Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salutare, am un e46 cu o problema foarte mare deoarece nimeni nu ii da de cap. Am văzut ca a mai scris cineva cu aceeași problema prin 2016 dar nu s-a spus și care a fost problema. Problema este următoare, când ajung pe la 130km începe să vibreze mașina urat rău( nu mă mai înțeleg cu cel de lângă mine) vibrează până la 200km, este tot schimbat pe ea( cardan, flansa, bucșe, cauciucuri, jante, rulmenți, absolut tot) de la ce să fie problema?

Azi dimineata mi-a facut prima data figura asta f f interesanta !! Ce mi se intampla ? Pornesc motorul . In momentul in care aprind lumina de intalnire ,se opreste motorul indiferent daca masina sta pe loc ,sau sunt in mers .Motorul se opreste indiferent de turatia la care sunt la momentul respectiv si viteza pe care o am.Am verificat,am plecat de pe loc si cand am ajuns la 100km/h am aprins pozitiile si dupa 5 secunde,farurile.A "murit " motorul instantaneu. A mai auzit cineva ceva de genu' asta ? sunt curios sa aud o parere pertinenta !

am curatat toate furtunasele , am schimbat sonda lambda , am verificat sa nu traga aer fals intre debitmetru si admisie , am curatat regulatorul d relanti , si tot imi oscileaza relantiul dimineata la pornire numai debitmetru nu l am schimbat , sa fie din cauza lui? ma poate ajuta cineva?

e-46 din 2000 acum vreo 2 luni ,cand dau sa deschid masina din telecomanda vad k nici o reactie din partea masinii.:) Am schimbat bateria si degeaba(becul se aprinde la telecomanda)De atunci o cheie nu imi mai merge.Am folosit-o pe urmatoarea pana ieri,cand nici asta nu a mai mers.Am deschis-o din tel inainte dar cand sa o inchid ....nimic. :) Nu merge nici o comanda(are baterie) :blink: A mai patit cineva asa ceva?Ce sa-i fac?In carte spune sa ma duc la reprezentanta,dar eu cred ca ar fi un contact slab la sist de receptie al masinii,sau vreo siguranta?Ca prea este culmea amundoua nu mai merg si nici macar nu am fost brutal cu ele:).O fi scumpe sa le schimb? Orice sf…

Nu stiu care este problema, mi s-a oprit masina pur si simplu in mers. Am verificat benzina, am fost si la electrician si nu i-am dat de capat. Porneste la prima cheie 2, 3 secunde, dupa care se opreste. :twoup:

Brusc ĂŽntr-o dimineaÞã am pornit maÂşina(e46 320d 2001) Âşi nu mai funcĂžiona vitezometrul, litrometrul, consumul mediu, kilometrajul atât cel general cât Âşi cel secundar, distanĂža medie de parcurs oscileazĂŁ haotic. Toate astea dintr-o datĂŁ . MĂŁ gâdesc cumva sĂŁ nu fie senzorul de pe cutia de viteze. S- a mai ĂŽntâlnit cineva cu aÂşa ceva? Poate mĂŁ ajutĂŁ cineva ! O sĂŁ merg la tester cu ea dar pânĂŁ atunci poate aflĂŁm ceva... Â

Cand sa plec asta seara .... mi'a iesit fum de sub capota .... cand mi'au schimbat furtunu ala de la servodirectie...cre ca nu s'a sters uleiul de pe alea pe acolo si a intrat in alternator ( repet - cred !!!! ) s'a uitat un mecanic de la opel de langa mine si a zis ca, crede ca e de la alternator... acum ... daca e de la alternator..... puteti sa'mi spuneti daca se repara ???? sau daca nu .... cat ar costa unul nou ?????? nu'mi ziceti de la bavaria si alte alea ca sincer nu mai am chef sa bag 400-500E in rahaturi ..... Va multumesc.... [edit] .... cand sa plec..... mi s'au aprins becurile de la ABS/ASC/si semnul exclamarii in cerc + becul ala de la baterie ( …

Am si eu o problema, am pierdut cheia masinii, masina este inchisa trebuie sa o deschid si sa imi fac si o cheie Nu stiu insa daca am cip sau nu la cheie, cum pot sa fac o cheie, sa copiez cheia dupa contact sau dupa butuc? Daca a patit cineva si poate sa ma ajute astept un raspuns, multumesc

Salutare baieti am si eu o intrebare cu cateva zile in urma am pierdut cheile de la masina Seria 3 E36 1997 mam gandit sa schimb contactul de la un alt E36 si vreau sa stiu daca trebuie sa schimb doar partea mecanica sau cu totul nu stiu sigur daca este cu chip

Va salut! am si eu un bmw 525 Tds an 2000 si am mers o data cu rezervorul aproape de zero si mi sa oprit in drum mai exact in intersectie la unirii :) de ne crezut ma rog problema care este de cand am ramas imi face probleme iam bagat motorina si a pornit dupa 30 ori dat la cheie iar acum merge dar mi se opreste motorul ii ridic capota si acolo unde este filtru de motorina are furtunul si se vede ca nu mai trage motorina trage o spuna iar eu in rezervor am 15 20 litri de motorina asa imi indica indicatorul de cand am ramas iam bagat 50 litri motorina si am facut 330 Klm nu cred ca nu ar mai avea iar motorina in rezervor culmea este ca mi se opreste si de cate ori mi se…

Va rog sa sfatuiti un necunoscator , am un 318(e 46)din 2000 , benzina , si nu mai vrea sa porneasca deloc la rece . Am schimbat bateria (are 2 saptamani) , am schimbat si electromotorul(cu unul nou) si tot nu vrea sa porneasca. Masina porneste impinsa si de asemenea la maxim 2 ore dupa ce opresc motorul, daca o las mai mult nu mai vrea sa porneasca deloc.Am facut un test la unul dintre membrii site-ului si arata ca as avea ceva probleme. V-as ruga daca stie cineva sa le interpreteze si daca au legatura cu problema mai sus mentionata... Atasez mai jos print scren dupa erorile afisate la efectuarea testului. Mentionez ca nici la service-ul unde am facut reparatiile nu au…

Va salut pe toti. E primul meu post si am o problema de ceva timp la relanti. Masina este e36 din '91 M50 cu vanos. La semafor de ex se tureaza singura de la 5-600 la 1000. E tare enervant si nu prea ma pricep ca am luat-o recent. Am schimbat filtrele, bujiile si garniturile de admisie. Va rog sa ma ajutati si pe mine. 10x.

Va salut pe toti. E primul meu post si am o problema de ceva timp la relanti. Masina este e36 din '91 M50 cu vanos. La semafor de ex se tureaza singura de la 5-600 la 1000. E tare enervant si nu prea ma pricep ca am luat-o recent. Am schimbat filtrele, bujiile si garniturile de admisie. Va rog sa ma ajutati si pe mine. 10x.

Am ramas fara baterie si nu pot deschide portierele!!! in butucu de la sofer nu pot baga cheia decat jumatate nu stiu de ce asa am luat masina si la manerul de la pasager s-a rupt ceva inauntru si nu pot deschide portiera si la portbagaj am scos butucu pentru ca l-am acoperit cu fibra. Deci cum pot deschide capota sa incarc bateria ((((( pana acuma am scos nara din dreapta (pasager) si era un cablu am tras de el si nimic tot nu se dechide. E un bmw e 36 compact 1996.

Salut, Am ramas fara baterie la e90 din 2006. Am pus-o vreo 5 ore pe redresor, apoi am montat-o la loc si masina nu a mai porit. Precizez ca invarte dar nu porneste.

Salut! Am ramas fara benzina desi dupa computerul de bord mai aveam benzina pt 20 km....stie cineva de ce imi arata ca mai am din moment ce masina era goala :) si daca o sa am probleme din cauza asta! Am un 316 Compact din '94 ! MS

Am ramas pentru o fractiune de secunda fara curent.Ma aflam in mers si pentru o clipa s-au aprins becurile in bord si s-au resetat ceasul si computerul de bord.Nici nu i-mi dau seama daca motorul s-a orit.Bateria are 8 luni Varta blue. A mai intalnit cineva o problema asemanatoare ? Masina e46 318d/2002 164 k km

Salut..exact cum spune si titlul...mergand azi pe un drum in exterior am constatat la o franare destul de usoara ca masina nu se opreste Ideea e ca acum merge normal,si-a revenit de parca nu s-a intamplat nimic. Faza a tinut cativa zeci de km...apoi si-a revenit singura. Deci...cand apasam pedala cursa era pana in capat,pe la jumatate se simtea cum franeaza foarte putin,aproape insesizabil,dar in capatul pedalei frana tinea destul de bine,chiar am pus cateva frane mai bruste...a intrat si abs ul in mod normal.. Am primit zeci de recomandari Sa aerisesc instalatia Sa schimb lichidu de frana Sa verific placutele Sa verific pompa... Si mai exista si un distribuitor care m…

Am ramas fara pedala de ambreiaj si cand am scos de la cutie cilindrul receptor , a iesit fara tija , a ramas tija undeva in cutie , stie cineva de ce ? Este normal asa ceva ? A mai patit cineva asa ceva ? Am completat cu lichid de frana ca era fleasca pedaua de la ambreiaj si cand am facut aerisire cu un prieten curgea tot lichidul , si am vrut sa scot cilindrul receptor , dar cum am spus mai sus , a iesit fara tija , e normal ? Asa arata : http://i.imgur.com/8GhxQDp.jpg Cand spun tija ma refer la capatul ala din partea stanga (din poza)

Am un BMW 325xi la care m-a lasat servodirectia. Inainte, se auzea un zgomot destul de puternic cand eram pe loc si luam dreapta-stanga de volan. Daca eram pe zapada, sau in mers (cand nu era frecare prea mare) zgomotul nu se auzea. Vreau sa stiu daca 100% e pompa de servo ca sa nu o schimb degeaba.

Asa cum urma... trebuia sa vina si un ghinion.Am lasat masina parcata jumatate pe bordura si cand am plecat dupa 4 ore m am trezit ca nu mai merge servodirectia.... am ajuns cu greu acasa am facut cca. 3 km si am constatat ca , curge ulei pe sub masina .... se aude si un zgomot foarte urat cand invart de volan... si un zgomot de lichid care se balanseaza ceva de genu .... nu ma pricep deloc la mecanica asa ca astept pareri multumesc !!

am rezolvat trepidatia la plecarea de pe loc. problema este dupa cum v am mai spus la volanta am schimbat o si totul e perfect.as pune si niste poze cu volanta in cauza dar nu stiu cum

Am avut ghinionul sa ma lase ambreiajul acolo asta a fost prin iunie,am vazut ca tine sus insa pt ca pedala era moale si masina tragea am zis ca mai merge,insa a mai mers dar nu pana sa imi termin sezonul. Cu noul ambreiaj tine cum trebuie mai jos,schimba vitezele mai bine,si trage mai bine,insa distractia ma costat 550e...Treaba e ca inainte sa il schimb scartaia cand pedala era la fund si acum la fel,eu cred ca este de la acel rulment care face parte din kitul de ambreiaj nu a fost uns cum trebuie. ma ajuta cineva???

Salutare Am un e90,m-a lasat bateria ieri,si am reusit sa o pornesc impinsa,s-a aprins si semnul de la baterie pe bord , astazi dimineata m-am hotarat sa cumpar o baterie noua ,avand in vedere ca masina are inca bateria originala pe ea, am incercat inainte sa montez bateria sa o pornesc,a pornit din prima ,am pus bateria noua si nu a mai pornit, am pus iar bateria originala si nu a pornit! se aprinde becul de la motor pe bord si diferite alte becuri, nu stiu ce sa fac! a mai patit cineva asta? merci frumos.

Am fost astazi am luat un filtru de benzina,binenteles m-am dus la service cu filtru de benzina,am bagat masina pe tunel a coborat mecanicul sa se uite nu erau la fel,asta care al luasem era mai sibtire si daca al punea imi balenganea in acel suport,m-am dus inapoi la magazin pt ca avea 3 modele de filtre de benzina pe stoc,l-am dat pe cel vechi si am luat altul mai scurt si mai gros,zis si facut ma duc la service,acolo......probleme.....,era amplasat aiurea,nu avea loc sa-l scoata,au injurat toti mecanicii de acolo pe contructorii ingineri care au conceput asa ceva si au scos la sf anului '90 aceasta masina.....e36 320i,le-am dat dreptate,a zis ca nu sa mai confruntat cu…