Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Am patit si eu o belea.Azi la plecare din parcare mi-a dat eroare : Getriebe gestort (transmisie deranjata) ....Mi-a taiat acceleratia si nu mai prea merge in marsalier......stie cineva vreo solutie? inainte sa ajungla bmw luni ....Multumesc anticipat.

Daca s-a lovit cineva de problema asta.... Masina este un bmw e46 nfl diesel. Am schimbat termostatul si acum imi sta apa la 90 de grade, nu mai scade in mers. Dar nu baga caldura.... Daca opresc caldura,in vasul de expansiune apa isi face circuitul corect. Daca dau drumul la caldura, apa din vasul de expansiune incepe sa urce in sus si sa dea pe afara. De aceea in mers si pierde pe la dop antigel. Formeaza presiune. Cum opresc caldura, cum circuitul se face corect. Oare este ceva infundat pe instalatie? Anul trecut cand am avut radiatorul fisurat, am bagat 3 tuburi de pilitura de cupru in speranta ca se va lipi si pana la urma am pus radiator nou. S-a infundat cumva aer…

SALUTARE LA TOATA LUMEA ! AM SI EU O INTREBARE , DAR INAINTE TIN SA MENTIONEZ FAPTUL A NU PREA LE AM IN ALE MECANICII . INTREBAREA AR FII URMATOAREA: AVETII IDEE DACA SE POATE SCHIMBA DOAR BUCSA DIN SPATE LA BASCULA E46, DACA DA CE FIRMA MA TI SFATUII SA ACHIZITIONEZ ? MULTUMESC!

Salut tuturor,problema cu care ma confrunt de aproximativ o saptamana este urmatoarea:motorul are un zgomot care dispare si reapare in mod aleatoriu ca cel de tacheti sau culbutori uzati.La inceput am crezut ca este un intinzator de la curea sau pompa de apa dar se pare ca vine din zona distributiei.Credeti ca este posibil sa fie ceva in neregula cu lantul sau intinzatorul acestuia? Masina are 93000 de km si a facut schimb de ulei (castrol edge 0w30 ) si filtre cu 2000 de km in urma.Dupa parerea voastra care ar mai putea fi cauza zgomotului? Multumesc!

foloseste cineva un box-power. Am sanse sa strik masina mai repede. Ceva info va rog.Multam PS. Vreau sa-mi kumpar si nu sunt inca lamurit.

salut am si eu o problema...am cumparat masina de 2 sapt si :-s nam observat nicio scurgere pe sub ea...am fost am ridicato pe elevator si jos pe radiator se umezeste dar pe pamant nu se vede ca ar picura sau ar pierde...si mam uitat in vas si era nivelul foarte jos...sub minim...am completat pana la nivel(aprox 1 litru) si am mers aprox 20 de km si a scazut iar (in jur de 200 ml)...mentionez ca nu se vede nicio alta urma de scurgere...de la ce ar putea fi...a mai patit cinvea asa cva ?

este vorba despre un e46 320d din 2000.in urma cu cateva luni m-a lasat bateria si am luat curent de la un prieten.de atunci s-a aprins marotrul de ABS/ASC,rareori se mai stinge.Saptamana trecuta am puso pe tester si imi da eraore de Fir intrerupt.stie cineva care ar fi cauza?sau o fi efectiv pompa de abs dusa,d c unerori se mai si stinge.astept sfaturile voastre.

sal am si eu un bmw e46 2000d din 2000 dimineata porneste la sfert dar daca apuca sa se incalseasca la 30 de grade nu mai porneste repede binenteles m-am apucat de am schimbat bujiile leam desfacut aveam 2 arse leam schimbat pe toate 4 a doua zi dimineata a pornit instant am lasato 2 minute sa se incalzeasca apoi am lasato vreo ora si cand am dat sa o pornesc lavel greu am masurat tensiunea de la bujii daca vine am constatat ca releul nu datea tensiune am schimbat releul dar nimic lafel am fost la bavaria mi-au schimbat senzorul de temperatura de pe blocul motor a zis ca ala da informatia la calculator cand sa porneasca releul a dar nimic la fel acum am ajuns sa imi pun u…

e46 318 ci in oras a inceput sa mearga in suturi , se accelera 2-3 metrii , restul mergea asa in gol , in tot acest timp acceleratia a fost apasata a mers sa zic asa 500m apoi s-a oprit de tot , i-am dat cheie pornea , statea la relanti , dar daca o accelerai murea imediat , a facut asa de 2-3 ori , apoi nu a mai vrut sa porneasca in bord imi arata ca mai am 80km , dar nu cred ca am ramas fara benzina pentru ca saptamana trecuta am mers cu ea pana a ajuns la 10km am bagat 5L de benzina in ea , a pornit imediat , dar ma gandesc ca poate oricum ar fi pornit , ca am mai lasat-o sa stea 30 min , pana am fost dupa benzina , nici nu m-am gandit sa ii mai dau o cheie inain…

Garnitura mea e "obosita" si trebuie schimbata si nu am nicio idee de unde sa o iau iar la un magazin de piese, ma gandesc ca ma injura aia ca le dau eu treaba sa-mi aduca o garnitura. Are cineva vreo sugestie? Daca nu se poate cumpara, din ce sa o confectionez? Nr 4 COD 11712249885 http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=11_2231&hg=11&fg=50

Azi mi-a aparut in bord simbolul de bec ars (citeva secunde ). Am verificat si nu am nimic ars. Intrebarea mea este daca se mai poate aprinde si din alt motiv. Multumesc anticipat pentru raspuns.

Salutare... Am un bmw e46 nfl diesel din 2000cu 136 cp. As vrea sa-i curat turbina si sa-i anulez catalizatorul de langa motor ca nu prea trage cum tragea odata. Cum se manifesta masina dupa ce-l anulez (fac un buzunar, dau sitele si ceramica afara si apoi il sudez inapoi).Banuiesc ca o sa respire mai bine... O sa consume carburant cumva mai mult?

Sal am un 318 e46 din 2000 si am observat treaba asta ciudata cand scot joja sau desfac busonul de la ulei se comporta anormal tremura parca merge in 3 bujii si scoate si un sunet un fasait ce se intampla de ce face asa ...????

Buna seara dragii mei, problema : - becul de la picioarele pasagerului din dreapta, ramane aprins permanent dupa ce usile se inchid ! care e buba ? Multumesc

Salutare tuturor! As dori sa aflu daca a reusit cineva sa repare vanosul, daca da unde si cat l-a costat. Al meu a inceput sa fie zgomotos, zici ca e diesel.

Salut! sunt membru nou pe bmwclub.ro. Posed un bmw e46 320i 2.2 175kw(m54) din 2001. Am o problema si nu pot sa i dau de cap: acum cateva luni am obs ca nu mi sta relatiul bn, e putin mai sus decat trebuie, am pus masina pe tester si mi a dat eroare la senzor pozitie ax cu came(exhaust camshaft sensor). L am schimbat si nimic, am cumparat unul original si nimic, am verificat instalatia dc nu e intrerupt vreun fir, am schimbat calculatorul masinii si tot imi da eroarea respectiva. Am schimbat si senzorul de pe admisie pt ca am inteles ca au ceva leg intre ei senzorii. A inceput sa si porneasca putin mai greu la rece se aude un fluierat/suierat cand pun contactul banuiesc c…

Salut,am si eu o problema si nu i-am dat de capat deloc,m-am documentat si pe net dar tot nu reusesc. Am un e36 320i fabricat in 12/1995 cu Abs-ul nefunctional. Initial am zis ca e de la senzori,am facut diagnoza si a aparut ca senzorul stanga fata e defect,am schimbat senzorul cu unul nou si am zis ca am rezolvat problema dar nu a fost asa,m-am dus din nou la tester si mi-au spus ca si senzorul de pe dreapta fata e defect,totu ok l-am schimbat si pe acela cu unul nou, dar abs-ul tot nu a mers. A urmat o noua diagnoza la care imi spune doar ca "Pump Not Function". sa mai lovit cineva de eroarea asta. Daca era pompa dusa nu ar fi trebuit sa imi arate de la inceput si e…

Am vazut ca apa care vine de pe parbriz se scurge pe langa balamalele de la capota si intra in niste orificii si apoi este eliminata pe sub acest bandou sau aparatoare de plasic care se afla sub aripa ! Masina este un 318 I din 99 si cu siguranta nu a curatat nimeni pe acolo frunzele si malul adunat ! Am vazut ca este prins in niste nituri sau ceva de genu , de marginea aripii ! Este o treaba care o pot face in fata blocului sau trebuie mers la un atelier ?

Buna seara dragi colegi,am si eu urm' intrebare : - doresc sa-mi vopsesc ornamentele[sunt atasate mai jos] din interiorul masinii,intrebarea este,pot folosi orice tip de vopsea sau este una anume special facuta pt acest lucru ? Multumesc !

imi puteti si mie va rog frumos daca am vreo sansa sa montez acest model de triple pe un e46 non-facelift din 2000 ?sper ca nu o sa fie considerata o reclama dar o sa pun si site ul ca sa puteti vedea toate specificatiile.multumesc http://www.ebay.com/itm/02-05-BMW-E46-325i-325xi-330i-330xi-4DR-SEDAN-RED-SMOKE-LED-TAIL-LIGHTS-w-STRIP-/130592621594?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ABMW&vxp=mtr&hash=item1e67ed441a

Buna , de ceva timp am dat de o mica problema si incepe sa-mi faca grij ! Este vorba de beculetul de la pernele de aer din bord ..... se aprinde asa cand are el kef sau poate am o problema la sistem. Dar masina si daca sta o saptamana nu se lasa de spate, eu nu aud nici un fasait sau sa sufle pe undeva pernele sau compresorul de aer, am verificat instalatia si e ok zic eu ! A mai patit cineva asa ceva ? Am pus o poza sa se vada ce bec se aprinde la bord .

saluatre are cineva o schema sigurante in limba romana pt e36 tds touring,este pe capacul de la sigurante dar doar in limba germana si nu inteleg o boaba de pe ea, sau mar interesa care este siguranta de la alarma a masini sau cum as putea dezactiva alarma...pt ca ma seaca deja cum tot pornesc avarile singure....

Salut, nu-mi merg semnalele si becurile in bord stau aprinse, in schimb daca scot bornele si le pun la loc, merg, dar nu mult, dupa un anumit timp iar se opresc semnalele si becurile in bord stau aprinse ( becurile si firele de la lampa de la numar erau arse, sa aibe vreo legatura, vreun scurt ceva.. )

Va salut pe toti, am o problema cu ambreiajul cred. Recent am schimbat setul ambreiaj si merge masina super acum, cu exceptia momentului cand sunt in viteza a V-a. Nu mai tin minte cum era inainte dar acum cand merg cu 80km/h in viteza V-a si apas acceleratia nu se intampla nimic. Mai exact cred ca dureaza 2 minute sa ajung de la 80 la 100. Motorul nu se tureaza aproape deloc. E normal? Stiu ca masina nu e vreo sportiva dar nu imi aduc aminte sa fi fost asa deranjant inainte. Va multumesc pentru pareri!

nu stiu se sai mai fac nu porneste daca nu ii iau aerul de tot si dupa ce o pornesc dacqa vreau sa o accelerez moare motorul sau daca ii bag mufa de la debitmetru iar moare motorul