Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by abbathar,

    Salutare, Devine cam frustranta treaba cu garda la sol a masinii la modul ca ating foarte usor cu scutul pe drumuri proaste, borduri, rampe, etc. Am masurat garda sol in comparatie cu un 320 e90 standard si intr-adevar ED-ul meu e mai joasa cu 1.5 cm. Intrebarea mea este: Am observat ca mi-a curs un amortizor si trebuie sa le schimb. As putea sa montez arcuri/amortizoare de 320 standard in acest fel mai ridicand-o acei 1.5 cm ? A mai facut cineva aceasta conversie sau stie daca se poate? Multumesc.

    • 5 replies
    • 1.4k views
  2. Salut! Am si eu o intrebare, de ce cand folosesc telecomanda de la cheia masinii ca sa cobor si sa ridic geamurile pe fata pot doar sa le cobor dar nu pot sa le mai ridic? Si de ce butoanele de ridicare/coborare geamuri din masina nu imi functioneaza complet, adica atunci cand trag de ele sa imi inchida/deschida geamurile singure fara sa tin eu de buton? Multumesc!

    • 7 replies
    • 2.5k views
  3. Started by _eof,

    Salut! Am un E36 care a fost "tunat" si masina e cam lasata, si are suspensia tare (precum si niste jante cam mari). Nici n-am luat-o bine si am si lovit-o de cateva borduri cu bara din fata. As vrea sa stiu cum mai pot ridica masina, cu vreo 5cm, macar? Daca pun intrebari stupide, ma scuzati... sunt incepator la capitolul mecanica <_<. Multumesc!

    • 8 replies
    • 1.5k views
  4. Am o problema f.ciudata,care s-a manifestat 1-2 de ori in trecut,iar de astazi f.des,se aprind pozitiile si se sting singure cu masina inchisa si comutatorul de pozitii pe pozitia 0,este chiar ingrijorator,durata de timp in care stau aprinse pozitiile variaza de la 1-2 sau mai multe minute pana se sting singure,uneori nu am cum sa-mi dau seama cat de mult ar putea sta aprinse,abia de astazi se manifesta pregnant problema,la momentul prezent bateria are "plusul" deconectat,si e o problema f.ingrijoratoare,nu vreau sa dramatizez,dar la cat de des se manifesta astazi posibil ca blocul de lumini sa provoace un scurt,nu as vrea sa ma gandesc la alt risc..va rog astept niste ev…

    • 11 replies
    • 3.4k views
  5. Started by clausspac,

    Buna ziua. Conduc de ceva vreme un bmw f31 si unul din neajunsurile acestei masini este din punctul meu de vedere ca nu are roata de rezerva. O sa fac o calatorie pana la Constanta si nu ma simt confortabil sa stiu ca nu am roata de rezerva. Intrebarea mea este daca cineva a gasit o solutie la aceasta problema, ma gandeam daca s-ar potrivi o roata din aceea subtire de rezerva. Multumesc anticipat.

    • 8 replies
    • 4.3k views
  6. Started by marian1992,

    Am un 320D e46 2001 , vreau sa zic ca am avut un accident si am atins si roata din spate dreapta , dar putin de bordura , acum roata nu mai sta dreapta dinspre volan sta putin iesita , doar dac te uiti atent se observa , si cand iau curbe la stanga cu viteza masina se duce de fund spre dreapta .... ce as putea sa ii fac ? unde sa ma duc ? ca m-am dus si la un service si nu are nimic stramb la ea si jantele sunt altele nu sunt alea de la accident .

      • Like
      • Downvote
    • 23 replies
    • 7.2k views
  7. Started by Kainface,

    Salut , Am si eu o mare dilema . Am lasat masina 2 saptamani nemiscata in fata blocului iar cand am incercat sa o misc am constatat ca roata spate (dreapta) este blocata si nu pot sa plec dupa loc . Initial am crezut ca este din cauza ruginii care se formeaza in timp ( daca masina sta nemiscata o vreme) pe discul de frana dar blocarea este prea puternica. Cand incerc sa plec se ridica de "bot" .. am incercat sa plec si cu spatele dar se ridica de "fund".Roata sta nemiscata , se formeaza joc in bascula si se misca doar caroseria . Precizez ca frana de mana NU a fost trasa cat timp a stat ... oricum nu tinea deloc pe partea dreapta. Este posibil ca de la frig sa se fi r…

  8. Started by verde,

    Salut! sunt nou pe aici, si as vrea sa va rog daca puteti sa ma ajutati in legatura cu o problema. Am un seria 3 din 2003, iar cand o pornesc, imi arata computeru de bord un fel de catalizator sau nu stiu exact ce este. M-am uitat in cartea masinii si scrie urmatorul lucru in dreptul imaginii: Motor Verschlechterung der Abgas-Werte. Bitte von ihrem BMW Service uberprufen lassen. Va multumesc anticipat!

    • 3 replies
    • 1.3k views
  9. Started by police,

    salut , mai am un topic la care astept raspuns , cum se da jos valva disa de pe e 36 , 1,6 din 1996 motor m43 b16 ca nu pot din cauza unitati de abs , exista vreo pozitie?

    • 2 replies
    • 954 views
  10. Started by francezulevi,

    salutere,am ramas cu pedala de la ambreaj moale,si am observat ca picura ceva lichid la imbinarea dintre motor si cutie...ambreajul nu mai functioneaza deloc,masina e E36 318TDS

  11. Started by alin21012,

    rog frumos cine are modelul 320d 110kw an 2004 euro4 sa imi zica: furtunas de la radiator unde intra furtunas de la erg unde intra ms anticipat

  12. Started by francezulevi,

    salutare ,as avea nevoie de niste sfaturi pt ca vreau sa schimb motorul meu complet care mia crepat in franta la 240000 km sau rupt doua supape cu schimburi de ulei si filtre efectuatela zi m-a lasat pe autostrada acest BMW care motorul ar trebui sa tina mai mult ma gandesc eu. si gasind aicia un motor in stare buna vreau sa il schimb complet cu tot ce apartine de motor.la ce trebuie sa fiu atent in ce locuri trebuie desfacut? aicia am doar un mecanic de la tara de ajutor . masina este 318 tds si motorul care il pun sus este la fel ca si al meu si este complet practic trebuie prins doar in suporti si reacordate cablurile originale de pe al meu? mersi

  13. Started by ebenize,

    Salut! Ce rol au clapetele de la radiator mai exact? Cand trebuie sa stea inchise si cand deschise? Cu ce influenteaza motorul?E ca sa se incalzeasca motorul mai repede, gen iarna fiind inchise? Am vazut ca duce un furtun de vacuum la el, ma rog era scos iar eu l-am conectat la loc dar nu vad nici o diferenta... Nu vad sa actioneze in vreun fel. Initial ma gandeam ca mi se supraincalzeste motorul de aceea o fi fost scos vacuumul dar nu sare de mijloc acul de la temperatura. Are vreo legatura cu A/C care nu imi functioneaza ? Am vazut ca mai era discutii cum ca nu porneste electroventilatorul.. La mine nu am auzit sa porneasca sau nu am observat sa porneasca dar nu s-a …

      • Like
      • Downvote
    • 5 replies
    • 1.9k views
  14. Started by mrs79,

    salut daca stie careva sa-mi explice ce rol are senzorul turatie arbore cotit,si daca e influentat de ceva factori. multumesc

    • 0 replies
    • 1.3k views
  15. Started by MiLLe,

    Buna seara , am si eu o nelamurire,si anume : - credeti ca e montata corespunzator rola de mai jos,nu trebuia pusa sub curea ? http://s13.postimage.org/3suwlcxlv/DSC02283.jpg am schimbato de aproximativ un an,nu am avut preobleme niciodata,dar ieri am dorit sa dau cureaua jos si surpriza: cand am incercat sa "inchid" rola pentru a slabi cureaua,am observat ca sensul de detensionare este catre curea,asa ca singura solutie pt a da curea jos este sa scot rola ...............

    • 6 replies
    • 1.5k views
  16. Started by taurashul,

    Mi a picat rola de ghidare de sub alternator, dar se pare ca s-a rupt partea care o tine fixa de blocul motor. Mai exact s-a rupt surubul(are filet in ambele capete) care sustine rola. Rola e intacta. Se gaseste acel surub?O sa revin cu poze

  17. Started by Zarkos,

    Salutare tuturor! Am un bmw e46 320 din 2001 si recent cand sa plec am auzit ca si cum a pocnit ceva. Cand am coborat jos in spatele masinii o curea era rupta in 2 si inca o rola. De la ce poate fii? My link My link

      • Like
    • 7 replies
    • 1.7k views
  18. Started by Adrian Mitroi,

    Salut, am si eu o curiozitate..poate ca asa e normal sa faca sau poate nu.. Am un e46 320d din 2001, masina am cumparat-o in iarna de aceea recunosc ca nu stiu daca e problema sau nu...cand cuplez clima, cum e si normal se cupleaza si rola de la AC. Am urmarit procesul de functionare, cureaua se invarte pe rola de cand pornesti motorul, cand cuplezi AC pleaca si rola care se roteste de la stg. la dreapta. Cand opresti motorul (clima fiind pornita pana in momentul opririi motorului), se opreste logic si rola de AC, apoi se roteste in sens invers functionarii normale pentru inca 10-15 secunde auzindu-se un tacanit pe masura ce incetineste. Se vede cum o incetineste ceva, am…

    • 8 replies
    • 1.6k views
  19. Started by candavaly,

    Salut. Stie cineva ce curele si role trebuie sa imi iau pentru un M43 B16? Ma refer la firma producatoare. Multumesc

  20. Started by InSidE,

    Cum se manifesta rolele de transmisie de la E46, daca sunt pe duca sau sunt duse de tot ? Dar intinzatorul ? Care sunt simptomele ?

    • 8 replies
    • 2k views
  21. Started by Rcc-67,

    Dupa cum stiti multi dintre voi eu sunt din Tg.mures si ma confrunt cu urmatoarea problema: Vreau sa-mi roluiesc aripile pe spate de la E46-le meu dar nu gasesc pe forum unde le-as putea face aproape de orasul meu. Am vazut ca pe la Bucuresti se poate face asa ceva dar parca nu as face 700km doar pentru lucrul acesta. Daca ma poate ajuta cineva raman dator.

    • 0 replies
    • 879 views
  22. Started by Mircea M.,

    Salut, In primul rand am o mare curiozitate: cand pornesti un bmw diesel dar nu este iarna, se folosesc bujiile pentru pornire ? Intreb deoarece de la un timp masina imi porneste greu dimineata si cam dupa ce o las 8 ore. Trebuie sa ii pun contactul e mai multe ori pentru a porni, iar daca am dat la cheie si nu a pornit, atunci cand porneste scoate si fum. M-am gandit ca devina sunt bujiile. Am intrebat si eu prin stanga si dreapta insa acum sunt derutat. Unii sustin ca nu are treaba cu bujiile, ca sunt folosite doar iarna si ca problema ar fi de la aerul din instalatie si ca se rezolva cu o supapa de sens, iar altii sustin ca sigur este din cauza bujiilor si ca indifer…

      • Like
    • 27 replies
    • 9.8k views
  23. Started by t1s,

    Am si eu o problema! Am un e46, 318i din 1998 si nu functioneaza pompa de aer secundara. De curand am dat-o jos, am demontat-o si am observat ca era plina de apa si iar rotorul era ars. Am inlocuit-o cu una functionabila, am schimbat siguranta arsa, insa ea refuza sa isi faca treaba. Am verificat daca primeste curent.... nu primeste! Ma intreb cand functioneaza? primeste curent la o anumita turatie a motorului, doar in mers, la o anumita viteza.... nu-mi pot da seama, fiindca am verificat toate variantele si nici una nu a dat rezultat... s-ar putea sa fie vre-un fir rupt, nu stiu fiindca nu am verificat inca. Ceea ce ma interesaza pe mine sunt urmatoarele lucruri: 1. rolu…

  24. Started by CatuXXX,

    Salutare. Dupa ce am schimbat kitul de ambreiaj, cred ca a trecut cel putin un an de atunci, la pornire se aude un rontait, un zgomot metalic. Masina a mers si merge perfect, fara vibratii, trage corect, intra in viteze foarte bine, atat ca are acest zgomot la pornire. Volanta nu a fost schimbata. Poate fi de la electromotor sa nu fie centrat corect sau altceva care nu a fost "insurubat" ?

    • 6 replies
    • 1.4k views
  25. Started by Geopor,

    Salut, Acum cateva zile nu am reusit sa trec de RAR, unul din motive fiind ca nu am anvelope omologate pentru modelul meu de masina. Cum eu am deja 2 perechi de roti (iarna si vara dar pe aceleasi dimensiuni neconforme), vin la voi cu rugamintea sa ma ajutati (contra cost) cu setul de roti care imi este necesar. Am nevoie pentru data de luni 02.11.2015 doar pe perioada cat fac inspectia tehnica. Dimensiunile de care am nevoie sunt urmatoarele: 225/50/R16 sau 205/55/R16 sau 225/45/R17. De preferat in Sector 2 / Bucuresti: Langa RAR Voluntari. Merci,

    • 2 replies
    • 1.2k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.