Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Cine poate sa imi spuna care este pinul cu plus si minus de la butoanele individuale de incalzire scaune e46?

peste 2000 de ture se aude un tzacanit la motor si lasa nor de fum negru daca accelerez brusc...are cineva vreo idee?

Sal Am vazut ca in momentul in care pui contactul in pozitia 2 si apesi pe butonu trip reset o data , prima data apare nr de kilometri pana la inspectie si daca mai apesi o data mai apare un numar ( tot asa cu un ceas deasupra ) . Stiti cumva ce inseamna acel numar? MS mult mai pe scurt apesit trip de 2 ori cu cheia in pozitia 2 . Ce semnifica acel numar pls daca stiti ?

Salut , Am un bmw 330 d an 2000, de ceva timp dar nu in fiecare zi, cand pornesc motorul dimineata ( numai dimineata) da cu fum alb . O idee care poate fi cauza ? O zi buna

Buna ziua.Am un BMW 320D ,2001,136 cai si acum vreo 2 luni m a lasat turbina in Ungaria. La service mi au facut o sa mearga fara turbo au zis ei.Am mers binisor pana in germania si acolo iar a inceput sa scoata fum mult pe esapament si imi consuma uleiul din motor.Am fost nevoit sa merg vreo 10 km cu ea asa fara sa o fortez si facand plinul cu ulei la motor pana la un peco unde ma astepta un prieten sa ma tracteze.Acum dupa schimbarea turbinei motorul si teava de esapament vibreza foarte tare si se aude in teava ceva zanganind probabil din catalizator.Ce m ati sfatui sa fac? Multumesc anticipat

Salutare tuturor. Am un 318ci din 2001 cu frane fata de 286mm si spate 280mm (pline). Pt ca a venit vremea sa schimb discurile si placutele m-am gandit la un upgrade, respectiv sa pun discuri pe fata de 300mm si pe spate de 296 mm, cele care se gasesc pe 325 sau 320d FL. Partea buna este ca etrierul de la masina mea e identic cu cel folosit pe modelele sus mentionate, la fel si placutele de frana ( codurile la etrieri si placute sunt identice), de aici si idea. Intrebarea mea ar fi ce ar mai trebui schimbat? Doar suportii de etrier si probabil protectiile de metal de la discuri?

Salut pe langa miile de probleme la al meu e46 320d 136 cp! cand am luat masina patina ambreiajul in mers! respectiv la treapta 1-2 nu patineaza (patina deloc) si am zis hai sa schimb kitul ambreiaj! am luat unul nou LUK l-am schimbat si surpriza..aceeasi chestie! Volanta o exclud pentru ca nu da nici un semn de trepidatie nici la plecare nici de pe loc si nu cred ca ar avea legatura cu patinatul! Inca o chestie..daca plec tare de pe loc si schimb vitezele agresiv in 5000 rpm masina nu patineaza deloc merge perfect! Help please! nu stiu ce sa ii mai fac!!

Va salut, Detin un BMW 320d 163 cp din 2007, manual si astazi mergeam linistitcatre casa cand am decis sa opresc intr-un peco sa imi iau tigari. Inainte sa opresc motorul am observat in oglina ca masina a inceput sa scoata un fum albicios spre albastru in cantitati nu foarte mari (ca la benzinare, la rece). Am oprit motorul, l-am repornit si nu a mai scos. Trebuie sa mentionez ca masina are soft facut. Revenind la subiect, am repornit masina si nu a mai scos fum deloc. Am dat o fuga la service, baiatul de acolo a desfacut pe parte sanga niste furtune bla bla a bagat degetele pe la turbo acolo in fata si apoi mi-a zis ca turbina are un joc finut si ca ar trebuii schimbat…

buna tuturor.am si eu o intrebare.daca vreau sa segmentez un motor care sunt piesele de care am nevoie? garnitura _chiulasa_ cuzineti segmenti altceva? pistoanele daca sunt intro stare ok le pot pastra?sau trebuie si ele inlocuite pt a iesi o compresie f buna.stiu ca asta implica costuri mai mari daca pun la socoteala si pistoanele. se pierde compresie si pe la pistoane? ast pareri si imi cer scz daca am gresit undeva,nu cunosc atat de multe in ale motorului 318tds

Salut la toata lumea scriu aici pe forum poate ma lamureste cineva.. de curand am cumparat din germania 2 faruri cu xenon din fabrica toate bune si frumoase pana ce leam pus pe masina... problema vine in felul urmator.. farurile pornesc sunt functionale doar ca la cateva minute incep sa clipeasca.... dupa care isi revine din nou ... in bord imi arata si eroare pe becuri ma poate lamuri cineva...???? si inca o problema am cumparat tot la fel niste oglinzi M pt bmw e46 am fost cu masina la bmw unde am comandat modul plus cablaj original si buton pt rabatare... si nu inteleg de ce nu imi poate activa si functia din cheie... daca stie cineva sa imi dea un sfat va rog ajutatim…

salut,am un e 36 din 1996 cu motor 1,6 masina are si instalatie de gpl ,problema mea este ca merge intrerupt din cand in cand si pe benzina si pe gpl, deci probleme din cauza alimentarii nu are cum sa fie ,deci cand e la relanti se vede in turometru cum intrerupe si cand merg sau demarez se simte cum are momente de pauza ,da in nas cum se spune ,dar problemele astea nu se intimpla continuu,e posibil sa pleec dimineata pina la serviciu si sa nu mi faca asa ,e posibil sa merg ceva timp si apoi sa inceapa sa faca sau face imediat cum o pornesc si se potoleste dupa ceva timp mai mult sau mai putin .deci cum spuneam face si pe gaz si pe benzina eu zic ca probleme din alimentar…

Imi trancane masina la orice denivelare, zgomotul cred ca vine din fata e un "trancanit"infundat gen tarfa pe tocuri ... si simt si un tremurat in volan la viraje! Astept pareri multumesc!

Va salut se priepe cineva sa modifice ecu ? motor 1.8 valvetronic 316ti 2002 sau ce as putea sa-i fac sa mai castig ceva putere in plus ? ceva pareri sfaturi ? Multumesc

Salutare, am avut masina atinsa fata stanga semnal spart aripa indoita colt la capota indoit foarte minor au sarit airbagurile usa fata stanga si cortina stanga am inlocuit airbagurile si am fost la un prieten care are carsoft 6.1 sa imi stearga martorul airbag se sterge si se aprinde in 2 secunde din nou cu eroarea rear left window airbag si airbag pasager faze 2 De la ce poate sa fie? Sa trebuiasca alt calculator airbag? Sau alta diagnoza? Cine a mai trecut prin asa ceva va rog sa imi dati un sfat ce sa fac sa nu mai stea martorul aprins. Multumesc

salut as vreau si eu sa stiu care este volaoarea normala a compresiei pe piston la un bmw e36 318tds si daca este vreo problema daca nu iese aceasi volare pe fiecare piston sau cum ar trebui sa fie ca sa stiu ca compresia e buna.va multumesc

Salut.... De curand am achizitoinat un e46 coupe din 2001 cu 125000 km reali ( masina a fost a unei rude) . Toatate bune si frumoase pana cand intr'o zi am vazut sub diferential o balta de ulei . Am dus masina pe un canal si can m'am uitat sub ea 2 suruburi care tin carcasa diferentialului erau lipsa. Am inlocuit suruburile , am schimbat uleiul si totul bine si frumos pana acu 2 zile cand ce sa vei iara o balta sub masina ( . Aveti idee de ce se desfac suruburile alea .....de sa fac sa nu se mai desfaca..... Are cumva vre'o garnitura care trebuie inlocuita sau ceva de genu? Pls.....help......am bagat o groaza de bani in ea ( ambreaj schimbat , placute frana, furtume m…

salut am si eu un 318 tds din 97 si am si eu o mica mare problema... am avut probleme cu termoflotul.. baga uleiul in apa .. am rezolvat asta .. Dar acum imi face o presiune la apa e imi sparsa un furtun .. sunt asa tari de nu poti sa apesi pe ele si nu baga nici caldura cu apa ajunsa la 90 de grade .. nu am idee ce ar putea sa aiba .. Plzz help

Salut,sunt noul posesor al unui bmw seria 3 (cred ca E46) 320d touring din 2003 ! Odata cu venirea caldurii am incercat sa setez pe display-ul climei o temperatura ceva mai scazuta, si spre uimirea mea am observat ca nu raspunde la temperatura pe care o setez si baga numai caldura . Singurul loc pe unde pot regla aer rece/cald este pe la mijloc. Mentionez ca AC-ul functioneaza, iar atunci cand la mijloc reglez pe rece si pornesc ac-ul baga foarte rece, doar pe la mijloc. Ma poate ajuta cineva cu problema pe care o am ? Multumesc.

salutare baieti!aseara ma intorcea acasa si deodata mi s-a aprins in bord semnul din imagine ala incercuit cu albastru....ce este..si cum pot remedia problema?cred k este ceva d l frana...lamuriti-ma mai bine..va multumesc!

Salut, Dupa ce mi se incalzeste motorul , se aude un fluierat din fata de undeva, suna foarte tare stie careva despre ce poate fi vorba ? Apa nu fierbe . Posibil sa fie de la valva PCV? multumesc ! e46, 2000, 316i

am un e46, 318i, nfl si de curand am descoperit ca merg de cand am cumparat-o cu debitmetrul nefunctional ( au fost rupte intentionat clemele metalice din interior si asta pt ce e defect, am facut o punte ca sa faca contact si se opreste masina). nu am consum mare, 9,5 l/100. cat de importanta e piesa asta ?

VA SALUT DRAGI PASIONATI O INTREBARE SCURTA : STIE CINEVA CE SEMNIFICA UN MARTOR BORD : UN SEMNUL EXCLAMARII GALBEN (SIMPLU FARA CHENAR) VA MULTUMESC MULT

Colegii, am si eu o dilema: Mi s-a spus sa schimb o anumita piesa pe masina, respectiv electrovalva de la AGR(EGR) si am cautat pe realoem insa gasesc doua piese care arata aproape la fel, respectiv: * prima piesa este piesa din poza 192.png. Denumirea ei este "pressure converter" cod 11747796634, pozitia 1 * a doua piesa este cea din poza 141.png. Denumirea ei este "electric valve" cod 11747810831, pozitia 11 Mie imi pare ca sunt aceeiasi piesa si nu stiu pe care sa o comand.

La ultimul drum mai lung (bucuresti-pitesti) pe la km 90 mi s-a aprins becul de la ulei, apoi cand am ajuns acasa s-a stins. Astazi cand am miscat masina am vazut 2 pete de ulei pe asfalt si cand am verificat nivelul la ulei, pe langa faptul ca era sub minim, am observat ca este murdar de ulei tot compartimentul cam de la nivelul curelelor in jos. Maine trebuie sa merg cu ea in service, dar as vrea sa aud si niste pareri din partea colegilor mai inainte, legat de cauza problemei. Este vorba despre un e46 318ci. Mersi anticipat!

salut, stiu ca e de ras, am facut acum o mica boacana am incercat sa scot carcasa filtrului de polen cu o surubelnita in T (sa desfac cele 4 suruburi) dar am scapat capul surubelnitei prin spate, in bord, spre ventilator. problema e ca nu sunt acasa, nu am alte scule, si nu stiu exact ce e pe acolo in bord, daca poate ajunge la ventilator sau poate strica altceva pe acolo. sau sunt ceva protectii? multumesc