Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

de curand am descoperit...incercand sa verific nivelul de ulei am vazut joja de ulei de fapt camasa aia pe care intra ea este complet libera adica nu mai e prinsa niciunde in fara de baia de ulei...sus in capat are o tija care presupun ca venea prinsa de un suport ceva dar acel ceva nu exista...ori nu l vad eu :twoup: are careva vreo poza sa pot sa ma dumiresc si eu in privinta asta?mentionez ca masina e un 318i e 46 din 99' 118cp...multumesc

asa cum am scris si la descrierea topicului vreau sa aflu ce motiv ar avea acest cauciuc cumparat de nou de o luna sa se dezumfle in fiecare zi... mentionez ca sunt 4 in set si am probleme numai cu unul... ce pot sa fac? de la vulcanizare au zis ca e ok ...

acum ceva timp m-am confruntat cu o probleme nu mai vroia sa porneasca la prima cheie dabia la a treia cheie pornea am fost cu e la tester si am schimbat senzorii axa cu came ,tot nu pornea bine asta cu pornitu se intampla numai dimineata dupa aceea pornea la sfert toata ziua am schimbat pompa si filtru doua zile a pornit bine dupa care a inceput sa faca iar figuri o duc la tester si iar eroare senzorii axa cu came desface capacul de la motor pana la lantul de distrbutie acolo doua tablite rotunde cu niste goluri pe margine care citesc senzorii una ere daplasata si nu mai citea senzorulcu masina oprita si pusa distributia la punct senzorul trebuia sa faca atingere cu tab…

De iarna trecuta a inceput sa faca probleme la relantiu. Da sa moara si se "balbaie", pe urma se accelereaza singura mult peste nu sta constant relantiul. Daca scot furtunasul de vacuum din poza, ii fac un nod si il las asa scos merge mult mai bine. Nu consuma mult, in mers trage f bine. ICV-ul l-am curatat, furtune rupte pe la aer nu am. Care are putea fi problema? http://img696.imageshack.us/img696/3210/imgp3246t.jpg Uploaded with ImageShack.us

buna tuturor,am un 318d din 2002 la care am o navi 16:9 ...care pana azi dimineata mergea azi dimineata a ramas negru ecranul.desi radio-ul sau cd-urile mergeau..se aude in boxe dar nu mai reda nimic ecranul ce poate fi? :twoup:

am un bmw 318 IS din 95 care porneste greu si are fluctuatii mari de ralanti. Am pe el si gaz dar face figuri doar cand e pe benzina. Ce credeti ca are? Merci.

Vand placute fata+spate oem Jurid bmw e36 325i sunt 100%noi,nu au fost folosite si Kit complet ambreiaj OEM bmw Valeo nou placute set 4 fata +4 spate -400 ron kit complet ambreiaj Valeo nou -200euro

Azi dimineata cand sa inchid usa la masina ( E92 coupe ) geamul nu se mai lasa. nu se mai ridica automat. ... am dat la buton .... geamul nu era blocat. Probleme intampinate ..... geamul coboara si la prima treapta, si la coborare continua ( a doua treapta a butonului ).... in schimb nu urca decat daca tin pe buton - nu mai urca automat... de asemenea nu se mai lasa/ridica din cheie ..... Aveti idee ce poate fi ?? am verificat la sigurante .... e ok. asa pare. Chetia urata e ca trebuie sa las geamul 0,5cm lasat ca sa nu loveasca in chedarul de sus

am si eu o problema: de ceva timp mi se tot rup arcurile pe spate. Ultima data s-au rupt amandoua, dintre care unul cand eram stationat. Greutatea in portbagaj a fost aproximativ 100kg... si trei persoane in spate... tampoanele de vin in capetele arcurilor inca le am si sunt (cred eu0 bune)... anyway daca are cineva si 2 arcuri disponibile ar fii foarte bine... multumesc ar mai fii ceva: stie cineva daca pivotul de la brat(cel de la roata) merge inlocuit... am citit undeva ca se potrivesc cu cele de la e36 si acolo s-ar gasi acel pivot separat.....

salutare...stiti ca la cupe,in momentul cand deschizi usa ,geamul se lasa aprox o juma de cm in jos,iar cand inchid usa se ridica la loc...decand este frig afara ,cand dau sa inchid usa,geamul nu se mai lasa jumatatea de centimetru in jos,agata de toc un pic...iar cand vreau sa inchid portiera geamul se ridica mai repede cu o miime de secunda,si loveste in toc apoi incearca sa se ridice....nu stiu daca m-ati inteles...dar as dosrii sa stiu daca o fi dincauza gerului sau o fi problema mecanica...???repet asta am observat decand a nins prima oara...poate o fi doar coincidenta...

Stie cineva cum sting martorul de airbag? Am fost la cineva, l-a stins, dar dupa 3-4 zile s-a aprins iar..

care e diferenta intre motorul 316i care are acolo doar un furtunas si cel care mai are acolo un sistem mai complicat?? (nu gasesc poza pe google acum) al meu are mai multe chestiioare pe acolo si sincer nu stiu la ce ajuta

Oglinzile de pe masina sunt de anglia si oglinda din stanga are ungiul mai spre interior si ce-a din dreapta spre exterior si chiar daca dau sticla la maxim spre exterior,respectiv interior nu reusesc sa vad cum trebuie. Stie cineva daca are vreun reglaj?de exemplu le fixez cu mana,dar sar inapoi acolo unde au locul fixat.

Salut....am si eu o intrebare: acum am pe masina faruri normale fara lupa si fara xenon...daca cumpar faruri cu lupa si xenon oem merg puse pe masina ...adica sa functioneze?....trebuiesc facute ceva schimbari?la mufe,la fire nu stiu ....poate cinva sa ma ajute?

Salut ! Am un bmw 318 tds din '97 care are mid cu 7 butoane si as vrea sa stiu daca pot sa-mi pun OBC dinala cu 18 butoane si care sa mearga toate functiile la el. multumesc

De cateva zile am observat un comportament foarte ciudat si anume temperatura motorului creste foarte greu...nu ajunge la "optim" aproape deloc...rareori si e nevoie doar de hatait mult prin oras...iar daca masina merge in afara localitatii adica un mers mai ct.temperatura scade pana peste "cold"... daca acul de la temp este la mijloc si dau drumul la dezaburire-->scade temp vizibil...deci oscilatii de temp si incalzire foarte grea ,asta e defectul..in unele cazuri temperatura creste putin si peste mijloc. scuzati exprimarea dar vroiam sa fiu inteles de toata lumea. am atasat o poza exacta cu termostatul (piesa nr 5). care sa fie defectul?ptr ca un bun prieten a av…

Salut, Stie cineva unde se gaseste acumulator pt cheia de E46 ? Am inteles ca modelul ar fi Panasonic VL2020 3v... thx

Sal all! Am si eu o prob, nu mai merge sa cobor geamul fata sofer, masina e bmw e46. Am patit dintr-o data era geamul deschis pe jumate si nu a mai mers sa il cobor de tot, l-am inchis si dupaia nu a mai mers sa il cobor, motorasul se aude cum invarte. Astept sfaturi, daca ar trebui sa schimb macaraua sau e vb de o piesa.

http://www.bmwtips.com/tipsntricks/wheel-r...cuff-repair.htm Unde gasim produsele astea ? A incercat cineva si a iesit ca acolo ?

Am cruise controlpeun E90 si din ce citeam prin manualul de utilizare am vazut ca ar trbui cand il activez sa imi arate in bord ca sa activat si viteza la care a ost setat , chestia e ca lamine nu arata nimic pe display-ul central din bord unde este ceasul si temperatura exterioara. Stie cineva daca e normal, sau trebuie schimbate niste setari ceva?????????

salutare am un e46 din 2002 diesel aproape de craciun mi s-a aprins martorul de la DSC si nu se mai stinge. am fost la un coleg de aici de pe forum la o diagnosticare si mi-a zis ca e senzorul de vina. intrebarea mea suna in felul urmator: cum il gasesc?(senzorul adica) am fost la un mag de piese auto si mi-a zis ca are 4 senzori dsc-ul multumesc anticipat

am si eu o mare pb...am un 320d 150cp...si p tester imi apare eroare debitmetru....am luat azi unul de la un amic si nu merge mai deloc....nu se tureaza...adik creste in turatie dar f greu...in schimb se aude ok motorul...se aude gros cum se aude normal...cu cel defect al meu se aude ca si cum ar avea avansu mare...intrebare:debitmetrul de la amicul meu e defect sau trebe bagat p tester sa se faca cv la el?

Am si eu o problema cu masina mea daca ma poate ajuta cineva.....am un BMW 320 din 2000 ....am schimbat jumate din piese la el ...si de cand a inceput iarna a intervenit urmatoarea problema : mashina avea la 2000 de ture o scapare urmand pe parcurs sa nu se mai tureze pana cand imi murea motorul in mers sau porneam mashina si o acceleram si nu se tura deloc dupa care vibra si murea....am skmbat filtrul de motorina am curatat tot sistemul de alimentare si am anulat sonda EGR fiindca mi s-a spus ca ar fi o problema si cu ea ....bine dupa sapt aceleashi problema ...dierenta ca mashina mai avea etape in care mergea normal deshi nu tragea la fel de bine ca de obicei . m-am sa…

Ciudat topic :twoup: sa revenim on : o fi vorba despre calculatorul masinii , cel de management al motorului , adica ECU ?

Salut! Am si eu o problema la masina mea (320d nFL, 2000), de pe la 50 km/h imi vibreaza volanul foarte tare si se aud si zgomote suspecte de la roata dreapta. Am schimbat rulemntul si nu a mai facut un timp, iar dupa c am pus o frana mai tare a inceput sa vibreze iar! Sa fie oare discurile? Daca s-a mai confruntat cineva cu aceleasi probleme va rog sa ma ajutati!