-am sters si l-am ignoarat, dar ulterior am vazut ca continua sa reapara …

masina o detin de 1 luna juma a fost adusa din germania , am schimbat uleiuri filtre shi imi curgea un pic de motorina pe la injectorul q fir am dat galeria de admisie jos am curatato mai mult vacumul dekt plasticul am desfaqt injectorul shi nu era strans bine l-am curatat bn shi in interior si pe filetul injectorului un pic de vaselina shi l-am strans la loc knd am montat totul la loc mashina scotea un fum groaznic aproape k nu puteam sta in garaj de noxe shi nu tragea de loc era ca o leguma dar nici instantul nu imi sarea de 11 % in fine dupa ce m-am dus q ea la calculator masina nu dadea nimic singura chestie electronik era k aveam becul portocaliu la bord acela de la…

Salut, Un prieten de-al meu si-a luat un 320 d din 2004 cam de 2 luni si ori nu a observat pana acum ori s-a intamplat ceva pt ca volanul lui s-a inclinat foarte putin spre dreapta. In mers, masina nu trage stanga sau dreapta dar volanul ii sta putin inclinat spre dreapta....aproximativ jumate de centimetru deplasat, se observa numai daca esti atent la volan in timp ce masina ruleaza drept....ce ar putea fi? a mai intalnit cineva asta? mersi

ce riscuri sant daca folosesi masina cu pompa de aier suplimentara arsa si mufa scoasa? va mutumesc

app acum cv timp miam pus gaz ppe masina bmw 316 , an 97 , merge bn pin akm , k l pret care e benzina acum ...,mai ales knd folosesti masina mai des ,eu zic k e necesar , p timpurile astea , asa acolo cind mam dus mia pus testerul p ea sh totul ok , dar aia miau zis k nu am tps (senzor trapa clapeta acceleratie )in conditiile in care masina mergea sh merge bn , eroarea o dadea in tester sh apoi mia aratat un mecanic und trb s vina senzorul ,s vd k lipseste . mufa era lasata in jos ,knd am cumparat masian nu avm d und s imi dau seama k ea mergea f bn , chiar sh pornita l rece m intereseaza sh p mn cit costa un senzor , nou ,dar sh second ? sh am pus ieri cv p forum da nu…

Am pe fata montate anvelope 195 65 15,pe janta tabla,masina model E46 Merge sa pun pe spate 195 60 15 ? si daca da,unde sa le pun,pe fata sau pe spate ? Eu cred ca acel '60' fata de '65' este un pic mai jos,si banuiesc ca o sa influenteze viteza si consumul

trebuie sa-i schimb filtrul de motorina,cum se procedeaza?il desurubez si apoi il pun pe cel nou? sau trebuie sa-l umplu cu motorina si apoi sa-l pun?multumesc anticipat!

De ceva timp motorul meu suna ca un diesel in 6cil. Nu am apucat sa-l filmez, dar am gasit ceva identic pe youtube: Stie cineva ce poate fi?

Salut , as dori si eu o parere, niste preturi si la ce firma recomandati montarea?! masina este un bmw e90 din 2005 cu senzori pe parbriz. Stima

salutare tuturor .. am o problema care ma macina cam de o saptamana. am schimbat pompa de apa si ambele curele acum o saptamana, din momentul in care am iesit dinn service a inceput sa se auda un sunet sacadat pe linga cel al motorului care se tura odata cu motorul, pe linga sunetul ciudat, nici putere nu mai are, abia trage..ASTA MA TERMINA PSIHIC.. i-am intrebat pe cei din service si au dat din umeri Azi m-am uitat iar pe sub capota si am observat ca una din curele (aia mica), este roasa si s-a subtiat desi a fost cumparata acum o saptamana si am observat ca intinzatorul nu calca perfect pe curea, este putin stramb daca poate cineva sa ma ajute cu un sfat, ai sunt …

Acum cateva zile am schimbat termostatul si antigelul, si de atunci baga numai aer fierbinte, indiferent de temperatura care o pun, indiferent de pozitia rotitei din bord, cu aerul conditionat oprit sau porni. Instalatia am aerisit-o bine. Mentionez ca inainte de a schimba antigelul mergea perfect. Stie cineva ce ar putea fi? multumesc anticipat

Am doua intrebari legat de planetara si de rulemntul fata la E36: Un mecanic mi-a zis ca ar trebui sa schimb planetara spate dreapta pt ca are joc si intr-adevar se aude un joc la schimbarea vitezelor in treptele inferioare. Ce anume trebuie schimbat in cazul acesta? Vezi diagrama realoem-->http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Sedan/Europe/316i-M43/LHD/M/1996/january/browse/rear_axle/output_shaft/ In al doilea rand... :twoup: saptamana trecuta am intrat intr-o bordura...aveam cam 30-40kmh...impact lateral in janta stanga fata...care s-a lovit de s-a....julit. De atunci, dupa 60km/h, se aude un zgomot gen rulment kaput...un fel de uruit.... Cum se verifica daca e stri…

Buna,am si eu o problema cu masina din semnatura respectiv bmw 318 is din 1996,acuma vreo 2 sap mergeam normal cu masina si am obs martorul de la plcaute aprins in bord,mi se parea ciudat pentru ca din cate stiu senzor de placute are numa pe fata,iar placutele pe fata nu aveau mai mult de 4 luni,dupa inca vreo 50 de km s-a aprins si martorul de la abs,acum stau aprinse amandoua,cel de la placute se mai stinge dupa ce opresc masina iar la pornire dupa 5 km se aprinde iar,cel de abs in schimb ramane aprins tot timpul,are cineva idee de la ce ar putea fi?,de verificat am verificat toate rotile nu e nimica blocat adica etrier,placutele par ok. Mersi anticipat.

Sal. Am si eu un 318i din 99 si de putin timp face figuri cateodata la pornire... Prima data a fost acum 2 sapt. Am pornit masina de dim ,am plecat,m.am mai fatait cu oprit si pornit masina. La un momendat astept pe cnv si opresc moturul... mai porneste.o dak poti... Am dus.o la mecanic,acolo porneste.. dupa ce o las si atunci cu primul contact pus, face iar figuri.. nu dadea scanteie.. Convins ca ar fi bobina de inductie, ma pregateam sa cumpar una.. mai merg cu masina si nu prea mi.a mai facut figuri ca atunci. De vreo 3 ori n.a pornit la prima cheie,de fiecare data am avut contactul pe primul scart si nu excesiv.. maxim 5 min. Cateodata pornea dar motorul dadea sa moar…

am o problema mai veche la care nu am gasit rezolvarea: in zilele calduroase (nu cand e cald motorul)am o scadere a puterii, pe care majoritatea mecanicilor au zis ca e ceva normal, aerul cald se comprima mai greu decat cel rece, mai putin oxigen in cilindri... bla bla pe toate testele nu imi apare nici o eroare (am facut test inclusiv cu userii cunoscuti de pe forum: MAS si 320ie36 (George), nimic, nici e eroare legat de problema mai sus amintita. cum am avut o perioada de vreme friguroasa, am renuntat sa mai caut pt. ca masinea merge bine...pana ieri, la un drum mai lung cand am sesizat ca problema a reaparut intr-o forma mai usoara si cand e bine incalzit habitaclu…

Am dus masina la vopsit, si pentru ca pe deasupra chiar in jurul chederului de la trapa, era vopseaua umflata am decis sa dau acel cheder jos. Problema e, ca era lipit si s-a distrus. As vrea sa cumpar unul nou, dar pe realoem nu am reusit sa-l identific. Daca ma poate ajuta cineva sa-mi spuna codul, i-as fi recunoscator! PS. Nu stiu daca e chiar cheder, pare mai degraba o rama.

De ceva timp s-a aprins in bord martorul de pilot automat. Chiar daca incerc sa-l opresc din butonul de pe volan nu dispare.Pilotul automat functioneaza normal , dar ma deranjeaza faptul de atunci cand pornesc masina se aprinde si martorul de pilot automat ( se stinge doar cand opresc masina).Conduc asa de cateva luni de zile:) Stie cineva pe aici de la ce poate fi? Daca aveti vreo idee sunteti bineveniti sa-mi lasa-ti un mesaj.Multumesc