Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salutari, la al meu valvetronic e 46 as vrea sa ii schimb uleiul la cutie,am cautat ĂŽn parts dupĂŁ serie și ĂŽmi da uleiul Mtf LT2, cantitatea știu ca e 1 l și ceva, deci 2L, nu asta conteazĂŁ acum. Ideea e alta, dupĂŁ serie ĂŽmi dau doua uleiuri, acela original BMW și echivalentul lui unul de la Febi. Eu as vrea sa știu ce ulei mai merge pus, ceva de la Liqui Moly, Motul, Ravenol sau cel care ma intereseazĂŁ cel mai tare, Polytron. Va mulțumesc anticipat pentru rĂŁspunsuri.

Am citit in alte posturi ca s-ar schimba , in altele ca nu.......... ce sa inteleg? Uleiul din cutie si cel din grup a ramas neschimbat din cauza ca nu stiu ce sa pun. Am intrebat la AB si mi-au spus sa ma uit pe cutie ca scrie acolo de care trebuie dar nu se distinge . Mi-au spus ca sunt doua tipuri de ulei, ATF si MTF-LT-2 dar care dintre ele este? La grup ce ulei trebuie si cat intra? Ma puteti ajuta cu ceva ?...........

Salutare, Sunt proprietarul unui 320d, fabricatie 10/2006, 120kw, cutie viteze automata.Masina are 189.000km...si am tot intrebat la cati km se schimba uleiul cutiei.Unii spun ca e lifetime(ceea ce mi-e greu sa cred) altii spun ca la 60.000km.Am sunat si la bavaria otopeni...si au fost cam incerti. Pana acum nu l-am schimbat niciodata. Ma poate lamuri cineva....cum este de fapt corect? Cu stima,

Singurul ulei pe care l-am gasit a fost Castrol TQ Dexron® III si deala am bagat in cutie. ( cutie manuala, eticheta rosie ATF) Stiu ca in cartea tehnica scrie sa folosim dexron II. E vreo problema ca am pus acest ulei? din ce am vazut vascozitatea si performatele sunt la fel la ambele modele. Doar unele aprobari difera. Amadoua: Vascozitate: SAE 70W-80 Performante: API GL3/Gl4 Multumesc pt raspunsuri.

salut daca bag in cutie ulei BMW MTF-L-3 75W90 pot baga acelasi ulei si in diferential

Salutare tuturor! De cateva saptamani ma tot bate gandul sa schimb uleiul din cutie.Am fost la reprezentanta sa cumpar uleiul,dar am ramas putin ca la dentist: 165ron/L.Avand in vedere ca in cutie intra aproximativ 9L(din care se schimba doar 3L din cate am vazut in AutoData),mi se pare exagerat pretul tinand cont ca pe langa ulei mai trebuie si filtru,garnituri, semering(pierde foarte putin pe acolo)si ce o mai trebui. Daca stiti vreo marca buna de ulei care ar fi echivalentul ce ceea ce imi trebuie mie,v-as fi pe deplin recunoscator.(si un link ceva daca se poate)

sal, posibil sa fie banal topicul meu deci ce ulei se foloseste la acest tip de masina,motor? am gasit ceva informatii fara sa ma tavalesc pe sub masina... --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- www.e34.de VIN-Decoder fĂźr alle BMW Fahrzeuge von 01/1928 bis 01/2006 (inkl. Motorrad und Mini) Fahrgestell-Nr.: (die letzten 7 Stellen) Daten fĂźr die Fahrgestell-Nr. 'CF59511' Baureihe: E46 Fahrzeugtyp: 320d BMW-TypschlĂźssel: AL71 Motor: M47 Karosserie: Limousine KatalogausfĂźrung: Europa Lenkung: Links Getriebe: Manuell Produktion: 06/2001 FĂźllmengen fĂźr die BJ von 01.11.1997 …

Salut detin si eu un e46 320d facelift si am o problema mai veche ,imi este plin de ulei langa injectoare,deasupra pe motor si cand se incalzeste miroase foarte urat.Cer sfatul vostru pt ca am fost la mai multi mecanici si ba zic ca este capacul de culbutori,ba garnitura ,ba conductele de retur ce duc la injectoare si nu mai stiu ce sa cred.Pun niste poze sa vedeti despre ce este vorba.Ms de ajutor

buna!imi poate da cineva niste informatii in legatura cu ce ulei e recomandat la bmw 318 ti compact 2002 vreau sa pun castrol dar nu stiu ce gama 10w|40 5w|30 ?si ce cantitate am nevoie ?

Salutare, tot am auzit diferite vorbe peste tot despre ulei pentru 320d e46 (nfl 136cai) , unii spun ca dupa 200 000km ar fi bun 10w40 inloc de 5w40, alti ca 10w40 face rau la turbina si ca ar trebuii continuat cu 5w40 sau eventual 5w30.... Al meu are 220 000km si ultimele 3 schimburi de ulei decand o am au fost BMW 5w40 si Castrol magnatec diesel 5w40 insa ma gandesc sa trec la 10w40. As aprecia daca v-ati si spune parerea, mai ales cei care au e46

Salutari ! Am masinuta BMW E46 320 CI(iunie 2000)de doar 3 sapt. Vreau sa-i fac schimbul de ulei si consumabile, asta e clar, nu o las cum am adus-o ! Tinand cont ca masina are 237.000 km : 1)Ce ulei recomandati : Castrol, BMW, etc ? 2)5W30, 4W10 ? (fostul proprietar baga ulei "BMW 5W30) 3)Cati L de ulei intra in motorul m54B20 ? (5-6 L?) In ceea ce priveste filtrele, mereu am mers cu "MANN" Multumesc anticipat ! P.S. - de 5 ani am un BMW E36 318is .. La E36 le cam stiu deja, dar la E46 .. inca mai nimic nu stiu )

Salut. Am un e90 2011 320d 184hp cu 285k km. Masina am luat-o in decembrie la 280k km si vechiul proprietar zicea ca a folosit ulei polytron 5w40. Eu la schimb am bagat LM TopTech 4100 5w-40 iar masina mi-a mancat in 5k km aprox 1l de ulei. Acum as vrea sa fac din nou schimbul si sa bag ceea ce a bagat vechiul proprietar. Ca si idee nu se vede ulei la turbo, intercooler, filtrul este pe masina si este ok. Aveti ceva sugetii. Va multumesc!

Salutare tuturor, am un E91 N47, i-am pus ulei Castrol Edge 5W-30 LL ultima data, tot mai citesc pe net si vad ca unii recomanda Castrol Edge 5W-30 C3 sau Castrol Edge 5W-30 LL 04, puteti sa-mi recomandati care sa-l aleg din astea 2?

Salut! Detin un bmw e92 N47d20a 177cp si azi cand inspectam motorul(de obicei fac asta saptamanal), am observat o scurgere de ulei pe la furtunul ce vine din turbo in intercooler. Ce-i drept este ca dadea putin ulei pe acolo, s-a prelins si pe scut si a cumva era si deasupra lui. Tin sa precizez ca masina merge normal, nu suiera, trage ok, nu are niciun simptom momentan.. Am inteles ca s-ar schimba un oring de acolo, sau eventual se schimba furtunul cu totul? Sper sa nu fie mai rau si sa fie turbina.. las si niste poze

Salut! M-am decis astazi sa imi curat valva EGR/AEG, si am observat urme proaspete de ulei in admisie, pana acum 2-3 saptamani, cand am verificat uleiul era la acelasi nivel cum a fost in urma cu aprox 3500 km (cand s-a facut schimbul) acum am observat ca uleiul a scazut cu aprox 200-300 ml,inainte era la maxim acum putin peste jumatate. Nu sesizez schimbari majore la demaraj cu exceptia zilelor cu temperatura peste 30 grade C La ce sa ma astept ? Turbo? "Nu stiu daca joaca rol faptul ca am condus in ultima vreme aprox 1000 km cu viteza de peste 200 km/h. " 320Cd 150 cp 2004 Am uitat, urme proaspete si pe toba de esapament.

Salutări! Mi-a cedat termoflotul și acum am toată instalația de răcire plină de ulei. Mașina in cauza e un e90 318i de 143hp. Cum/Cu ce as putea curata instalația ? Mulțumesc anticipat!

Salutări! Mi-a cedat termoflotul și acum am toată instalația de răcire plină de ulei. Mașina in cauza e un e90 318i de 143hp. Cum/Cu ce as putea curata instalația ? Mulțumesc anticipat!

Salutare , am dus ieri seara masina la un mecanic pentru schimbarea garniturii dintre carcasa filtrului de ulei si bloc si astazi am observat ca imi curge antigel pe jos. M-am uitat de unde provine pierdea de apa si parea ca ar fii de la unul din furtunele prinse pe termoflot . Am strans mai bine colierul am completat apa si cand am dat sa o aerisesc a inceput sa faca spuma maronie spre neagra in vasul de expansiune si parea si ca ar avea apa pe joja de ulei.Ce parere aveti mecanicul a demontat termoflotul si la remontare nu a facut ceva bine , sau _chiulasa_ a cedat asa dintr-o data ? E vb de un e46 320d .

Salut, Am doua probleme dintre care una ma stereseaza rau la e90 320d 163cp 1. Masina mananca cam 200g ulei in 1000 km (o cincime pe joja daca nu mai mult) Initial am crezut ca e de la turbina dar am cam 5000 km de cand am reconditionat-o cu CHRA nou si tot mananca. Gasesc foarte mult ulei pe furtunasul care vine de la epurator din capapul de la culbutori si intra in conducta dintre debitmetru si turbina, iar conducta este si ea plina de ulei la modul ca daca o scot picura ulei din ea. Am vazut ca acesta este traseul gazelor din baie, dar de ce nu raman vaporii de ulei in epurator si de-acolo inapoi in baie ? Epuratorul l-am pus nou cand am facut turbina-deci are tot …

Deschid topic dupa topic in timp ce imi mai bag nasul in masina mea 320d e46 99, astazi am descoperit ca am ulei in filtru de aer , un furtun la EGR spart si ma mai intrebam de ce scoate un fum negru si nu trage, sunt novice in masini trebuie sa schimb turbo, sau ce sa fac, turbo suera cand accelerez si nu are viata motoru......

salut,ieri cand am verifcat din intamplare lichidul de racire am observat,ca am ulei in vasul de expansiune,motorul merge normal,nu se incinge,nu are apa pe joja,si nici pe busonul de la ulei,fum nu scoate deloc,imi puteti spune va rog care ar fi cauza,garnitura de _chiulasa_ dusa ,sau mai mi a spus cineva ca ar putea fi si de la termoflot,va multumesc si astept sfaturi

Salut, Astazi am schimbat volanta si kit-ul de ambreiaj. In timpul operatiunii am vazut in partea din fata a masinii pe partea cu soferul(chiar deasupra scutului - cred ca acolo este intercoolerul)ceva ulei acumulat in jurul unui colier. Mecanicul mi-a spus ca turbina este de vina. Aceasta pierde ulei si ca ar trebui sa o schimb. Asta sa fie problema? din cate stiu exista si o valva EGR prin zona aia pe care am schimbat-o in urma cu 4 ani la Bavaria. Ce ar trebui sa fac in situatia asta ca sa fiu sigur care este problema si sa schimb piesa care trebuie? masina este un E46 320D (150 cai) din octombrie 2003. Multumesc.

Salutări! Am și eu următoarea problemă , pe un e90 318d, soft dpf + egr off Am observat niște pete mici de ulei sub mașină ( nu aveam scutul pus ) m am uitat pe sub să văd de unde provin și am văzut ca se preling de pe intercooler , la o a doua privire am văzut și ca turbina are niște ulei pe ea , așa ca m am uitat pe jojă și uleiul era la minim (schimbul a fost făcut acum 4000km cu ulei Motul 5w30) . Următoarea zii am mers la un service specializat pe bmw uri unde mi s a zis ca turbina nu are nici un joc , și ca nici din motor nu îmi curge ulei . Ei m au sfătuit sa completez cu ulei și să încerc alt ulei la următorul schimb , însă întrebarea mea e de …

Am descoperit recent niste urme de ulei pe compresorul de AC. Am constatat ca vine de la turbina. Stiu ca e normal sa fie ceva urme de ulei, dar la mine mi se pare totusi ca e cam mult. La joja nu se cunoaste. Am scos afara furtunul mare care vine din turbina in debitmetru si am vauzt ca la imbinarea cu turbina are un simering. As dori sa il schimb, problema este ca nu apare pe seria de caroserie. Aveti idee ce dimensiuni are acest simering?

ce tip de ulei ar fi cel mai indicat pt un 324d din '86 masina are 333 000 km si mentionez ca nu mananca ulei, trebuie sa-i fac schimbul si nu stiu ce ulei ar fi bine sa-i bag...ultima data i-am bagat super s 10w/40 turbodiesel semisintetic,cineva zicea sa-i bag un 15w/40 mineral dar nu stiu daca e indicat pt motor asa ceva...voi ce ziceti sa-i bag?