Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Buna seara, Am schimbat oglinda la farul dreapta si, in dreptul farului, dar jos, jos de tot, deci pratic sub bara, am zarit un senzor rotund cu diametrul de vreo 4-5cm. M-am tot chiorat pe realoem sa aflu ce-i si nu am gasit nimic. Stie cineva ce este cu el? Ce face? La fel, in partea stanga, dispus simetric fata de cel de mai sus este alt senzor, ca un pix ce iese pe sub masina. Acesta sa presupun ca este senzorul de temperatura? Multumesc anticipat

Am deschis aici un topic referitor la o parere din partea voastra (nu am gasit alta sectiune in forum unde as fi putut deschide un astfel de subiect). Vreau sa-mi schimb farurile si nu stiu exact pe ce sa optez...la un moment dat m-am gandit la retrofit cu morimoto H1 dar m-am razgandit. Am gasit farurile care le atasez intr-o poza la un pret decent...ce parere aveti ? Ce faruri imi recomandati voi ? Mersi !

Salutare tuturor Bricheta faÞã nu mai funcĂžioneazĂŁ. Diagnostic din start ..e siguranĂža..atât de banal ..nu ? Deoarece nu am putut sĂŁ ajung ĂŽn timp util la reprezentanÞã pânĂŁ la ora inchideri, am apelat la un electrician autorizat ... pentru schimbarea siguranĂžei de la brichetĂŁ... Probabil pare hilar...ĂŽnsĂŁ.. am facut asta dupĂŁ ce am studiat schema siguranĂželor...Âşi chiar nu apare deloc in aceea schemĂŁ. BinenĂželes cĂŁ nici electricianul n-a gĂŁsit-o..cĂŁutând ĂŽn : portbagaj dreapta deasupra bateriei - portbagaj (unde era roata de rezervĂŁ)- faÞã stânga - faÞã dreapta - Âşi compartimentul sub protectia de plastic din dreapta(sub ÂştergĂŁtor) …

Aseara a mai decedat ceva de pe e46 meu: mai precis perdeaua electrica de pe luneta. In momentul in care se apasa butonul motorasul se aude dar ea nici nu coboara nici nu urca. A mai patit cineva sau are cineva o solutie pentru aceasta problema? Mi-ar fi de ajutor un DIY cum se demonteaza pentru ca habar nu am de unde sa incep.... Multumesc pentru ajutor.

Salutare tuturor. Ma confrunt cu urmatoarea problema: De curand am achizitionat un 316 E46 1895 cmc din 2000 benzina 105 cp. Ca aproape orice om normal am vrut sa-i fac schimbul de ulei si filtre. Problema mea este urmatoarea : nu reusesc sa desfac capacul din plastic pentru a schimba filtrul de ulei, sub nici o forma. Au incercat rand pe rand 4 persoane ( de incredere ) din 4 service-uri diferite cu diferite chei pentru filtru, nici unul nu a reusit. Am fost informat pana acum ca, trebuie spart capacul respectiv si inlocuit cu un altul, ori trebuie demontat tot corpul - aluminiu si dupa care spart cpacul si inlocuit...... Motorul este intact, nu are gram de scurgeri est…

Salut,revin cu o problema ,am un E90 163cp 320d M47,2005. Masina manca ulei cam 800g-1l la 1000km . Am refacut turbo am mers cu ea cam 300km si hop iar 200g lipsa ulei si turbina se aude iar fluierand. S-a schimbat miezul turbinei din cate stiu dar fara Geometria variabila. Pierderea uleiului esti tot turbina? Tin sa mentionez ca filtru epurator a fost schimbat

Am un bmw 318d dec.2008 si de la un timp masina parca se "gatuie", da sa se inece(parca imi pune cineva scurt frana foarte scurt si dupa revine). Dupa experientele cu servisurile bmw nu prea mai am incredere sa merg deoarece dureaza mult si nu am un servis in zona si ma pune sa schimb prea multe la ea fara sens. Am observat ca face mai mult in perioada cand nu ies din oras si cand am consumul mai ridicat....dupa drumuri mai lungi parca o perioada nu mai face. Acum din ce am mai discutat la unele servisuri(nu bmw) au zis ca e posibil sa fie de la filtrul de particule sau de la volanta(vara prin bucuresti daca prind aglomeratie masina tremura din toate incheieturile cand pl…

BMW E91 LCI Am mers cu portbagajul deschis avand ceva mai voluminos in masina aproximativ 20 de km, apoi am lasat-o aprox 2 ore tot cu portbagajul deschis. Cand am bagat cheia in contact totul era resetat : data , ora , imi cerea cd de navi , si imi arata ca bateria era pe galben dar a pornit. Am setat totul din nou era ok. dar in mers imi apare eroare cu portbagaj deschid (desi el era inchis), lampile de lumina din portbagaj erau inchise ( de obicei cand e portbagajul deschis raman si ele deschise. Alta problema ar fi ca nici geamul din spate care se deschidea nu mai merge deschis ( probabil din eroare portbagajului) acel geam se deschide doar daca portbagajul este i…

Salut, am un E90 sedan din 2007. Stiam de la inceput ca suspensia la bmw este dura....dar nu mi-am imaginat ca e chiar asa(la ideea ca daca drumul nu este drept parca merg cu tractorul). Legat de duritatea suspensiei am o problema si anume....cand merg pe denivelari nu prea mari...dar dese...se aude un 'troncanit'...ca si cum as avea o galeata de plastic si niste bucati de metal in ea si le-as agita(scuzati comparatia dar n-am gasit alta). Intrebarea mea e daca zgomotul e de la suspensie....sau nu....? si daca suspensia dura ar trebui sa provoace doar vibratii pe drumuri denivelate(adica in toata ROMANIA) sau face si un zgomot asemanator cu cel care se aude atunci cand ai…

Salut! Imi curge ulei pe la diferential.Cam 2,3 picaturi pe noapte.Se vede pe jos.De la ce sa fie oare? Masina merge ok.

Deoarece era prea frumos cĂŁ de la achiziție, acum o jumĂŁtate de an, nu ĂŽmi fĂŁcuse nicio problemĂŁ, ieri, ĂŽn mers, dupĂŁ aproximativ 100 de km, deodatĂŁ, ventilatorul climatronicului, aflat pe AUTO, nu mai sufla aerul, nu se mai simțea pe nicio treaptĂŁ. ApĂŁsând dezaburire parbriz, funcționeazĂŁ pe cea mai mare treaptĂŁ de vitezĂŁ, de asemenea, pe minim rĂŁcorește habitaclul cu ventilatorul suflând maximum. Pe manual nu e nicio problemĂŁ: dacĂŁ direcționezi jetul orizontal sau ĂŽn altĂŁ poziție, poți regla treptele ventilatorului cum dorești. Problema se manifestĂŁ numai pe AUTO, respectiv nu se mai simte, aude ventilatorul. Climatronicul pe AUTO antreneazĂŁ…

Salut,am schimbat antifurturile de la roti cu 4 prezoane normale,dupa ce le-am pus, am observat ca la roata fata dreapta in timpul cand merg se aude un tacanit,tacanitul se aude din ce in ce mai des cand masina merge mai tare,m-am gandit ca e prezonul prea lung si atinge in tabla aceia protectia aia de la dsic,mi-a dat un amic de la e36-le lui un alt prezon,intradevar era mai lung cel care al aveam pe roata cu pricina,dupa ce l-am pus se mai aude zgomotul dar este un tacanit mai mic nu se mai aude asa dar tot se aude cat de cat,de la ce ar putea fi?

salutare. Am inlocuit o siguranta de la bricheta pt ca era arsa, toate bune si frumoase, dar intre timp am facut o prostie. Am scos siguranta mare si rosie cu amperaj de 50 din stanga tabloului ca sa ma uit la ea ( pt ca era mare si rosie ) si acuma am uitat unde sa o un inapoi, in locasul 35, 36, sau 37? cine are model bmw similar, il rog sa ma ajute. ms

am cautat peste tot si nu gasesc raspuns,am un e 46 cu motor 1.8 m43,si am gasit aici pe forum cm se face aerisirea,daca torn lichid de racire in vas pana ce da pe la surubul de aerisire,apa din vas va fi mult peste nivel,adica pana la gura vasului,iar nivelul normal al apei din vas este cand tija este sus,adica apa din vas trebuie sa fie undeva pe la jumatea vasului.deci sa iasa lichid pe la surub trebuie umplut vasul pana sus si atunci este peste nivel nu?cum trebue facut pana la urma,stie cineva?

De curand am sfeclit-o... Ceea ce la inceput a parut doar ca o bataie de cuzinet, s-a transformat in cosmarul oricarui proprietar de autoturism! Am un piston ciobit. :) :) :) Problema nu ar fi atat de mare daca as gasi piston la fel. Cand am demontat blocul am observat ca pistoanele de pe motorul meu erau decupate, Florica spune ca sunt pistoane sport, au niste decupari laterale si sunt mai usoare vizibil decat unele obisnuite de 2000 cmc. (Eu am inca 5 pistoane normale de 2000 cmc dar as vrea sa le pastrez pe acestea sport, si nu vreau sa pun unul diferit, motivele sunt evidente) Evident, as dori sa pot da comanda undeva un piston ca al meu... Va rog, daca stiti und…

salut.vreau sa scimb pielea si nu stiu cum sa scot nuca la schimbator?poate ma ajutati

Salutare, Am vĂŁzut pe net ca exista ceva dispozitiv asemanator cu un pistol de vopsit ( lucreazĂŁ sub presiune 3-7 Bari), care cu ajutorul unor soluții curatĂŁ filtrele de particule. Aveți experiențe cu așa ceva? Au vreun efect? Sau e doar reclama. Multumesc

Salutare tuturor! In urma cu 3 zile la oprirea motorului s-a aprins cu galben martorul de ulei in bord. Am pus contactul iar si apoi s-a stins. Treaba asta s-a repetat a doua zi si prin urmare am verificat nivelul de ulei..Aici surpriza Nivelul sub minim.. Am zis surpriza fiindca la jumatatea lunii noiembrie verificasem si atunci se afla aproape de maxim. Am luat masina la inceputul lunii noiembrie, iar cel de la care am cumparat-o mi-a spus ca uleiul a fost schimbat de curand (Mobil 1, 10w40, are si eticheta pe furtun). Ideea e ca am gasit in portbagaj jumatate de sticla(1l) de Castrol Magnetic 10w40... Acum nu stiu ce sa mai cred, aveam de gand sa-i fac eu schimbul …

va salut. in poza de mai jos.. e "chestia" care eu nu stiu ce e.. si care are un trancanit parca e diesel.. stie cineva ce poate avea? tin sa spun ca masina nu merge la parametrii.. in sensu ca daca o calc (in gol) aud cum trage aer ca si cum n-ar avea filtru, si raspunde la acceleratie cu intirziere..am puso pe tester.. iasa sonda lambda, le-am schimbat pe ambele.. la motor nu s-a schimbat nimic.. stie cineva sa explice ce are ? daca o duc cu o treapta pina in 6000, la urmatoarea imi da in nas.. nu mai suport.. si problema e ca pe o raza de 200 km n-am pe nimeni care sa cunoasca.. sint din hunedoara. multumesc

De ceva vreme se aude un usor fluierat cand calc frana sau virez stanga in scurt la viteze mici , si am ventilatorul de la clima pornit. Are cineva idee ce poate fi?

Salutare la toata lumea. Fac si eu un topic cu o problema care am intampinat-o recent si sper sa gasesc si eu o rezolvare pentru ca am dat search pe forum dar nu prea ma pricep la mecanica si am zis sa va cer ajutorul/parerea despre ce ar putea fi. Aseara cand am ajuns acasa si faceam parcarea m-am lovit de o problema sau mai bine zis de un sunet foarte ciudat care nu l-am mai auzit niciodata de cand am masina, si anume un tacanit nici nu stiu cum sa-l descriu...care se aude de sub masina dar nu mereu si nu in mers ci doar cand stau pe loc sau fac intoarcerea din 3 miscari sau alte chestii dastea cand masina merge cu viteza foarte mica sau o las la relanti... am reusi…

Buna, am schimbat chiulasa la Bmw-ul meu 320D E46 136 CP si nu mai porneste. Am dat la automat si cu spray de pornire pana crestea turometrul peste 1200 rpm si degeaba, motorul nu sta pornit. Motorina intra la injectoare. Galeria de admisie n-am pus-o inca, da oricum banuiesc ca asta nu e asa mare problema incat sa nu porneasca. Chiulasa am schimbat-o doar din cauza ca fileturile de la un injector erau duse, alta problema nu aveam. Inainte sa schimb chiulasa a pornit si a mers chiar si dupa ce a inceput sa scape presiune la injectorul respectiv. As vrea sa stiu daca cineva are vreo idee care e cauza sau ce ar trebui sa verific. Multumesc.

Salutare. Am intampinat azi o problema cu farurile. In mers sau si pe loc autolevelingul o ia razna si incepe sa faca cu farurile in sus si in jos. Am cautat pe forum dar nu am gasit problema asta exacta. Daca stie cineva topicul sa imi dea si mie linkul va rog. Am atasat si un filmulet. Problema in mers se manifesta mult mai grav, in sens ca se ridica cateodata foarte mult, orbind ceilalti soferi. Nu e nicio eroare pe bord, iar la tester nu am ajuns inca, deoarece azi a inceput sa faca asa. Stie cineva ce poate fi? Ma gandesc ca un senzor de autoleveling... ? VIN E510309 daca intereseaza pe careva. Multumesc. https://www.youtube.com/watch?v=Z1D6DeAvesI

CUTIA DE VITEZE?AMBREAJ HIDRAULIC?.......NUSH CE SE INTAMPLA CA AM MERS CU EA....SI NU MAI MERGE SA APAS AMBREAJU...MIROSEA A ARS AZI NOAPTE CEVA CIUDAT.....E CA SI CUM AR FI BLCAT AMBRAJU..SI NU MERGE SA BAG IN NICI O VITEZA....CAND E CU motoru pornit...se aude un carait cand apas ambreaju..stie cineva ce sa intamplat?help pls...e blocat ambraju..nu pot sal apas pana jos...nici macar pana la jumatate....si nu intra in viteza..e blocat...

Am un e90 touring din 2005 si, incepand de acum 2 zile, la pornire, apare pe display simbolul unui ceasornic sau, poate, bec, avand semnul exclamarii (!) in centru. Am verificat toate becurile si sunt ok, stie cineva ce vrea "neamtul" ca eu nu pricep nimic din cartea lui tehnica. MUltumesc !